Suzuki เพิ่งยืนยันว่า รถยนต์ SUV ไฟฟ้า Suzuki eVX รุ่นผลิตจริงจะเปิดตัวในปี 2025 แต่ก่อนที่จะถึงช่วงเวลานั้นก็มีรายงานใหม่จากสื่อต่างประเทศ โดยเปิดเผยว่าแบรนด์ญี่ปุ่นกำลังพัฒนารถ MPV ไฟฟ้า ภายใต้รหัส YMC พร้อมกับข่าวลือว่าจะมีการเปิดตัวที่ประเทศอินเดียในเดือนกันยายน ปี 2026

สื่อต่างประเทศยังเปิดเผยอีกว่า รถ MPV ไฟฟ้า ภายใต้รหัส YMC ของ Suzuki จะใช้สถาปัตยกรรม 27PL Skateboard ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการพัฒนา ที่เป็นโครงการร่วมกันระหว่าง Suzuki และ Toyota ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับสไตล์ตัวถังที่หลากหลาย

ในส่วนของระบบส่งกำลังนั้น คาดว่ามอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ จะเป็นแบบเดียวกับที่ติดตั้งใน Suzuki eVX ที่จะวางจำหน่ายพร้อมชุดแบตเตอรี่ 40 kWh และ 60 kWh โดยมีระยะขับขี่ประมาณ 500 กม./ชาร์จ

มีความเป็นไปได้ว่า รถ MPV ไฟฟ้า ดังกล่าว จะมีขนาดตัวรถยาวกว่า Suzuki eVX ที่มีความยาวอยู่ที่ 4,300 มม. เพื่อรองรับการจัดวางเบาะนั่งแบบ 3 แถว ในขณะที่อุปกรณ์ต่างๆ ที่ติดตั้งภายในห้องโดยสารก็สามารถแชร์กับ eVX ได้

Autocar India รายงานว่า Maruti Suzuki วางแผนที่จะขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ในประเทศอินเดียด้วยรถยนต์ SUV และ MPV รุ่นใหม่มากถึง 8 รุ่น ที่จะเปิดตัวในช่วงไม่กี่ปีข้างหน้านี้ โดยจะมี 3 รุ่นที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้า และที่เหลือจะเป็นรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป ICE หรือระบบส่งกำลังไฮบริด

ก่อนที่จะเปิดตัวรุ่นผลิตจริงของรถต้นแบบ Suzuki eVX และรถ MPV ทาง Suzuki จะเปิดตัวรถรุ่นไฮบริดของ Baleno, Fronx และ Swift ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การใช้พลังงานไฟฟ้าของแบรนด์

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่นๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อนๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

รถต้นแบบ Suzuki eVX เดิม เปิดตัวในเดือนมกราคม ปี 2023 โดยตั้งเป้าพัฒนาให้กลายเป็นรถ SUV ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ สำหรับผลิตเพื่อจำหน่ายในปี 2025 ล่าสุดมีรายงานว่า Suzuki เตรียมเผยโฉมร่างที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ของโมเดลดังกล่าว ในงาน Japan Mobility Show 2023 แต่ยังคงมาในรูปแบบรถต้นแบบ

อย่างไรก็ตาม Theottle ได้คาดการณ์การออกแบบของ Suzuki eVX รุ่นผลิตจริง ที่จะมาในปี 2025 โดยอ้างอิงจากภาพ Spyshot ล่าสุด ที่ถูกปกคลุมด้วยลายพรางอย่างหนัก แล้วจัดทำเป็นภาพเรนเดอร์ออกมาให้เราได้ชมกัน

จากภาพจะเห็นว่าตัวรถยังคงรักษาองค์ประกอบสไตล์พื้นฐานของต้นแบบ Suzuki eVX ล่าสุดเอาไว้ เช่น เส้นสายที่บังโคลน ชุดกันกระแทกรอบตัวรถ และกันการออกแบบกันชนที่แข็งแกร่ง

ส่วนสำหรับการปรับปรุงที่โดดเด่นที่สุดคือไฟหน้าที่เพรียวบางลง ซึ่งแสดงรูปลักษณ์แบบดั้งเดิมมากกว่าเมื่อเทียบกับไฟ LED รูปตัว Y ที่มีอยู่ในต้นแบบ การเปลี่ยนแปลงอื่นๆ ได้แก่ ล้ออัลลอย ฝาครอบกระจกมองข้างที่ใหญ่ขึ้น ราวหลังคา

โดย Theottle ยังคงรักษาสีทูโทนดั้งเดิมของรูปลักษณ์ภายนอก เช่นเดียวกับการเน้นสไตล์อะลูมิเนียมที่ส่วนล่างของตัวถัง

จากข้อมูลของ Suzuki ต้นแบบ eVX มีมิติตัวรถดังนี้
– ความยาว 4,300 มม.
– ความกว้าง 1,800 มม.
– ความสูง 1,600 มม.

ซึ่งหมายความว่าโมเดลการผลิตน่าจะมีลักษณะใกล้เคียงกับ SX4 S-Cross ซึ่งจะยาวกว่า Vitara เล็กน้อย

eVX มีบทบาทสำคัญมากสำหรับ Suzuki เนื่องจากจะเป็นโมเดลไฟฟ้าแบตเตอรี่ BEV รุ่นแรกของแบรนด์ระดับ Global ที่ทางบริษัทอ้างว่าสามารถขับขี่ได้ไกลสุด 500 กม./ชาร์จ จากแบตเตอรี่ 60kWh และสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดที่ยอดเยี่ยม ด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Suzuki eVX Concept ต้นแบบรถยนต์ไฟฟ้า 100% ได้รับการเผยโฉมในอินเดียเมื่อช่วงเดือนมกราคมที่ผ่านมา หลังจากนั้นสื่อจากโปแลนด์ได้เผยภาพรถต้นแบบ Suzuki eVX เวอร์ชันผลิตจริงขณะจอดชาร์จไฟ และล่าสุดกับการพบเห็นโมเดลดังกล่าวในระหว่างการทดสอบในสภาพอากาศร้อนเกิน 40 องศา ทางตอนใต้ของยุโรป

อย่างที่เห็นในภาพ Suzuki eVX ยังคงรักษาองประกอบการออกแบบพื้นฐานแบบเดียวกับเวอร์ชัน Concept Car เอาไว้ เช่นกันชนหน้า ฝากระโปรงหน้า และไฟท้ายแบบเต็มความกว้าง แต่ในขณะเดียวกันก็มีการปรับเปลี่ยนในส่วนของไฟหน้า กระจังหน้า กระจกมองข้าง มือจับประตู รวมถึงล้ออัลลอยที่มีขนาดเล็กลง

ภายในห้องโดยสารคาดว่าจะมีการติดตั้งแผงหน้าปัดดิจิทัลใหม่ รวมถึงหน้าจออินโฟเทนเมนท์ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น และมีแนวโน้มว่าจะถูกนำไปใช้กับรถยนต์ของ Suzuki ในทุกรุ่นที่กำลังจะเปิดตัวหลังจากนี้ และด้วยข้อได้เปรียบที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% จึงทำให้มีพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางมากขึ้น หากเทียบกับรถที่ติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีขนาดเท่ากัน

มิติตัวรถ Suzuki eVX Concept (ที่เปิดตัวในเดือนมกราคม)

– ความยาว 4,300 มม.
– ความกว้าง 1,800 มม.
– ความสูง 1,600 มม.

จากตัวเลขดังกล่าวทำให้ทราบว่า Suzuki eVX Concept นั้นมีความยาวเท่ากับ SX4 S-Cross ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาป ICE และมีขนาดยาวกว่า Vitara รุ่นเก่า 125 มม. โดยจะเข้ามาทำตลาดแข่งขันกับ B-SUV ไฟฟ้ารุ่นอื่น ๆ เช่น Peugeot e-2008, Fiat 600e และ Renault 4 ที่กำลังจะเปิดตัว

รายละเอียดในด้านขุมพลังยังไม่ได้รับการเปิดเผย แต่ในระหว่างการนำเสนอ Suzuki eVX Concept เมื่อช่วงเดือนมกราคมที่ผ่านมา Suzuki บอกว่า รถ SUV ไฟฟ้า 100% ดังกล่าว จะมาพร้อมกับชุดแบตเตอรี่ 60kWh ที่ให้ระยะทางขับขี่ประมาณ 550 กม./ชาร์จ ตามมาตรฐาน MIDC ของอินเดีย

นอกจากนี้ยังจะติดตั้งระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ เพื่อเพิ่มความสามารถและคุณสมบัติในการขับขี่แบบออฟโรด

อย่างไรก็ตาม Suzuki ยังมีเวลาอีกมากในการพัฒนาและทดสอบ Suzuki eVX เวอร์ชันผลิตจริง เนื่องจากรถ SUV ไฟฟ้า 100% ดังกล่าว มีกำหนดเปิดตัวในตลาดโลกช่วงปี 2025

ทั้งนี้ ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

ย้อนกลับไปในเดือนมกราคมที่ผ่านมา ที่ประเทศอินเดียได้มีการเปิดตัวต้นแบบรถยนต์ไฟฟ้า 100% อย่าง Suzuki eVX Concept ล่าสุดมีการพบเห็นเวอร์ชันผลิตจริงของโมเดลดังกล่าว และถูกเผยแพร่โดยเว็บไซต์ Autogaleria ของโปแลนด์

จากภาพที่เห็น Suzuki eVX ยังคงสัดส่วนที่ใกล้เคียงกับรถต้นแบบ แต่มีความแตกต่างในแง่ของดีไซน์บางส่วน เช่น ไฟหน้า LED รูปตัว X เปลี่ยนเป็นดีไซน์ที่ดูธรรมดากว่า

มือจับเปิดประตูแบบปกติไม่ใช่แบบฝังเรียบ ส่วนมือจับประตูด้านหลังซ่อนอยู่ในเสาหลังคาคู่หลัง กระจกข้างแบบธรรมดา ไม่ใช่แบบดิจิตอล ล้อขนาด 18 นิ้ว พอร์ตชาร์จไฟอยู่เหนือซุ้มล้อฝั่งซ้าย และไฟท้าย LED

ภายในห้องโดยสาร ติดตั้งหน้าจอแบบไวด์สกรีนสไตล์เดียวกับ BMW พวงมาลัยแบบ 2 ก้าน คอนโซลกลางที่ดูแตกต่างจากการออกแบบในรถยนต์ Suzuki รุ่นปัจจุบัน

มิติตัวรถ Suzuki eVX Concept (ที่เปิดตัวในเดือนมกราคม)

– ความยาว 4,300 มม.
– ความกว้าง 1,800 มม.
– ความสูง 1,600 มม.

จากตัวเลขดังกล่าว ทำให้ทราบว่า ตัวรถนั้นมีขนาดใกล้เตียงกับ Suzuki Vitara และ Suzuki S-Cross รุ่นปัจจุบัน

ส่วนในแง่ระบบส่งกำลัง จะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว พร้อมแบตเตอรี่ 60kWh ที่อ้างว่าให้ระยะขับขี่ 550 กม./ชาร์จ มาตรฐาน MIDC

Suzuki eVX Concept เวอร์ชันผลิตจริง คาดว่าจะเปิดตัวในปี 2025 และอาจถูกสร้างขึ้นที่โรงงานแห่งใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในอินเดีย

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

รถยนต์ไฟฟ้า Suzuki EVX Concept ได้รับการเปิดเผยที่งาน Auto Expo ในนิวเดลี ก่อนที่เวอร์ชันผลิตจริงจะมาในปี 2025 นอกจากนี้ยังมีรายงานอีกว่ารถยนต์ไฟฟ้า SUV ขนาดกลางคันแรกของ Suzuki จะใช้แบตเตอรี่ Blade ของ BYD

และภายในปี 2025 ทาง Suzuki จะลงทุน 1.5 แสนล้านเยน ในโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ในอินเดีย

Suzuki EVX Concept มาพร้อมกับขนาดตัวถัง ความยาว 4,300 มม. ความกว้าง 1,800 มม. ความสูง 1,600 มม. ซึ่งมีขนาดใกล้เคียงกับ Suzuki Vitara รุ่นปัจจุบัน

ว่ากันว่าโมเดลดังกล่าวจะครบกำหนด 10 ปี ในปี 2025 ซึ่งตรงกับการมาถึงของเวอร์ชันผลิตจริงของ EVX Concept พอดี และไม่แน่ว่านี่อาจเป็นร่าง EV ของ Suzuki Vitara ในปี 2025 ก็เป็นได้

แม้ว่าทาง Suzuki จะไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับ EVX Concept มากนัก แต่ว่ารถยนต์ไฟฟ้าดังกล่าวติดตั้งชุดแบตเตอรี่ Blade ขนาด 60kWh จาก BYD ซึ่งปัจจุบันใช้งานใน BYD Atto 3 ที่สามารถขับขี่ได้ไกลสุด 420 กม./ชาร์จ

อย่างไรก็ตามทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ