ใครจะคิดว่ารถกระบะจิ๋วราคาไม่ถึง 4 แสนบาท จะถูกแต่งออกมาเท่เหมือนรถสายลุยได้ขนาดนี้ ล่าสุด Suzuki ญี่ปุ่นเปิดตัว Super Carry X Limited และ Every J Limited เวอร์ชันแต่งพิเศษ ที่อัดลุคออฟโรดเต็มคัน พร้อมอุปกรณ์สายแคมป์และสายลุยเพียบ ในงาน Japan Truck Show 2026 ที่โยโกฮามา

แม้หลายคนทั่วโลกจะคุ้นกับ Suzuki Swift หรือ Vitara แต่ในญี่ปุ่น Suzuki ยังมีรถ Kei Car และ Kei Truck สุดจิ๋วที่เป็นเหมือนกำลังหลักของคนทำงานอยู่ด้วย โดยรอบนี้ทั้ง Super Carry และ Every รุ่นปรับโฉมใหม่ ถูกจับมาเพิ่มชุดแต่งสายลุยจนดูน่ารักและเท่ในเวลาเดียวกัน

เริ่มจาก Suzuki Super Carry X Limited ซึ่งเป็นรุ่นท็อปของไลน์อัป ถูกตกแต่งใหม่ด้วยชิ้นส่วนสีดำเงารอบคัน ล้อเหล็กสีดำ และสติกเกอร์ Mountain Trail ข้างตัวรถ เพิ่มอารมณ์เหมือนรถสาย Overland ขนาดย่อส่วน

ตัวรถเป็นแบบแค็บยาวหลังคาสูง ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 660 ซีซี แบบไม่มีเทอร์โบ ให้กำลัง 50 แรงม้า แม้ตัวเลขจะดูน้อย แต่ด้วยขนาดรถที่เล็กและน้ำหนักเบา ก็เพียงพอสำหรับใช้งานทั่วไปและสายลุยเบา ๆ

ที่สำคัญคือมีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อม Differential Lock ให้มาจากโรงงาน ทำให้รถจิ๋วคันนี้สามารถลุยทางดินหรือพื้นที่ทุรกันดารได้ดีกว่าที่หลายคนคิด

อีกจุดเด่นคือชุดแต่ง Hard Cargo ที่ Suzuki เคยโชว์ในคอนเซปต์ Work & Play Pro มาก่อน โดยของจริงรอบนี้ติดตั้งแร็คหลังคาขนาดใหญ่ที่ยื่นคลุมกระบะท้าย ช่วยให้บรรทุกของยาวหรืออุปกรณ์แคมป์ได้สะดวกขึ้นมาก

ส่วนฝั่ง Suzuki Every J Limited รถตู้ Kei Van ขนาดเล็ก ก็มาในธีมสาย Outdoor เช่นกัน รุ่นนี้เริ่มขายในญี่ปุ่นตั้งแต่ปีที่แล้ว โดยจับกลุ่มคนชอบเที่ยวและใช้ชีวิตกลางแจ้ง

Every J Limited ได้กันชนสีดำเงา ไฟหน้า LED แบบรมดำ สติกเกอร์ข้างตัวรถ และฝาครอบล้อสี Gunmetal ทำให้รถตู้จิ๋วดูเท่ขึ้นแบบผิดหูผิดตา

แม้ตัวรถจะยาวเพียง 3,395 มม. แต่ภายในถูกออกแบบให้ใช้พื้นที่ได้คุ้มสุด ๆ และสำหรับรถโชว์ในงานครั้งนี้ ยังติดตั้งอุปกรณ์ Hard Cargo เพิ่มเติม เช่น ราวแขวนสัมภาระด้านข้างห้องเก็บของ และตะแกรงเก็บของบนเพดาน

ขุมพลังของ Every J Limited จะเหนือกว่า Super Carry นิดหน่อย เพราะใช้เครื่องยนต์ 660 ซีซี เทอร์โบ ให้กำลัง 63 แรงม้า และสามารถเลือกระบบขับเคลื่อน 4 ล้อได้เช่นกัน

จุดที่น่าสนใจมากคือ รถโชว์ทั้งสองคันนี้ไม่ได้เป็นแค่รถต้นแบบ เพราะลูกค้าในญี่ปุ่นสามารถสั่งแต่งตามได้จริงทั้งหมด

• Suzuki Super Carry X Limited 4WD เปิดราคาที่ 1,800,700 เยน หรือประมาณ 370,000 บาท
• ส่วน Every J Limited 4WD อยู่ที่ประมาณ 2,132,900 เยน หรือราว 440,000 บาท

ส่วนชุดแต่ง Hard Cargo จะเป็นออปชันเสริมที่ลูกค้าเลือกติดตั้งเพิ่มได้ผ่านแคตตาล็อก Suzuki Select Plus โดยราคาจะแตกต่างกันตามอุปกรณ์ที่เลือก

นอกจากรถจิ๋วสายลุยทั้งสองคัน Suzuki ยังเตรียมนำ SUZU-RIDE2 รถสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า 4 ล้อขนาดเล็กมาโชว์ในงานด้วย ตัวรถยาวเพียง 1,350 มม. ถูกออกแบบมาเพื่อช่วยให้การเดินทางระยะสั้นในเมืองสะดวกขึ้น

บอกเลยว่าช่วงนี้ญี่ปุ่นกำลังพิสูจน์ให้เห็นว่า “รถเล็ก” ก็สามารถเท่ สนุก และใช้งานได้จริงไม่แพ้รถใหญ่เลย

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Suzuki ปลุกกระแสความเท่ให้ Every รถตู้ Kei Car ขนาดเล็กขวัญใจชาวญี่ปุ่น ด้วยรุ่นพิเศษ Suzuki Every J Limited ที่เสริมหล่อสไตล์ SUV ผสมความอเนกประสงค์ พร้อมออปชันเพียบที่สายแคมป์ต้องถูกใจ!

ดีไซน์ใหม่ สายลุย

• กันชนหน้า-หลัง Gloss Black โทนเข้มแนวออฟโรด
• กระจกมองข้าง, มือจับประตู, เสา A-D คุมโทนดำ
• ไฟหน้า LED รมดำ สปอร์ตขึ้นชัดเจน
• ล้อเหล็กปิดด้วยฝาครอบสี Gunmetal เท่ลงตัว
• สติกเกอร์ลายพิเศษ + สีตัวถังใหม่ให้เลือก เช่น Ivy Green, Tool Orange, Denim Blue, Moss Gray

ภายในกว้าง ฟีเจอร์ครบ

• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ
• ประตูสไลด์ไฟฟ้า 2 ฝั่ง
• ออปชันเสริม: แร็คหลังคา, รางติดสัมภาระ, ตาข่ายเก็บของเหนือศีรษะ
• จอสัมผัส 7 นิ้ว (BT, USB, กล้องถอย, GPS)

เครื่องยนต์ + ระบบขับเคลื่อน

• เบนซินเทอร์โบ 3 สูบ 658 cc
• กำลัง 63 แรงม้า / แรงบิด 95 นิวตันเมตร
• เกียร์ CVT ขับหลัง (2WD) หรือ ขับสี่ 4WD

ขนาดตัวถัง

• ความยาวเพียง 3,395 มม. (สั้นกว่า Fiat 500 ถึง 237 มม.) แต่ภายในกว้างพอสำหรับสายออกทริปตั้งแคมป์

ราคาในญี่ปุ่น

• รุ่น 2WD : 1,835,900 เยน (ประมาณ 404,000 บาท)
• รุ่น 4WD : 1,989,900 เยน (ประมาณ 438,000 บาท)
• ชุดแพ็กเกจเทคโนโลยีเสริมข้างต้น จ่ายเพิ่ม 52,800 เยน (ประมาณ 12,000 บาท)

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ