SUZUKI BOULEVARD M109R B.O.S.S.

เครื่องยนต์ : เป็น 4 จังหวะ 2 สูบ แบบ V-Twin วางเอียง 54 องศา DOHC

ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ขนาดความจุสุทธิ : 1,783 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 112 x 90.5 มม. พร้อมเทคโนโลยี SCEM เพิ่มความทนทาน ใช้งานได้นาน

จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์

เรือนลิ้นเร่ง : ขนาด 56 มม.

ระบบวาล์ว : SDTV ควบคุมอัตราส่วนผสมของอากาศและน้ำมัน

ระบบจุดระเบิด : แบบ 3D-Mapped Digital ทำงานร่วมกับ Throttle-Position Sensor

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 5 สปีด

ระบบคลัทช์ : แบบเปียก สั่งงานด้วยสายสลิง

ระบบสตาร์ท : เป็นแบบไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน : ชุดเพลาขับ

ไฟหน้า : แบบมัลติรีเฟล็กเตอร์ พร้อมด้วยหน้ากากยกสูงครอบถึงเรือนไมล์

ไฟเลี้ยวหน้า/หลัง : เป็นทรงหัวกระสุน

มาตรวัด : แบ่งเป็น 2 ส่วน ด้านบนจะเป็นเรือนไมล์ดิจิทัลรายงานรอบเครื่องยนต์พร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์และไฟสัญญาณต่างๆ ส่วนด้านล่างที่ติดกับถังน้ำมันจะเป็นเรือนไมล์อนาล็อกรายงานความเร็วและระดับน้ำมันเชื้อเพลิง

แฮนด์ : เป็นแบบยกสูงโน้มเข้าหาตัวผู้ขับขี่

ถังน้ำมัน : ทรงหยดน้ำ

เบาะนั่ง : เป็น 2 ชั้น แบบแยกด้านหลังเสริมครอบท้ายมาให้

ไฟท้าย : ดวงใหญ่เป็นแบบ LED

ท่อไอเสีย : เป็นแบบ 2-1-2 สีดำ ให้เสียงที่ทรงพลัง

มิติตัวรถ
– กว้าง/ยาว : 875/2,450 มม.
– ระยะห่างฐานล้อ : 1,710 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 705 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ : 130 มม.
– ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 18.5 ลิตร
– น้ำหนักตัวรถ : 347 กิโลกรัม

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เป็นแบบเทเลสโคปิคหัวกลับขนาด 46 มม. ปรับตั้งค่าได้ ระยะทำงาน 130 มม.
– ด้านหลัง เป็นแบบเดี่ยว ปรับตั้งได้ ระยะทำงาน 118 มม. ทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม

ระบบเบรก
– ด้านหน้า เป็นจานคู่ ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ TOKICO แบบ 2 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS
– ด้านหลัง เป็นดิสก์เดี่ยว ขนาด 275 มม. คาลิเปอร์ TOKICO แบบ 2 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า มาพร้อมกับขนาด 18 นิ้ว สวมยางไซส์ใหญ่พิเศษ 130/70
– ล้อหลัง มาพร้อมกับขนาด 18 นิ้ว สวมยางไซส์ใหญ่พิเศษ 240/40

ครูสเซอร์ออกแนวสปอร์ตนิดๆ เน้นความดุดันเข้มขรึม และให้พละกำลังที่จัดจ้าน ดีไซน์ดูล้ำต่างไปจากครูสเซอร์ค่ายอื่น แฝงไว้ด้วยความสปอร์ตพร้อมกับความแรงที่ทรงพลัง ตัวรถออกแบบตามคอนเซ็พท์โดดเด่นด้วยสีดำไม่ว่าจะเป็นเฟรม เครื่องยนต์ ท่อไอเสีย ชุดแผงคอ แฮนด์ โช้คอัพ และล้อ

ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพ www.suzukicycles.com

เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ V-twin วางเอียง 54 องศา

ระบบวาล์ว : แบบ DOHC

ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ

ขนาดความจุ : 1,783 ซีซี.

ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ : 112 × 90.5 มม.

อัตราส่วนกำลังอัด : 10.5 : 1

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรนิคส์

ให้กำลังสูงสุด : 125 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 160 นิวตัน-เมตร ที่ 3,200 รอบ/นาที

ชุดเกียร์ : แบบธรรมดา 5 สปีด

ระบบคลัทช์ : แบบเปียกสั่งงานด้วยสายสลิง

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน : ชุดเพลาขับ

แฮนด์ : ยกสูงโน้มมาทางด้านหลังให้ผู้ขับขี่สบาย

เรือนไมล์ : จะแบ่งเป็น 2 ส่วน ด้านบนจะเป็นเรือนไมล์แบบดิจิตอลที่โชว์ระดับรอบเครื่องยนต์กับไฟบอกเกียร์และสัญญาณไฟต่างๆ ส่วนด้านล่างที่ติดกับทั้งน้ำมันจะเป็นเรื่อนไมล์แบบอะนาล็อกบอกความเร็วและระดับเชื้อเพลิง

ถังน้ำมัน : ทรงหยดน้ำ

ไฟหน้า : ดวงใหญ่พร้มหน้ากากที่ยกสูงขึ้นครอบถึงเรือนไมล์

ไฟท้าย : เป็น LED ดวงใหญ่

ไฟเลี้ยว หน้า/หลัง : เป็นหัวกระสุนใส่หลอดสีเหลืองด้านใน

เบาะ : แบบ 2 ชั้นแยกด้านหลังเสริมครอบท้ายมาให้เพิ่มความสปอร์ตยิ่งขึ้น

บังโคลนหลัง : สไตล์ Ducktail

ท่อไอเสีย : แบบแยก 2-1-2 ให้เสียงเร้าใจ

มิติตัวรถ
– กว้าง/ยาว/ระยะห่างฐานล้อ : 875/2,450/1,710 มม.
– ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ : 130 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงเบาะ : 705 มม.
– น้ำหนักรวม 347 กิโลกรัม พร้อมคนขี่
– ความจุถังน้ำมัน 18.5 ลิตร

วงล้อ/ยาง
– หน้า ขนาด 18 นิ้ว สวมยางพิเศษ 130/70-18
– หลัง ขนาด 240/40-18

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า ช็อคอับแบบเทเลสโคปิคหัวกลับ Up-side Down ขนาดแกน 46 มม. ปรับตั้งค่าการทำงานได้ ระยะการทำงาน 130 มม.
– ด้านหลัง เป็นแบบเดี่ยวปรับเซ็ทได้แบบฟรีโหลด ระยะการทำงาน 118 มม. ทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม

ระบบเบรก
– ด้านหน้า ดิสก์เบรกคู่ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ จาก TOKICO
– ด้านหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 275 มม. คาลิเปอร์ TOKICO 2 ลูกสูบ

สปอร์ตตัวแรงๆ ของ SUZUKI มีออกมามากมาย แต่ก็ใช่วาจะมีแต่รถสปอร์ตอย่างเดียว รถครูเซอร์ของค่ายนี้ก็แรงไม่น้อยหน้าใคร เรียกได้ว่าเทียบชั้นกับรถครูสเซอร์สัญชาติอเมริกันหลายๆ รุ่นได้อย่างสบาย นี่คือ Boulevard M109 R B.O.S.S. (Blacked Out Special Suzuki) ครูสเซอร์ไซส์ใหญ่ที่พกพาความดุดันมาพร้อมกับเทคโนโลยีชั้นนำของโลกที่ใช้ในรถสปอร์ตทรงพลังหลายๆ รุ่น

ขอขอบคุณภาพจาก www.suzuki.ca และ www.motorcyclecruiser.com