หากไม่ได้นำรถรุ่นนี้มารีวิว บอกเลยทีมงาน 9carthai.com นอนไม่หลับเป็นแน่ เพราะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ฮอตฮิต และมีกระแสร้อนแรงที่สุดในเวลานี้ ฮอตจนขนาดที่รถไม่พอใบจองกันเลยทีเดียว (ที่รู้เพราะเพื่อนผู้เขียนก็จองไป 2 คันจนตอนนี้ยังไม่ได้รถ)

และแน่นอนว่าต้องเป็นรุ่นที่ใครหลายคนอยากอ่านรีวิวฉบับเต็ม ว่าสุดท้ายแล้วด้วยค่าตัว 84,900 บาท กับรถมอเตอร์ไซค์ขนาด 125cc. มันมีทีเด็ดอะไรอยู่บ้าง?

พูดแล้วอย่ารอช้า ไปติดตามพร้อมๆ กันเลย

สำหรับดีไซน์ของ Honda CT125 นั้น ต้องบอกว่าเป็นรถที่มีคาแร็คเตอร์ที่ชัดเจน โดยดีไซน์ทั้งหมดถูกถ่ายทอด DNA มาจากตระกูล CT Series ที่โด่งดังมาตั้งแต่ปี 1960 อย่างสมบูรณ์แบบ อีกทั้งยังมีการสอดแทรกเทคโนโลยีอันล้ำสมัยเพิ่มเข้าไป ไม่ว่าจะเป็น ระบบไฟหน้าแบบ Full LED ทรงกลม, เรือนไมล์ LCD แสดงผลด้วยระบบดิจิตอล, สุดเก๋าด้วยโลโก้ Honda Classic Wing

เบาะนั่งเดี่ยว ตามคอนเซ็ปท์ SINGLE RIDING ขับคนละคันมันส์กว่า ส่วนด้านหลังออกแบบให้มี CARRIER แร็คหลังขนาดใหญ่ รองรับการบรรทุกสัมภาระในการเดินทางท่องเที่ยว, ดีไซน์ท่อไอเสีย และกรองอากาศแบบยกสูง เตรียมพร้อมสำหรับลุยน้ำลึก เพื่อการผจญภัยแบบ TRAIL ขนานแท้ ปิดท้ายด้วยไฟท้ายแบบ LED ส่องสว่างชัดเจนทุกการเคลื่อนไหว

มิติตัวถังของ Honda CT125

• ความยาว (มม.) : 1,961
• ความกว้าง (มม.) : 805
• ความสูง (มม.) : 1,085
• ระยะต่ำสุดจากพื้น (มม.) : 165
• ความสูงเบาะนั่ง (มม.) : 800
• น้ำหนักตัวถัง (กก.) : 118
• ความจุถังน้ำมัน : 5.4 ลิตร

มาต่อกันที่ในส่วนของระบบช่วงล่าง โดย Honda CT125 นั้น มาพร้อมกับโช้คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิคที่ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษมีขนาดความยาวที่ 110 มม. เพิ่มระยะยุบมากกว่าปกติถึง 10 มม. มาพร้อมยางกันฝุ่นหุ้มโช้ค เพื่อป้องกันความเสียหายแก่แกนโช้คให้คุณลุยได้มากกว่า ส่วนด้านหลังเป็นแบบโช้คอัพคู่พร้อมสวิงอาร์ม

ด้านระบบเบรก ด้านหน้าให้มาแบบดิสก์เบรก พร้อมปั้มเบรกแบบ 2 ลูกสูบ อีกทั้งยังติดตั้งระบบเบรก ABS ป้องกันล้อล็อคมาให้พร้อมจากโรงงาน ซึ่งถือว่าเป็นรุ่นเดียวในคลาส 125 ซีซี. ที่ให้มาจัดเต็มขนาดนี้ ส่วนด้านหลังก็เป็นระบบเบรกแบบดิสก์เบรกเช่นเดียวกัน โดยติดตั้งอยู่บนล้อซี่ลวดขนาด 17 นิ้ว ที่มาพร้อมกับยางแบบ Dual Purpose ที่ให้คุณขับขี่ได้ทั้งทางดิน และทางดำ ที่ขนาดยางหน้า-หลังเท่ากัน 80/90-17 ของ IRC

สำหรับขุมพลังของ Honda CT125 นั้น บอกตรงๆ ว่าเป็นเครื่องยนต์ตัวเดียวกับ Honda Wave 125 แต่มีการนำมาปรับปรุงในส่วนของแรงบิดใหม่ให้สูงขึ้น เพื่อรองรับกับการขับขี่ในสไตล์ลุย โดยเป็นเครื่องยนต์ 1 สูบ 4 จังหวะ ขนาด 125 ซีซี. SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด PGM-FI ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 4 สปีดแบบวน

อีกทั้งในส่วนของเครื่องยนต์ยังมีการออกแบบ ENGINE COVER COMP ที่ช่วยลดเสียงเครื่องยนต์ ไม่รบกวนธรรมชาติ และติอตั้งชุดการ์ดป้องกันเครื่องยนต์ Engine Guard เพื่อให้คุณสนุกกับการผจญภัยโดยไม่ต้องเป็นกังวลการกระแทกเครื่องยนต์ ทั้งนี้ Honda ได้เคลมไว้ว่า ถังน้ำมันความจุขนาด 5.4 ลิตร นั้น สามารถขับขี่ได้ไกลถึง 360 กม. หรือไป-กลับกรุงเทพฯ-เขาใหญ่ได้ภายในน้ำมันเพียงถังเดียว (สามารถเติมน้ำมัน E20 ได้)

ด้านท่านั่งของ Honda CT125 นั้น ตัวรถมีความสูงใต้ท้อง และความสูงของเบาะนั่งค่อนข้างสูง ขาทั้ง 2 ข้างของผู้ทดสอบที่สูง 168 ซม. ไม่สามารถเหยียบได้เต็มเท้า ต้องเขย่งช่วย (ในภาพพื้นตรงกลางสูงขึ้นมาเลยดูเหมือนเหยียบถึง) แต่ด้วยตัวรถที่มีน้ำหนักเบา ก็สามารถควบคุมรถได้อย่างมั่นคง

ส่วนท่านั่งขับขี่ จุดนี้ให้ท่วงท่าที่สบาย ไม่เมื่อยล้า ตำแหน่งแฮนด์บาร์ถูกยกขึ้นมาสูงรองรับกับสรีระ แต่ความกว้างของแฮนด์บาร์อาจจะกว้างไปสักหน่อย เพราะออกแบบให้ควบคุมรถในทางฝุ่นได้ดี ซึ่งถ้าเอาไปขี่ในเมืองที่จราจรติดขัด จุดนี้ต้องใช้ความสามารถในการมุดกันสักเล็กน้อย

สำหรับสมรรถนะการขับขี่ของ Honda CT125 นั้น มีอัตราเร่งในรอบต้นที่จัดจ้าน เป็นรถที่มีแรงบิดสูง ซึ่งช่วยมอบการขับขี่ที่เร้าใจ และสนุก บิดติดมือ สามารถนำไปขับขี่ในเส้นทางลุยได้อย่างสบายๆ และสามารถพาคุณไปได้ทุกที่ทุกเส้นทาง ในส่วนของความเร็วปลายนั้นจุดนี้จะค่อนข้างห้อยกว่า Honda Wave 125 อย่างเห็นได้ชัด โดยความเร็วสูงสุดที่ทำได้ในการทดสอบครั้งนี้อยู่ที่ 105 กม./ชม. เท่านั้น แต่นั้นก็ถือว่าเพียงพอ และตอบโจทย์ของรถประเภทนี้ ซึ่งก็คงไม่มีใครเอาไปขี่ด้วยความเร็วสูงเป็นแน่แท้

สำหรับฟิลลิ่งการขับขี่ของ Honda CT125 นั้น ต้องบอกว่าเป็นรถที่ให้การขับขี่ที่สนุก ขับขี่ง่าย และควบคุมรถได้อย่างคล่องตัว ระบบช่วงล่างให้การซับตัวที่ดี โช้คอัพหน้ายุบตัวได้เยอะ สามารถขับขี่ในเส้นทางลุยที่ไม่หนักมากได้จริง และขับขี่ในเมืองได้อย่างสบาย ส่วนระบบเบรกจุดนี้ถือว่าทำออกมาได้ดีมาก อีกทั้งเบรกหน้ายังมาพร้อมระบบเบรก ABS ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ได้เป็นอย่างดี

ข้อดีของ Honda CT125

• ดีไซน์โดดเด่น มีเอกลักษณ์ สะท้อนคาแร็คเตอร์ของผู้ขับขี่ได้ชัดเจน
• หน้าปัดเรือนไมล์ดีไซน์ล้ำสมัย แสดงผลระบบดิจิตอล
• ระบบไฟ Full LED ทั้งไฟหน้า-ไฟท้าย สอดแทรกความล้ำสมัยในรถสไตล์คลาสสิค
• ท่อไอเสีย และกรองอากาศแบบยกสูง รวมถึงการ์ดกันกระแทกเครื่องยนต์ ช่วยให้ขับขี่ในทางลุยได้ดีขึ้น
• โช้คอัพหน้ามีระยะยุบที่เยอะ ซับแรงกระแทกได้ดี
• ระบบเบรกแบบดิสก์เบรกทั้ง 2 ล้อ และมีระบบ ABS ที่ล้อหน้า ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่

ข้อเสียของ Honda CT125

• นั่งได้คนเดียว
• ท่อไอเสียอาจจะโดนขาได้ หากใส่กางเกงขาสั้นในการขับขี่

และนี่ก็คือรายละเอียดทั้งหมดของ Honda CT125 ที่เรานำมาฝากกันวันนี้ ซึ่งต้องบอกว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์แนวใหม่ สไตล์ Trail Hunter ที่พร้อมจะพาคุณไปค้นหาชีวิตและเส้นทางในแบบที่คุณต้องการ และเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่สะท้อนคาแร็คเตอร์ของผู้ขับขี่ได้อย่างชัดเจน จะขี่ไปที่ไหนก็โดดเด่นมีแต่คนเหลียวมอง

ทั้งนี้ Honda CT 125 มีราคาจำหน่ายอยู่ที่ 84,900 บาท สำหรับใครที่สนใจก็สามารถติดตอบสอบถามได้ที่ศูนย์ Honda Wing Center ทั่วประเทศ ส่วนรุ่นพิเศษอีก 2 เวอร์ชั่นที่วางจำหน่ายใน CUB House นั้น ตอนนี้ถูกจำหน่ายหมดไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

ดูตารางผ่อนคลิก ใหม่ HONDA CT125 ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์

แนะนำ รีวิวมอเตอร์ไซค์รุ่นอื่นๆ

รีวิว Yamaha Aerox 155 R-Version ขีดสุดแห่งความเร้าใจ สายพันธุ์สปอร์ตออโตเมติก แรงสุดในคลาส!!

รีวิว Yamaha Finn มอเตอร์ไซค์ครอบครัวสไตล์โมเดิร์น..ขี่ยังไงก็ฟินน์

รีวิว Yamaha Exciter 150 ขีดสุดของความเร้าใจ สูบฉีดอะดรีนาลีนให้พลุ่งพล่านทุกจังหวะคันเร่ง

รีวิว All-New Yamaha NMAX155 พรีเมียม A.T. สุดคุ้มค่า ซ่าได้เต็มแม็กซ์ ราคา 85,900.

รีวิว Yamaha XSR 155 สปอร์ตเฮอริเทจน้องเล็กในตระกูล XSR เท่เกินใคร เร้าใจเกินตัว

รีวิว Yamaha Grand Filano Hybrid ชีวิตมีคลาส ราคา 62,000.

รีวิว Honda ADV 150 รถ Street Adventure A.T.ราคา 97,900.

รีวิว Honda CB300R มาดเท่สไตล์ Neo Sports Cafe ราคา 149,800