หลังจาก Tesla เสียตำแหน่งให้กับ Porsche เมื่อปีที่แล้ว Tesla Model S ก็ได้กลับขึ้นไปอยู่บนอันดับต้น ๆ ของตารางบันทึกเวลาของรถยนต์ไฟฟ้าที่สนามแข่งรถ Nurburgring ในเยอรมนีอีกครั้ง

ชมคลิปการทดสอบ Tesla Model S Plaid at Nürburgring Again – YouTube

ชมคลิปการทดสอบ Porsche Onboard Lap – Porsche Taycan Sets a Record at the Nürburgring-Nordschleife – YouTube

Tesla ประกาศเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาว่า Tesla Model S ซึ่งได้ติดตั้ง Track Pack พร้อมยางรถแข่ง อัพเกรดเบรก และเพิ่มความเร็วสูงสุด ทำเวลาใหม่ได้ที่ 7 นาที 25.231 วินาที ด้วยรอบระยะทาง 20.832 กม. (จากเดิม 7 นาที 35.579 วินาที ในปี 2021)

ซึ่งเวลาใหม่นี้ เอาชนะ Porsche Taycan Turbo S ที่เคยทำเวลาไว้ 7 นาที 33.350 วินาที ในเดือนสิงหาคมปี 2022

นอกจากนี้ Tesla Model S ยังกลายเป็นรถโปรดักชั่นสี่ประตูที่เร็วที่สุดเป็นอันดับ 2 ในสนาม Nurburgring โดยตามหลัง Jaguar XE SV Project 8 ซูเปอร์ชาร์จ V8 ที่ทำเวลาไว้ 7 นาที 23.164 วินาทีต่อรอบในปี 2019

Track Pack นี้มีราคาอยู่ที่ 680,000 บาท ($20,000) โดยได้เพิ่มความเร็วสูงสุดจาก 282 กม./ชม. ไปที่ 322 กม./ชม. เพิ่มล้อ forged aluminium ‘Zero-G’ ขนาด 20 นิ้วที่เบาลงพร้อมยาง Goodyear Eagle F1 Supercar 3R ที่เน้นการใช้งานในสนามแข่ง

นอกจากนี้ยังมีดิสก์เบรกคาร์บอน-ซิลิคอนขนาด 410 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ด้านหน้า 6 ลูกสูบและด้านหลัง 4 ลูกสูบ รวมถึงผ้าเบรกแต่งโดยเฉพาะ เพื่อช่วยในการลดอาการ Fade ของเบรกได้เป็นอย่างดี

ในการทดสอบของ Porsche Taycan Turbo S ที่เคยทำไว้มีระยะทางอยู่ที่ 20.6 กม. ทำให้คาดการณ์ว่าหากใช้ระยะทางเท่ากันจะทำเวลาได้อยู่ที่ 7 นาที 47 วินาที (ช้ากว่าคู่แข่งเยอะเลย)

จึงมีข่าวลือออกมาว่า Porsche อาจมีการพัฒนารถรุ่นใหม่เพื่อให้สามารถเอาชนะ Tesla ได้ในเร็ว ๆ นี้

หลังจากที่เมื่อปีที่แล้ว TechArt สำนักแต่งสัญชาติเยอรมันเปิดตัวล้อขนาด 22 นิ้ว สำหรับ Porsche Taycan ล่าสุดพวกเค้ากับมาพร้อมกับชุดแต่งคาร์บอนรอบคัน ที่มีให้เลือกทั้งแบบเคลือบเงา หรือแบบด้าน และมีสีให้เลือกหลากหลาย

สำหรับชุดแต่งขอรถสปอร์ตไฟฟ้าคันนี้จาก TechArt ที่ใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ จะถูกติดตั้งในส่วนต่าง ๆ ดังนี้ ลิ้นกันชนหน้า, แผงครอบไฟหน้า, ช่องดักอากาศ, ล้อ TechArt Formula VI ขนาด 22 นิ้ว ที่เปิดตัวในเดือนมิถุนายน 2020, ชุดสเกิร์ตข้าง, ฝาครอบกระจกมองข้าง และมุมสามเหลี่ยมของกระจกหน้าต่าง

ด้านหลังมีการติดตั้งสปอยเลอร์, ดิฟฟิวเซอร์, กันชนท้าย และบ่งบอกความเป็นตัวตนด้วย ตัวอักษร TechArt เคลือบแก้วอะคริลิค ปิดทับตรา Porsche

สำหรับภายในห้องโดยสารออกแบบในโทนสีดำเสริมความโดดเด่นด้วยเส้นสายสีเขียว วัสดุที่ใช้เป็นหนัง Alcantara สีดำ Jet-Black ติดตั้งในส่วนของ แผนหน้าปัด, การ์ดประตู, เบาะนั่งพร้อมปักตัวอักษร TechArt บนพนักพิง และพวงมาลัยสั่งทำพิเศษ พร้อมติดโลโก้ของ TechArt ไว้ตรงกลาง

ขณะที่ในด้านของระบบส่งกำลังไฟฟ้าไม่ได้มีการปรับแต่งใด ๆ ดังนั้นในรุ่น Porsche Taycan Turbo S จึงมาพร้อมกับขุมพลัง 750 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 1,050 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 2.6 วินาที และความเร็วสูงสุด 260 กม./ชม.

ทั้งนี้ Porsche Taycan ทั้ง 3 รุ่น ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยภายในงาน Motor Show 2020 ทั้งหมด 3 รุ่น และมีราคาวางจำหน่ายดังนี้

Porsche Taycan 4S ราคาเริ่มต้นที่ 7,100,000 บาท
Porsche Taycan Turbo ราคาเริ่มต้นที่ 9,900,000 บาท
Porsche Taycan Turbo S ราคาเริ่มต้นที่ 11,700,000 บาท

* ราคาดังกล่าวนี้ไม่มีความเกี่ยวข้องกับชุดแต่งของ TechArt แต่อย่างใด

เปิดตัวอย่างเป็นทางการ สำหรับรถยนต์ Sport Car ขุมพลังไฟฟ้า 100% รุ่นแรกจากค่าย Porsche โดยมีชื่ออย่างเป็นทางการว่า Porsche Taycan (ปอร์เช่ ไทคาน) ซึ่งเป็นการสานต่อโปรเจค Mission E ที่ทาง Porsche ตั้งใจพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าออกสู่สาธารณชน ซึ่งวันนี้เป็นจริงแล้ว

สำหรับ Porsche Taycan นั้น ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยมีให้เลือกด้วยกัน 2 รุ่นย่อย ได้แก่ Porsche Taycan Turbo และ Porsche Taycan  Turbo S ซึ่งมาพร้อมหลักการออกแบบภายใต้แนวคิด Soul Electified โดยได้รับแรงบันดาลใจมาจากรถแข่งเลอมังค์ของ Porsche โดยดีไซน์ด้านหน้ามาพร้อมฝากระโปรงหน้าทรงต่ำ เพื่อรีดอากาศ และไฟหน้าทรงบูมเมอแรง พร้อมไฟ DRL ส่องสว่างแบบ LED 4 จุด, สเกิร์ตรอบคันผลิตด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา, ดีไซน์ไฟท้ายแบบ LED แทบยาวจรดแนวกันชน, ตัวรถเป็นแบบซีดานซาลูน 4 ประตู โดยใช้เส้นสายการออกแบบจาก Sport Car ตัวแรงอย่าง Porsche 911 ทำให้ Porche Taycan นั้น แหวกอากาศได้ดี และมีค่าสัมประสิทธิเสียดทานอากาศเพียง 0.25 cd.

ส่วนภายในห้องโดยสารของ Porsche Taycan นั้น ถือเป็นปรากฏการณ์ใหม่แห่งอุตสาหกรรมยานยนต์ เพราะเป็นครั้งแรกที่ทาง Porsche เลือกใช้วัสดุสังเคราะห์จากวัสดุรีไซเคิลทั้งหมด ซึ่งมีให้เลือก 3 สี ตามความต้องการของลูกค้า โดยการออกแบบภายในนั้นจะหยิบเอาดีไซน์มาจาก Porsche 911 เป็นหลัก ซึ่งให้ความรู้สึกที่สปอร์ต ไม่ว่าจะเป็นเบาะนั่งแบบ Bucket Seat ที่ถูกจัดวางในตำแหน่งที่ต่ำ, หน้าปัดเรือนไมล์, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบ 3 ก้าน, บริเวณคอนโซลหน้า และคอนโซลกลางติดตั้งจอระบบสัมผัสแทนที่สวิตช์ปุ่มกดต่างๆ เพื่อควบคุมการทำงานของภายในห้องโดยสาร ส่วนระบบอินโฟเทนเมนท์นั้นเป็นหน้าจอสัมผัสขนาด 10.9 นิ้ว ที่รองรับทุกการเชื่อมต่อ

ไฮไลท์สำคัญของ Porsche Taycan อยู่ที่ขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว และเกียร์แบบ 2 สปีด ขับเคลื่อน 4 ล้อ กับความจุแบตเตอรี่ขนาด 9.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง ที่ส่งกระแสไฟแรงสูงระดับ 800 โวลท์ ทำให้ Porsche Taycan รุ่น Turbo นั้น มีสมรรถนะสูงสุด 625 แรงม้า แต่สามารถใช้ฟังก์ชั่น Overboost กระชากขึ้นไปถึง 680 แรงม้าได้ ส่วนแรงบิดอยู่ที่ 849 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.2 วินาที และสามารถวิ่งได้ไกล 450 กม./การชาร์จเต็ม ส่วนในรุ่นเรือธงอย่าง Porsche Taycan Turbo S นั้น จะมาพร้อมกับสมรรถนะสูงถึง 761 แรงม้า (ในโหมด Overboost) แรงบิดสูงสุดระดับ 1,050 นิวตัน-เมตร โดยให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 2.8 วินาที และสามารถทำความเร็ว 0-200 กม./ชม. ภายใน 9.8 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดสามารถทำได้ที่ 260 กม./ชม. โดยมีระยะทางต่อการชาร์จเต็มที่ 412 กม.

นอกจากนั้นแล้ว ความพิเศษของ Porsche Taycan ยังอยู่ที่ระบบการชาร์จไฟ โดยทุกรุ่นสามารถรองรับการชาร์จไฟได้สูงสุด 270 กิโลวัตต์ชั่วโมง โดยสามารถชาร์จไฟแบตเตอรี่ 5% – 80% ในระยะเวลาเพียง 22.5 นาที และสามารถชาร์จแบบเร่งด่วนภายใน 5 นาที สามารถวิ่งได้ไกลถึง 100 กม. เลยทีเดียว

ทั้งนี้ Porsche Taycan มีราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ $150,900 หรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 4.61 ล้านบาท สำหรับรุ่น Turbo และ ราคา $185,000 หรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 5.65 ล้านบาท สำหรับรุ่น Turbo S ทั้งนี้เป็นราคาจำหน่ายของ Porsche Taycan ในประเทศสหรัฐอเมริกา