ก่อนที่ Porsche 718 Series เจเนอเรชันที่ 4 จะยุติการผลิตในเดือนตุลาคมนี้ ทางแบรนด์ก็ยังไม่ลืมทิ้งทวนด้วยการสร้างรถรุ่นพิเศษแบบ One-Off ที่ไม่เหมือนใครในโลก! และนี่คือ Porsche Cayman GT4 RS “The Tulip” ผลงานคัสตอมสุดเอ็กซ์คลูซีฟที่เกิดจากความร่วมมือของ Porsche Netherlands, Porsche Exclusive Manufaktur, Porsche Sonderwunsch และ Manthey Racing

ดีไซน์ภายนอก ตัวรถมาในสี Pastel Orange เฉดพิเศษ (Paint-to-Sample) ที่สื่อถึง “สีประจำชาติของเนเธอร์แลนด์” ฝากระโปรงคาร์บอนสีดำพร้อมช่องดักลมแต่งส้ม ล้อแม็กแมกนีเซียมขนาด 20 นิ้วสีดำด้าน พร้อม Carbon Aero Discs ที่ล้อหลัง สปอยเลอร์ท้ายคาร์บอนพร้อมแถบธงชาติเนเธอร์แลนด์ + โลโก้ Manthey Racing ตราสัญลักษณ์ดอกทิวลิปบนแก้มข้างซ้าย-ขวา ทำให้ทั้งหมดนี้รวมเป็นลุคที่ทั้ง สปอร์ต ดุดัน และแฝงกลิ่นอายดัตช์ อย่างเต็มตัว

เมื่อเปิดประตูเข้ามาภายในจะพบกับความใส่ใจทุกรายละเอียด แผง Door Sill เรืองแสงลายดอกทิวลิป เบาะ Bucket Seat หุ้มหนังแท้ + Race-Tex สีดำ พร้อมตะเข็บและสายดึงประตูสี Pastel Orange พนักพิงศีรษะปักโลโก้ทิวลิป

นอกจากนี้ยังมี กุญแจรถพร้อมเคสเฉพาะ, Chronograph 718 Cayman GT4 RS รุ่นพิเศษ และ Thermos Mug Limited Edition (718 ใบ) ที่มาในสีและโลโก้เข้าคู่กับตัวรถอีกด้วย

รถคัสตอมสุดเอ็กซ์คลูซีฟคันนี้ ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐาน Cayman GT4 RS ที่แรงที่สุดในตระกูล 718 มาพร้อม เครื่องยนต์ 4.0L Flat-6 N/A กำลังสูงสุด 495 แรงม้า hp (500 PS / 368 kW) เกียร์ PDK พร้อม Weissach Package เสริมสมรรถนะ และลดน้ำหนัก

และที่พิเศษคือการติดตั้ง Manthey Kit (ราคา 53,946 ดอลลาร์สหรัฐ ในสหรัฐฯ หรือประมาณ 1,750,000 บาท) ที่เพิ่มแอโรพาร์ทคาร์บอนใหม่ เช่น ปีกหลังขนาดใหญ่พร้อม Gurney Flap ทำให้รถคันนี้สามารถทำเวลาใน Nürburgring ได้ 7:03.121 นาที เร็วกว่ามาตรฐาน GT4 RS ถึง 6 วินาที!

Porsche Cayman GT4 RS “The Tulip” จะถูกนำมาโชว์ครั้งแรกที่งาน Dutch Grand Prix สนาม Circuit Zandvoort วันที่ 29-31 สิงหาคมนี้

ยังไม่ชัดเจนว่ารถคันนี้จะอยู่กับ Porsche Netherlands ต่อไป หรือจะถูกขายต่อให้กับนักสะสมผู้โชคดีที่พร้อมควักเงินก้อนใหญ่

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Porsche เตรียมบุกงาน Los Angeles Auto Show 2021 ในสัปดาห์นี้ด้วย Porsche 718 Cayman GT4 RS รถสปอร์ตเครื่องยนต์วางกลางที่ขับเคลื่อนด้วย ICE คันสุดท้าย จากถิ่นซุฟเฟินเฮาเซ่น

Porsche 718 Cayman GT4 RS ได้พิสูจน์ความสามารถแล้วในสนาม Nürburgring-Nordschleife โดยทำเวลารอบ 7:04.511 ซึ่งเร็วกว่า Cayman GT4 23.6 วินาที

GT4 RS ติดตั้งเครื่องยนต์วางกลาง 4.0 ลิตร 6 สูบ ให้กำลังสูงสุด 500 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 449 นิวตัน-เมตร ที่รอบเครื่องสูงสุด 9,000 รอบ/นาที และถือว่ามีการลดทอนเพียงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับ 911 GT3 ที่เหนือกว่า ด้วยกำลังสูงสุด 510 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 470 นิวตัน-เมตร

ในทางตรงกันข้ามมีกำลังเพิ่มขึ้นอย่างมากหากเทียบกับ Cayman GT4 ที่ให้กำลังสูงสุด 420 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 420 นิวตัน-เมตร

เครื่องยนต์ Porsche 718 Cayman GT4 RS ต่างจาก GT4 ที่มีระบบเกียร์ธรรมดาด้วย ซึ่งจับคู่กับเกียร์ PDK คลัตช์คู่ 7 สปีด ผู้ขับขี่ยังสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็วผ่านแป้นเปลี่ยนเกียร์ หรือปุ่มเปลี่ยนเกียร์ใหม่ที่อยู่บนคอนโซลกลาง

แรงม้าพิเศษ 80 แรงม้า เมื่อใช้ร่วมกับกระปุกเกียร์ที่ปรับแต่งแล้ว และน้ำหนักที่ลดลง ส่งผลต่อตัวเลขประสิทธิภาพอย่างเห็นได้ชัด เช่น Cayman GT4 RS มีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.2 วินาที ซึ่งเทียบเท่ากับ 911 GT3 และเหนือกว่า GT4 ที่ 0.5 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดยังเพิ่มขึ้นเป็น 315 กม./ชม.

ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ระดับเดียวกับสนามแข่ง โดยมีแดมเปอร์ สปริง และเหล็กกันโคลงที่ปรับปรุงใหม่ Ball-joints กำลังเชื่อมต่อระบบกันสะเทือนกับตัวถัง และมีระยะต่ำกว่า 718 Cayman รุ่นมาตรฐาน 30 มม.

สิ่งที่เห็นได้ชัดของความแตกต่างทางด้านดีไซน์ภายนอกระหว่าง Porsche 718 Cayman GT4 RS กับ GT4 คือ สปอยเลอร์ปีกหลังขนาดใหญ่ ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก 911 RSR และ 911 GT3

นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับช่องดักอากาศหลายจุดช่วยในเรื่องของการระบายความร้อนแก่เครื่องยนต์ และอากาศพลศาสตร์

รูปลักษณ์อันน่าทึ่งได้รับการปรับปรุงโดยสปลิตเตอร์ด้านหน้าที่โดดเด่น ผสานกับครีบด้านข้าง ช่องดักอากาศสไตล์ NACA บนฝากระโปรงหน้า ดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังใหม่ การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดนี้ทำให้ GT4 RS สร้างแรงกดดาวน์ฟอร์ซเพิ่มขึ้นถึง 25% หากเทียบกับ GT4

นอกจากนั้นโมเดลนี้ยังมีน้ำหนักเพียง 1,464 กก. ซึ่งน้อยกว่า 22 กก. หากเทียบกับ GT4 โดยจะเป็นในส่วนของการติดตั้งออปชั่นเสริม Weissach Package ที่ใช้ชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ตามจุดต่าง ๆ และท่อไอเสียไททาเนียม เบาะ Race-Tex ล้อแม็กรัดด้วยยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 R

ทั้งนี้สำหรับ Porsche 718 Cayman GT4 RS คาดว่าจะมาถึงตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในช่วงฤดูร้อนปี 2022 โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 141,700 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 4,600,000 บาท (ราคาต่างประเทศ)

ชมคลิป

เมื่อเร็ว ๆ นี้ สำนักข่าวต่างประเทศเปิดเผยภาพ Porsche 718 Cayman GT4 RS ใหม่ ขณะกำลังทดสอบที่สนามในประเทศเยอรมนี ก่อนที่จะมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนหน้า รวมถึงทางค่ายผู้ผลิตก็ออกมาเปิดเผยว่ารถสปอร์ตรุ่นดังกล่าวเสร็จสิ้นการทดสอบในขั้นตอนสุดท้ายแล้ว

เป็นไปตามที่คาดไว้ Porsche 718 Cayman GT4 RS ใหม่ ได้รับการออกแบบที่เรียบง่าย แต่แฝงไปด้วยความดุดัน ที่ดีไซน์ด้านหน้า ช่องดักอากาศด้านข้าง และสปอยเลอร์ขนาดใหญ่ที่ด้านท้าย

นอกจากนั้นยังมีการเปิดเผยอีกว่า Porsche 718 Cayman GT4 RS ใหม่ จะมาพร้อมโครงสร้างตัวรถน้ำหนักเบา มีแรงกด และขุมพลังที่มากขึ้น รวมถึงการตอบสนองที่รวดเร็วของเครื่องยนต์

ขณะที่ทางค่ายผู้ผลิตเองก็ได้เปิดเผยคลิปวิดีโอที่ Jörg Bergmeister อดีตนักแข่งรถ และ Brand Ambassador ของ Porsche นำรถคันดังกล่าวไปทดสอบที่สนาม Nürburgring ในระยะทาง 20.6 กม. ด้วยเวลาเพียง 7:04.511 นาที ซึ่งทำเวลาได้ดีกว่า Porsche 718 Cayman GT4 ปกติ 23.6 วินาที

รายละเอียดในด้านขุมพลังของ Porsche 718 Cayman GT4 RS ใหม่ ยังคงเป็นปริศนา แม้จะทราบกันดีว่า Porsche 718 Cayman GT4 ใช้เครื่องยนต์ขนาด 4.0 ลิตร 6 สูบ ให้กำลังสูงสุด 414 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 418 นิวตัน-เมตร

แต่ก็มีข่าวลือว่า Porsche 718 Cayman GT4 RS ใหม่ จะมีขุมพลังที่มากกว่า และให้กำลังสูงสุดถึง 500 แรงม้า

อย่างไรก็ตามทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ได้ทราบอีกครั้งนะครับ

ชมคลิป