ชื่อ Santana Motors อาจไม่คุ้นหูสำหรับหลายคน แต่จริง ๆ แล้วแบรนด์นี้คือผู้ผลิตรถยนต์จากสเปนที่ก่อตั้งมาตั้งแต่ยุคปี 1950 และเริ่มผลิต Land Rover ภายใต้ลิขสิทธิ์ ตั้งแต่ปี 1958 ซึ่งรถของ Santana เคยถูกส่งออกไปขายทั่วยุโรป แอฟริกา และอเมริกาใต้มาแล้ว

ต่อมาในปี 1980 Santana เริ่มพัฒนารถของตัวเอง และในอีก 5 ปีถัดมาก็จับมือกับ Suzuki ผลิตรถอย่าง SJ ภายใต้ชื่อ Santana

แต่ช่วงกลางยุค 90 จนถึงต้นปี 2000 บริษัทเริ่มประสบปัญหาการเงินอย่างหนัก แม้จะพยายามกอบกู้กิจการ แต่สุดท้ายก็ต้อง หยุดการผลิตในปี 2011

ล่าสุด Santana Motors ประกาศ กลับมาผลิตรถอีกครั้งในเมือง Linares ประเทศสเปน โดยเริ่มจากรถกระบะรุ่นใหม่ Santana 400D และ 400 PHEV ซึ่งจริง ๆ แล้วเป็นรถจากจีนที่นำมารีแบรนด์ใหม่

ทั้งสองรุ่นคือเวอร์ชันเปลี่ยนโลโก้ของ Dongfeng / Zhengzhou Nissan Z9 หรือ Nissan Frontier Pro ในจีน

Santana 400D (ดีเซล)

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.3 ลิตร
• กำลังสูงสุด 188 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร
• เกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรืออัตโนมัติ 8 สปีด
• เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 9.1 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 170 กม./ชม.
• ลากจูงได้ 3,200 กก.
• บรรทุกของได้ 815 กก.

Santana 400 PHEV (ปลั๊กอินไฮบริด)

• เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร + มอเตอร์ไฟฟ้า
• แบตเตอรี่ 32 kWh
• กำลังรวม 422 แรงม้า
• แรงบิดมหาศาล 800 นิวตันเมตร
• เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.5 วินาที
• วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 120 กม.
• วิ่งรวมได้ไกลถึง 1,046 กม.

ออปชันจัดเต็ม คุ้มราคา

รุ่น PHEV มาพร้อม

• ขับเคลื่อน 4 ล้อ
• บันไดข้าง
• ปลั๊กจ่ายไฟ 6 kW
• ไฟหน้า LED
• ซันรูฟ

ภายในหรูเกินคาด

• จอเรือนไมล์ดิจิทัล 10 นิ้ว
• จอกลาง 14.6 นิ้ว
• เบาะหนังเทียมปรับอุณหภูมิ (อุ่น/เย็น)
• แอร์แยก 2 โซน
• ชาร์จมือถือไร้สาย 50W
  ระบบช่วยขับครบ ทั้ง ACC, AEB, Lane Assist ฯลฯ

ราคาแรงไหม?

• PHEV เริ่มต้น 29,900 ยูโร (ประมาณ 1,100,000 บาท)
• ดีเซล 44,700 ยูโร (ประมาณ 1,650,000 บาท)

เทียบให้เห็นภาพ Ford Ranger Double Cab ในสเปน เริ่มที่ 31,050 ยูโร (ประมาณ 1,150,000 บาท) บอกเลยว่า Santana ตั้งราคามาสู้จริง

Santana ยังประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ BAIC ค่ายรถยักษ์จากจีน

• นำรถ BAIC แบบกึ่งสำเร็จรูปมาประกอบในสเปน
• เตรียมเปิดตัว SUV สายลุยสำหรับผู้โดยสาร เพิ่มเติม

แผนเปิดตัวรถใหม่จะทยอยมาในช่วง ปี 2026 – 2028 และในอนาคตจะมี รถที่พัฒนาร่วมกันใหม่ทั้งหมด บนแพลตฟอร์ม BAIC แต่ใช้ดีไซน์และเอกลักษณ์ของ Santana โดยเฉพาะ

Zhengzhou Nissan คือบริษัทร่วมทุนระหว่าง Dongfeng กับ Nissan ที่เน้นผลิตรถกระบะ และล่าสุดพวกเขาก็เปิดตัวรถกระบะปลั๊กอินไฮบริดสุดล้ำในชื่อ Z9 GE PHEV ซึ่งเป็นเวอร์ชันเสียบปลั๊กชาร์จไฟของ Nissan Frontier Pro ที่ผลิตขายเฉพาะในจีน

ขนาดตัวรถ

• ความยาวรวม: 5,490 มม.
• ฐานล้อ: 3,300 มม.
• กระบะหลังยาว 1,520 มม.
• แบบ Double Cab 5 ที่นั่ง

ภายใน

• จออินโฟฯกลาง 12.8 – 14.6 นิ้ว
• จอดิจิทัลฝั่งคนขับ 10.25 นิ้ว
• เบาะหนัง Nappa พร้อมระบบ อุ่น/เย็น/นวด
• ลำโพง 12 ตัว + เรดาร์อัลตร้าโซนิก 4 จุด
• กล้อง 4 ตัวรอบคัน + โหมดมองทะลุฝากระโปรงหน้า
• ระบบช่วยขับ Level 2

สเปก

• เครื่องเบนซิน 1.5 ลิตรเทอร์โบ + มอเตอร์ไฟฟ้า
• เกียร์ออโต้พิเศษสำหรับรถไฮบริด ขับเคลื่อน RWD หรือ 4WD
• แรงม้ารวมสูงสุดถึง 429 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด 800 นิวตันเมตร (แรงกว่ารุ่น V6 ในอเมริกา)

แบตเตอรี่มีให้เลือก 2 ขนาด

• แบตเตอรี่ 17 kWh: วิ่งไฟฟ้าได้ 60 กม. (ตามมาตรฐาน NEDC)
• แบตเตอรี่ 32.85 kWh: วิ่งไฟฟ้าได้ 135 กม. (ตามมาตรฐาน NEDC)

ราคาจำหน่ายในจีน

• Z9 รุ่นเบนซิน/ดีเซล เริ่มต้นเพียง 119,900 หยวน หรือประมาณ 550,000 บาท
• Z9 GE PHEV รุ่นไฮบริด เริ่มต้นที่ 156,900 หยวน หรือประมาณ 720,000 บาท
• รุ่นท็อปสุดครบทุกฟีเจอร์ ราคา 219,900 หยวน หรือประมาณ 1,100,000 บาท

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Nissan ร่วมมือกับ Dongfeng ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของจีน สร้างสรรค์กระบะรุ่นใหม่ Nissan Dongfeng Z9 ที่โดดเด่นทั้งดีไซน์และสมรรถนะ โดยใช้สถาปัตยกรรมใหม่ทั้งหมด พร้อมขนาดตัวรถที่ใหญ่สะดุดตา

• ยาว: 5,520 มม.
• กว้าง: 1,960 มม.
• สูง: 1,950 มม.
• ระยะฐานล้อ: 3,300 มม.

ดีไซน์ภายนอกโดดเด่น

• ไฟหน้าแบบ LED Z-Shaped Daytime Running Lights
• แถบไฟขนาดใหญ่เพิ่มความล้ำสมัย
• กระจังหน้าแบบแยกสองชั้น พร้อมกันชนที่ตกแต่งด้วยสีเงินและดำ
• มุมมองด้านท้ายให้ความรู้สึกคล้าย Toyota Tundra เพิ่มความบึกบึน

ภายในทันสมัย

• พวงมาลัยแบบสองก้าน พร้อมปุ่มควบคุมสีเงิน
• หน้าจอดิจิทัลขนาดเล็กสำหรับแผงหน้าปัด
• หน้าจออินโฟเทนเมนต์กลางขนาดใหญ่ โดดเด่นบนคอนโซล
• มีปุ่มกดแบบ Physical สำหรับการใช้งานพื้นฐาน ใต้ช่องแอร์กลาง

เครื่องยนต์และสมรรถนะ

ตัวเลือกเครื่องยนต์ดังนี้:

• เครื่องเบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ: 258 แรงม้า
• เครื่องดีเซล 2.3 ลิตร เทอร์โบ: 190 แรงม้า
• เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด

เตรียมพบกับรุ่นไฮบริดที่จะมาท้าชนคู่แข่งอย่าง BYD Shark ด้วยพลัง:

• กำลังสูงสุด 435 แรงม้า
• แรงบิด 800 นิวตันเมตร
• ระยะวิ่งสูงสุดถึง 1,100 กม. ตามมาตรฐาน NEDC

การผลิตเริ่มขึ้นในจีนเมื่อช่วงต้นเดือนที่ผ่านมา แต่ยังไม่มีคำยืนยันว่าจะส่งออกไปตลาดอื่นหรือไม่ อย่างไรก็ตาม รถยนต์รุ่นอื่นจากความร่วมมือ Nissan-Dongfeng มีวางขายในรัสเซีย ดังนั้น Z9 อาจไปปรากฏตัวที่นั่นในอนาคต

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ