สายแต่งรถเตรียมว้าวกันได้เลย! เพราะล่าสุด Nissan เตรียมนำ SUV รุ่นดังอย่าง Nissan Pathfinder มาทำเป็น รถคอนเซ็ปต์สุดแปลก 2 เวอร์ชัน เพื่อโชว์ตัวในงานแต่งรถระดับโลกอย่าง SEMA Show ปี 2026 ที่จะจัดขึ้นช่วงเดือนตุลาคมนี้

โปรเจกต์สุดจี๊ดนี้ถูกสร้างโดยนักแต่งรถชื่อดัง Nicholas Scherr หรือที่หลายคนรู้จักในชื่อ “Nismo Nick” โดยทั้งสองคันถูกสร้างขึ้นเพื่อฉลอง ครบรอบ 40 ปีของ Pathfinder ด้วย

ตอนนี้มีเพียงภาพทีเซอร์และภาพเรนเดอร์ให้ชมคร่าว ๆ แต่ตัวรถจริงก็เริ่มประกอบไปบ้างแล้ว และต้องบอกเลยว่าทั้งสองคัน คาแรกเตอร์ต่างกันสุดขั้ว

คันแรกมีชื่อว่า Trackfinder ชื่อก็บอกอยู่แล้วว่ามันถูกสร้างมาเพื่อ “สนามแข่ง” ทั้งที่พื้นฐานคือ SUV สำหรับครอบครัว

Nismo Nick จะเริ่มจากการโมดิฟายเครื่องยนต์ V6 ขนาด 4.0 ลิตร ด้วยการติดตั้ง ซูเปอร์ชาร์จเจอร์จาก Z1 Off-Road แม้ยังไม่มีตัวเลขแรงม้าออกมา แต่ผู้สร้างบอกชัดว่าจะได้พลังที่แรงขึ้นอย่างมาก แถมยังเตรียมใส่ เกียร์ธรรมดา เพื่อเพิ่มความสนุกในการขับอีกด้วย

ด้านช่วงล่างก็มีการปรับครั้งใหญ่ โดยร่วมกับ LOJ Conversions เพื่อลดความสูงของตัวรถลงให้เตี้ยแบบรถสปอร์ต พร้อมปรับเซ็ตให้เข้าโค้งได้ดีขึ้น และคาดว่าจะใส่ล้อแต่ง Aftermarket ขนาดใหญ่ด้วย

ดีไซน์ภายนอกก็ไม่ธรรมดา เพราะด้านหน้าจะยืมชิ้นส่วนจาก Nissan Frontier มาใช้ พร้อมเสริมชิ้นส่วน คาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา หลายจุด ทำให้ SUV ทรงเหลี่ยมดูดุดันขึ้นอีกขั้น

ส่วนอีกคันคือ Pathfinder Remix อันนี้ตรงกันข้ามกับคันแรก เพราะถูกสร้างมาเพื่อ ลุยออฟโรดแบบจริงจัง

แรงบันดาลใจมาจาก Nissan Pathfinder รุ่นแรกในตำนาน และยังหยิบชิ้นส่วนบางอย่างจาก Frontier D41 มาใช้เหมือนกัน โดยมีสำนักแต่งหลายเจ้ามาร่วมมือกัน เช่น

• Z1 Off-Road
• Hammerhead Armor
• NISMO

รถคันนี้จะถูกติดตั้ง กันชนหน้าใหม่พร้อมวินช์, ฝากระโปรงแต่ง, เพิ่มความสูงใต้ท้องรถมากขึ้น และยังมีอุปกรณ์สายลุยครบ ๆ อย่าง

• ไฟสปอร์ตไลต์ LED
• สน็อกเกิลดูดอากาศ
• ร็อกสไลเดอร์กันกระแทก
• แร็คหลังคาสำหรับบรรทุกสัมภาระ

ที่พีคกว่านั้นคือ ด้านข้างรถมีตัวอักษร “SE-V8” ซึ่งแทบจะยืนยันได้ว่า โปรเจกต์นี้น่าจะมี การสว็อปเครื่อง V8 ใส่เข้าไปแทนเครื่องเดิม

พูดง่าย ๆ คือ Nissan กำลังจะทำให้ Pathfinder กลับมาดู “เพี้ยนและมันส์” อีกครั้ง เหมือนยุคที่รถคอนเซ็ปต์ใน SEMA เคยสร้างความฮือฮา และน่าสนใจมากว่าเมื่อรถตัวจริงเปิดตัวในงานเดือนตุลาคมนี้ จะโหดขนาดไหน

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

ในงาน NADA Show ล่าสุด มีรายงานว่า Nissan เปิดแผนใหญ่ หวังดันยอดขายให้แตะ 1 ล้านคันภายในปี 2027 (จากปีที่แล้วขายได้ 873,307 คัน) และหัวใจสำคัญของแผนนี้คือ การพัฒนารถกระบะและ SUV ใหม่ ถึง 5 รุ่น บนแพลตฟอร์ม Body-on-Frame แบบรถลุยตัวจริง

• รุ่นแรกมาในปี 2028 : Nissan Xterra ใหม่ จะเป็นรุ่นแรกที่เปิดตัวบนแพลตฟอร์มนี้
• ตามมาด้วย Nissan Frontier ใหม่ และ Nissan Pathfinder ใหม่

ฝั่งหรูอย่าง Infiniti ก็ได้อานิสงส์ด้วย

• จะมี Xterra เวอร์ชันหรู
• Pathfinder หรูยังใช้ชื่อเดิมว่า QX60

สู้กับ Toyota และ Lexus เต็มตัว

• Nissan Xterra ใหม่ จะถูกวางตำแหน่งให้ชนกับ Toyota 4Runner / Land Cruiser
• ส่วน Infiniti เวอร์ชันหรู จะไปชนกับ Lexus GX โดยตรง

ดีลเลอร์ที่เห็นข้อมูลบอกว่า

Nissan Xterra ใหม่ยังมีกลิ่นอายรุ่นเดิม แต่ดีไซน์จะดุดันมากขึ้น กระจังหน้าบึกบึน ยางเส้นใหญ่ เน้นความลุยแบบไม่เน้นหรู

พูดง่าย ๆ คือ Nissan อยากพาย้อนกลับไปยุคทองของ Xterra, Pathfinder และ QX4 แบบตัวถังแยกส่วน (body-on-frame) ซึ่งข่าวนี้ถือว่า ถูกใจสายออฟโรด เพราะจะได้แข่งกับทั้ง Toyota, Lexus, Jeep และ Ford แบบตรงตัว

รถเก๋งและครอสโอเวอร์ก็ไม่ถูกทิ้ง

• Nissan Sentra ใหม่ เปิดตัวแล้ว
• Nissan Altima จะขายต่อถึงอย่างน้อยกลางปีหน้า
• Nissan Rogue e-Power จะเปิดตัวปลายปีนี้
• Nissan Murano และ Frontier จะมีการปรับรุ่นย่อยและราคาใหม่ เพื่อเพิ่มความสามารถในการแข่งขันและกำไร

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Nissan ได้เปิดตัว Pathfinder รุ่นปรับโฉมปี 2026 ไปเมื่อเดือนที่แล้ว และล่าสุดบริษัทได้ประกาศราคาในสหรัฐฯ โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 37,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ (หรือประมาณ 1,160,000 บาท) ซึ่งแพงกว่ารุ่นก่อน 1,100 ดอลลาร์สหรัฐฯ (หรือประมาณ 34,000 บาท) และรถจะเริ่มทยอยเข้าดีลเลอร์ในสหรัฐฯ ช่วงต้นปีหน้า

ดีไซน์ภายนอกที่เปลี่ยนไป

• กระจังหน้าใหม่ ขนาดใหญ่ขึ้น ดูแข็งแรงขึ้น
• กันชนหน้าดีไซน์ใหม่ พร้อมช่องลมหลอก (Faux Air Curtain)
• กันชนล่างออกแบบให้ดูเป็นชิ้นเดียวกันมากขึ้น
• โลโก้และตัวอักษรตกแต่งแบบ Satin Finish
• เพิ่มสีใหม่ Baltic Teal โทนเขียวอมฟ้า ดูพรีเมียม
• ด้านท้ายปรับรายละเอียดเล็กน้อยให้ดูทันสมัยขึ้น

ภายในห้องโดยสาร

• จอ Infotainment ใหม่ ขนาด 12.3 นิ้ว แทนที่จอเดิมขนาด 8 และ 9 นิ้ว
• รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย
• รุ่น SL ได้ของเพิ่ม จอเรือนไมล์ดิจิทัล 12.3 นิ้ว
• รุ่น SL และ Platinum ได้ แท่นชาร์จมือถือไร้สายแบบใหม่ รองรับมาตรฐาน Qi2 ชาร์จเร็วและเสถียรกว่าเดิม

เพิ่มฟังก์ชันกล้องใหม่ในรุ่น SL / Platinum / Rock Creek

• Front Wide View มองมุมกว้างด้านหน้า ช่วยเวลาเข้าซอยหรือที่แคบ
• Invisible Hood View เหมือนมองทะลุฝากระโปรง เหมาะมากสำหรับทางลุย

รุ่น Platinum ได้เพิ่มอีก

• ล้ออัลลอยใหม่ขนาด 20 นิ้ว
• ลายเย็บเบาะแบบใหม่ ดูหรูขึ้น
• วัสดุตกแต่งลายไม้ (Faux Wood) เพิ่มบรรยากาศพรีเมียม

รุ่น Rock Creek ที่เน้นลุยเป็นพิเศษ ได้ Premium Package ใหม่ เพิ่มความสะดวกแบบจัดเต็ม

• แท่นชาร์จมือถือไร้สาย
• หลังคา Panoramic Moonroof
• พวงมาลัยฟังก์ชันอุ่นมือ
• ปลั๊กไฟ 12V ในห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ

ราคาแพ็กเกจ

• เบาะแถวสองแบบ Bench Seat: 1,720 ดอลลาร์สหรัฐฯ (หรือประมาณ 53,000 บาท)
• เบาะ Captain Seat: 2,270 ดอลลาร์สหรัฐฯ (หรือประมาณ 70,000 บาท)

ขุมพลังเดิม

รุ่นปกติ

• เครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาด 3.5 ลิตร
• กำลังสูงสุด 284 แรงม้า
• แรงบิด 351 นิวตันเมตร

รุ่น Rock Creek

• ปรับจูนแรงขึ้น
• กำลังสูงสุด 295 แรงม้า
• แรงบิด 366 นิวตันเมตร

ทุกรุ่น:

• เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด
• ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) เป็นมาตรฐาน
• เพิ่มระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD ต้องจ่ายเพิ่ม 2,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ (หรือประมาณ 62,000 บาท)
• Rock Creek ได้ AWD เป็นมาตรฐาน

ราคา Nissan Pathfinder 2026 (ตลาดสหรัฐฯ)

• รุ่น Pathfinder S 2WD ราคา 37,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ (หรือประมาณ 1,160,000 บาท)
• รุ่น Pathfinder S 4WD ราคา 39,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ (หรือประมาณ 1,230,000 บาท)
• รุ่น Pathfinder SV 2WD ราคา 39,900 ดอลลาร์สหรัฐฯ (หรือประมาณ 1,240,000 บาท)
• รุ่น Pathfinder SV 4WD ราคา 41,900 ดอลลาร์สหรัฐฯ (หรือประมาณ 1,300,000 บาท)
• รุ่น Pathfinder SL 2WD ราคา 42,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ (หรือประมาณ 1,320,000 บาท)
• รุ่น Pathfinder SL 4WD ราคา 44,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ (หรือประมาณ 1,380,000 บาท)
• รุ่น Pathfinder Rock Creek 4WD ราคา 45,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ (หรือประมาณ 1,400,000 บาท)
• รุ่น Pathfinder Platinum 2WD ราคา 49,400 ดอลลาร์สหรัฐฯ (หรือประมาณ 1,530,000 บาท)
• รุ่น Pathfinder Platinum 4WD ราคา 51,400 ดอลลาร์สหรัฐฯ (หรือประมาณ 1,600,000 บาท)

Toyota ยืนยันอย่างเป็นทางการแล้วว่า ตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป บริษัทจะเริ่ม นำเข้ารถที่ผลิตในสหรัฐอเมริกาเข้ามาจำหน่ายในญี่ปุ่น จำนวน 3 รุ่น ได้แก่

• Toyota Camry
• Toyota Highlander
• Toyota Tundra

นี่ถือเป็นการ สวนทางกระแสการค้ารถยนต์แบบดั้งเดิม ที่ปกติญี่ปุ่นจะเป็นฝ่ายส่งออกรถไปอเมริกา ไม่ใช่นำเข้ากลับบ้านตัวเองแบบนี้

Toyota ว่าอย่างไรกับแผนนี้?

Toyota ระบุว่า “การนำรถยอดนิยมจากอเมริกามาขายในญี่ปุ่น จะช่วยตอบโจทย์ความต้องการที่หลากหลายของลูกค้า พร้อมทั้งช่วยเสริมความสัมพันธ์ทางการค้าระหว่างญี่ปุ่น–สหรัฐฯ”

นอกจากนี้ Toyota ยังเตรียมใช้ ระบบการรับรองรถแบบใหม่ ที่กำลังพิจารณาโดยกระทรวงคมนาคมญี่ปุ่น ซึ่งเป็นผลจากการเจรจาระหว่างสองประเทศ เพื่อลดขั้นตอนและอุปสรรคในการนำเข้ารถจากสหรัฐฯ

ทำไมถึงเกิดไอเดียนี้?

เบื้องหลังหนึ่งของแผนนี้ มาจากแรงกดดันด้านการค้าจากรัฐบาลสหรัฐฯ (ยุค Donald Trump) ที่มองว่า

• สหรัฐฯ ขาดดุลการค้ากับญี่ปุ่น
• รถที่ผลิตในอเมริกาขายยากในญี่ปุ่น

แม้ความจริงแล้ว พฤติกรรมผู้ใช้ต่างกันสุดขั้ว

• อเมริกา: ชอบรถใหญ่ SUV / ปิกอัพ
• ญี่ปุ่น: เน้นรถเล็ก ประหยัด คล่องตัว / Kei Car

แต่ Toyota ก็อยาก “ลองตลาด” ดูว่า ลูกค้าญี่ปุ่นจะเปิดใจให้รถสไตล์อเมริกันมากแค่ไหน

ไม่ได้มีแค่ Toyota เจ้าเดียว

รายงานจาก Nikkei Asia ระบุว่า Honda กำลังพิจารณานำเข้า Ridgeline, Pilot และรถไฟฟ้าแบรนด์ Acura ส่วนทาง Nissan อาจเอา Murano, Pathfinder เข้าตลาดญี่ปุ่นเช่นกัน ถ้าเกิดขึ้นจริง จะเป็นภาพใหม่ของตลาดรถญี่ปุ่นเลยทีเดียว!

กุญแจสำคัญ: กฎระเบียบใหม่

ญี่ปุ่นกำลังพิจารณา ระบบรับรองรถแบบ “ตรวจเอกสารอย่างเดียว”

• ไม่ต้องทดสอบซ้ำในประเทศ
• ลดต้นทุน + ลดเวลา

หากไฟเขียว ระบบนี้อาจเริ่มใช้ได้ตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป และจะเปิดทางให้รถจากอเมริกาเข้าญี่ปุ่นได้ง่ายขึ้นแบบก้าวกระโดด

Nissan เดินเกมใส่เต็ม! ส่ง Pathfinder รุ่นไมเนอร์เชนจ์ปี 2026 มาสู้ในตลาด SUV 3 แถวที่ดุเดือดขึ้นทุกปี แม้จะไม่ใช่รุ่นใหม่หมด แต่รอบนี้ได้ทั้งงานดีไซน์ใหม่ ความหรูเพิ่มขึ้น และเทคโนโลยีล้ำที่ใช้งานได้จริงขึ้นเยอะ โดยเฉพาะ “Invisible Hood View” ที่เจ๋งจนอยากลองเองทันที

อะไรใหม่ใน Nissan Pathfinder 2026?

หน้าตาคมขึ้น ท้ายดูพรีเมียมขึ้น โดย Nissan Pathfinder จะมาพร้อมกับได้ กันชนหน้า–ท้ายใหม่ โลโก้แบบ satin สีใหม่ Baltic Teal ที่ดูแพงสุด ๆ ส่วนภายในก็ปรับภาพรวมให้ดูโมเดิร์นขึ้น ทั้งแดชบอร์ดดีไซน์ใหม่และตัวอักษร PATHFINDER แบบนูนที่เพิ่มความพรีเมียม

เทคโนโลยีจัดเต็มกว่าเดิมเยอะมาก Pathfinder ตอนนี้เน้นใช้งานจริงมากขึ้น มาพร้อมกับ

• จอสัมผัสใหม่ 12.3 นิ้ว ทุกเกรด! รองรับ Wireless Apple CarPlay / Android Auto
• เกรด SL ขึ้นไปได้ หน้าจอเรือนไมล์ดิจิทัล 12.3 นิ้ว
• แท่นชาร์จไร้สายแบบ 15W ชาร์จไว + มีพัดลมระบายความร้อน + แม่เหล็กล็อกจุดชาร์จ ไม่ต้องเล็งให้หงุดหงิด

Invisible Hood View – ฟีเจอร์ที่คุณได้ใช้จริง ไม่ใช่ของโชว์!

ไฮไลต์ที่สุดของรุ่นนี้คือกล้อง 360° แบบใหม่ที่ให้

• มุมมองหน้าแบบ 180°
• และ มุมมอง “Invisible Hood View” ที่เหมือนมองทะลุฝากระโปรง

เอาไว้จอดรถในที่แคบ ๆ เดินคาร์บ์ร้านกาแฟ หรือหลบท่อในโรงรถบ้าน—ใช้งานจริงแบบ 100%!

เครื่องยนต์เดิม แต่ยังแน่น

ใช้เครื่อง V6 3.5 ลิตร 284 แรงม้า และแรงบิด 351 นิวตันเมตร พร้อมเกียร์ 9AT

• ชุดขับเคลื่อน 4×4 แบบ Intelligent
• มีโหมดขับให้เลือกถึง 7 แบบ
• ยังลากได้สูงสุด 6,000 ปอนด์ (ประมาณ 2,720 กก.)

Rock Creek – ลุยขึ้นอีกขั้น

รุ่น Rock Creek ยังอยู่เหมือนเดิม แต่หรูขึ้น

• ยาง AT
• ช่วงล่างแบบ off-road tuned
• ภายในมีจุดแดงแต่งลุย
• และมี Rock Creek Premium Package เพิ่มหลังคาพาโนรามา + พวงมาลัยอุ่นมือ

สรุป Nissan Pathfinder ปี 2026 ดีขึ้นทุกด้าน ทั้งดีไซน์ เทคโนโลยี และฟีเจอร์เพื่อการใช้งานจริง โดยเฉพาะกล้อง Invisible Hood ที่ปังสุด ๆ แต่ตลาดปี 2026 โหดมาก เพราะคู่แข่งอย่าง Telluride และ Palisade เป็นโมเดลใหม่หมด Nissan จึงต้องลุยหนักพอสมควรถ้าจะดึงยอดกลับมา

Nissan Pathfinder ปี 2026 จะวางขายในอเมริกาช่วงต้นปี 2026 สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ