หลังจากมีภาพหลุดออกมาเป็นระยะ ล่าสุด Nissan NV200 เจเนอเรชันใหม่ ก็ถูกจับภาพได้แบบแทบไม่เหลือพรางตัวแล้ว โดยรถรุ่นนี้กำลังอยู่ระหว่างการพัฒนาของ Zhengzhou Nissan บริษัทลูกของนิสสันในจีน และมีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการช่วง ไตรมาส 4 ปี 2026

ที่น่าสนใจคือ Nissan NV200 ใหม่จะเปลี่ยนบทบาทจากรถตู้ใช้งานทั่วไป มาเป็น MPV ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) สไตล์ Vanlife ที่ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางและกิจกรรมกลางแจ้ง ซึ่งกำลังได้รับความนิยมอย่างมากในตลาดจีน

ดีไซน์ใหม่ ล้ำสมัย แต่ยังคงเอกลักษณ์ NV200

แม้จะเป็นรถเจเนอเรชันใหม่ทั้งหมด แต่ Nissan NV200 ยังคงรักษารูปทรงทรงกล่อง (Boxy Design) ที่เป็นเอกลักษณ์ของรุ่นเดิมเอาไว้

จุดเด่นภายนอก

• กระจังหน้าแบบปิดทึบสองชั้น ตามแนวทางรถพลังงานใหม่ของ Nissan
• ล้อดีไซน์สามก้านทรงเรียบเน้นแอโรไดนามิก
• กระจกสามเหลี่ยมบริเวณเสา A-Pillar ยังคงมีให้เห็นเหมือนรุ่นแรก
• ประตูสไลด์ไฟฟ้าทั้งสองฝั่ง เพิ่มความสะดวกในการขึ้น-ลง
• มือจับประตูแบบดั้งเดิม ไม่ใช้แบบซ่อนตัวเหมือนรถ EV รุ่นใหม่
• เส้นสายตัวถังดูแข็งแรง เหมาะกับภาพลักษณ์ “สายแคมป์ปิ้ง” มากขึ้น

โดยรวมแล้วตัวรถยังคงกลิ่นอายของ NV200 รุ่นดั้งเดิม แต่ปรับให้ทันสมัยและดูพรีเมียมขึ้นกว่าเดิมอย่างชัดเจน

ภายในเน้นใช้งานจริง พร้อมเทคโนโลยียุคใหม่

เมื่อมองเข้าไปในห้องโดยสาร จะพบว่ามีการนำชิ้นส่วนหลายอย่างมาจากรถพลังงานใหม่ของ Nissan

ไฮไลต์ภายใน

• พวงมาลัยแบบเดียวกับ Nissan N6 และ N7
• หน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาดใหญ่ติดตั้งกลางคอนโซล
• คันเกียร์แบบก้านหลังพวงมาลัย (Column Shifter)
• ปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศแบบ Physical Button ใช้งานง่าย
• พื้นที่เก็บของขนาดใหญ่บริเวณคอนโซลกลาง
• ใช้วัสดุโทนสีเทาเป็นหลัก เน้นความทนทานสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์และครอบครัว

นอกจากนี้ยังมีช่องว่างบริเวณคอนโซลกลางที่อาจบ่งบอกว่า Nissan กำลังพัฒนารุ่นเครื่องยนต์สันดาปปกติ (ICE) ที่ใช้เกียร์แบบดั้งเดิมควบคู่กันไปด้วย

ขุมพลัง PHEV วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 180 กม.

ข้อมูลจากแหล่งข่าวในจีนระบุว่า Nissan NV200 ใหม่จะใช้ระบบ Plug-in Hybrid (PHEV)

คาดว่าจะยกชุดเทคโนโลยีมาจาก Nissan N6 PHEV ซึ่งประกอบด้วย

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร
• มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง 155 kW
• กำลังรวมสูงสุดประมาณ 208 แรงม้า
• แบตเตอรี่ LFP ขนาด 21.1 kWh
• ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน CLTC สูงสุด 180 กม.

อย่างไรก็ตาม สำหรับ Nissan NV200 อาจมีการปรับลดกำลังลงเล็กน้อยเพื่อให้เหมาะสมกับลักษณะการใช้งานของรถ MPV

ช่วงล่างเน้นนุ่มนวล ใช้งานได้หลากหลาย

คาดว่า Nissan NV200 ใหม่จะใช้โครงสร้างใกล้เคียงกับรุ่นเดิม ได้แก่

• ด้านหน้าแบบ McPherson Strut
• ด้านหลังแบบ Torsion Beam
• ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD)

แม้ Nissan จะโปรโมทว่าเป็น MPV แนว “Mild Off-Road” แต่รายงานระบุว่ายังไม่มีแผนสำหรับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD)

ขนาดตัวถังอาจใกล้เคียงรุ่นเดิม

สำหรับ Nissan NV200 รุ่นแรกที่จำหน่ายในจีนช่วงปี 2010-2018 มีขนาดดังนี้

• ความยาว 4,400 มม.
• ความกว้าง 1,695 มม.
• ความสูง 1,847 มม.
• ระยะฐานล้อ 2,725 มม.

คาดว่ารุ่นใหม่จะมีขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อยเพื่อรองรับพื้นที่โดยสารและอุปกรณ์แคมป์ปิ้งที่มากขึ้น

ราคาอาจเริ่มต้นใกล้เคียงรุ่นเดิม

Nissan NV200 รุ่นแรกมีราคาอยู่ระหว่าง 79,800 – 127,800 หยวน หรือประมาณ 387,000 –  621,000 บาท

สื่อจีนคาดว่า Nissan NV200 ใหม่จะยังคงรักษาระดับราคาให้เข้าถึงง่าย โดยอาจมีตัวเลือกหลายรูปแบบ ได้แก่

• รุ่น PHEV
• รุ่น e-Power ไฮบริด เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร
• รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร

อย่างไรก็ตาม Nissan ยังไม่ได้ยืนยันข้อมูลเหล่านี้อย่างเป็นทางการ

สรุป การกลับมาของ Nissan NV200 เจเนอเรชันใหม่ ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ จากรถตู้เชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก สู่ MPV ปลั๊กอินไฮบริดสาย Vanlife ที่เน้นทั้งความอเนกประสงค์ ประหยัดพลังงาน และตอบโจทย์การท่องเที่ยวมากขึ้น

หากเปิดตัวด้วยราคาที่แข่งขันได้ พร้อมระยะวิ่งไฟฟ้าระดับ 180 กม. จริง ก็มีโอกาสไม่น้อยที่จะกลายเป็นอีกหนึ่งรถ MPV ที่ได้รับความนิยมในตลาดจีนช่วงปี 2026-2027

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Nissan NV200 กำลังจะกลับมาเกิดใหม่อีกครั้ง และรอบนี้ไม่ใช่แค่รถตู้ส่งของธรรมดา เพราะมันอาจกลายเป็น “รถตู้สายแคมป์ + ไฮบริดลุยเบา ๆ” แบบที่ตลาดจีนกำลังฮิตสุด ๆ ตอนนี้

ล่าสุดมีภาพ Spy Shot ของ Nissan NV200 เจเนอเรชันใหม่หลุดออกมาจากจีน เผยให้เห็นว่ารถใกล้พร้อมผลิตจริงแล้ว และมีความเป็นไปได้สูงว่าจะเปิดตัวในช่วงไตรมาส 3 ปี 2026

รถรุ่นใหม่นี้ถูกพัฒนาโดย Zhengzhou Nissan ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Nissan และ Dongfeng

ก่อนหน้านี้ Nissan เคยแง้มรถรุ่นนี้ในงานอีเวนต์ช่วงปลายปี 2025 แต่ยังไม่เผยรายละเอียดมากนัก โดยตอนนั้นบริษัทเรียกมันว่า “PHEV mild off-road MPV”

แปลแบบง่าย ๆ ก็คือ รถตู้ปลั๊กอินไฮบริดที่สามารถลุยทางเบา ๆ ได้ เหมาะกับสาย Vanlife และคนชอบเที่ยวแคมป์ปิ้ง

ดูเหมือน Nissan กำลังพยายามจับกระแสรถแวนสายท่องเที่ยวที่กำลังมาแรงในจีนตอนนี้

ช่วงเดือนมีนาคมที่ผ่านมา Zhengzhou Nissan ยืนยันว่ารถเริ่มเข้าสู่ขั้นตอนพัฒนาอย่างจริงจังแล้ว และพารถไปทดสอบฤดูหนาวในมองโกเลียใน

บริษัทบอกว่ารถวิ่งทดสอบรวมกว่า 160,000 กม. ภายในเวลาแค่ 2 เดือน

ล่าสุดภาพหลุดใหม่เผยให้เห็นด้านท้ายแบบเกือบสมบูรณ์ พร้อมโลโก้ Zhengzhou Nissan และไฟท้ายดีไซน์ใหม่

จุดที่น่าสนใจคือเส้นไฟท้ายและแผงตกแต่งด้านหลัง ดูคล้ายกับ Nissan Frontier Pro รุ่นใหม่ ทำให้รถดูทันสมัยขึ้นเยอะ

แม้ภาพจะยังไม่เผยระบบช่วงล่างชัดเจน แต่หลายฝ่ายคาดว่ารถจะมีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD เป็นออปชัน เพื่อให้เข้ากับคอนเซปต์ “รถตู้สายลุย”

ต่างจาก Nissan NV200 รุ่นเก่าในจีนที่มีแค่ขับหน้า FWD และใช้ช่วงล่างแหนบแบบรถตู้ทั่วไป

ที่น่าสนใจคือ Nissan อาจใช้ระบบ e-AWD ซึ่งเป็นการใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับล้อหลังแทนเพลากลไกแบบดั้งเดิม

ข้อดีคือช่วยเพิ่มพื้นที่แบตเตอรี่ใต้ท้องรถ และทำให้ห้องโดยสารกว้างขึ้น

ระบบแบบนี้เคยถูกใช้ในรถ e-Power 4WD ของ Nissan มาก่อน และตอนนี้ SUV จีนหลายรุ่นก็ใช้แนวคิดเดียวกัน เช่น BYD Ti7 และ Zeekr 9X

ส่วนขุมพลัง ตอนนี้ยังไม่มีข้อมูลยืนยันอย่างเป็นทางการ

แต่มีข่าวลือว่ารถจะใช้แพลตฟอร์ม CMF-B และอาจมีทั้ง

• เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร แบบปกติ
• และระบบไฮบริด e-Power เครื่อง 1.2 ลิตร

เพื่อให้มีทั้งรุ่นราคาจับต้องง่ายและรุ่นประหยัดพลังงาน

ถ้าข่าวนี้เป็นจริง Nissan NV200 รุ่นใหม่อาจกลายเป็นหนึ่งในรถตู้ที่น่าสนใจที่สุดของ Nissan ในรอบหลายปี

เพราะมันกำลังเปลี่ยนจาก “รถตู้ส่งของ” ไปเป็น “รถตู้สายเที่ยวไฮบริด” แบบเต็มตัว

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Nissan NV200 2021 เปิดตัวในสหรัฐอเมริกาพร้อมกับการปรับปรุงใหม่นิดหน่อย รวมถึงมีราคาเพิ่มขึ้นกว่ารุ่นก่อนเล็กน้อย โดยสิ่งที่เพิ่มเติมเข้ามาในรุ่น S ก็คือระบบ Cruise Control ควบคุมความเร็วคงที่ และในรุ่น SV จะมีระบบ Sonar ที่ด้านหลัง เพื่อช่วยในการถอยจอดให้ปลอดภัยมากยิ่งขึ้น

ขณะที่ภายในห้องโดยสารของ NV200 ทุกรุ่น จะถูกติดตั้ง infotainment พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto รวมถึงวิทยุดาวเทียม Sirius XM อีกด้วย

ขุมพลังเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง ขนาด 2.0 ลิตร เกียร์  Xtronic CVT ให้กำลังสูงสุด 131 แรงม้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า อัตราการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง อยู่ที่ 10.2 กม./ลิตร และรับประกันระบบเครื่องยนต์ 5 ปี หรือ 160,934 กิโลเมตร

นอกจากนั้น Nissan NV200 2021 ยังมาพร้อมกับพื้นที่เก็บสัมภาระท้าย 3,455 ลิตร

ราคาวางจำหน่าย Nissan NV200 2021 มีดังนี้
– รุ่น S มีราคาอยู่ที่ 23,530 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 710,000 บาท
– รุ่น SV มีราคาอยู่ที่ 24,580 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 742,000 บาท

ข้ามฟากไปยังฝั่งประเทศสหรัฐอเมริกากันบ้างเมื่อล่าสุดทาง Chevrolet นั้นได้เลือกงานอย่าง Chicago motor show สำหรับเปิดตัวรถ “2015 City Express Van” เพื่อสำหรับเป็นคู่แข่งรถเจ้า Nissan NV200 โดยเฉพาะเลยทีเดียว

สำหรับเครื่องยนต์นี้จะใช้เป็นขนาดความจุ 2.0 ลิตรแบบเบนซิน โดยจะให้กำลังขับเคลื่อนทั้งสิ้น 131 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 139 lb-ft จากระบบเกียร์ CVT และขับเคลื่อนทางด้านล้อหน้าจากระบบเกียร์แบบ CVT รุ่นใหม่ที่ได้รับการปรับปรุง นอกจากนี้ทาง  Chevrolet เองก็ได้เตรียมพัฒนาไปในทางของดีเซลและ CNG อีกด้วย

ในส่วนของตัวถังนั้นจะเป็นกระบะ Cargo แบบเต็มขั้นสามารถบรรทุกของได้ถึง 500 กิโลกรัม, พื้นที่โดยสาร-ขนของในอัตราส่วน 60:40, พื้นที่การเปิดประตูแบบสไลด์ที่ทำให้ห้องโดยสารนั้นมีพื้นที่มากกว่าเดิม

ค่ายรถอย่าง Nissan นั้นได้เปิดเผยว่าพวกเขาเตรียมตัวนำรถแบบ ” NV200″ เข้าไปเป็นแท็กซี่ในกรุงลอนดอนของสหราชอาณาจักรอย่างเต็มตัวแล้ว โดยจะใช้โทนสีรถเป็นแบบดำ iconic black เพื่อให้เข้ากับคอนเซปต์ของเมือง หลังจากที่ได้ทดลองวิ่งมาตั้งแต่เดือนสิงหาคมปี 2012 เป็นต้นมาและได้รับการตอบรับจากประชาชนและสภาเมืองเป็นอย่างดี

โดยการที่รถแบบ “NV200 cab” นั้นเข้ามาวิ่งในกรุงลอนดอน ก็เป็นส่วนหนึ่งของโครงการที่ตั้งเอาไว้นอกเหนือจากเมืองอื่นๆที่ประกอบไปด้วย กรุงนิวยอร์ค, นครหลวงโตเกียวและเมืองบาร์เซโลน่า โดยจุดเด่นของมันจะอยู่ที่ไฟ LED ขนาดใหญ่ทางด้านหน้าและกันชนแบบใหม่ที่ได้รับการออกแบบมาเป็นอย่างดีเยี่ยมให้เหมาะสมกับตัวรถ

สำหรับการพัฒนาในกรุงลอนดอนนั้นจะดูแลโดยทางทีมงานของ Nissan Design Europe (NDE) ในเมือง Paddington โดยแท็กซี่ล็อตใหญ่จะถูกเริ่มต้นส่งภายในเดือนธันวาคมของปี 2014 นี้โดยจะใช้เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรแบบพลังงานสะอาดเพื่อทำตามเป้าหมายที่ตั้งใจจะลดการปล่อยมลภาวะสู่ชั้นบรรยากาศให้เหลือศูนย์

Video