นายอันตวน บาร์เตส กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยถึงความสำเร็จของฐานการผลิตรถยนต์กระบะ นิสสัน นาวารา ในประเทศไทย ซึ่งตั้งอยู่ที่ถนนบางนา-ตราด กรุงเทพมหานคร ว่าเป็นศูนย์กลางการผลิตของภูมิภาคเอเชียและโอเชียเนีย ที่ได้คุณภาพมาตรฐานการผลิตระดับโลก ภายใต้บุคลากรชาวไทยที่มีความเชี่ยวชาญ และมีความมุ่งมั่นกว่า 1,400 คน โดยนับตั้งแต่เดินสายการผลิตกระบะนาวารา โฉมใหม่ เป็นครั้งแรกในโลกเมื่อปี 2557 มียอดการผลิตสะสมจนถึงปัจจุบันรวมแล้วกว่า 113,600 คัน และประมาณ 57.6% ส่งออกไปจำหน่ายใน 105 ประเทศทั่วโลก และมียอดจำหน่ายในภูมิภาคเอเชียและโอเชียเนีย เพิ่มขึ้นกว่า 82% นับตั้งแต่เปิดตัวอย่างเป็นทางการ อีกทั้งยังเป็นรถยนต์รุ่นที่ขายดีที่สุดของนิสสัน สำหรับ ตลาดในประเทศไทย มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ และ ออสเตรเลีย

เรื่องราวความสำเร็จและคุณภาพการผลิตรถกระบะนิสสัน นาวารา จากฐานการผลิตในประเทศไทย ได้รับเลือกจาก นิสสัน โกลบอล ประเทศญี่ปุ่น ส่งทีมมาถ่ายทำเรื่องราวของขั้นตอนการผลิต และสัมภาษณ์ผู้บริหาร และพนักงาน ในทุกกระบวนการผลิต ตั้งแต่งานปั๊มขึ้นรูป การประกอบ การตรวจสอบ และ การทดสอบ ซึ่งทุกขั้นตอนและความทุ่มเทเอาใจใส่ล้วนมีความสำคัญ ที่ทำให้มาตรฐานการผลิตของประเทศไทย ได้รับการยอมรับ และไว้วางใจ โดยนิสสัน โกลบอล ตั้งชื่อ ภาพยนตร์เล่าเรื่องการผลิตรถกระบะนิสสัน นาวาราในประเทศไทย ว่า “จากเหล็กกล้า สู่ยานยนต์พันธุ์แกร่ง (Steel to Wheels)” เพื่อสื่อสารเส้นทางกว่าจะกลายมาเป็นรถยนต์นิสสัน นาวารา กระบะพันธุ์แกร่ง ฝีมือคนไทย ที่ได้รับการยอมรับระดับโลก

นายสุวิทย์ บุญชูจรัส รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ ฝ่ายผลิต บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า “มีความภูมิใจมากที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการเล่าเรื่องคุณภาพมาตรฐานการผลิตรถกระบะนิสสัน นาวารา ฝีมือคนไทย ซึ่งประเทศไทย เป็นโรงงานผลิตนิสสัน นาวารา แห่งแรกของโลก ก่อนจะขยายการผลิต ไปยังโรงงานในประเทศต่างๆ นับเป็นความภาคภูมิใจของคนไทย และพนักงานนิสสันทุกคน ที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับกระบวนการผลิตในแต่ละขั้นตอน”

ความโดดเด่นที่ทำให้ กระบะนิสสัน นาวารา ได้รับความนิยมและครองใจลูกค้าทั่วโลก คือความแข็งแกร่งทนทาน รองรับงานหนัก รวมถึงเทคโนโลยีล้ำสมัยเหนือกว่ารถในแบบเดียวกัน และช่วงล่างที่แข็งแกร่งจากแชสซีส์ชิ้นเดียวยาวตลอดคัน ทำให้นาวาราเป็นรถที่สามารถบรรทุกและการขนลากได้อย่างเต็มพิกัด สามารถบุกตะลุย “ไปได้ทุกที่” จากการออกแบบโครงสร้างด้วยการใช้เหล็กกล้าที่มีความแข็งแกร่งเป็นเอกลักษณ์ ทำให้มีความทนทานในการใช้งานหนักต่างๆ และจากการทดสอบมากกว่า 40,000 ครั้ง ด้วยระยะทางกว่า 1,000,000 กิโลเมตร บนสภาพถนนจริง ทำให้ นิสสัน นาวารา ถูกพิสูจน์แล้วถึงคุณภาพอันยอดเยี่ยมในทุกๆ ด้าน ตอบโจทย์การใช้งานของลูกค้าได้หลากหลายทั้งบนถนนและเส้นทางที่สมบุกสมบัน

นิสสัน นาวารา ถือเป็นรถกระบะรุ่นที่ 12 ของนิสสัน ที่มีชื่อเสียงมายาวนานกว่า 80 ปี ในเรื่องความแข็งแกร่งและทนทานต่อการบรรทุกหนัก สามารถใช้งานในชีวิตประจำวันและขับขี่ไปได้ทุกที่ที่ต้องการ โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด 2.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด เติมเต็มด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและเทคโนโลยีความปลอดภัยครบครัน ภายใต้ “นิสสัน อินเทลลิเจนท์ เซฟตี้ ชิลด์ เทคโนโลยี (Nissan Intelligent Safety Shield Technology)” และเทคโนโลยีการเคลื่อนที่อัจฉริยะของนิสสัน หรือ Nissan Intelligent Mobility ที่ช่วยควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้งและช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน นอกจากนี้ทุกรุ่นยังมาพร้อมกล้องมองหลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยขณะถอยจอด ซึ่งนอกจากรุ่นปกติแล้ว ยังมีรุ่นสปอร์ตเทคที่เพิ่มอารมณ์ด้วยชุดตกแต่งรอบคันอีกด้วย

การเติบโตของยอดขายนิสสัน นาวารา ยังเป็นตัวชี้วัดสำคัญของธุรกิจรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของนิสสัน (Light Commercial Vehicle – LCV) ซึ่งมียอดจำหน่ายคิดเป็นหนึ่งในหกของรถยนต์ที่นิสสันจำหน่ายทั่วโลก โดยความสำเร็จนี้มาจากการผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีขั้นสูงสุดกับการออกแบบที่เหนือกว่า และคำนึงถึงความสะดวกสบายของผู้ขับขี่และใช้งาน ความสำเร็จและคุณภาพของนิสสัน นาวารา ยังช่วยยกระดับศักยภาพของนิสสัน ทั้งในด้านการเป็นศูนย์กลางผลิต และการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีที่ประสบความสำเร็จ สามารถตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้าในระดับภูมิภาคได้ดีมากยิ่งขึ้น

ขอเชิญติดตามเรื่องราวการผลิตรถกระบะนิสสัน นาวารา ที่ได้มาตรฐานระดับโลกจากฐานการผลิตของนิสสันในประเทศไทย ด้วยฝีมือคนไทย ที่ได้รับการแชร์ไปกว่า 100 ประเทศทั่วโลกแล้ว จากภาพยนต์ชุด “จากเหล็กกล้า สู่ยานยนต์พันธุ์แกร่ง (Steel to Wheels)” ได้ที่ www.nissan.co.th และ ที่ YouTube https://youtu.be/YQaQfa2MQ08 Navara from Steel to wheels

วันนี้ 9carthai เราขอมาเอาใจคอกระบะ ด้วยการทดสอบจากทีมงาน Teknikens Värld ด้วยการจับกระบะชื่อดังหลายค่าย มาทดสอบความหนึบแน่นของช่วงล่างในการยึดเกาะถนน ผ่านการทำ Moose Test (กวาง​ Moose วิ่งตัดหน้ารถ ต้องหักหลบในระยะกระชั้นชิด)

ซึ่งรถที่เข้าร่วมทดสอบนี้ ได้แก่

Toyota Hilux Revo ซึ่งพบว่า ทำได้ดีกว่าเดิม (Hilux Vigo) สมัยเมื่อ 9 ปีก่อน แต่ก็ยังถือว่าสอบตก เพราะด้วยความเร็ว 37 mph นั้น ล้อหน้ายกสูง อย่างน่าหวาดเสียว
Dodge Ram ที่ถือเป็นรถ Truck American นั้น แม้เข้าด้วยความเร็ว 40 mph ยังคงเข้าได้แบบเนียนๆ
Nissan NP300 Navara นั้น ยังมีหน้าเชิดเล็กน้อยที่ความเร็ว 42 mph
Volkswagen Amarok ทำได้ค่อนข้างนิ่ง ที่ 42 mph
Ford Ranger มีอาการท้ายปัด ในการหักพวงมาลัยกลับ ที่ความเร็ว 40 mph
Isuzu D-Max ถือว่าทำได้ดีกว่ากระบะคันอื่นๆที่ขายในประเทศไทยด้วยความเร็ว 41 mph
Mitsubishi L200 (Triton) หน้าลอยอย่างเห็นได้ชัดที่ความเร็ว 41 mph

เมื่อเร็วๆนี้ นาย ทาเคชิ คิตะกาวะ ผู้ช่วยผู้จัดการทั่วไป ส่วนงานการตลาดและขาย บริษัท นิสสัน มอเตอร์ จำกัด ประเทศญี่ปุ่น นางสาวปิยะนุช จตุรภัทร์ ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายขาย บริษัทนิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด และ คุณ พุทธิกาญจน์ ลิขิตพฤกษ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท สยามนิสสัน บีเคเค จำกัด ร่วมกันส่งมอบรถกระบะ นิสสัน นาวารา จำนวน 149 คัน ให้การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค ซึ่งไว้วางใจในความแข็งแกร่งในการบรรทุกของ นิสสันนาวารา เป็นพาหนะสำหรับงานซ่อมบำรุงภาคพื้นสนาม โดยมี คุณพีระ มั่นวาจา ผู้อำนวยการกองควบคุมระบบผลิต ฝ่ายบำรุงรักษาระบบผลิต และ คุณ สมโภชน์ ชูวิเชียร หัวหน้าแผนกทะเบียนยานพาหนะ กองอำนวยการ ฝ่ายธุรการ เป็นผู้แทนในการตรวจรับมอบรถยนต์ ณ โชว์รูม สยาม นิสสัน บีเคเค สาขาเทพารักษ์

Nissan NP300 Navara เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่ไทย เมื่อกลางปี 2014 และล่าสุด Nissan ได้ทำการเปิดตัว Nissan NP300 Navara KingCab Sportech ตกแต่งใหม่รูปลักษณ์ Sport ใหม่สุดหล่อ

Nissan NP300 Navara ถือได้ว่าเป็นรถกระบะที่ได้รับรางวัล International Pick-Up Award จากยุโรป ซึ่งตัดสินโดยผู้สื่อข่าวและผู้ทรงคุณวุฒิด้านรถกระบะจากหลากหลายประเทศ ทั่วทวีปยุโรป มีความโดดเด่นในด้าน สมรรถนะการวิ่ง Off-Road, ความทนทาน, สไตล์การออกแบบที่สวยงาม และกำลังในการบรรทุก

ซึ่งในวันนี้ 9carthai ของเราขอมารีวิว Nissan NP300 Navara KingCab Sportech  ราคา 826,000 บาท  ตัวแต่งสปอร์ตคันหล่อกันก่อนใคร

รูปลักษณ์ภายนอก Nissan NP300 Navara Sportech ได้ทำการตกแต่งเสริมความหล่อด้วยชุดแต่งสปอร์ต อาทิ

ด้านหน้าสไตล์สปอร์ต, กระจังหน้าและกรอบไฟตัดหมอกใหม่ Smoke Chrome, สเกิร์ตด้านหน้า

และบันไดข้างใหม่

ล้ออัลลอย 18” ลายสปอร์ตใหม่

ด้านหลังเสริม Sport Roll Bar พร้อมโลโก้ Sportech

ด้านท้าย กันชนท้ายสี Smoke Chrome พร้อมโลโก้ Sportech

ไฟส่องสว่างกระบะท้าย

และพื้นปูกระบะท้าย

นอกเหนือจากนี้ก็จะมีอุปกรณ์มาตรฐานที่ให้มาเช่นเดียวกับรุ่น Double Cab VL  ได้แก่ ไฟหน้า LED Projector พร้อมไฟหรี่ LED ในตัว และไฟ DRL แบบ LED ภายในโคม

กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยว LED ในตัว, มือจับประตูโครเมียม พร้อมปุ่มปลดล๊อก

ด้านมิติ Nissan NP300 Navara Sportech Double Cab มี (ความยาว x กว้าง x สูง) = (5,260 x 1,850 x 1,790 มม.) ระยะฐานล้อ = 3,150 มม. มีระยะ Ground Clearance = 220 มม.  ขณะกระบะบรรทุก (ยาว x กว้าง x สูง) = (1,503 x 1,560 x 474 มม.) ขณะที่รถหนักถึง 2.03 ตัน เทียบกับ รุ่น DC VL ที่ไม่ใส่ชุดแต่งจะหนักกว่า 70 กก.

ดีไซน์ภายใน Nissan NP300 Navara Sportech ได้ตกแต่งวัสดุเบาะใหม่ โดยใช้หนังสีทูโทน นอกนั้นรายละเอียดต่างๆ คงเดิม ซึ่งให้ภาพลักษณ์คล้ายรถยนต์ SUV เป็นรถกระบะคันแรกที่ให้แอร์ตอนหลังแม้ในรุ่น KingCab พร้อมกันนี้ยังมีช่องจ่ายไฟถึง 3 ตำแหน่ง ได้แก่ ถาดวางของตรงช่องด้านบนคอนโซล, ภายในช่องเท้าแขน และที่ตำแหน่งแอร์ตอนหลัง ทำให้ผู้โดยสารไม่ต้องแย่งกันชาร์จสมาร์ทโฟนกันให้ลำบาก

พวงมาลัยหุ้มหนังถอดแบบมาจากรถหรู Nissan Teana ทำให้หรู สปอร์ตยิ่งขึ้น มาพร้อมปุ่มควบคุมจอ MID, Multifunction และ Cruise Control แต่น่าเสียดายปรับได้เพียง 2 ระดับ ไม่สามารถปรับ ยืดเข้า-ออกได้

แอร์เป็นแบบมือหมุน ใช้งานสะดวก ให้ความเย็นเฉียบ ด้านบนเป็นเครื่องเสียงจาก KenWood จ่ายกำลังเสียงผ่านลำโพง 4 ตำแหน่ง

เบาะนั่งปรับ 6 ทิศทาง ขนาดโตนั่งได้ค่อนข้างสบาย ความกระชับแบบกลางๆ ซึ่งนั่งได้ไม่อึดอัดเมื่อต้องขับเดินทางไกล

ขณะที่พื้นที่ Cab หลังสามารถวางของได้กว้างขวาง

ในด้านการเก็บเสียงถือว่าทำได้ดี ที่ความเร็ว 120 กม./ชม. เสียงลม ยังรบกวนเข้ามาในระดับที่รับได้ ซึ่งเสียงเครื่องยนต์  และยาง จากพื้นท้องรถยังจะดูเข้ามาดังมากกว่า

ระบบขับเคลื่อน NP300 Navara รุ่น คันนี้ ใช้เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร บล๊อก YD25DDTi  ดีเซลเทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ กำลังถึง 163 แรงม้า @ 3,600rpm  แรงบิด 403Nm@ 2,000rpm

ทันทีที่เราเปิดฝากระโปรงเหล็กที่มีน้ำหนักมากพอสมควร แต่กลับต้องเอื้อมมือซ้ายไปไกลสุดปลายมือเพื่อคว้าที่ค้ำฝากระโปรง ที่ค้ำฝากระโปรงควรจะดีไซน์ให้อยู่ในตำแหน่งที่ใกล้มือมากกว่านี้

ในด้านสมรรถนะของขุมพลังบล๊อกนี้ การขับขี่พบว่า แน่นอนจุดเด่นยังอยู่ที่แรงบิดที่ดึงกระชากตั้งแต่ก่อน 2,000rpm และ Torque มาเพิ่มมากขึ้นจนเริ่มคงที่ช่วงราว 4,000rpm ซึ่งในช่วงนั้นกำลังแรงม้าสูงสุดเริ่มจะดรอปลง

แน่นอนว่า แรงบิดเยอะจริง แต่น้ำหนักตัวที่เพิ่มมาอีก 70 กก. ทำให้กระบะ NP300 Sportech คันนี้ น้ำหนักทะลุ 2 ตัน อาจจะออกตัวแรงจริง แต่อาจต้องรอช่วงรอบเครื่องยนต์สักเล็กน้อยในการเรียกกำลังเพื่อฉุดลากลำตัวรถ

ด้านอัตราสิ้นเปลืองนั้น ลองเซ็ททริปวิ่งความเร็วคงที่ 100 กม./ชม. เป็นระยะ 10 กม. ได้ 12.4 กม./ลิตร

ระบบส่งกำลัง  เกียร์ Manual 6 Speed Shift Knob ของ NP300 ถือว่ากระชับมือ มีรูปลักษณ์กลมดูสวยงามแบบรถสปอร์ตหรูด้วยขอบโครเมียม ขณะที่ก้านคันเกียร์ค่อนข้างยาว ช่วยให้ระยะการเข้าเกียร์ทำได้ง่ายโยกสับเกียร์ได้มันส์สนุกทุกตำแหน่งเกียร์ด้วยเกียร์ 6 Speed ที่มีอัตราทดต่อเนื่อง

ระบบบังคับเลี้ยว พวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พีเนียน มีรัศมีวงเลี้ยวที่  6.3 ม.  ด้วยความที่เป็นพวงมาลัยแบบไฮโดรลิก นั่นจึงไม่ค่อยสัมผัสได้ถึงการผ่อนแรงนัก การสาวออกตัวมีน้ำหนักเป็นธรรมชาติซึ่งก็หนักอยู่ในสไตล์ของรถกระบะทั่วไป  และยิ่งคันนี้ใช้ล้อขอบ 18” รู้สึกหนักชัดเจน การเคลื่อนออกตัวอาจไม่กระฉับกระเฉงเท่าที่ควร ขณะที่การขับด้วยความเร็วสูงขึ้นกลับพบว่าพวงมาลัยดูจะมีน้ำหนักที่เบาไปเล็กน้อย แต่จุดที่มักพบในอาการของ Handling รถนิสสัน แทบทุกรุ่นนั่นคือ พวงมาลัยมักไม่คืนวงเลี้ยว ร่วมกับการใช้วงเลี้ยวพวงมาลัยที่ค่อนข้างมากไปเสียหน่อย

เอาเป็นว่าถ้าเป็นไปได้ กระบะสปอร์ต แบบใช้งานในเมืองเช่นนี้ น่าจะเลือกใช้พวงมาลัยแบบผ่อนแรงไฟฟ้า ดูจะสะดวกสบายเหมาะสมมากกว่า

ระบบช่วงล่าง ทางด้านหน้าใช้แบบอิสระปีกนก ด้านหลังแหนบซ้อน มันคงความเป็นรถ Pick-Up ที่โดดเด่น ในด้านของความนุ่มนวลในการโดยสาร ซึ่งให้นิ่มขึ้นกว่าเดิม เน้นการโดยสารที่นั่งสบาย แต่นั่นย่อมแลกกลับมาด้วย การเข้าโค้งที่อาจโคลงเคลงบ้างเล็กน้อยเนื่องจากเป็นรถยกสูง

แต่ในด้านการยึดเกาะทางตรงที่ความเร็วระดับ 130-140 กม./ชม. ก็ยังถือว่าทำได้ดี เหมาะสม

สำหรับเทคโนโลยีความปลอดภัย ได้แก่ ระบบเบรก ABS,EBD, BA ถุงลมคู่หน้า, กล้องมองหลัง, กุญแจ Immobilizer ถือได้ว่ามีครบตามแบบรถระบะหรูพันธุ์แกร่ง

สรุป
Nissan Navara NP300 Sportech ได้ตกแต่งใหม่ เน้นความเท่ในสไตล์สปอร์ตยิ่งกว่าเดิม นอกเหนือจากนั้น NP300 คันนี้ ยังคงความเด่นจากภายในที่ดูเหมือนรถ SUV และเป็นกระบะเจ้าแรกที่ให้แอร์ตอนหลังแม้ในรถ KicngCab เช่นคันนี้ ภาพรวมห้องโดยสารที่ดูเป็นมิตร นั่งสบาย ระบบขับเคลื่อนที่แรงทรงพลัง ด้านอัตราสิ้นเปลืองอยู่ในเกณฑ์กลางๆ

นอกเหนือจากนี้ ยังมีได้รับการการันตีรางวัล International Pick-Up Award จากยุโรป อีกด้วย

ผู้มองหารถกระบะสไตล์สปอร์ตหรูคู่ใจสักคัน น่ามอง Nissan Navara NP300 Sportech ตัวแต่งสปอร์ตกันดู ซึ่งมีให้เลือกทั้งสิ้น 4 รุ่น ตั้งแต่

King Cab Calibre 2.5 EL 6MT Sportech ราคา 826,000 บาท
DoubleCab Calibre 2.5 EL 6MT Sportech ราคา 892,000 บาท
DoubleCab Calibre 2.5 VL 6MT Sportech ราคา 971,000 บาท
และ DoubleCab 2.5 4WD VL 7AT Sportech ราคา 1,080,000 บาท

จุดเด่น

• รูปลักษณ์ภายนอกดูแข็งแกร่ง สปอร์ต เท่ห์  ไม่ต้องแต่งไรเพิ่มเติมอีกแล้ว
• ช่องแอร์ตอนหลัง พร้อมช่องจ่ายไฟถึง 3 ตำแหน่ง
• พื้นที่โดยสารกว้างขวางนั่งสบาย
• เทคโนโลยีความปลอดภัยครบครัน

จุดที่อยากให้มีเพิ่มเติม

• ระบบบังคับเลี้ยวแบบผ่อนแรงไฟฟ้า พร้อมปรับได้ 4 ทิศทาง
• เหล็กค้ำฝากระโปรงควรอยู่ในตำแหน่งที่ใกล้มือมากกว่านี้

ขอขอบคุณ Nissan Motors ประเทศไทย สำหรับรถ Nissan NP300 Navara KingCab Sportech  สีน้ำเงิน ราคา 826,000 บาท คันนี้
ภณ เพียรทนงกิจ Test Driver

ในที่สุดแบรนด์รถชื่อดังจากประเทศญี่ปุ่นอย่างทาง Nissan ก็ประกาศอย่างเป็นทางการแล้วว่าพวกเขาจะลงทุนเงินอีกกว่า 80 ล้านยูโร (91 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ) ในการสร้างโรงงานที่เมืองบาร์เซโลน่าเพื่อสำหรับประกอบและผลิตรถกระบะรุ่นดังกล่าว “all-new Navara NP300”

โดยรถกระบะรุ่นใหม่ดังกล่าวนั้นจะได้รับการปรับแต่งเพื่อลูกค้าในยุโรปที่สำนักงานอย่าง Nissan’s Technical Centre (NTCE) ในเมืองบาร์เซโลน่า ซึ่งทีมพัฒนาจะหันมาใช้เครื่องยนต์ขนาด 2.3 ลิตรแบบ dCi แบบใหม่ พร้อมกับระบบเก็บเสียงกันสะเทือน, พวงมาลัยแบบสปอร์ตและช่วงล่างที่ปรับแต่งมาแล้ว

นอกจากนี้ทางทีมงานของ Nissan ประจำประเทศสเปนยังได้เพิ่มชิ้นส่วนต่างๆเข้าไปมากขึ้น เช่น พวงมาลัยแบบสปอร์ต, ดิสก์เบรคทางด้านหน้าของตัวรถ, การประกันคุณภาพในส่วนต่างๆและอายุการใช้งานที่ยืนยันถึง 2 ปีด้วยกัน (Nissan Light Commercial Vehicle) ตามโปรแกรม

รถแบบ Nissan NP300 Navara รุ่นใหม่นั้นจะมาพร้อมกับการเปิดตัวในเมืองอย่างบาร์เซโลน่าพร้อมกับกระบะของทาง Renault และ Mercedes-Benz, จนดูเหมือนว่าทั้ง 3 ค่ายนั้นต่างแชร์แพลตฟอร์มรูปแบบภายนอกซึ่งกันและกัน

สำหรับโรงงานในบาร์เซโลน่านั้นสร้างรถกว่า 120,000 คันของทั้ง 3 แบรนด์ โดยคาดการณ์ว่าคาดจ้างงานใหม่นี้จะทำให้เกิดการจ้างตำแหน่งขึ้นอีกกว่า 1,000 งานด้วยกันในโรงงานนี้