ก่อนหน้านี้ Nissan ปล่อยทีเซอร์รถคอนเซ็ปต์ปริศนาที่จะไปโชว์ตัวในงาน Tokyo Auto Salon 2026 ทำเอาโลกออนไลน์เดือดทันที เพราะภาพแรกเห็นแค่ไฟท้ายกับกันชนหลังนิดเดียว ชวนให้เดากันไปไกลว่าจะเป็นตัวแรงรุ่นใหม่ระดับตำนานหรือไม่

ล่าสุด Nissan ปล่อยภาพเพิ่มอีก 2 ภาพ หนึ่งคือโลโก้ RS ที่พาดยาวบนฝากระโปรงหน้า และอีกภาพเผยให้เห็นปีกหลังขนาดใหญ่ ดีไซน์ดุดันสุด ๆ แม้หน้าเว็บไซต์งาน Tokyo Auto Salon จะยังไม่บอกชื่อรุ่นอย่างเป็นทางการ แต่ชาวเน็ตสายสืบก็เริ่มจับพิรุธได้

เว็บไซต์ Carbuzz ไปเจอหลักฐานสำคัญจากชื่อไฟล์ภาพทีเซอร์ใน URL ซึ่งดันมีคำว่า “Aura” ซ่อนอยู่ แถมรูปทรงฝากระโปรงหน้าและไฟท้ายก็ไปในทิศทางเดียวกัน แบบนี้แทบฟันธงได้เลยว่า รถคันนี้คือ Nissan Note Aura ที่ถูกจับมาแต่งร่างใหม่ในสไตล์ Nismo

สำหรับคนที่ยังไม่คุ้น Note Aura คือรุ่นพรีเมียมของ Note แฮตช์แบ็กในตลาดญี่ปุ่น เปิดตัวครั้งแรกปี 2021 และไมเนอร์เชนจ์ในปี 2024 โดยมีเวอร์ชัน Nismo วางขายมาตั้งแต่แรก ได้ชุดแต่งใหม่ ช่วงล่างแน่นขึ้น และระบบไฮบริด e-Power 4WD ที่แรงแค่ประมาณ 134 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร ซึ่งก็…ไม่ได้แรงสะใจสายซิ่งเท่าไร

Nismo RS Concept ที่กำลังจะไปโชว์ตัวในโตเกียว คาดว่าจะต่อยอดจากสูตรเดิม แต่จัดเต็มขึ้นอีกขั้น ทั้งปีกหลังขนาดใหญ่ บอดี้คิทใหม่ และอาจเป็นการส่งสัญญาณถึง Note Aura Nismo RS รุ่นผลิตจริงในอนาคต ที่ไม่ได้แรงแค่หน้าตา แต่อาจอัปสมรรถนะของระบบไฮบริดให้แรงขึ้นจริง ๆ

ยังไงก็ตาม ทุกคำตอบจะถูกเฉลยในงาน Tokyo Auto Salon วันที่ 9 มกราคม นี้ รอลุ้นกันได้เลย

นอกจากนี้ Nissan ยังประกาศแผนใหญ่ เตรียมขยายไลน์รถแรง Nismo ทั่วโลก จากเดิมให้เพิ่มเป็น 10 รุ่นภายในปี 2028 โดยหนึ่งในนั้นคือรถต้นแบบสายมอเตอร์สปอร์ตที่กำลังพัฒนา และมีแผนต่อยอดเป็นรถถนนจริงในอนาคต ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับการวิวัฒน์ครั้งใหม่ของ GT-R หรืออาจเป็นอะไรใหม่หมดก็ได้… งานนี้แฟน ๆ สายซิ่งมีลุ้นยาว ๆ แน่นอน

หลังจาก Nissan เพิ่งประกาศแผน ขยายไลน์อัปรถสมรรถนะสูง Nismo เป็น 2 เท่า เพิ่มจาก 5 เป็น 10 รุ่นภายในปี 2028 ได้เพียงไม่นาน ล่าสุดก็ไม่รอช้า ปล่อย ภาพทีเซอร์คันแรกของ Nismo Concept ที่เตรียมนำไปจัดแสดงในงาน Tokyo Auto Salon 2026 ระหว่างวันที่ 9-11 มกราคม นี้

ภาพทีเซอร์เผยให้เห็นเพียงส่วนท้ายของรถ แต่แค่นี้ก็ชวนให้แฟน ๆ เดากันสนุกว่า นี่อาจเป็นได้ตั้งแต่ รถสปอร์ต ไปจนถึง SUV-Coupe หรือบางทีอาจเป็นว่าที่โมเดลใหม่ใกล้ขายจริงกว่าที่คิด

ดีไซน์ที่ดู “ใกล้ผลิตจริง”

จากภาพที่เห็น:

• ไฟท้ายแนวนอน ดีไซน์ดู Production-Ready มาก
• ติดตั้งใต้สปอยเลอร์เล็ก ๆ แบบเรียบเนียน
• ซุ้มล้อหลังมีช่องระบายอากาศแนวตั้ง เพิ่มความดุดัน
• กระจกหลังลาดเอียง และแนวรอยต่อตัวถังดูคล้าย แฮตช์แบ็ก

ทั้งหมดนี้ทำให้หลายคนเชื่อว่า นี่อาจไม่ใช่แค่คอนเซ็ปต์โชว์เท่ ๆ แต่อาจเป็นการพรีวิวรถโปรดักชันในอนาคต ก็เป็นได้

ICE หรือ EV?

จากทีเซอร์ยังบอกไม่ได้ชัดเจนว่า ใช้เครื่องยนต์สันดาป (ICE) หรือเป็นรถไฟฟ้าล้วน (EV)

แต่เมื่อเชื่อมโยงกับแผนของ Nissan ที่จะให้ Nismo Prototype ลงแข่งจริงในปีงบประมาณ 2026 ก่อนเปิดขาย อาจมีความเป็นไปได้ว่า คอนเซ็ปต์คันนี้เกี่ยวข้องกับโปรเจกต์นั้น หรืออาจเป็นอีกหนึ่งโมเดลใหม่แยกต่างหากก็ได้

ไลน์อัป Nissan ใน Tokyo Auto Salon 2026

นอกจาก Nismo Concept แล้ว Nissan ยังขนของเด็ดมาอีกเพียบ ได้แก่

Nissan Fairlady Z รุ่นปรับโฉม

• เตรียมขายในญี่ปุ่นช่วงซัมเมอร์ 2026
• คันที่โชว์เป็น Z Nismo เกียร์ธรรมดา

Nissan Leaf Crossover รุ่น Autech สายพรีเมียม

Nissan X-Trail Rock Creek Multibed Wildplay

• SUV สายแคมป์ปิ้ง ดัดแปลงพิเศษ

Nissan March คลาสสิก

• รีสโตร์ใหม่ทั้งคัน แถมแปลงเป็น เกียร์ธรรมดา

และไฮไลต์สายแข่ง Motul Autech GT-R Super GT 2016 นำมาจัดแสดงเพื่อยกย่องการอำลาสนามของนักแข่งระดับตำนาน Tsugio Matsuda

งานนี้บอกเลยว่า บูธ Nissan / Nismo ใน Tokyo Auto Salon 2026 มีอะไรให้ลุ้นมากกว่าที่คิด แฟน ๆ สายสปอร์ตห้ามพลาดด้วยประการทั้งปวง!

แม้ Nissan จะยังต้องเผชิญความท้าทายในหลายด้าน แต่ค่ายยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นยังไม่ถอย ล่าสุดประกาศเดินหน้าเต็มกำลังในสายสมรรถนะสูง ด้วยแผน ขยายแบรนด์ Nismo แบบจริงจังระดับโลก เตรียมเพิ่มจำนวนรุ่นแรงเป็นเท่าตัว พร้อมรถสปอร์ตที่พัฒนาจากสนามแข่ง และโปรแกรมรีสโตร์–คัสตอมจากโรงงาน

Nismo โตทั่วโลก ยอดขายพุ่ง

แผนใหม่ของ Nissan คือการขยายไลน์อัป Nismo จาก 5 รุ่น เป็น 10 รุ่นทั่วโลก

เป้ายอดขาย:

• ปัจจุบัน 100,000 คัน/ปี
• ภายในปี 2028 ตั้งเป้า 150,000 คัน/ปี

ที่สำคัญ ตลาดนอกญี่ปุ่นจะมีบทบาทมากขึ้น

• จากเดิม 40% เพิ่มเป็น 60% ของยอดขายรวม

Nissan ยังเปิดกว้างสำหรับ พันธมิตรภายนอก เพื่อเร่งพัฒนาบริการ Personalization / Customization และไลน์ผลิตภัณฑ์ใหม่ ๆ ให้เร็วขึ้น

สปอร์ตคาร์ใหม่ “เกิดจากสนามแข่ง”

มอเตอร์สปอร์ตยังเป็นหัวใจหลักของ Nismo

• เดินหน้าลุยต่อใน Super GT, Formula E และ Super Taikyu Series (ญี่ปุ่น)
• เตรียมขยายสู่รายการแข่งใหม่ ๆ เพื่อใช้เป็น สนามทดสอบเทคโนโลยีจริง

ไฮไลต์ที่น่าตื่นเต้นที่สุดคือ ต้นแบบ Nismo Prototype ที่จะลงแข่งจริงในปีงบประมาณ 2026 จากนั้นจะถูกพัฒนาจนกลายเป็นรถโปรดักชันในอนาคต อย่างไรก็ตามยังไม่ชัดเจนว่านี่คือ ว่าที่ GT-R เจเนอเรชันใหม่ หรือสปอร์ตคาร์สายพันธุ์ใหม่เอี่ยม? ตอนนี้ยังเป็นปริศนา

ไลน์รถแรง Nismo จะเยอะขึ้นอีก

หลังจาก GT-R R35 ยุติสายการผลิต ลูกค้าอเมริกาเหนือเหลือให้เลือกแค่ Nissan Z และ Armada

ฝั่งญี่ปุ่นยังมี Nismo ให้เลือกหลายรุ่น:

• X-Trail (Rogue)
• Aura / Note Aura
• Ariya
• Skyline

รุ่นที่ “มีแววมาแน่” ในอนาคต:

• Leaf เวอร์ชันสปอร์ต
• Hot Hatch ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ บนพื้นฐาน Micra สำหรับตลาดยุโรป

Nismo x Infiniti ก็มา

อย่างที่เคยมีรายงานก่อนหน้านี้ รถ Nismo บางรุ่นในอนาคตจะใช้ ตรา Infiniti ตัวเต็งคือ QX80 Track Spec Concept ที่เปิดตัวเมื่อสิงหาคม 2025

สเปกโหดจัด

• เครื่องยนต์ V6 3.5L Twin-Turbo
• พลังสูงถึง 650 แรงม้า
• ชุดแต่งดุดัน ช่วงล่างเตี้ยลง

แนวทางเดียวกันนี้อาจถูกนำไปใช้กับ

• Infiniti Q50S (Sedan)
• Infiniti QX65 (Crossover)

ฟื้นตำนาน GT-R จากโรงงาน

Nismo ไม่ได้มองแค่อนาคต แต่ยังหันกลับไปดูอดีตด้วย ตลาด Restoration / Restomod ทั่วโลก มีมูลค่าราว

• ปัจจุบัน: 500,000 ล้านเยน
• คาดปี 2032: ทะลุ 1.2 ล้านล้านเยน

Nissan เตรียมรุกตลาดนี้เต็มตัว ผ่าน:

• โปรแกรมบูรณะรถ
• Restomod
• อะไหล่แท้จากโรงงาน

ตอนนี้โฟกัสที่ GT-R R32, R33 และ R34 และมีแผนขยายไปยังรุ่นอื่น ๆ ในอนาคต

Nissan ปล่อยภาพทีเซอร์ ประกาศเตรียมเปิดตัวรถแต่งจาก Nismo รุ่นใหม่ แต่ยังไม่เปิดเผยชื่อรุ่น โดยจะมีการเปิดตัวในวันที่ 8 สิงหาคมนี้

โดยในภาพทีเซอร์ที่ปล่อยออกมานั้นจะเห็นเพียงโครงร่างส่วนบนของตัวรถ และแม้ว่าทาง Nissan จะยังไม่เปิดเผยข้อมูลอะไรมาก แต่เมื่อนำภาพของ Nissan Skyline มาวางซ่อนกัน จะเห็นว่าทั้งแนวของฝากระโปรง กระจกบังลมหน้า และแนวหลังคง สอดรับกันพอดี

Nissan Skyline เจเนอเรชันที่ 14 ฝาแฝด Infiniti Q50 เปิดตัวครั้งแรกในญี่ปุ่นเมื่อปี 2014 และมีการปรับโฉมในปี 2017 และ 2019 โดยปัจจุบันรุ่นที่ทรงพลังที่สุดคือ 400R ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 400 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 475 นิวตัน-เมตร เช่นเดียวกับ Fairlady Z

ในบางที่ Nissan อาจอัปเกรด Skyline 400R เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.0 ลิตร ให้ได้รับการปรับแต่งในทำนองเดียวกับ Fairlady Z Nismo ซึ่งมีกำลังสูงสุด 414 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 520 นิวตัน-เมตร รวมถึงชุดแต่งรอบคันจาก Nismo

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

ย้อนกลับไปเมื่อประมาณหนึ่งสัปดาห์ก่อน รถต้นแบบลางพรางของรถสปอร์ต Nissan Z ถูกเปิดเผยทั้งภาพและวิดีโอขณะทดสอบในเทือกเขาแคลิฟอร์เนีย ซึ่งภาพมาจาก ฟอรัม NewNissanZ และวิดีโอจาก @theasianramen Instagram และ Chrizleyva ใน YouTube

 

ดูโพสต์นี้บน Instagram

 

โพสต์ที่แชร์โดย Raymond Huang (@theasianramen)

แสดงให้เห็นว่า รถสปอร์ต Nissan Z คันดังกล่าว มีการใช้ลายพรางปกปิดดีไซน์ด้านหน้า ติดตั้งล้ออัลลอยสีดำขนาด 19 นิ้ว คาลิปเปอร์เบรกสีเงินใหม่ ด้านในติดตั้งเบาะนั่งสปอร์ต Recaro จาก 370Z Nismo รุ่นก่อน ทำให้หลายคนเชื่อว่านี่คือรุ่นเรือธงของ Nissan Z รุ่นต่อไป จาก Nismo

อย่างไรก็ตาม แฟน ๆ ของ Zed-car ต่างแสดงความคิดเห็นไปในทิศทางเดียวกันว่า ด้านของรถต้นแบบดังกล่าวนั้นไม่ใช่สิ่งใหม่ ซึ่งมันได้รับการปรับสไตล์มาจากรถแนวคิด Z Customized Proto ที่เปิดเผยในประเทศญี่ปุ่นเมื่อช่วงเดือนมกราคมที่ผ่านมา

แนวคิดดังกล่าวยังมีแฟลร์ซุ้มล้อแบบโบลท์ สปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ขึ้น และระบบไอเสียแบบสปอร์ตใหม่ ซึ่งถือว่าเหมาะสมอย่างยิ่งหากนำมาเป็นตัวเลือกอุปกรณ์เสริมที่ติดตั้งโดยตัวแทนจำหน่ายสำหรับ Nissan Z รุ่นมาตรฐาน จะดีกว่า

อย่างไรก็ตามทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ