Nissan เปิดตัว GT-R ปี 2025 ในประเทศญี่ปุ่น โดยมาพร้อมกับตัวเลือกการตกแต่งภายในสีน้ำเงินใหม่ และ Nismo Goodies สำหรับรุ่น T-Spec และ Track Edition ที่เชื่อกันว่านี่จะเป็นรุ่นสุดท้ายของ R35 ที่ทำตลาดมาตั้งแต่ปี 2007

Nissan GT-R ปี 2025 ไม่ได้รับการปรับปรุงภายนอกใดๆ โดยยังคงใช้ดีไซน์ที่ออกแบบใหม่แบบเดียวกับรุ่นปรับโฉมปี 2024 เช่นเดียวกับการตกแต่งภายใน แม้ว่าในรุ่น Premium Edition จะได้รับตัวเลือก Blue Heaven ใหม่สำหรับเบาะก็ตาม รวมถึงการติดเพลทอลูมิเนียมสลักชื่อของบุคคลที่ทำงานกับเครื่องยนต์ และเพลททองคำในห้องเครื่อง

การเปลี่ยนแปลงเพียงอย่างเดียวคือรุ่น Premium Edition ของ T-Spec และ Track Edition คือการมาพร้อมกับแหวนลูกสูบที่สมดุลน้ำหนักที่มีความแม่นยำสูง ก้านสูบ และเพลาข้อเหวี่ยง ซึ่งก่อนหน้านี้มีเฉพาะใน Nismo Special Edition เท่านั้น สิ่งนี้ส่งผลให้ V6 มีรอบและสปูลเทอร์โบเร็วขึ้น

ระบบส่งกำลัง ในรุ่น GT-R มาตรฐาน มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.8 ลิตร เทอร์โบคู่ ให้พละกำลัง 565 แรงม้า ขณะที่ในรุ่นเรือธง Nismo จะทรงพลังกว่าด้วยพละกำลัง 600 แรงม้า

ราคาในประเทศญี่ปุ่น

– GT-R Pure Edition รุ่นเริ่มต้น ราคา 14,443,000 เยน หรือประมาณ 3,490,000 บาท

– GT-R Ninsmo Special Edition รุ่นแพงสุด ราคา 30,613,000 เยน หรือประมาณ 7,400,000 บาท

Nissan ยังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับจำนวนการผลิต แต่รายงานล่าจะจาก Mag X สื่อของญี่ปุ่นรายงานว่า Nissan GT-R ปี 2025 จะมีจำนวนจำกัดที่ 1,500 คัน ซึ่งยังไม่ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการ

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่นๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อนๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

เมื่อเร็วๆ นี้ มีข่าวลือว่า Nissan เตรียมเปิดตัว GT-R R35 รุ่น Final Limited-Edition รุ่นปี 2025 ในวันที่ 14 มีนาคมนี้ ที่จะมีการผลิตเพียง 1,500 คัน และคาดว่าจะแบ่งเป็นรุ่น Nismo ประมาณ 300 คัน ตามการรายงานของ Mag X สื่อจากประเทศญี่ปุ่น ที่อ้างว่าได้รับข้อมูลมาจากแหล่งข่าววงใน

อย่างไรก็ตาม ยังไม่ชัดเจนว่ารุ่นดังกล่าวจะจำกัดเฉพาะในตลาดญี่ปุ่นหรือทำตลาดทั่วโลก ซึ่งทางด้านสื่อต่างประเทศอย่าง Carscoops ก็ได้ติดต่อสอบถามไปยัง Nissan แต่ทางผู้ผลิตก็แจ้งว่าไม่สามารถแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับแผนผลิตภัณฑ์ในอนาคตได้

แม้ว่าจะมีรายละเอียดเพียงน้อยนิด แต่เมื่อพิจารณาจาก GT-R ปี 2024 ที่เปิดตัวเมื่อ 12 เดือนที่แล้ว ที่ได้รับการปรับปรุงรูปลักษณ์ในส่วนของแผงด้านหน้าและด้านหลังใหม่ ดังนั้นจึงคาดว่าในเวอร์ชันปี 2025 อาจได้รับการปรับแต่งในส่วนของแอโรไดนามิกเล็กน้อย หรือการปรับเปลี่ยนระดับการตัดแต่งต่างๆ มากกว่า

และไม่น่าเป็นไปได้ที่ Nissan จะลงทุนเงินจำนวนมากเพื่อพัฒนาโมเดลที่ได้รับการอัปเดตอย่างละเอียดเพียงเพื่อยุติการผลิตหลังจากผลิตได้ 1,500 คัน

หากเป็นไปตามที่ Mag X รายงาน รุ่นปี 2025 ถือเป็นรุ่นสุดท้ายของ GT-R R35 จริงๆ ก็อาจมีการเพิ่มตราพิเศษหรือสติ๊กเกอร์ โดยทางเทคนิคแล้วรุ่นธรรมดาจะยังคงใช้เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.8 ลิตร เทอร์โบคู่ เช่นเดียวกับรุ่นปี 2024 ที่ให้กำลังสูงสุด 565 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 632 นิวตัน-เมตร ขณะที่รุ่น GT-R Nismo จะให้กำลังสูงสุด 600 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 651 นิวตัน-เมตร

มีความเป็นไปได้ว่า Nissan จะเปิดตัวรุ่นที่มาแทนที่ R35 ในอนาคตอันใกล้นี้ แม้รูปลักษณ์ที่แน่นอนของ R36 จะยังไม่ชัดเจน แต่ในงาน Japan Mobility Show 2023 เมื่อเร็วๆ นี้ ทาง Nissan ก็ได้บอกเป็นนัยถึงอนาคตด้วยต้นแบบ Hyper Force ที่มีลักษณะคล้าย GT-R ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 1,341 แรงม้า

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่นๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อนๆ ทราบอีกครั้งนะครับ