หลังจากมีภาพหลุดระหว่างการทดสอบวิ่งบนถนนในจีนมาพักใหญ่ ในที่สุด Zeekr แบรนด์รถยนต์พรีเมียมในเครือ Geely ก็ยืนยันอย่างเป็นทางการว่า Zeekr 9X รุ่น 5 ที่นั่ง จะเริ่มเปิดรับจองล่วงหน้าในประเทศจีนวันที่ 8 กรกฎาคมนี้

ก่อนหน้านี้ Zeekr 9X รุ่น 6 ที่นั่ง เปิดตัวในจีนเมื่อช่วงปลายปีที่ผ่านมา ด้วยราคาตั้งแต่ 465,900 – 599,900 หยวน (ประมาณ 2,270,000 – 2,920,000 บาท) และทำยอดส่งมอบสะสมทะลุ 60,000 คันแล้ว โดยทาง Zeekr ระบุว่ารถรุ่นนี้ครองตำแหน่งผู้นำในตลาด SUV หรูระดับสูงของจีนติดต่อกันถึง 7 เดือน

สำหรับรุ่น 5 ที่นั่งที่กำลังจะเปิดตัวนั้น แม้รายละเอียดอย่างเป็นทางการจะยังมีไม่มาก แต่ Zeekr ระบุว่า รถรุ่นนี้จะยังคงถ่ายทอด “DNA ของซีรีส์ 9” อย่างครบถ้วน และพร้อมยกระดับประสบการณ์ SUV หรูแบบ 5 ที่นั่งให้เหนือกว่าเดิม

ตลาดรถ SUV ขนาดใหญ่แบบ 5 ที่นั่งในจีนกำลังแข่งขันกันดุเดือดขึ้นเรื่อยๆ โดยมีทั้ง Aito, Lynk & Co, Li Auto และแบรนด์อื่นๆ ลงมาแย่งส่วนแบ่งตลาดกันอย่างหนัก ทำให้ Zeekr ต้องส่งรุ่นใหม่นี้ลงสนามเพื่อรักษาความได้เปรียบเอาไว้

ในด้านตัวถัง คาดว่ารุ่น 5 ที่นั่งจะยังใช้พื้นฐานเดียวกับรุ่น 6 ที่นั่งแทบทั้งหมด โดย Zeekr 9X เป็น SUV ขนาด Full-Size ที่มีมิติตัวรถยาว 5,239 มม. กว้าง 2,029 มม. สูง 1,819 มม. และมีระยะฐานล้อยาวถึง 3,169 มม.

ถ้าเทียบกับ Mercedes-Benz GLS แล้ว Zeekr 9X ยาวกว่า 32 มม. กว้างกว่า 75 มม. และเตี้ยกว่าเล็กน้อยเพียง 4 มม. เท่านั้น เรียกได้ว่าเป็น SUV ไซส์ยักษ์ตัวจริง

ด้านขุมพลัง Zeekr 9X ใช้ระบบ Plug-in Hybrid (PHEV) เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลังรวมสูงสุด 885 แรงม้า

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.9 วินาที

ลูกค้าสามารถเลือกแบตเตอรี่ได้ 2 ขนาด ได้แก่

• 55 kWh วิ่งไฟฟ้าล้วนได้สูงสุด 300 กม. (มาตรฐาน CLTC)
• 70 kWh วิ่งไฟฟ้าล้วนได้สูงสุด 380 กม. (มาตรฐาน CLTC)

แต่ถ้าใครคิดว่า 885 แรงม้ายังไม่พอ Zeekr ยังมีรุ่นท็อปสุดที่โหดกว่านั้นอีก

รุ่นสูงสุดมาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้กำลังรวมสูงถึง 1,381 แรงม้า หรือประมาณ 1,030 กิโลวัตต์ ซึ่งมากกว่าซูเปอร์คาร์หลายรุ่นเสียอีก

• เร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 3.1 วินาที
• วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้สูงสุด 355 กม.

นอกจากนี้ยังอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีระดับเรือธง ไม่ว่าจะเป็น

ระบบช่วยขับขี่ G-ASD H9 ที่มีกำลังประมวลผลสูงถึง 1,400 TOPS

เหล็กกันโคลงไฟฟ้า 48V แบบ Active Anti-Roll ช่วยลดอาการโคลงตัวขณะเข้าโค้ง

ช่วงล่างถุงลมแบบ Dual-Chamber Air Suspension ที่สามารถปรับการทำงานได้ตามสภาพถนนและสไตล์การขับขี่

ก่อนหน้านี้มีรายงานว่า Zeekr มีแผนนำ 9X เข้าสู่ตลาดยุโรปภายในช่วงปลายปี 2026 ซึ่งหากเกิดขึ้นจริง ก็อาจกลายเป็นคู่แข่งโดยตรงของ BMW X7, Mercedes-Benz GLS, Range Rover และ SUV หรูระดับเรือธงจากยุโรปหลายรุ่นได้เลย

ด้วยขนาดตัวระดับยักษ์ เทคโนโลยีล้ำสมัย และพละกำลังกว่า 1,300 แรงม้า Zeekr 9X กำลังพิสูจน์ให้เห็นว่ารถยนต์หรูจากจีนในยุคนี้ไม่ได้มาเล่นๆ อีกต่อไป

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Zeekr 9X SUV เรือธงรุ่นใหม่ของ Geely ถูกพบขณะวิ่งทดสอบบนถนนจริงอีกครั้ง ก่อนเปิดตัวสู่ตลาดโลกในช่วงฤดูร้อนนี้ โดยรอบนี้สิ่งที่สร้างกระแสพูดถึงอย่างมากไม่ใช่ดีไซน์ภายนอก แต่เป็นข่าวลือเกี่ยวกับ รูปแบบห้องโดยสารใหม่แบบ 5 ที่นั่ง ที่อาจถูกเพิ่มเข้ามาในอนาคต

กระแสดังกล่าวเริ่มต้นหลังจาก Han Lu บล็อกเกอร์สายรถยนต์ชื่อดังของจีนที่มีผู้ติดตามบน Weibo มากกว่า 9 ล้านคน เผยภาพรถ Zeekr 9X ที่ยังพรางตัวอยู่ระหว่างการทดสอบ พร้อมระบุว่ารถคันนี้อาจมาพร้อมรูปแบบห้องโดยสารใหม่ที่แตกต่างจากรุ่นมาตรฐาน

ปัจจุบัน Zeekr 9X ถูกวางตำแหน่งเป็น SUV หรูขนาดใหญ่ที่มีความยาวตัวถังถึง 5.2 เมตร และใช้เบาะแบบ 3 แถว แต่ข่าวลือระบุว่า Zeekr อาจพัฒนารุ่นใหม่ในรูปแบบ 2+3 ที่นั่ง หรือ 5 ที่นั่ง โดยตัดเบาะแถวที่ 3 ออกทั้งหมด และเปลี่ยนเบาะแถวที่ 2 เป็นม้านั่งขนาดใหญ่รองรับผู้โดยสาร 3 คน

ข้อดีของการปรับรูปแบบนี้คือสามารถพับเบาะหลังได้เรียบทั้งแถว ทำให้พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายมีขนาดใหญ่มาก เหมาะสำหรับครอบครัวที่ต้องการพื้นที่บรรทุกของ หรือผู้ใช้ที่เน้นเดินทางไกลมากกว่าการโดยสาร 6-7 คนเป็นประจำ

แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงภายใน แต่รายงานระบุว่าห้องคนขับยังคงเหมือนเดิมทั้งหมด ทั้งแผงคอนโซล หน้าจอ ระบบควบคุมต่าง ๆ และพวงมาลัย

ด้านสมรรถนะ Zeekr 9X ยังคงเป็นหนึ่งใน SUV ที่แรงที่สุดในตลาดจีน โดยใช้ระบบ Plug-in Hybrid (PHEV) ผสานเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร กับมอเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงที่ใช้เทคโนโลยีซิลิคอนคาร์ไบด์ (SiC)

ระบบทั้งหมดให้กำลังรวมสูงสุดถึง 1,381 แรงม้า (1,030 kW) พร้อมแรงบิดมหาศาล 1,410 นิวตันเมตร ซึ่งถือเป็นตัวเลขระดับซูเปอร์คาร์เลยทีเดียว

พลังงานไฟฟ้ามาจากแบตเตอรี่ CATL Freevoy แบบลิเธียมสามส่วนผสม (Ternary Lithium) มีให้เลือก 2 ขนาด ได้แก่

• 55.1 kWh
• 70 kWh

โดยรุ่นแบตเตอรี่ใหญ่สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 380 กิโลเมตร (มาตรฐาน CLTC)

อีกจุดเด่นคือระบบไฟฟ้าแรงดันสูง 900V Architecture รองรับการชาร์จเร็วระดับ 6C Fast Charging ซึ่งสามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 20% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 9 นาที เท่านั้น

ในด้านมิติตัวรถ Zeekr 9X มีขนาดใหญ่สมฐานะ SUV เรือธง โดยมีความยาว 5,239 มม. กว้าง 2,029 มม. สูง 1,819 มม. และมีระยะฐานล้อยาวถึง 3,169 มม. ซึ่งเป็นพื้นฐานสำคัญที่ทำให้สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบห้องโดยสารได้หลากหลาย

หากรุ่น 5 ที่นั่งได้รับการผลิตจริง การถอดเบาะแถวที่ 3 ออกจะช่วยลดน้ำหนักรถบางส่วน เพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ และอาจช่วยปรับสมดุลการกระจายน้ำหนักของตัวรถให้ดีขึ้นอีกด้วย

ในแง่ยอดขาย Zeekr 9X ถือว่าทำผลงานได้ดีอย่างต่อเนื่อง โดยหลังเริ่มส่งมอบรถในเดือนกันยายน 2025 ด้วยยอด 686 คัน ยอดขายก็เติบโตอย่างรวดเร็วเป็น 3,762 คันในเดือนตุลาคม, 8,121 คันในเดือนพฤศจิกายน และ 9,482 คันในเดือนธันวาคม

เข้าสู่ปี 2026 ยอดจดทะเบียนอยู่ที่ 6,603 คันในเดือนมกราคม ก่อนลดลงเหลือ 4,878 คันในเดือนกุมภาพันธ์ แต่กลับมาฟื้นตัวแรงในเดือนมีนาคม ด้วยยอด 10,060 คัน เพิ่มขึ้นกว่า 106% จากเดือนก่อนหน้า

ส่วนเดือนเมษายนทำได้ 9,315 คัน และเดือนพฤษภาคมอยู่ที่ 9,058 คัน คิดเป็นสัดส่วนถึง 32.8% ของยอดขายทั้งหมดของแบรนด์ Zeekr ตามข้อมูลจาก China EV DataTracker

อย่างไรก็ตาม ต้องย้ำว่าขณะนี้ Zeekr ยังไม่ได้ยืนยันอย่างเป็นทางการว่าจะมีรุ่น 5 ที่นั่งออกมาจริงหรือไม่ และยังไม่มีภาพหรือข้อมูลจากบริษัทโดยตรง ทุกอย่างยังเป็นเพียงการคาดการณ์จากภาพรถทดสอบและข้อมูลจากวงการรถยนต์จีนเท่านั้น

แต่ถ้าข่าวลือนี้เป็นจริง Zeekr 9X เวอร์ชัน 5 ที่นั่งก็อาจกลายเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจมากสำหรับคนที่ต้องการ SUV หรูขนาดใหญ่ พื้นที่ใช้สอยมหาศาล และสมรรถนะระดับ 1,381 แรงม้า ในคันเดียว

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

ZEEKR (ซีคเกอร์) ค่ายรถในเครือ Geely เผยโฉม ZEEKR 9X รถปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) 6 ที่นั่ง ขนาดใหญ่ พร้อมขุมพลัง 1,381 แรงม้า วิ่งไกลได้มากกว่า 1,000 กม.ต่อการเติมน้ำมันและชาร์จแบตเต็ม โดยจะมีการเปิดพรีเซลส์ในช่วงเดือนสิงหาคมนี้ ที่ประเทศจีน ในงาน Chengdu Auto Show 2025 ซึ่งคาดว่าจะส่งมอบภายในไตรมาส 3 นี้ในจีน ส่วนตลาดโลกต้องรอติดตามต่อไป!

ขนาดตัวถัง

• ยาว: 5,239 มม.
• กว้าง: 2,029 มม.
• สูง: 1,819 มม.
• เบาะนั่ง แบบ 2+2+2 (6 ที่นั่ง)

ขุมพลัง

• เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 เทอร์โบ (275 แรงม้า)
• มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัวแบบ SiC รวมกำลังสูงสุด 1,381 แรงม้า
• เร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.1 วินาที
• Top speed: 240 กม./ชม.
• แบตเตอรี่ LFP จาก CATL ขนาด 70 kWh (ใหญ่กว่าคู่แข่งอย่าง BYD U8 ที่มีแบต 49 kWh)
• วิ่งด้วยไฟฟ้า (EV mode) ได้ 380 กม. (CLTC)
• รองรับชาร์จไว 900V 6C ชาร์จ 20% → 80% ใน 9 นาที
• วิ่งรวม (EV+น้ำมัน) ได้มากกว่า 1,000 กม.

ช่วงล่าง

• ระบบช่วงล่าง ถุงลม + CDC 2 วาล์ว + ยกสูงต่ำได้ 110 มม.
• โหมดลุยครบ: โคลน หิมะ ทราย ก้อนหิน ฯลฯ
• โครงสร้างตัวถังเหล็กและอลูมิเนียม 91% เป็นเหล็กแรงสูง
• ความแข็งแรงบิดตัว: 41,600 นิวตันเมตร/องศา

ระบบขับขี่อัจฉริยะ G-Pilot

• รุ่นท็อป : G-Pilot H9 (L3-ready) พร้อม LiDAR 5 ตัว ชิป Nvidia Drive Thor x2 (รวม 1,400 TOPS)
• รุ่นเริ่มต้น : G-Pilot H7 (700 TOPS)

ห้องโดยสารหรูแบบ VIP

• เบาะแถว 2 เป็น แบบกัปตันซีท ปรับเอน-ยืดขา-โหมดไร้น้ำหนัก
• แถวหน้า: พนักพิงศีรษะมีลำโพงในตัว
• หน้าจอสัมผัสกลางใหญ่ พร้อมปุ่มจริงใช้งานง่าย
• ช่องชาร์จไร้สาย 2 จุด / คอนโซลไม้แท้ / หัวเกียร์คริสตัล
• มือจับเปิดประตูแบบปุ่มกดหรู ๆ

ZEEKR 9X PHEV พร้อมเปิดพรีเซลส์ เดือนสิงหาคมนี้ ในงาน Chengdu Auto Show 2025 โดยคาดว่าจะส่งมอบภายในไตรมาส 3 นี้ในจีน ส่วนตลาดโลกต้องรอติดตามต่อไป!

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

ตลาดรถหรูในจีนกำลังสั่นคลอน เพราะลูกค้าหลายรายเริ่มหันหลังให้แบรนด์ยุโรป แล้วหันมาซบแบรนด์จีนสุดหรู อย่าง ZEEKR แทน โดยล่าสุดทางแบรนด์เตรียมที่จะเปิดตัว ZEEKR 9X รถ SUV สุดอลัง ในวันที่ 23 เมษายนนี้ ที่งาน Shanghai Auto Show 2025

ZEEKR 9X มีดีไซน์ที่แอบคล้ายกับ Rolls Royce Cullinan โดยเฉพาะ C-pillar สีเงินและกระจังหน้า “Waterwall Grille” ส่วนด้านข้างเส้นตัวถังตรงเรียบ ให้ความรู้สึกมั่นคง แข็งแรง ด้านหลังมีไฟท้าย “Ring Screen Star Diamond”

นอกจากนั้น ZEEKR 9X จะเป็นรุ่นแรกที่มาพร้อมระบบอัจฉริยะใหม่ล่าสุด G-Pilot ระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 (Level 3) พัฒนาโดยพื้นฐานของ ZEEA 3.0 ช่วยให้สื่อสารข้อมูลได้เร็วขึ้น 50% เซนเซอร์รอบคัน 5 ตัว: 1 LiDAR ระยะไกล และ 4 LiDAR ระยะใกล้ ครอบคลุมจุดบอด รวมเป็น ระบบรับรู้ 360° แบบ 4 ชั้น ครอบคลุมทุกมุมแบบเหนือชั้น

ครั้งนี้ ZEEKR ไม่ได้มาเล่น ๆ เพราะ ZEEKR 9X จะเปิดตัวพร้อมเทคโนโลยีใหม่สุด ระบบ Super Electric Hybrid ผสมผสานข้อดีของ: รถไฟฟ้าล้วน (BEV) ไฮบริดเสียบปลั๊ก (PHEV) ระบบต่อระยะทาง (EREV) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน “3 วินาที” เท่านั้น! เร็วแรงระดับซูเปอร์คาร์

ZEEKR 9X คาดว่าจะมีราคาเริ่มต้นที่ 500,000 หยวน หรือประมาณ 2,290,000 บาท ขณะที่รุ่นท็อปสุดอาจอยู่ที่ 1,000,000 หยวน หรือประมาณ 4,580,000 บาท

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข่าวนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ