รถต้นแบบ Suzuki eVX เดิม เปิดตัวในเดือนมกราคม ปี 2023 โดยตั้งเป้าพัฒนาให้กลายเป็นรถ SUV ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ สำหรับผลิตเพื่อจำหน่ายในปี 2025 ล่าสุดมีรายงานว่า Suzuki เตรียมเผยโฉมร่างที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ของโมเดลดังกล่าว ในงาน Japan Mobility Show 2023 แต่ยังคงมาในรูปแบบรถต้นแบบ

อย่างไรก็ตาม Theottle ได้คาดการณ์การออกแบบของ Suzuki eVX รุ่นผลิตจริง ที่จะมาในปี 2025 โดยอ้างอิงจากภาพ Spyshot ล่าสุด ที่ถูกปกคลุมด้วยลายพรางอย่างหนัก แล้วจัดทำเป็นภาพเรนเดอร์ออกมาให้เราได้ชมกัน

จากภาพจะเห็นว่าตัวรถยังคงรักษาองค์ประกอบสไตล์พื้นฐานของต้นแบบ Suzuki eVX ล่าสุดเอาไว้ เช่น เส้นสายที่บังโคลน ชุดกันกระแทกรอบตัวรถ และกันการออกแบบกันชนที่แข็งแกร่ง

ส่วนสำหรับการปรับปรุงที่โดดเด่นที่สุดคือไฟหน้าที่เพรียวบางลง ซึ่งแสดงรูปลักษณ์แบบดั้งเดิมมากกว่าเมื่อเทียบกับไฟ LED รูปตัว Y ที่มีอยู่ในต้นแบบ การเปลี่ยนแปลงอื่นๆ ได้แก่ ล้ออัลลอย ฝาครอบกระจกมองข้างที่ใหญ่ขึ้น ราวหลังคา

โดย Theottle ยังคงรักษาสีทูโทนดั้งเดิมของรูปลักษณ์ภายนอก เช่นเดียวกับการเน้นสไตล์อะลูมิเนียมที่ส่วนล่างของตัวถัง

จากข้อมูลของ Suzuki ต้นแบบ eVX มีมิติตัวรถดังนี้
– ความยาว 4,300 มม.
– ความกว้าง 1,800 มม.
– ความสูง 1,600 มม.

ซึ่งหมายความว่าโมเดลการผลิตน่าจะมีลักษณะใกล้เคียงกับ SX4 S-Cross ซึ่งจะยาวกว่า Vitara เล็กน้อย

eVX มีบทบาทสำคัญมากสำหรับ Suzuki เนื่องจากจะเป็นโมเดลไฟฟ้าแบตเตอรี่ BEV รุ่นแรกของแบรนด์ระดับ Global ที่ทางบริษัทอ้างว่าสามารถขับขี่ได้ไกลสุด 500 กม./ชาร์จ จากแบตเตอรี่ 60kWh และสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดที่ยอดเยี่ยม ด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Suzuki eVX Concept ต้นแบบรถยนต์ไฟฟ้า 100% ได้รับการเผยโฉมในอินเดียเมื่อช่วงเดือนมกราคมที่ผ่านมา หลังจากนั้นสื่อจากโปแลนด์ได้เผยภาพรถต้นแบบ Suzuki eVX เวอร์ชันผลิตจริงขณะจอดชาร์จไฟ และล่าสุดกับการพบเห็นโมเดลดังกล่าวในระหว่างการทดสอบในสภาพอากาศร้อนเกิน 40 องศา ทางตอนใต้ของยุโรป

อย่างที่เห็นในภาพ Suzuki eVX ยังคงรักษาองประกอบการออกแบบพื้นฐานแบบเดียวกับเวอร์ชัน Concept Car เอาไว้ เช่นกันชนหน้า ฝากระโปรงหน้า และไฟท้ายแบบเต็มความกว้าง แต่ในขณะเดียวกันก็มีการปรับเปลี่ยนในส่วนของไฟหน้า กระจังหน้า กระจกมองข้าง มือจับประตู รวมถึงล้ออัลลอยที่มีขนาดเล็กลง

ภายในห้องโดยสารคาดว่าจะมีการติดตั้งแผงหน้าปัดดิจิทัลใหม่ รวมถึงหน้าจออินโฟเทนเมนท์ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น และมีแนวโน้มว่าจะถูกนำไปใช้กับรถยนต์ของ Suzuki ในทุกรุ่นที่กำลังจะเปิดตัวหลังจากนี้ และด้วยข้อได้เปรียบที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% จึงทำให้มีพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางมากขึ้น หากเทียบกับรถที่ติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีขนาดเท่ากัน

มิติตัวรถ Suzuki eVX Concept (ที่เปิดตัวในเดือนมกราคม)

– ความยาว 4,300 มม.
– ความกว้าง 1,800 มม.
– ความสูง 1,600 มม.

จากตัวเลขดังกล่าวทำให้ทราบว่า Suzuki eVX Concept นั้นมีความยาวเท่ากับ SX4 S-Cross ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาป ICE และมีขนาดยาวกว่า Vitara รุ่นเก่า 125 มม. โดยจะเข้ามาทำตลาดแข่งขันกับ B-SUV ไฟฟ้ารุ่นอื่น ๆ เช่น Peugeot e-2008, Fiat 600e และ Renault 4 ที่กำลังจะเปิดตัว

รายละเอียดในด้านขุมพลังยังไม่ได้รับการเปิดเผย แต่ในระหว่างการนำเสนอ Suzuki eVX Concept เมื่อช่วงเดือนมกราคมที่ผ่านมา Suzuki บอกว่า รถ SUV ไฟฟ้า 100% ดังกล่าว จะมาพร้อมกับชุดแบตเตอรี่ 60kWh ที่ให้ระยะทางขับขี่ประมาณ 550 กม./ชาร์จ ตามมาตรฐาน MIDC ของอินเดีย

นอกจากนี้ยังจะติดตั้งระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ เพื่อเพิ่มความสามารถและคุณสมบัติในการขับขี่แบบออฟโรด

อย่างไรก็ตาม Suzuki ยังมีเวลาอีกมากในการพัฒนาและทดสอบ Suzuki eVX เวอร์ชันผลิตจริง เนื่องจากรถ SUV ไฟฟ้า 100% ดังกล่าว มีกำหนดเปิดตัวในตลาดโลกช่วงปี 2025

ทั้งนี้ ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

ย้อนกลับไปในเดือนมกราคมที่ผ่านมา ที่ประเทศอินเดียได้มีการเปิดตัวต้นแบบรถยนต์ไฟฟ้า 100% อย่าง Suzuki eVX Concept ล่าสุดมีการพบเห็นเวอร์ชันผลิตจริงของโมเดลดังกล่าว และถูกเผยแพร่โดยเว็บไซต์ Autogaleria ของโปแลนด์

จากภาพที่เห็น Suzuki eVX ยังคงสัดส่วนที่ใกล้เคียงกับรถต้นแบบ แต่มีความแตกต่างในแง่ของดีไซน์บางส่วน เช่น ไฟหน้า LED รูปตัว X เปลี่ยนเป็นดีไซน์ที่ดูธรรมดากว่า

มือจับเปิดประตูแบบปกติไม่ใช่แบบฝังเรียบ ส่วนมือจับประตูด้านหลังซ่อนอยู่ในเสาหลังคาคู่หลัง กระจกข้างแบบธรรมดา ไม่ใช่แบบดิจิตอล ล้อขนาด 18 นิ้ว พอร์ตชาร์จไฟอยู่เหนือซุ้มล้อฝั่งซ้าย และไฟท้าย LED

ภายในห้องโดยสาร ติดตั้งหน้าจอแบบไวด์สกรีนสไตล์เดียวกับ BMW พวงมาลัยแบบ 2 ก้าน คอนโซลกลางที่ดูแตกต่างจากการออกแบบในรถยนต์ Suzuki รุ่นปัจจุบัน

มิติตัวรถ Suzuki eVX Concept (ที่เปิดตัวในเดือนมกราคม)

– ความยาว 4,300 มม.
– ความกว้าง 1,800 มม.
– ความสูง 1,600 มม.

จากตัวเลขดังกล่าว ทำให้ทราบว่า ตัวรถนั้นมีขนาดใกล้เตียงกับ Suzuki Vitara และ Suzuki S-Cross รุ่นปัจจุบัน

ส่วนในแง่ระบบส่งกำลัง จะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว พร้อมแบตเตอรี่ 60kWh ที่อ้างว่าให้ระยะขับขี่ 550 กม./ชาร์จ มาตรฐาน MIDC

Suzuki eVX Concept เวอร์ชันผลิตจริง คาดว่าจะเปิดตัวในปี 2025 และอาจถูกสร้างขึ้นที่โรงงานแห่งใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในอินเดีย

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ