สายสปอร์ตสายซิ่งมีเฮ! ในที่สุดรถสปอร์ตตำนานตระกูล Z อย่าง Nissan Z 2027 ก็เตรียมบุกโชว์รูมในสหรัฐและพร้อมส่งมอบกันช่วงซัมเมอร์นี้แล้วครับ!

แต่ก่อนจะไปส่องความเท่ ต้องบอกเลยว่าเตรียมเงินในกระเป๋าไว้ให้พร้อมหน่อยนะ เพราะรอบนี้ปรับโฉมใหม่ (Facelift) ให้หล่อขึ้น ขับสนุกขึ้น แต่ก็แอบปรับราคาขึ้นตามไปด้วย โดยราคาเริ่มต้นขยับขึ้นมาอีก 1,510 ดอลลาร์สหรัฐ เป็น 44,480 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 1,500,000 บาท ไม่รวมภาษีบ้านเรา)

หน้าตาภายนอกบอกเลยว่าหล่อสปอร์ตกว่าเดิม! มีการปรับดีไซน์กันชนหน้าและกระจังหน้าใหม่ทั้งหมด ที่สำคัญคือตรงกระจังหน้าได้ทำการถอดโลโก้ Nissan ออก แล้วเปลี่ยนมาติดโลโก้ “Z” แบบเต็มตัว เพิ่มความขลังสุดๆ! แถมยังเพิ่มสีใหม่อย่างสีเขียวมุก Shinkai Green Pearl Metallic มาให้เลือกด้วย

นอกจากนี้ วิศวกรของ Nissan ยังได้แอบอัปเกรดถังน้ำมันใหม่ เพื่อแก้ปัญหาเวลาเอารถไปหวดในแทร็กหนักๆ น้ำมันจะไม่ขาดช่วง Engine ไม่มีสะดุดแน่นอน!

สเปกและราคา Nissan Z Nismo 2027 สายเกียร์กระปุกได้เฮ พร้อมอัปเกรดความแรงจัดเต็ม

รอบนี้ Nissan จัดเต็มในแต่ละรุ่นย่อยมาแบบน่าโดนสุดๆ มาดูกันครับว่ามีอะไรน่าสนใจบ้าง!

รุ่น Z Performance: ขับสนุ่มขึ้น พร้อมออปชันล้ำๆ

ขยับราคาขึ้นมาที่ 54,480 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 1,840,000 บาท) รุ่นนี้บอกเลยว่าได้ออปชันที่คุ้มค่า:

ช่วงล่างใหม่: ได้โช้คอัพขนาดใหญ่ขึ้น ช่วยซับแรงกระแทกได้เนียนขึ้น ขับใช้งานในชีวิตประจำวันนุ่มนวลสบายกว่าเดิม

ดีไซน์และเทคโนโลยี: ล้อฟอร์จขนาด 19 นิ้ว ก้านสีดำขอบปัดเงา, แท่นชาร์จไร้สายมาตรฐานใหม่ Qi2 และเอาใจสายหรูด้วยตัวเลือกห้องโดยสารโทนสีน้ำตาลแทน (Tan Interior) บอกเลยว่าดูดีมีคลาสมาก!

ไฮไลต์เด็ด Z Nismo: ใส่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ตามคำเรียกร้อง!

เปิดราคามาที่ 67,260 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 2,270,000 บาท) และถือเป็นข่าวดีที่สุดของสาวก Nismo เพราะในที่สุด Nissan ก็ยอมใส่ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด (6MT) มาให้ในรุ่น Nismo แล้ว!

เกียร์ชิฟต์สั้น สับมันส์: ชุดเกียร์ธรรมดานี้ถูกออกแบบมาเพื่อ Nismo โดยเฉพาะ ปรับปรุงคลัตช์ใหม่ และปรับอัตราส่วนคันเกียร์ให้ระยะเข้าเกียร์สั้นลง (Short stroke) สับเกียร์ได้ไวและแน่นมือสะใจขึ้น!

การตอบสนองขั้นสุด: ปรับแต่งคันเร่งให้ตอบสนองไว คมกริบ พร้อมปรับระบบแต่งเสียงเครื่องยนต์ (Active Sound Enhancement) ให้เร้าใจเข้ากับเกียร์ธรรมดา

เบรกเบาจาก GT-R: ยกระบบเบรกน้ำหนักเบาจากรุ่นพี่ GT-R มาใส่ เป็นจานเบรกเหล็กผสมอลูมิเนียมแบบ 2 ชิ้น ช่วยลดน้ำหนักไปได้ถึง 8.6 กิโลกรัม แถมยังระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม!

ช่วงล่างและพวงมาลัย: ปรับเซ็ตช่วงล่างและระบบพวงมาลัยใหม่หมด เพื่อการควบคุมที่เฉียบคมในระดับสนามแข่ง

สรุปขุมพลังเครื่องยนต์ V6 Twin-Turbo

รุ่น Sport / Performance: เครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ให้กำลังสูงสุด 400 แรงม้า แรงบิด 474 นิวตันเมตร (เลือกได้ทั้งเกียร์ออโต้ 9AT หรือเกียร์ธรรมดา 6MT ในราคาเดียวกัน)

รุ่น Nismo: เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบคู่ จูนพิเศษ เค้นกำลังได้ถึง 420 แรงม้า แรงบิดมหาศาล 520 นิวตันเมตร (เลือกได้ทั้งเกียร์ออโต้ 9AT หรือเกียร์ธรรมดา 6MT ใหม่!)

ใครที่เป็นสาวกตระกูล Z และถวิลหาความคล่องตัวของการสับเกียร์ธรรมดาในเวอร์ชัน Nismo บอกเลยว่า Nissan Z 2027 คันนี้ทำออกมาได้ตอบโจทย์ขาซิ่งแบบสุดๆ ครับ!

Nissan จัดให้ตามคำขอแฟน ๆ กับการอัปเดตNissan Z(Fairlady Z) โฉมปี 2027 ที่แม้ภายนอกจะดูเปลี่ยนไม่มาก แต่ของเด็ดจริงอยู่ที่ “ข้างใน” โดยเฉพาะสิ่งที่ทุกคนรอคอยมานาน Nismo เกียร์ธรรมดา มาแล้ว!

แม้ Nissan จะยังไม่ได้จัดงานเปิดตัวใหญ่โต แต่ในญี่ปุ่น Fairlady Z ได้รับการปรับโฉมเงียบ ๆ ครบรอบการทำตลาด 4 ปี พร้อมการอัปเกรดที่มากกว่าความสวยงามผิวเผิน กันชนหน้าถูกออกแบบใหม่ ดูเนี๊ยบและกลมกลืนขึ้น ตัดช่องแนวตั้งแบบเดิมออก เปลี่ยนเป็นดีไซน์ที่ดูแน่นและสปอร์ตมากกว่า พร้อมคานสีเดียวกับตัวถังพาดกลางกระจัง

ไม่ใช่แค่หล่อขึ้นนะ Nissan บอกว่าดีไซน์หน้าใหม่ช่วยลดแรงยกด้านหน้าได้ 3.3% และลดแรงต้านอากาศได้อีก 1% ขับเร็วขึ้น มั่นคงขึ้นจริง

ส่วนจุดอื่น ๆ เปลี่ยนแบบพอกรุบกริบ สปอยเลอร์หลังถูกถอดออก โลโก้ Nissan แบบเดิมหายไป เปลี่ยนเป็นตรา “Z” เรียบ ๆ เท่ ๆ ล้ออัลลอยได้ลวดลายทูโทนใหม่

สีตัวถังมีไฮไลต์คือ Unryu Green สีเขียวใหม่ที่ได้แรงบันดาลใจจาก Grand Prix Green ของ Fairlady Z รุ่น S30 ยุคคลาสสิก จับคู่กับห้องโดยสารสีแทน ได้ฟีลวินเทจแบบหล่อ ๆ ไม่พยายามย้อนยุคเกินไป

ส่วนรุ่น Nismo ยังจัดเต็มความดุดันเหมือนเดิม ด้วยชุดแต่งเฉพาะ แถบสีแดง ล้อเฉพาะรุ่น และภายในสีดำตกแต่ง Alcantara เดินด้ายแดง

ขุมพลังยังคงเป็นเครื่อง V6 3.0 ลิตร Twin-Turbo ตัวเดิม รุ่นปกติให้กำลัง 400 แรงม้า ส่วน Nismo ขยับเป็น 420 แรงม้า ส่งกำลังสู่ล้อหลัง เลือกได้ทั้งเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด หรือเกียร์ธรรมดา 6 สปีด

และใช่ ข่าวใหญ่ที่สุดก็คือ Nissan Z Nismo มีเกียร์ธรรมดาแล้ว! เป็นครั้งแรกตามเสียงเรียกร้องของแฟน ๆ พร้อมการปรับจูน ECU ระบบจุดระเบิด และคันเร่งใหม่ ให้ตอบสนองไวขึ้น สนุกขึ้น สมกับการขับแบบมีส่วนร่วม

แม้ตัวเลขสมรรถนะจะไม่เพิ่ม แต่ Nissan อัปเกรดช่วงล่างด้วยโช้กแบบ monotube ขนาดใหญ่ขึ้น ช่วยให้ทั้งความนุ่มและความหนึบดีขึ้น รุ่น Nismo ยังถูกปรับเซตช่วงล่างให้บาลานซ์ระหว่างความแรงกับการใช้งานทุกวัน และได้เบรกสมรรถนะสูงที่พัฒนาต่อยอดจาก GT-R R35 ตัวตำนานอีกด้วย

Nissan Z (Fairlady Z) โฉมปี 2027 เตรียมวางขายในญี่ปุ่นช่วงกลางปี 2026 ส่วนเวอร์ชันอเมริกา ยังไม่ประกาศชัด แต่มีแนวโน้มว่าจะได้อัปเดตตามมาในปีเดียวกัน

ไฮไลต์เด็ดของ Nissan Z Heritage Edition

• สีตัวถัง Midnight Purple สุดหรูสะดุดตา
• ล้อ RAYS 19 นิ้ว เคลือบสีบรอนซ์พิเศษ
• กราฟิกข้างตัวรถ Twin Turbo โทนบรอนซ์เข้าคู่กัน
• สปอยเลอร์หลังคาร์บอนไฟเบอร์ เพิ่มความสปอร์ตดุดัน
• ตราสัญลักษณ์ Heritage Edition ด้านข้างกระจก

ภายในรถ

หรูหราด้วยวัสดุ หนังและหนังกลับ (suede), จอเรือนไมล์ดิจิทัล, หน้าจออินโฟเทนเมนต์ 9 นิ้วพร้อม GPS, ระบบเสียง BOSE, แป้นเหยียบอะลูมิเนียม และแผ่นกันรอยขอบประตูพร้อมโลโก้พิเศษ

สมรรถนะ

ใต้ฝากระโปรงคือ เครื่องยนต์ V6 ทวินเทอร์โบ 3.0 ลิตร รีดพลัง 400 แรงม้า และแรงบิด 474 นิวตันเมตร

• เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
• เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด

ราคา

• แพ็กเกจ Heritage Edition จ่ายเพิ่ม 2,940 ดอลลาร์สหรัฐ (หรือประมาณ 93,000 บาท)
• ราคารวม: 55,910 ดอลลาร์สหรัฐ (หรือประมาณ 1,774,000 บาท)
• รุ่นเริ่มต้น Nissan Z ปี 2026 ยังอยู่ที่ 42,970 ดอลลาร์สหรัฐ (หรือประมาณ 1,363,000 บาท)

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

นับเป็นเวลาหลายปีแล้วหลังจากการเปิดตัวรุ่นแรกของ Nissan 370Z (ที่รู้จักกันในญี่ปุ่นชื่อ Fairlady Z Z34) เมื่อปี 2006 และล่าสุดก็สืบทอดมาถึงเจเนอเรชันที่ 7 กับ Nissan Z ที่พึ่งจะมีการเปิดตัวไปสด ๆ ร้อน ๆ ที่นิวยอร์ก

โดย Nissan Z จะมีทั้งหมด 2 รุ่นย่อย ได้แก่ รุ่น Sport และ รุ่น Performance เสริมด้วยรุ่นพิเศษ Proto Spec อีก 1 รุ่น ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถต้นแบบที่เปิดตัวไปเมื่อปีที่แล้ว ในทุกรุ่นจะมาพร้อมกับดีไซน์หน้ายาว กระจังหน้าทรงเหลี่ยม ไฟหน้า LED ดีไซน์คลาสสิก, หลังคาลาดเอียงสีดำ, สปอยเลอร์หลังทรงตูดเป็ด, กันชนท้ายสีดำ, ดิฟฟิวเซอร์ท้ายสีดำเงา, ท่อไอเสียคู่ และไฟท้าย LED ดีไซน์คลาสสิก

รุ่น Sport ติดตั้งล้อขนาด 18 นิ้ว สวมยาง Yokohama Advan Sport ขนาด 248/45 ทั้ง 4 ล้อ ส่วนรุ่น Performance ติดตั้งล้อขนาด 19 นิ้ว สวมยาง Bridgestone Potenza S007 ล้อหน้าสวมยางขนาด 255/40 และล้อหลังสวมยางขนาด 275/35

สำหรับภายในห้องโดยสารเป็นการผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีที่ทันสมัย และความสะดวกสบายเข้ากับความคลาสสิก เบาะนั่งแบบ Bucket Seat วัสดุที่ใช้เป็นผ้าและหนัง แผงคอนโซลติดตั้งหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 12.3 นิ้ว เสริมด้วยมาตรวัดบูสต์, เทอร์โบสปีด และแรงดันไฟเหนือแผงคอนโซล

ในรุ่นมาตรฐานจะติดตั้งหน้าจอกลางระบบสัมผัสขนาด 8.0 นิ้ว ส่วนในรุ่น Performance จะมีขนาด 9.0 นิ้ว พร้อมระบบนำทาง และการเชื่อมต่อ Wi-Fi

ขณะที่รุ่น Proto Spec ติดตั้งล้อขนาด 19 นิ้ว สีบรอนซ์ทอง คาลิเปอร์เบรกสีเหลือง ภายในห้องโดยสารเบาะนั่งหุ้มด้วยหนังพิเศษตกแต่งด้วยเส้นแถบสีเหลือง และเดินตะเข็บภายในสีเหลือง โดยจะวางจำหน่ายเพียง 240 คันเท่านั้น

ขุมพลังติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 3.0 ลิตร V6 ทวินเทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 400 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 475 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด

นอกจากนั้นยังมีการเพิ่มเติมในส่วนของระบบความปลอดภัย ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับสิ่งกีดขวาง, ระบบเตือนจุดอับสายตา, ระบบเตือนรถออกจากเลน, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ และระบบเตือนขณะถอยหลัง

อย่างไรก็ตามทางค่ายผู้ผลิตยังไม่ได้เปิดเผยราคาวางจำหน่ายของ Nissan Z ออกมาให้ทราบ แต่ทางแหล่งข่าวคาดว่าอาจมีราคาเริ่มต้นที่ 40,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 1,330,000 บาท โดยจะทำการวางจำหน่ายในช่วงต้นปี 2022