ในที่สุดค่ายซูเปอร์คาร์ระดับตำนานอย่าง Ferrari ก็เดินหน้าเข้าสู่ยุครถไฟฟ้าเต็มตัว โดยล่าสุดได้ปล่อยคลิปทีเซอร์ของรถ EV รุ่นแรกของแบรนด์ที่มีชื่อว่า Ferrari Luce ออกมาให้แฟน ๆ ได้เห็นกันแบบแวบ ๆ

แต่ต้องบอกเลยว่าทีเซอร์ครั้งนี้ “มืดสุด ๆ” เพราะถ่ายตอนกลางคืน และตัวรถยังใส่ลายพรางขาว-ดำเหมือนรถทดสอบ ทำให้แทบมองรายละเอียดดีไซน์ไม่ออกมากนัก เรียกได้ว่าแค่ยั่วน้ำลายแฟน Ferrari เท่านั้น

สิ่งที่น่าสนใจคือ ดีไซน์ของรถคันนี้ไม่ได้ออกแบบโดยทีม Ferrari เพียงอย่างเดียว แต่ยังร่วมมือกับบริษัทออกแบบ LoveFrom ของ Jony Ive นักออกแบบชื่อดังที่เคยอยู่เบื้องหลังผลิตภัณฑ์อย่าง Apple iPhone และ Apple iPad ด้วย

ตัวรถจะมาในรูปแบบ 4-5 ที่นั่ง และมีขนาดเล็กกว่าเล็กน้อยเมื่อเทียบกับ SUV อย่าง Ferrari Purosangue แต่ดีไซน์จะดูเพรียวและสปอร์ตมากกว่า

เรื่องสมรรถนะยังคงสมชื่อ Ferrari เพราะใช้ มอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว ให้กำลังรวมมากกว่า 986 แรงม้า

ตัวเลขสมรรถนะคร่าว ๆ ที่เปิดเผยออกมา

• เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.5 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 310 กม./ชม.

ด้านแบตเตอรี่ใช้แพ็กขนาดใหญ่ 122 kWh รองรับการชาร์จเร็วสูงสุด 350 kW ทำให้สามารถวิ่งได้ไกลกว่า 530 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

Ferrari ยังคิดระบบพิเศษเพื่อให้รถไฟฟ้าคันนี้ยังคง “อารมณ์สปอร์ตแบบ Ferrari” อยู่ โดยพัฒนาระบบที่ ขยายเสียงและแรงสั่นสะเทือนของระบบขับเคลื่อน เพื่อสร้างโทนเสียงที่เปลี่ยนไปตามความเร็วและแรงบิด ให้ความรู้สึกเร้าใจมากขึ้นเวลาขับขี่

สำหรับกำหนดการเปิดตัวเต็มรูปแบบของ Ferrari Luce คาดว่าจะเกิดขึ้นใน เดือนพฤษภาคมนี้ และจะเริ่มส่งมอบให้ลูกค้ารายแรกในปีถัดไป

นับว่าเป็นก้าวสำคัญของ Ferrari เพราะนี่คือ รถไฟฟ้าคันแรกในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ ที่ยังคงพยายามรักษาคาแรกเตอร์ความแรงและความเร้าใจแบบซูเปอร์คาร์เอาไว้ให้ได้มากที่สุด

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

ถ้าพูดถึง Ferrari หลายคนจะนึกถึงเสียง V12 คำราม แต่ตอนนี้ม้าลำพองกำลังก้าวเข้าสู่โลกไฟฟ้าเต็มตัว กับรถ EV คันแรกของค่ายชื่อว่า Luce และคนที่ออกแบบรถคันนี้คือ Jony Ive อดีตหัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Apple ผู้อยู่เบื้องหลัง iPhone

เจ้าตัวยอมรับตรง ๆ ว่า

• “รู้สึกกดดัน”
• “กังวลกับปฏิกิริยาของคน”

เพราะนี่ไม่ใช่รถไฟฟ้าธรรมดา แต่คือ Ferrari EV คันแรกในประวัติศาสตร์

Ferrari + Apple DNA = งานใหญ่ระดับประวัติศาสตร์

โปรเจกต์นี้ Ferrari ถึงขั้นดึง Jony Ive และ Marc Newson มาร่วมออกแบบ ภายใต้บริษัทออกแบบของพวกเขาที่ชื่อว่า LoveFrom

พูดง่าย ๆ คือ งานนี้ไม่ใช่แค่ “Ferrari ออกแบบ Ferrari” แต่เป็นการชนกันของ โลกซูเปอร์คาร์จากมาราเนลโล กับ ความมินิมอลแบบซิลิคอนวัลเลย์

Jony Ive ให้สัมภาษณ์กับ Autocar ว่า รถคันนี้ “ยังคงเป็น Ferrari ชัดเจน” แต่จะเป็น Ferrari ในรูปแบบใหม่ เน้นความเรียบง่าย และความสวยงามจากแก่นแท้ของรูปทรง

ส่วน Marc Newson เสริมว่า การเป็นรถไฟฟ้า ทำให้พวกเขา “หลุดกรอบเดิม” ได้มากขึ้น ทั้งด้านโครงสร้าง และความคิดสร้างสรรค์

ดีไซน์ภายนอก–ภายใน คิดพร้อมกัน ไม่แยกทีม

Ferrari เคยโชว์ภายในของ Luce ไปแล้ว และมัน “ไม่เหมือน Ferrari ยุคใหม่ที่เราเคยเห็น” เลย

Jony Ive บอกว่า

• ภายนอกกับภายใน ถูกออกแบบไปพร้อมกัน
• ไม่ได้แยกแผนก
• เลยทำให้รถคันนี้มีคาแรกเตอร์เดียวกันทั้งคัน

แนวคิดคือ รถต้องรู้สึก “เป็นหนึ่งเดียว” ไม่ใช่เหมือนเอาหลายชิ้นส่วนมาประกอบรวมกัน

Ferrari EV ที่ไม่เล็ก และไม่เบา

ข้อมูลที่รู้ตอนนี้เกี่ยวกับ Ferrari Luce

• เป็นรถ GT
• 4 ประตู
• 4 ที่นั่ง
• ความสูงใกล้เคียงกับ Ferrari Purosangue
• ขุมพลังไฟฟ้า 4 มอเตอร์
• แรงระดับ 1,000 แรงม้า

Jony Ive บอกเป็นนัย ๆ ว่า รถคันนี้จะ ตัวใหญ่ และ แหวกแนวทั้งภายนอกและภายใน

หรือจะใช้ประตูเปิดสวนทาง?

ล่าสุดมีรถต้นแบบพรางตัวหนัก ๆ วิ่งทดสอบที่สวีเดน และช่างภาพสังเกตเห็นตำแหน่งมือจับประตูแปลก ๆ อยู่ตรงเสา B ทำให้มีข่าวลือว่า Luce อาจใช้ “ประตูหลังเปิดสวนทาง” (suicide doors) คล้ายกับ Purosangue แต่ Ferrari ยังไม่ยืนยัน อาจเป็นแค่การหลอกสายตาก็ได้

คำตอบจะมาในเดือนพฤษภาคม

Ferrari จะเปิดตัว EV คันแรกอย่างเป็นทางการในเดือนพฤษภาคมนี้ และตอนนั้นเราจะรู้กันว่า หน้าตาจะล้ำแค่ไหน แฟน Ferrari จะรักหรือจะร้อง

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ