BMW M3 CS ใหม่ เปิดตัวแล้วในยุโรป โดยสร้างบนพื้นฐานของ BMW M3 มาพร้อมขุมพลังที่มากขึ้น น้ำหนักน้อยลง ช่วงล่างและการควบคุมรถที่เฉียบคมยิ่งขึ้น ส่วนด้านดีไซน์ภายนอกนั้นถอดแบบมาจาก M4 CSL ด้วยเส้นสายสีแดงที่กระจังหน้า ไฟ DRL แบบ LED ถูกเปลี่ยนให้เห็นสีเหลือง

ตัวรถมีให้เลือก 4 สี ได้แก่ Frozen Solid White Metallic, Brooklyn Grey Metallic, Sapphire Black Metallic และ Signal Green

BMW M3 CS มีน้ำหนักลดลง 20 กก. หากเทียบกับ M3 Competition xDrive ด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ในส่วนของฝากระโปรง, สปลิตเตอร์หน้า, ช่องดักอากาศด้านหน้า, ฝาครอบกระจกมองข้าง, ดิฟฟิวเซอร์หลัง และสปอยเลอร์ฝากระโปรงท้าย

นอกจากนี้ยังรวมไปถึงการตกแต่งในส่วนของภายในห้องโดยสารด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ และเบาะนั่งคู่หน้า M Carbon เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ท่อไอเสียไทเทเนียมที่ลดน้ำหนักลงได้ 4 กก. เชื่อมต่อกับปลายท่อไอเสียสีดำ

BMW M3 CS ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบเรียง เทอร์โบคู่ 3.0 ลิตร ที่มีการปรับแต่งให้กำลังสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 543 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 650 นิวตัน-เมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive

มีรายงานว่าสามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3.2 วินาที และ 0-200 กม./ชม. ได้ในเวลา 11.1 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 302 กม./ชม.

ขุมพลังที่เพิ่มขึ้นนี้มาจากแรงดันบูสต์เทอร์โบที่เพิ่มขึ้นและซอฟต์แวร์เครื่องยนต์ที่ปรับปรุงใหม่ แท่นเครื่องยนต์แบบใหม่ทำให้การตอบสนองของเครื่องยนต์ที่เฉียบคมยิ่งขึ้น

เช่นเดียวกับ M3 Competition xDrive มาตรฐาน ระบบขับเคลื่อนทุก 4 ล้อจะจับคู่กับเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป และเปลี่ยนเป็นโหมดขับเคลื่อนล้อหลังโดยปิดระบบควบคุมเสถียรภาพ

อีกทั้งยังมีการปรับจูนระบบกันสะเทือน และระบบบังคับเลี้ยวที่ปรับแต่งใหม่ ซอฟต์แวร์ควบคุมการทรงตัวที่ทำใหม่ และตัวค้ำสตรัทอลูมิเนียมใต้ฝากระโปรง

ติดตั้งชุดล้อสีทอง หรือสีดำด้าน ที่ด้านหน้าขนาด 19 นิ้ว ส่วนด้านหลังขนาด 20 นิ้ว รัดด้วยยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 ขนาด 275/35 R19 สำหรับล้อหน้า และขนาด 285/30 R20 สำหรับล้อหลัง

ระบบเบรกด้านหน้าเป็นดิสก์เบรก M Compound พร้อมคาลิเปอร์แบบ 6 ลูกสูบ ส่วนด้านหลังเป็นแบบลูกสูบเดี่ยวเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ในขณะที่ดิสก์เบรกคาร์บอนเซรามิกพร้อมคาลิเปอร์สีแดงเป็นอุปกรณ์เสริม

BMW กล่าวว่า M3 CS เป็นรุ่นที่ผลิตในจำนวนจำกัด ซึ่งการผลิตจะเริ่มขึ้นในช่วงเดือนมีนาคมนี้ แต่ทางบริษัทยังไม่เปิดเผยว่าจะทำออกมาทั้งหมดกี่กัน และหากเปรียบเทียบกับ M4 CSL ที่จำกัดไว้ 1,000 คันในโลก ก็มีความเป็นไปได้ว่า BMW M3 CS อาจถูกผลิตขึ้นในจำนวนที่ใกล้เคียงกัน

อย่างไรก็ตามทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

เมื่อเร็ว ๆ นี้ สื่อต่างประเทศ ได้เผยภาพอย่างเป็นทางการของ BMW M3 CS ใหม่ ก่อนที่จะถูกเปิดในระหว่างการแข่งขัน 24 Hours Daytona ในสหรัฐอเมริกา วันที่ 28 มกราคมนี้ ในฐานะฐานะที่เป็นรุ่นสมรรถนะสูงของ M3 ที่ได้รับการปรับปรุงและปรับแต่งทั้งในด้านรูปลักษณ์ ภายใน รวมถึงขุมพลัง

ในแง่ของรูปลักษณ์ BMW M3 CS ใหม่ นั้นถอดแบบมาจาก M4 CSL โดยใช้กระจังหน้าที่มีการเน้นเส้นสายสีแดง ไฟ DRL แบบ LED ในกลุ่มไฟหน้าถูกเปลี่ยนเป็นสีเหลือง ถัดลงมาจะมีช่องดักอากาศ กันชนหน้าที่ดุดันยิ่งขึ้น แถบฝากระโปรงหน้าสีดำ

ติดตั้งล้อหน้าขนาด 19 นิ้ว และล้อหลังขนาด 20 นิ้ว ยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 จานเบรกคาร์บอนเซรามิก คาลิเปอร์เบรกสีแดง กระจกมองข้าง สเกิร์ตข้าง หลังคา สปอยเลอร์ท้าย ทำมาจากคาร์บอนไฟเบอร์ ดิฟฟิวเซอร์หลัง และท่อไอเสีย 4 ท่อ

ภายในห้องโดยสารมาพร้อมพวงมาลัยหุ้มหนัง Alcantara พร้อมเครื่องหมายสีแดงตรงกลางด้านบน แผงคอนโซลตกแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ มีหน้าจอแสดงผลแบบโค้งขนาดใหญ่ที่เชื่อมต่อระหว่างแผงหน้าปัด และหน้าจออินโฟเทนเมนท์ ระบบ iDrive 8

ในส่วนของขุมพลังยังไม่มีประกาศออกมา แต่คาดว่า BMW M3 CS ใหม่ จะติดตั้งเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียง 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive ที่คาดว่าอาจให้กำลังสูงสุด 550 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 650 นิวตัน-เมตร

อย่างที่บอกไป BMW M3 CS ใหม่ จะเปิดตัวในระหว่างการแข่งขัน 24 Hours Daytona ในสหรัฐอเมริกาช่วงปลายเดือนนี้ ส่วนการผลิตมีกำหนดจะเริ่มในเดือนมีนาคม อย่างไรก็ตามทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ