สำนักแต่ง : GiaMi Motorcycles ในอิตาลี

กรองอากาศ : กรองเปลือย

ขนาดความจุ : 400 ซีซี.

ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : มีการเซ็ทคาร์บูเรเตอร์ชุดใหม่

ระบบสตาร์ท : สตาร์ทไฟฟ้า

ถังน้ำมัน : ใช้ของเดิมแต่สาดสีและทำลายใหม่บ่งบอกที่มา

เบาะ : สั่งตีใหม่คล้ายเบาะเดี่ยวเพราะด้านหลังทำเป็นทรงกระสุนเนื่องจากหั่นบั้นท้ายของเดิมออกจนโล่ง

ไฟหน้า : เปลี่ยนเป็นขนาด 7 นิ้ว ของ LUCAS ไว้ส่องสว่าง

ไฟเลี้ยว : แบบโคมใสไว้บริเวณออยล์คูลเลอร์

มาตรวัดค่า : สเตนเลสแบบถ้วยเดียวไว้บอกรอบการทำงานของเครื่องยนต์และระยะทางติดตั้งไว้กึ่งกลางให้อารมณ์คลาสสิคสปอร์ต

แฮนด์ : จับช็อคมาใส่ให้ท่วงท่าหมอบ ตามด้วยประกบคันเร่งและสวิทช์แฮนด์เดิม ก่อนจะรัดด้วยปลอกแฮนด์ BILTWELL

มือเบรค : แต่ง พร้อมด้วยกระปุกน้ำมันเบรค EVOTECH สีแดงสดเติมความสดใสและชัวร์

ท่อไอเสีย : เป็นสเตนเลสแบบ 4-1 พร้อมด้วยปลายท่อ GIANELLI ที่การันตีว่าแรงสะใจและให้พลังเสียงเสนาะหู

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า ช็อคอับเทเลสโคปิกจาก OHLINS
– ด้านหลัง ช็อคอับ OHLINS แบบมีซับแท้งค์มายัดใส่ไว้อีกคู่เพียงแค่ดูจุดเดียวก็รู้ว่ารถคันนี้มีของไม่ธรรมดาซ่อนอยู่

ระบบเบรค
– หน้า/หลัง ของ BREMBO พร้อมจานเบรคแต่ง

Naked ไบค์สายโหดอีกรุ่นจากค่าย SUZUKI ออกมาวาดลวดลายด้วยสไตล์คลาสสิคไม่น้อยหน้าใคร ทว่าในวันนี้ถูกปรับโฉมให้มีความซ่าส์มากยิ่งขึ้นกับสไตล์หมอบอันเร้าใจบวกกับจับใส่ของดีมาโชว์ดีกรีสมรรถนะ ใครมีรุ่นนี้อยู่ลองหยิบบางอย่างไปใส่เพิ่มเติดดูบ้าง แล้วจะรู้ว่ารุ่นนี้ทำให้ดูได้สมกับความเป็นสายพันธุ์ดังไม่แพ้รุ่นอื่นเช่นกัน

ขอขอบคุณภาพจาก www.returnofthecaferacers.com