MITSUBISHI เปิดตัว MITSUBISHI OUTLANDER PHEV  ใหม่ ที่งาน Motor Expo 2020 ก้าวข้ามสู่อีกขั้นของพีเอชอีวี ด้วยการสร้างมาตรฐานใหม่ให้แก่อุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทย

มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ใหม่ เป็นการผสาน DNA และเทคโนโลยีรถยนต์ระดับตำนานของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส เข้าไว้ด้วยกัน เริ่มด้วย “ปาเจโร” สุดยอดตำนานแห่งรถเอสยูวี “มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโวลูชัน” เจ้าแห่งสนาม “เวิลด์แรลลี่แชมเปี้ยนชิพ” (WRC) ที่มีเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ซูเปอร์-ออลวิลล์คอนโทรล (S-AWC) ที่เป็นหนึ่งในตำนานแห่งสมรรถนะ รวมทั้งยานยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ผลิตขึ้นเพื่อจำหน่ายจริงรุ่นแรกของโลกอย่าง “ไอ–มีฟ” (i-MiEV)

“มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ใหม่ ทรงพลังด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ และเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.4 ลิตรให้กำลังสูงสุดที่ 305 แรงม้า⁽¹⁾ พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ซูเปอร์–ออลวิลล์คอนโทรล (S-AWC) ที่ดีที่สุดจาก ‘มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโวลูชัน’ ดังนั้น มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ใหม่ จึงไม่ได้เป็นเพียงรถเอสยูวีปลั๊กอินไฮบริดรุ่นแรกของโลก แต่เป็นรถพีเอชอีวีที่มียอดจำหน่ายสูงที่สุดในโลก” มร. โมะริคาซุ ชกกิ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด กล่าว

“มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ใหม่ มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพียง 52.6 กม.ต่อลิตร⁽²⁾ หรือ 1.9 ลิตรต่อ 100 กม.⁽²⁾ ตามมาตรฐาน NEDC⁽³⁾  มีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในระดับต่ำที่ 43 กรัมต่อกม.⁽²⁾ พร้อมอัตราเร่งและแรงบิดที่ดีเยี่ยม หมดกังวลเรื่องระยะทางการขับขี่ ประหยัดน้ำมัน พร้อมการขับขี่ที่นุ่มนวล ห้องโดยสารเงียบ และสะดวกสบายยิ่งขึ้นด้วย “พลังงานสองรูปแบบ” ที่ได้จากการชาร์จกระแสไฟฟ้าและน้ำมันเชื้อเพลิง พร้อมกันนี้ มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ใหม่ ยังสามารถผลิตและจ่ายพลังงานไฟฟ้าจากตัวรถมาใช้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าต่างๆ ที่มีขนาดไม่เกิน 1,500 วัตต์ ด้วยการเสียบปลั๊กเข้ากับช่องจ่ายกระแสไฟฟ้าภายในตัวรถ เพื่อให้คุณได้สนุกสนานกับไลฟ์สไตล์รูปแบบใหม่” มร. ชกกิ กล่าวเสริม

มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ใหม่ ยังเป็นรถยนต์ มิตซูบิชิ รุ่นแรกในประเทศไทยที่มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ซูเปอร์-ออลวิลล์คอนโทรล (S-AWC) ได้รับการพัฒนาเพื่อยกระดับความปลอดภัยในการขับขี่ด้วยคุณสมบัติ “การควบคุมรถดังใจคิด” และ “สมรรถนะการขับขี่ขั้นสูง” ประกอบด้วย
– ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก Anti-Lock Braking (ABS)
– ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว Active Stability Control (ASC)
– ระบบควบคุมการขับเคลื่อนและการเบรกระหว่างล้อซ้ายและล้อขวา Active-Yaw Control (AYC) ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ติดตั้งที่เพลาหน้า-หลัง ควบคุมแบบอิสระทั้ง 4 ล้อ พร้อมเสถียรภาพ เพิ่มสมรรถนะและการควบคุม มั่นใจทุกการเข้าโค้ง

ระบบซูเปอร์-ออลวิลล์คอนโทรล ยังทำงานร่วมกับโหมดขับเคลื่อน 4 ล้อ ประกอบด้วย โหมดล็อค (มอบสมรรถนะเต็มรูปแบบของระบบขับเคลื่อนแบบ 4 ล้อ โหมดสโนว์ (ให้การควบคุม การยึดเกาะ และการควบคุมที่ดีเยี่ยม เมื่อขับขี่บนพื้นผิวถนนที่เปียกลื่น) โหมดนอร์มอล (ควบคุมแรงบิดของแต่ละล้อให้เหมาะกับสภาพการขับขี่ ) และ โหมดสปอร์ต (เพิ่มความแม่นยำของคันเร่ง การควบคุม และการตอบสนองของเครื่องยนต์ให้ดีมากขึ้น) ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการยึดเกาะและลุยผ่านทุกสภาพถนน พร้อมช่วยรักษาเสถียรภาพ และเพิ่มสมรรถนะในการควบคุมให้ดียิ่งขึ้นอีกด้วย

มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ใหม่ ประกอบด้วยโหมดการขับขี่ 3 รูปแบบ ได้แก่
– โหมดอีวี (ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ)

– โหมดซีรีย์ ไฮบริด (ขับเคลื่อนหลักด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า โดยมีเครื่องยนต์ทำหน้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้าให้แก่มอเตอร์ไฟฟ้าคู่)

– โหมดพาราเรล ไฮบริด (เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าทำหน้าที่ขับเคลื่อนตัวรถไปพร้อมกัน) โดยการขับขี่ทั้ง 3 รูปแบบ จะถูกสลับปรับเปลี่ยนโหมดแบบอัตโนมัติ พร้อมระบบเบรกที่สามารถจ่ายพลังงานไฟฟ้าคืน (Regenerative Braking) เพื่อทำการชาร์จกระแสไฟฟ้าให้แก่แบตเตอรี่ มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ใหม่ ยังติดตั้งเทคโนโลยีการเชื่อมต่อพร้อมระบบสั่งการอัจฉริยะ ที่สามารถใช้ได้ทั้งระบบปฏิบัติการไอโอเอสและแอนดรอยด์ ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้แก่ผู้ขับขี่ โดยสามารถตั้งเวลาการชาร์จไฟฟ้า สั่งการเปิด–ปิด เครื่องปรับอากาศภายในรถจากระยะไกล และการตรวจสอบสถานะของตัวรถ

มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ใหม่ ครบครันด้วยเทคโนโลยีระบบความปลอดภัยที่ดีที่สุดเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน อาทิ
– ระบบสัญญาณเตือนด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด (RCTA)
– ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรงพร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว (FCM)
– ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา (BSW) พร้อมระบบสัญญาณเตือนขณะเปลี่ยนเลน (LCA)
– ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ (AHB)
– โดยระบบล็อกความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ (ACC) ไม่ได้ทำหน้าที่แต่เฉพาะรักษาระดับความเร็วให้คงที่เท่านั้น แต่ยังทำหน้าที่ตรวจจับรถคันหน้า พร้อมควบคุมความเร็วและรักษาระยะห่างเพื่อความปลอดภัยจนกว่ารถจะหยุด

มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ใหม่ มีดีไซน์ภายนอกที่โดดเด่น โฉบเฉี่ยว และหรูหราเหนือระดับ ดีไซน์ภายในประณีตทุกรายละเอียด ห้องโดยสารกว้างขวาง ครบทุกฟังก์ชันความสะดวกสบาย มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ใหม่ มาพร้อมกับเบาะหนังดีไซน์ใหม่แบบ ‘ไดมอนด์ ควิลติ้ง คัท’ ที่สะท้อนความสมบูรณ์แบบ ความสะดวกสบาย และตอบสนองทุกไลฟ์สไตล์ตลอดการเดินทาง

มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ใหม่ มีให้เลือก 2 รุ่น ดังนี้ .
– รุ่น จีที มีราคาจำหน่ายที่ 1,640,000 บาท
– รุ่น จีที พรีเมียม มีราคาจำหน่ายที่ 1,749,000 บาท

โดยทั้ง 2 รุ่น ลูกค้าสามารถมั่นใจและหมดความกังวลในด้านค่าบำรุงรักษาด้วยแพ็กเกจ วอรี่ ฟรี (worry-free) ประกอบด้วย
– ฟรี รับประกันแบตเตอรี่ 10 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร⁽⁴⁾
– ฟรี มิตซูบิชิ เซอร์วิส แพ็กเกจ 5 ปี
– ฟรี ช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชม. นาน 5 ปี
– ฟรี ประกันภัยชั้นหนึ่ง 1 ปี
– ฟรี รับประกันคุณภาพพร้อมค่าแรงเช็คระยะ 5 ปี และ พิเศษ สำหรับลูกค้าที่จองรถภายในวันที่ 31 มีนาคม 2564 และรับรถภายในวันที่ 30 เมษายน 2564 รับการสนับสนุนพิเศษเมื่อลูกค้าจองรถภายในวันที่  March 31, 2021 and car and control the speed then keep the safety dista รับค่าสนับสนุนการติดตั้งเครื่องชาร์จไฟฟ้าที่บ้านรวมมูลค่าสูงสุด 20,000 บาท⁽⁵⁾

พิเศษสำหรับผู้ที่จอง มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ใหม่ ภายในวันที่ 1-13 ธันวาคม 2563 และรับรถภายในวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2564 มีสิทธิ์ลุ้นรับเครื่องชาร์จ Ultra EV Gen-1 (รุ่น 3.7 kW) จาก ปตท. มูลค่า 64,900 บาท จำนวนทั้งสิ้น 3 รางวัล รวมมูลค่า 194,700 บาท⁽⁵⁾

มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ใหม่ มีสีให้เลือกทั้งหมด 3 สี ได้แก่ สีขาว White Diamond⁽⁶⁾, สีเงิน Sterling Silver และสีดำ Jet Black Mica

พร้อมกันนี้ภายในบูธฯ ยังได้จัดแสดงยนตรกรรม มิตซูบิชิ ครบทุกรุ่น อาทิ มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต, มิตซูบิชิ ไทรทัน, มิตซูบิชิ ไทรทัน แอทลีท จีที ใหม่ รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ, มิตซูบิชิ ไทรทัน เมกะแค็บ ลิมิเต็ด เอดิชั่น ใหม่, มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ใหม่, มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส, มิตซูบิชิ แอททราจ และมิตซูบิชิ มิราจ

มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ใหม่ พร้อมแล้วสำหรับผู้ที่สนใจได้จับจองเป็นเจ้าของ พบกันที่บูธ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย (A07) ภายในงาน MOTOR EXPO 2020 ระหว่างวันที่ 2–13 ธันวาคม 2563 ที่ชา เลนเจอร์ ฮอลล์ 1-3 เมืองทองธานี

Mitsubishi ประกาศชัดภายในวีดีโอทีเซอร์ล่าสุด จะเปิดตัว Mitsubishi Outlander PHEV อย่างเป็นทางการในประเทศไทย วันที่ 1 ธันวาคมนี้ ที่งาน Motor Expo 2020

https://www.youtube.com/watch?v=2DKeGjZdiwo

โดยตอนนี้ Mitsubishi กำลังเริ่มสายการผลิต Mitsubishi Outlander PHEV ที่โรงงานแหลมฉบัง จ.ชลบุรี

สำหรับ Mitsubishi Outlander PHEV จะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC MIVEC ECI-Multi ขนาด 2.4 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 128 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 199 นิวตัน-เมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที

ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า AC Synchronous Permanent Magnetic Motor 2 ตัว โดยด้านหน้าให้กำลังสูงสุด 82 แรงม้า 137 นิวตัน-เมตร และด้านหลัง ให้กำลังสูงสุด 95 แรงม้า 195 นิวตัน-เมตร

เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า จะให้สมรรถนะรวม 236 แรงม้า 300 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion 300 volts ความจุ 13.8 kWh ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD

มิติตัวถังของ Mitsubishi Outlander PHEV

• ยาว  4,695 มิลลิเมตร
• กว้าง  1,800 มิลลิเมตร
• สูง  1,710 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ  2,670 มิลลิเมตร
• ระยะต่ำสุดถึงพื้น  190 มิลลิเมตร
• ความจุถังน้ำมัน 45 ลิตร

สำหรับรายละเอียดด้านการชาร์จไฟ ตรงนี้ Mitsubishi ยังไม่เปิดเผย แต่จากสเปคที่ขายในต่างประเทศ สามารถชาร์จไฟ AC 3.7 kW 230V 16A ได้ 0-100% ภายในระยะเวลา 3.30 ชั่วโมง และสามารถชาร์จแบบ Fast Charge ได้ 0-80% ภายในเวลาเพียง 32 นาที

โดย Mitsubishi Outlander PHEV สามารถขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 45 กม. (มาตรฐาน WLTP)

ด้านระบบความปลอดภัย Mitsubishi Outlander PHEV จะติดตั้งมาให้อย่างครบครัน ไม่น้อยหน้า Mitsubishi Pajero Sport ไม่ว่าจะเป็น

• Adaptive Cruise Control ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน
• Forward Collision Mitigation System ระบบป้องกันการชนด้านหน้า
• Lane Departure Warning ระบบเตือนรถออกนอกเลน
• Automatic High Beam ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัตโนมัติ
• Blind Spot Monitor & Lane Change Assist แจ้งเตือนจุดอับสายตา และป้องกันตัวรถออกนอกเลนโดยไม่ตั้งใจ

ทั้งนี้ คงต้องมาลุ้นกันว่า Mitsubishi Outlander PHEV จะเปิดตัวในประเทศไทยราคาเท่าไหร่ โดยล่าสุดพึ่งโดน MG เปิดตัว New MG HS PHEV ตัดหน้าไปด้วยราคา 1.359 ล้านบาท ซึ่งมีสมรรถนะของขุมพลังที่เหนือชั้นกว่าด้วย ซึ่งถ้า Mitsubishi เปิดตัวมาในราคาที่เกินกว่า 1.45 ล้านบาท ยอดขายอาจจะสู้ MG ไม่ได้

Mitsubishi ยืนยันชัด จะส่ง Mitsubishi Outlander PHEV อเนกประสงค์แบบ Plug-in Hybrid ลุยตลาดประเทศไทยภายในปี 2020 นี้อย่างแน่นอน โดยตอนนี้อยู่ที่ขั้นตอนพิจารณาการตั้งราคา ซึ่งเชื่อว่า Mitsubishi กำลังซุ่มดูราคาเปิดตัวของ MG eHS PHEV ที่จะเปิดตัวในวันที่ 27 ตุลาคมนี้ และอาจจะทำราคาที่ใกล้เคียงกัน หรือแพงกว่านิดหน่อย

สำหรับ Mitsubishi Outlander PHEV ที่จะเปิดตัวในบ้านเรานั้น เป็นรุ่นที่ประกอบในประเทศไทย ทำให้ในเรื่องของราคาจำหน่ายอาจจะไม่สูงมากนัก โดย Mitsubishi Outlander PHEV จะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC MIVEC ECI-Multi ขนาด 2.4 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 128 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 199 นิวตัน-เมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที

ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า AC Synchronous Permanent Magnetic Motor 2 ตัว โดยด้านหน้าให้กำลังสูงสุด 82 แรงม้า 137 นิวตัน-เมตร และด้านหลัง ให้กำลังสูงสุด 95 แรงม้า 195 นิวตัน-เมตร

เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า จะให้สมรรถนะรวม 236 แรงม้า 300 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion 300 volts ความจุ 13.8 kWh ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD

มิติตัวถังของ Mitsubishi Outlander PHEV

• ยาว  4,695 มิลลิเมตร
• กว้าง  1,800 มิลลิเมตร
• สูง  1,710 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ  2,670 มิลลิเมตร
• ระยะต่ำสุดถึงพื้น  190 มิลลิเมตร
• ความจุถังน้ำมัน 45 ลิตร

สำหรับรายละเอียดด้านการชาร์จไฟ ตรงนี้ Mitsubishi ยังไม่เปิดเผย แต่จากสเปคที่ขายในต่างประเทศ สามารถชาร์จไฟ AC 3.7 kW 230V 16A ได้ 0-100% ภายในระยะเวลา 3.30 ชั่วโมง และสามารถชาร์จแบบ Fast Charge ได้ 0-80% ภายในเวลาเพียง 32 นาที

โดย Mitsubishi Outlander PHEV สามารถขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 45 กม. (มาตรฐาน WLTP)

ด้านระบบความปลอดภัย Mitsubishi Outlander PHEV จะติดตั้งมาให้อย่างครบครัน ไม่น้อยหน้า Mitsubishi Pajero Sport ไม่ว่าจะเป็น

• Adaptive Cruise Control ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน
• Forward Collision Mitigation System ระบบป้องกันการชนด้านหน้า
• Lane Departure Warning ระบบเตือนรถออกนอกเลน
• Automatic High Beam ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัตโนมัติ
• Blind Spot Monitor & Lane Change Assist แจ้งเตือนจุดอับสายตา และป้องกันตัวรถออกนอกเลนโดยไม่ตั้งใจ

ทั้งนี้ คงต้องมาลุ้นกันว่า Mitsubishi Outlander PHEV จะเปิดตัวในประเทศไทยราคาเท่าไหร่ โดยล่าสุดพึ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการในออสเตรเลีย 3 รุ่น ย่อย โดยมีราคาจำหน่าย ดังนี้

• รุ่น ES มีราคา 51,990 ดอลลาร์ออสเตรเลีย หรือประมาณ 1,162,000 บาท
• รุ่น GSR มีราคา 56,490 ดอลลาร์ออสเตรเลีย หรือประมาณ 1,263,000 บาท
• รุ่น Exceed มีราคา 60,990 ดอลลาร์ออสเตรเลีย หรือประมาณ 1,363,000 บาท