เพียงไม่นานหลังจากที่ Mitsubishi ปล่อยภาพทีเซอร์ของ Mitsubishi Outlander PHEV รุ่นปรับโฉมใหม่ ที่กำลังจะเปิดตัวในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปีนี้ ล่าสุดก็ได้มีภาพหลุดเผยแพร่ผ่าน X (หรือ Twitter) ขณะทำการทดสอบบนเกาะฮอนชูของญี่ปุ่น โดยที่รถยนต์คันดังกล่าวมีการปกปิดดีไซน์ตัวรถเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

จากภาพหลุด ทำให้เราเห็นว่า Mitsubishi Outlander PHEV รุ่นปรับโฉมใหม่ จะมาพร้อมกับไฟหน้า LED ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ รวมไปถึงในส่วนของกระจังหน้าโครเมียม และชุดกันชน นอกจากนั้นยังมาพร้อมกับสี Moonstone Gray Metallic ใหม่ และล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วใหม่อีกด้วย

ตามรายงานของ Mitsubishi การอัปเกรดภายในจะรวมถึงระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 12.3 นิ้ว แทนที่หน้าจอขนาด 8 นิ้วและ 9 นิ้วในรุ่นก่อน และยังจะได้รับเบาะหนังกึ่งอะนิลีนระบายอากาศ วัสดุที่มีคุณภาพดีขึ้น และระบบเสียงระดับไฮเอนด์จาก Yamaha

ที่สำคัญกว่านั้นคือการอัปเกรดขุมพลังโดยจะมาพร้อมกับระบบส่งกำลัง PHEV 4×4 รุ่นล่าสุด ซึ่งน่าจะให้กำลังขับเคลื่อนที่สูงกว่ารุ่นก่อนที่มีกำลัง 248 แรงม้า รวมไปถึงชุดแบตเตอรี่ที่สามารถวิ่งในโหมดไฟฟ้าล้วนได้ไกลขึ้นอีกด้วย โดยในรุ่นก่อนนั้นวิ่งได้ 61 กม.

Mitsubishi Outlander PHEV รุ่นปรับโฉมใหม่ จะเปิดตัวพร้อมวางจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นช่วงในฤดูใบไม้ร่วงนี้ ขณะที่ในตลาดยุโรปจะเริ่มในช่วงปลายปี 2024

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข่าวนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

หลังจากที่มีภาพหลุด และภาพทีเซอร์ต่าง ๆ ถูกปล่อยออกมาก่อนหน้านี้ ในที่สุด Mitsubishi Outlander PHEV 2022 ก็เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว โดยมาพร้อมกับดีไซน์ใหม่ ทั้งภายนอก และภายใน

เตรียมทำตลาดในญี่ปุ่นวันที่ 15 ธันวาคมนี้ ตามด้วยออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ในช่วงครึ่งแรกของปี 2022 หลังจากนั้นจะเข้าสู่ตลาดอเมริกาเหนือในช่วงครึ่งหลังของปี 2022

เริ่มจากการอัปเดตที่สำคัญที่สุด แบตเตอรี่มีความจุ 20 กิโลวัตต์ ให้ช่วงการวิ่งด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว 87 กม. ตามมาตรฐาน WLTC

ซึ่งมากกว่า 2 เท่าเมื่อเทียบกับมาตรฐาน WLTP ที่วิ่งด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวที่ 39 กม. ของรุ่นก่อน จากชุดแบตเตอรี่ ขนาดเล็ก 13.8 kWh

Mitsubishi ยังไม่เปิดเผยตัวเลขกำลัง และแรงบิด ของ Outlander PHEV ใหม่ ประเภทของเครื่องยนต์เบนซิน ที่อาจได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ 4 สูบ ขนาด 2.4 ลิตร

ขณะที่ทางค่ายผู้ผลิตกล่าวว่า มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า และด้านหลัง จะให้กำลังเพิ่มขึ้น 40%

พร้อมฟังก์ชัน Booster ที่เพิ่มการจ่ายแรงดันไฟฟ้าในขณะที่ปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า มอเตอร์ด้านหลังรวมเป็นหนึ่งเดียวกับชุดควบคุมเพื่อเพิ่มพื้นที่ห้องโดยสาร และเก็บเสียงได้ดียิ่งขึ้น

โหมดการขับขี่มีให้เลือกทั้งหมด 7 โหมด ได้แก่ Normal, Tarmac, Gravel, Snow, Mud, Eco และ Power

นอกจากนั้นยังมาะร้อมกับระบบ Super-All Wheel Control (S-AWC) ที่พัฒนาขึ้น ซึ่งจะช่วยกระจายกำลังในเพลาทั้งสอง รวมกับระบบเวกเตอร์แรงบิด Active Yaw Control (AYC) ที่ล้อหลัง

ด้วยระบบใหม่และแชสซีใหม่ที่ใช้ร่วมกับ Nissan Rogue/X-Trail ทำให้ Mitsubishi Outlander PHEV ใหม่ ดีขึ้นมากในแง่ของการจัดการและประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า

สำหรับดีไซน์ภายนอก Mitsubishi Outlander PHEV ใหม่ จะเหมือนกับ Mitsubishi Outlander ใหม่ รุ่นเครื่องยนต์สันดาป แต่มีความแตกต่างตรงที่ป้ายชื่อรุ่น และพอร์ตชาร์จพลังงาน

ภายในห้องโดยสารยังคงไว้ซึ่งแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว หน้าจออินโฟเทนเมนท์ระบบสัมผัสขนาด 9 นิ้ว พร้อมกราฟฟิกแสดงสถานะเฉพาะรุ่น PHEV และยังคงมาพร้อมกับที่นั่ง 3 แถวมาตรฐาน

อย่างไรก็ตาม Mitsubishi ไม่ได้เปิดเผยข้อมูลพื้นที่เก็บสัมภาระ ให้เปรียบเทียบในเรื่องของจุดจ่ายไฟสำรอง

ด้านความปลอดภัยมาพร้อมกับเทคโนโลยีช่วยเหลือคนขับ MI-PILOT ที่พัฒนาขึ้น ผสมผสานระบบ Adaptive Cruise Control (ACC) และ Lane Keep Assist (LKA)

ในขณะที่ปรับความเร็วรถโดยอัตโนมัติตามการจำกัดความเร็วหรือข้อมูลที่มาจากระบบนำทาง (Navi – Link) นอกจากนี้ยังสามารถสตาร์ทรถโดยอัตโนมัติหลังจากหยุดรถได้ 30 วินาที

Mitsubishi จะประกาศราคาของ Outlander PHEV ใหม่ สำหรับตลาดสหรัฐฯ เมื่อใกล้ถึงวันเปิดตัวในตลาดอเมริกาเหนือ ซึ่งตามรายงานก่อนหน้านี้มีกำหนดในช่วงครึ่งหลังของปี 2022

หลังจากก่อนหน้านี้ได้มีการปล่อยทีเซอร์ของ Mitsubishi Outlander PHEV ใหม่ ออกมาเรียกน้ำย่อยกันไปนิดหน่อย ล่าสุดต้นสังกัดปล่อยภาพภายนอก และภายใน ให้เห็นดีไซน์แบบเต็ม ๆ กันแล้ว ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 28 ตุลาคมนี้

ดังที่เห็นในภาพ Mitsubishi Outlander PHEV ใหม่ จะมีดีไซน์เหมือนกับรุ่นขับเครื่องยนต์สันดาป ICE ที่เปิดตัวในตลาดต่างประเทศเมื่อช่วงต้นปี 2021 เว้นแต่โลโก้ที่ PHEV ที่ข้างประตูหน้า และประตูเก็บสัมภาระ รวมถึงจุดชาร์จด้านท้าย

Mitsubishi Outlander PHEV ใหม่ โดดเด่นด้วยตัวรถยาว 4,709 มม. ล้ออัลอยขนาด 20 นิ้ว ด้านหน้าดีไซน์แบบ Dynamic Shield ดูแข็งแกร่ง บึกบึน และอันเป็นเอกลักษณ์ พร้อมไฟหน้าคู่ และกระจังหน้าแบบโครเมียม โดยมีให้เลือก 10 สี พร้อมสีใหม่ Red Diamond, White Diamond และ Black Diamond ส่วนหลังคาจะเป็นสีดำ

ภายในห้องโดยสาร มาพร้อมแผงหน้าปัดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว หน้าจอสัมผัสระบบ Infotainment ขนาด 9 นิ้ว ที่มีกราฟิกเฉพาะของ PHEV ที่แสดงสถานะของระบบส่งกำลัง แม้จะมีการเพิ่มแบตเตอรี่ ยังคงมาพร้อมกับที่นั่ง 3 แถวมาตรฐาน

Mitsubishi ยังไม่ได้เปิดเผรายละเอียดเกี่ยวกับขุมพลังไฮบริด ที่จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว และแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ แต่ในรุ่นใหม่นี้จะมีระบบ Super-All Wheel Control เวอร์ชันปรับปรุงใหม่ ซึ่งจะช่วยในการควบคุม และปลอยภัยยิ่งขึ้นในทุกสภาพถนน

รวมถึงโหมดขับขี่ 7 โหมด ที่มีโหมด Power สำหรับการเร่งความเร็วสูงสุด และโหมด ECO เพื่อประหยัดน้ำมัน

อย่างไรก็ตาม Mitsubishi Outlander PHEV ใหม่ จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 28 ตุลาคมนี้ แบบออนไลน์ ซึ่งจะทำตลาดในญี่ปุ่นช่วงกลางเดือนธันวาคมนี้ ส่วนในสหรัฐอเมริกาจะเริ่มในช่วงครึ่งหลังของปี 2022

สุดท้ายนี้ถ้าหากทางทีมงานทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ได้ทราบอีกครั้งนะครับ

Mitsubishi ประกาศชัดภายในวีดีโอทีเซอร์ล่าสุด จะเปิดตัว Mitsubishi Outlander PHEV อย่างเป็นทางการในประเทศไทย วันที่ 1 ธันวาคมนี้ ที่งาน Motor Expo 2020

https://www.youtube.com/watch?v=2DKeGjZdiwo

โดยตอนนี้ Mitsubishi กำลังเริ่มสายการผลิต Mitsubishi Outlander PHEV ที่โรงงานแหลมฉบัง จ.ชลบุรี

สำหรับ Mitsubishi Outlander PHEV จะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC MIVEC ECI-Multi ขนาด 2.4 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 128 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 199 นิวตัน-เมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที

ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า AC Synchronous Permanent Magnetic Motor 2 ตัว โดยด้านหน้าให้กำลังสูงสุด 82 แรงม้า 137 นิวตัน-เมตร และด้านหลัง ให้กำลังสูงสุด 95 แรงม้า 195 นิวตัน-เมตร

เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า จะให้สมรรถนะรวม 236 แรงม้า 300 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion 300 volts ความจุ 13.8 kWh ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD

มิติตัวถังของ Mitsubishi Outlander PHEV

• ยาว  4,695 มิลลิเมตร
• กว้าง  1,800 มิลลิเมตร
• สูง  1,710 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ  2,670 มิลลิเมตร
• ระยะต่ำสุดถึงพื้น  190 มิลลิเมตร
• ความจุถังน้ำมัน 45 ลิตร

สำหรับรายละเอียดด้านการชาร์จไฟ ตรงนี้ Mitsubishi ยังไม่เปิดเผย แต่จากสเปคที่ขายในต่างประเทศ สามารถชาร์จไฟ AC 3.7 kW 230V 16A ได้ 0-100% ภายในระยะเวลา 3.30 ชั่วโมง และสามารถชาร์จแบบ Fast Charge ได้ 0-80% ภายในเวลาเพียง 32 นาที

โดย Mitsubishi Outlander PHEV สามารถขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 45 กม. (มาตรฐาน WLTP)

ด้านระบบความปลอดภัย Mitsubishi Outlander PHEV จะติดตั้งมาให้อย่างครบครัน ไม่น้อยหน้า Mitsubishi Pajero Sport ไม่ว่าจะเป็น

• Adaptive Cruise Control ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน
• Forward Collision Mitigation System ระบบป้องกันการชนด้านหน้า
• Lane Departure Warning ระบบเตือนรถออกนอกเลน
• Automatic High Beam ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัตโนมัติ
• Blind Spot Monitor & Lane Change Assist แจ้งเตือนจุดอับสายตา และป้องกันตัวรถออกนอกเลนโดยไม่ตั้งใจ

ทั้งนี้ คงต้องมาลุ้นกันว่า Mitsubishi Outlander PHEV จะเปิดตัวในประเทศไทยราคาเท่าไหร่ โดยล่าสุดพึ่งโดน MG เปิดตัว New MG HS PHEV ตัดหน้าไปด้วยราคา 1.359 ล้านบาท ซึ่งมีสมรรถนะของขุมพลังที่เหนือชั้นกว่าด้วย ซึ่งถ้า Mitsubishi เปิดตัวมาในราคาที่เกินกว่า 1.45 ล้านบาท ยอดขายอาจจะสู้ MG ไม่ได้

Mitsubishi ยืนยันชัด จะส่ง Mitsubishi Outlander PHEV อเนกประสงค์แบบ Plug-in Hybrid ลุยตลาดประเทศไทยภายในปี 2020 นี้อย่างแน่นอน โดยตอนนี้อยู่ที่ขั้นตอนพิจารณาการตั้งราคา ซึ่งเชื่อว่า Mitsubishi กำลังซุ่มดูราคาเปิดตัวของ MG eHS PHEV ที่จะเปิดตัวในวันที่ 27 ตุลาคมนี้ และอาจจะทำราคาที่ใกล้เคียงกัน หรือแพงกว่านิดหน่อย

สำหรับ Mitsubishi Outlander PHEV ที่จะเปิดตัวในบ้านเรานั้น เป็นรุ่นที่ประกอบในประเทศไทย ทำให้ในเรื่องของราคาจำหน่ายอาจจะไม่สูงมากนัก โดย Mitsubishi Outlander PHEV จะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC MIVEC ECI-Multi ขนาด 2.4 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 128 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 199 นิวตัน-เมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที

ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า AC Synchronous Permanent Magnetic Motor 2 ตัว โดยด้านหน้าให้กำลังสูงสุด 82 แรงม้า 137 นิวตัน-เมตร และด้านหลัง ให้กำลังสูงสุด 95 แรงม้า 195 นิวตัน-เมตร

เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า จะให้สมรรถนะรวม 236 แรงม้า 300 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion 300 volts ความจุ 13.8 kWh ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD

มิติตัวถังของ Mitsubishi Outlander PHEV

• ยาว  4,695 มิลลิเมตร
• กว้าง  1,800 มิลลิเมตร
• สูง  1,710 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ  2,670 มิลลิเมตร
• ระยะต่ำสุดถึงพื้น  190 มิลลิเมตร
• ความจุถังน้ำมัน 45 ลิตร

สำหรับรายละเอียดด้านการชาร์จไฟ ตรงนี้ Mitsubishi ยังไม่เปิดเผย แต่จากสเปคที่ขายในต่างประเทศ สามารถชาร์จไฟ AC 3.7 kW 230V 16A ได้ 0-100% ภายในระยะเวลา 3.30 ชั่วโมง และสามารถชาร์จแบบ Fast Charge ได้ 0-80% ภายในเวลาเพียง 32 นาที

โดย Mitsubishi Outlander PHEV สามารถขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 45 กม. (มาตรฐาน WLTP)

ด้านระบบความปลอดภัย Mitsubishi Outlander PHEV จะติดตั้งมาให้อย่างครบครัน ไม่น้อยหน้า Mitsubishi Pajero Sport ไม่ว่าจะเป็น

• Adaptive Cruise Control ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน
• Forward Collision Mitigation System ระบบป้องกันการชนด้านหน้า
• Lane Departure Warning ระบบเตือนรถออกนอกเลน
• Automatic High Beam ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัตโนมัติ
• Blind Spot Monitor & Lane Change Assist แจ้งเตือนจุดอับสายตา และป้องกันตัวรถออกนอกเลนโดยไม่ตั้งใจ

ทั้งนี้ คงต้องมาลุ้นกันว่า Mitsubishi Outlander PHEV จะเปิดตัวในประเทศไทยราคาเท่าไหร่ โดยล่าสุดพึ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการในออสเตรเลีย 3 รุ่น ย่อย โดยมีราคาจำหน่าย ดังนี้

• รุ่น ES มีราคา 51,990 ดอลลาร์ออสเตรเลีย หรือประมาณ 1,162,000 บาท
• รุ่น GSR มีราคา 56,490 ดอลลาร์ออสเตรเลีย หรือประมาณ 1,263,000 บาท
• รุ่น Exceed มีราคา 60,990 ดอลลาร์ออสเตรเลีย หรือประมาณ 1,363,000 บาท