Mitsubishi ประกาศราคาจำหน่าย Mitsubishi Eclipse Sportback รถยนต์ไฟฟ้า 100% (BEV) รุ่นใหม่ล่าสุดในอเมริกาอย่างเป็นทางการเรียบร้อยแล้วครับ!

งานนี้เป็นการนำเอาแฝดคนละฝาอย่าง Nissan Leaf เจนใหม่มาปรับงานดีไซน์รอบคัน นำเสนอในรุ่นย่อยออปชันแน่นจัดเต็ม พกแบตเตอรี่ 75 kWh วิ่งไกล 454 กม. รองรับหัวชาร์จคู่ทั้ง CCS และ NACS (Tesla Supercharger) ในราคาเริ่มต้น 37,745 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 1,270,000 บาท ไม่รวมภาษี) ครับ!

ดีไซน์ภายนอกปรับใหม่ สปอร์ตล้ำยุคพร้อมล้ออัลลอย 18 นิ้ว

Mitsubishi Eclipse Sportback เป็นการนำเอาโครงสร้างของ Nissan Leaf มาปรับลุคตามแบบฉบับค่ายสามเหลี่ยมแดง:

ปรับโฉมกระจังหน้าและกันชนใหม่: ปรับดีไซน์กระจังหน้าเอกลักษณ์เฉพาะค่าย จับคู่กับกันชนหน้า-หลังดีไซน์ใหม่ และระบบไฟส่องสว่างแบบ LED รอบคัน

มือจับประตูแบบซ่อนเนียนเรียบ: เพิ่มความเรียบหรูแอโรไดนามิกด้วยมือจับประตูแบบซ่อนเนียบไปกับตัวถัง (Flush-mounted Handles) จับคู่กับล้ออัลลอยลายพิเศษขนาด 18 นิ้ว

ห้องโดยสารจัดเต็มหน้าจอยักษ์คู่ 14.3 นิ้ว + ออพชันหลังคากระจกปรับแสงดิจิทัล!

ภายในห้องโดยสารยกโครงสร้างมาจาก Leaf พร้อมอัปเกรดความสบายและเทคโนโลยีระดับพรีเมียม:

หน้าจอดิจิทัลคู่ขนาด 14.3 นิ้ว: ติดตั้งหน้าจอมาตรวัดดิจิทัลขนาด 14.3 นิ้ว จับคู่กับหน้าจอกลางสัมผัสขนาด 14.3 นิ้ว และระบบเสียง 6 ลำโพง พร้อมเบาะหนังสังเคราะห์สีดำระบบอุ่นเบาะทั้งแถวหน้าและแถวหลัง

แพ็กเกจเสริม Technology Package (2,600 ดอลลาร์สหรัฐ): เพิ่มความไฮเทคด้วยหลังคากระจก panoramic glass roof เทคโนโลยี Electrochromic ปรับความเข้ม/ใสของกระจกได้ด้วยปุ่มสัมผัส, ราวหลังคา, ฝาท้ายเปิด-ปิดไฟฟ้า Hands-free และระบบเสียงพรีเมียมจาก Bose 10 ลำโพง

ขุมพลังไฟฟ้า 214 แรงม้า แบตเตอรี่ 75 kWh วิ่งไกล 454 กม.

ในส่วนของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและแบตเตอรี่ ให้สมรรถนะการเดินทางที่ครอบคลุมและชาร์จไฟได้อย่างสะดวกสบาย:

มอเตอร์ไฟฟ้า 214 แรงม้า: ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 214 แรงม้า (218 PS / 160 kW) แรงบิดสูงสุด 353 นิวตันเมตร

แบตเตอรี่ 75 kWh วิ่งไกล 454 กม.: ติดตั้งชุดแบตเตอรี่ความจุ 75 kWh ให้ระยะทางขับขี่สูงสุด 282 ไมล์ (ประมาณ 454 กิโลเมตร) ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง

รองรับพอร์ตชาร์จคู่ CCS และ NACS (Tesla): มาพร้อมความสะดวกขั้นสุดด้วยพอร์ตชาร์จไฟ 2 รูปแบบในคันเดียว โดยช่อง CCS รองรับการชาร์จ AC Level 1 และ Level 2 ส่วนพอร์ต NACS (สเปก Tesla) บริเวณแก้มหน้าฝั่งผู้โดยสาร รองรับการชาร์จไว DC Fast Charging กับตู้ Tesla Supercharger สปีดสูงสุด 150 kW ชาร์จไฟจาก 10% ถึง 80% ในเวลาประมาณ 35 นาที

ราคาจำหน่าย Mitsubishi Eclipse Sportback ในอเมริกา

Eclipse Sportback (รุ่นมาตรฐาน) ราคา 37,745 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 1,270,000 บาท

Eclipse Sportback + Technology Package ราคา 40,345 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 1,360,000 บาท

(แม้มุมมองราคาจะสูงกว่า Nissan Leaf รุ่นเริ่มต้นเล็กน้อย แต่แลกมาด้วยออปชันมาตรฐานที่ให้มาครบครันตั้งแอกจากโรงงานครับ)

ถือเป็นอีกหนึ่ง SUV Coupeไฟฟ้า 100% ที่พกพาทั้งเทคโนโลยีความสะดวกสบายและระบบชาร์จไฟที่ครอบคลุมน่าใช้งานมากๆ ครับ! ตัวรถเตรียมเดินทางส่งมอบถึงโชว์รูมในอเมริกาช่วงปลายเดือนนี้ครับ!

ข่าวดี! Mitsubishi Eclipse กลับมาแล้ว แต่ข่าวร้ายคือมันไม่ใช่สปอร์ตคูเป้ในตำนานอีกต่อไป เพราะครั้งนี้มันคือ Nissan Leaf ที่เปลี่ยนโลโก้และปรับหน้าตาใหม่!

สำหรับแฟน ๆ ที่ยังคิดถึง Mitsubishi Eclipse รุ่นสปอร์ตคูเป้สุดฮิตในยุค 90 และ 2000 อาจต้องทำใจอีกครั้ง เพราะหลังจากชื่อ Eclipse ถูกนำไปใช้กับ Eclipse Cross ครอสโอเวอร์มาก่อน

ล่าสุด Mitsubishi ยืนยันการเปิดตัว Mitsubishi Eclipse Sportback EV รุ่นใหม่สำหรับตลาดอเมริกาเหนือในฐานะรถโมเดลปี 2027 โดยจะเริ่มทำตลาดในช่วงครึ่งหลังของปีนี้

แต่ถ้าใครหวังว่าจะได้เห็นทายาทตัวจริงของ Eclipse รุ่นปี 1989-2011 บอกเลยว่าฝันนั้นยังต้องรอต่อไป เพราะรถคันนี้แท้จริงแล้วพัฒนามาจาก Nissan Leaf เจเนอเรชันใหม่เกือบทั้งคัน

ภายนอก Mitsubishi พยายามสร้างความแตกต่างจาก Nissan Leaf พอสมควร โดยด้านหน้าได้รับการออกแบบกันชนใหม่ เพิ่มกระจังหน้าและช่องดักลมแนวนอนที่ช่วยเรื่องอากาศพลศาสตร์ แม้ทางค่ายจะบอกว่าไฟหน้าได้รับการออกแบบใหม่ แต่หลายคนก็มองว่ามันแทบไม่ต่างจาก Nissan Leaf เดิมนัก เพียงแค่ไม่มีแถบสีดำเชื่อมไฟหน้าทั้งสองฝั่งเท่านั้น

เมื่อมองด้านข้าง รูปทรงแทบจะเหมือน Nissan Leaf ทุกจุด ยังคงเส้นสายแบบ Fastback Crossover เช่นเดิม แต่เพิ่มโลโก้ EV บริเวณประตูหน้า ตกแต่งกรอบกระจกด้วยโครเมียม และใช้ฝาครอบล้อ Aero ขนาด 18 นิ้วแบบเดียวกับ Nissan Leaf S+

ส่วนท้ายรถมีการปรับกันชนใหม่ เปลี่ยนฝาท้ายให้ดูสะอาดตาขึ้นด้วยการตัดแถบสีดำเงาออก พร้อมปรับลวดลายไฟท้าย LED ใหม่ให้แตกต่างจากฝั่ง Nissan เล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ฟีเจอร์ไฟท้าย “3D Holographic LED” สุดล้ำจาก Nissan Leaf Platinum+ จะไม่มีในรุ่น Mitsubishi

ภายในห้องโดยสาร Mitsubishi ยังไม่เปิดเผยภาพอย่างเป็นทางการ แต่หลายฝ่ายคาดว่าความแตกต่างอาจมีเพียงโลโก้ Mitsubishi บนพวงมาลัยเท่านั้น

หากอิงจาก Nissan Leaf รุ่นใหม่ ผู้ขับจะได้พบกับหน้าจอดิจิทัลคู่ขนาด 12.3 นิ้ว หรือ 14.3 นิ้วแล้วแต่รุ่นย่อย ขณะที่อุปกรณ์หรูอย่างหลังคากระจก Electrochromic ปรับความทึบแสงได้ และระบบเสียง Bose Personal ที่มีลำโพงติดตั้งอยู่ในพนักพิงศีรษะ ยังต้องรอดูว่า Mitsubishi จะใส่มาให้หรือไม่

ด้านขุมพลัง Mitsubishi Eclipse Sportback EV ใช้แพลตฟอร์ม CMF-EV ร่วมกับ Nissan Leaf และ Ariya

แม้สเปกอย่างเป็นทางการของ Mitsubishi จะยังไม่ประกาศ แต่หากอิงตาม Nissan Leaf รุ่นล่าสุด คาดว่าจะมีตัวเลือกดังนี้

• แบตเตอรี่ 52 kWh
• แบตเตอรี่ 75 kWh
• มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 174 แรงม้า
• มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 214 แรงม้า
• วิ่งได้ไกลสูงสุดประมาณ 488 กม./ชาร์จ (มาตรฐาน EPA)

Mitsubishi ระบุว่าจะเปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติม รวมถึงราคาจำหน่ายในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ก่อนเริ่มทำตลาดอย่างเป็นทางการ

นอกจากนี้ค่ายยังยืนยันอีกว่าในช่วงต้นปี 2027 จะมีการเปิดตัว SUV สายลุยรุ่นใหม่ที่ต่อยอดจาก Mitsubishi Outlander และตั้งเป้าจะเปิดตัวรถใหม่หรือรถที่ได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่ต่อเนื่องทุกปีไปจนถึงปี 2030

แม้ Mitsubishi Eclipse Sportback EV จะเป็นรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่น่าสนใจ แต่สำหรับแฟน ๆ Eclipse ตัวจริง หลายคนคงอดรู้สึกเสียดายไม่ได้ เพราะชื่อที่เคยเป็นสัญลักษณ์ของรถสปอร์ตเทอร์โบขับสนุก กลับกลายมาเป็นครอสโอเวอร์ไฟฟ้าที่ใช้พื้นฐานร่วมกับ Nissan Leaf แบบเต็มตัว

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ