ค่าย Mitsubishi ได้ทำการอัปเดตสเปกและปรับลดราคาจำหน่ายของ Mitsubishi Eclipse Cross EV (รุ่นปี 2027) รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้า 100% แฝดคนละฝากับ Renault Scenic E-Tech ในตลาดยุโรปอย่างเป็นทางการเรียบร้อยแล้วครับ!

การปรับปรุงครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากเปิดตัวได้เพียง 1 ปี โดยชูจุดเด่นด้วยการเพิ่ม ตัวเลือกแบตเตอรี่ LFP ไซส์ใหม่ 67 kWh ทำราคาเริ่มต้นถูกลงกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด แถมรุ่นแบตเตอรี่ใหญ่อย่าง NMC ก็ได้รับการอัปเกรดให้ขับขี่ได้ไกลขึ้นถึง 650 กิโลเมตร ในราคาเริ่มต้นหลังหักส่วนลดเหลือเพียง 32,990 ยูโร (หรือราวๆ 1,260,000 บาท ไม่รวมภาษี) เท่านั้นครับ!

เพิ่มแบตเตอรี่ใหม่ 67 kWh LFP พร้อมอัปเกรดรุ่นแบตใหญ่ไกล 650 กม.!

ไฮไลต์เด็ดที่สุดของการอัปเดตสเปกทางเทคนิคในครั้งนี้อยู่ที่ชุดจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่:

รุ่นแบตเตอรี่ใหม่ 67 kWh LFP: เพิ่มรุ่นความจุ 67 kWh ใช้เคมีแบตเตอรี่แบบ ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ทำระยะทางขับขี่ได้ไกล 472 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP) ชาร์จไฟไว DC จาก 15-80% ในเวลาเพียง 24 นาที

อัปเกรดรุ่นแบตใหญ่ 89 kWh NMC: ปรับเพิ่มความจุแบตเตอรี่ชนิด Nickel Manganese Cobalt (NMC) จากเดิม 87 kWh ขึ้นมาเป็น 89 kWh เพิ่มระยะทางขับขี่ได้ไกลสูงสุดถึง 650 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP) ชาร์จไว DC 15-80% ในเวลา 28 นาที

ขุมพลังมอเตอร์หน้า 223 แรงม้า: ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยววางหน้า พละกำลังถูกปรับเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเป็น 223 แรงม้า (220 hp / 164 kW / 223 PS) ขับขี่คล่องตัวลื่นไหล

ดีไซน์ภายนอกเดิม ห้องโดยสารจอดิจิทัลคู่ระบบ Google

งานดีไซน์ภายนอกและภายในห้องโดยสารยังคงรักษาเอกลักษณ์ความเด่นเอาไว้เหมือนเดิม:

งานดีไซน์ตัวถังลู่ลม: ภายนอกไม่มีการปรับเปลี่ยนชิ้นส่วน เนื่องจากเพิ่งเปิดตัวได้เพียง 1 ปี เส้นสายสปอร์ตลู่ลมสไตล์ครอสโอเวอร์ยุคใหม่

หน้าจอดิจิทัลคู่ 12.3 นิ้ว: ภายในห้องโดยสารติดตั้งหน้าจอแสดงผลมาตรวัด และจอกลางสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว ทำงานบนระบบปฏิบัติการของ Renault ที่มี Google Built-in ในตัว

ราคาจำหน่าย Mitsubishi Eclipse Cross EV ในเนเธอร์แลนด์

ราคาจำหน่ายในตลาดเนเธอร์แลนด์มีการปรับตัวลงอย่างน่าสนใจเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว:

Mid-Range (67 kWh LFP) ระยะทางวิ่ง 472 กม. (WLTP) ราคา 32,990 ยูโร (รวมส่วนลด) ประมาณ 1,260,000 บาท

Long-Range (89 kWh NMC) ระยะทางวิ่ง 650 กม. (WLTP) ราคา 40,490 ยูโร ประมาณ 1,550,000 บาท

เมื่อเทียบกับราคาเปิดตัวปีแรกที่เคยตั้งไว้สูงถึง 45,690 ยูโร ประมาณ 1,750,000 บาท การเพิ่มรุ่นแบตเตอรี่ 67 kWh LFP เข้ามา ทำให้ราคาเริ่มต้นของไลน์อัป Eclipse Cross EV ลดลงมามากถึง 12,700 ยูโร (ประมาณ 490,000 บาท) เลยทีเดียวครับ!

การอัปเดตสเปกในเนเธอร์แลนด์และยุโรปจะเริ่มเปิดรับคำสั่งซื้อตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2026 นี้เป็นต้นไปครับ!

ถือเป็นรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าจากค่าย Mitsubishi ที่ปรับกลยุทธ์ด้านราคาและแบตเตอรี่ได้โดนใจสายประหยัดในยุโรปมากๆ ครับ! มารอลุ้นติดตามกันว่าค่ายตราเพชรจะมีแผนทำตลาด SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆ ในภูมิภาคเอเชียบ้านเราเพิ่มเติมหรือไม่ครับ!

Mitsubishi สร้างเซอร์ไพรส์ครั้งใหญ่ให้กับตลาดยุโรป ด้วยการเปิดตัว All New Mitsubishi Eclipse Cross EV เจเนอเรชันใหม่ ที่ไม่เหลือเค้าเดิมของรุ่นเก่าอีกต่อไป เพราะครั้งนี้มาในฐานะ SUV ไฟฟ้าล้วน 100% ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐาน Renault Scenic E-Tech และผลิตโดย Renault ที่ฝรั่งเศส

ถือเป็นจุดเปลี่ยนครั้งสำคัญ เพราะชื่อ Eclipse Cross เคยเป็น SUV เครื่องยนต์สันดาปที่เปิดตัวเมื่อปี 2017 และปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์ในปี 2020 แต่ปัจจุบัน Mitsubishi เลือกทิ้งเครื่องยนต์เดิมไปอย่างสิ้นเชิง แล้วรีแบรนด์ใหม่ในฐานะ EV สำหรับตลาดยุโรปโดยเฉพาะ

All New Mitsubishi Eclipse Cross EV จะไม่วางขายทั่วโลกเหมือนรุ่นเดิม แต่จะเจาะตลาด ยุโรปเพียงภูมิภาคเดียว โดยเข้าไปอยู่ในกลุ่ม SUV ขนาดกะทัดรัด (Compact SUV) และวางตำแหน่งต่ำกว่า Outlander PHEV

นอกจากนี้ยังนับเป็น รถ EV รุ่นที่สองของ Mitsubishi ในยุโรป หลังจากที่ i-MiEV รถไฟฟ้าขนาดเล็กได้ถูกยุติการผลิตไปก่อนหน้านี้

แม้ใช้โครงสร้างจาก Renault Scenic E-Tech แต่ Mitsubishi พยายามสร้างความแตกต่างในดีไซน์หลายจุด

• ด้านหน้า ไฟหน้า LED แบบ Split Design, กระจังหน้าแบบปิดทึบสไตล์ Dynamic Shield คล้าย Outlander, กันชนทรงใหม่พร้อมช่องดักลมที่ปรับดีไซน์
• ด้านท้าย: ไฟท้าย LED กราฟิกใหม่ + ตกแต่งสีดำเงาเพิ่มความสปอร์ต
• ด้านข้าง: เพิ่มเส้นโครเมียมที่เสา D และล้ออัลลอยขนาด 19 หรือ 20 นิ้ว

เมื่อเทียบกับรุ่นเดิม All New Mitsubishi Eclipse Cross EV รุ่นใหม่นี้ ทิ้งสัดส่วน Coupe-SUV แล้วหันมาใช้ดีไซน์ SUV แบบเต็มตัวเพื่อเน้นความกว้างขวางและใช้งานจริง

ขนาดตัวถัง

• ยาว: 4,470 มม.
• กว้าง 1,864 มม.
• สูง 1,571 มม.
• ฐานล้อ: 2,785 มม. (ใหญ่กว่ารุ่นเดิมชัดเจน)
• ทำให้ได้พื้นที่ห้องโดยสารที่โปร่งและกว้างขึ้น

ห้องโดยสารถอดแบบมาจาก Renault แต่ Mitsubishi เพิ่มทางเลือกวัสดุตกแต่งใหม่

• มาตรวัดดิจิทัล 12.3 นิ้ว
• จอกลางแนวตั้ง 12 นิ้ว รองรับ Google Built-in (Maps, Assistant, Play Store)
• หลังคากระจกไฟฟ้า Electrochromic Glass Roof ที่ปรับความทึบได้
• ไฟ Ambient LED + ไฟเพดานแบบ Starry Sky
• เครื่องเสียง Harman Kardon Premium
• เบาะนั่ง 2 แถว, พื้นที่เก็บของ 478 – 1,670 ลิตร ขึ้นกับการพับเบาะ

All New Mitsubishi Eclipse Cross EV พัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMF-EV (Ampr Medium) ใช้ร่วมกับ Renault Scenic E-Tech, Megane E-Tech และ Nissan Ariya

• มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า: 215 แรงม้า (160 kW / 218 PS)
• แบตเตอรี่: 87 kWh
• ระยะทางวิ่งสูงสุด: 600 กม./ชาร์จ (WLTP)
• ระบบชาร์จเร็ว DC สูงสุด 150 kW พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ

นอกจากนั้น Mitsubishi ยังยืนยันว่าจะมีรุ่นย่อย สเปกกลาง ตามมาในปี 2026 ใช้มอเตอร์ 168 แรงม้า + แบตเตอรี่ 60 kWh ซึ่งน่าจะเข้าถึงได้ง่ายกว่า

ด้านระบบความปลอดภัย มี ADAS ครบชุด รวมถึงการขับขี่กึ่งอัตโนมัติบนทางด่วน (Semi-Autonomous Driving)

All New Mitsubishi Eclipse Cross EV จะผลิตที่โรงงาน Douai, ฝรั่งเศส ร่วมกับพันธมิตร Renault–Nissan

• โรงงานเดียวกันกับ Renault Scenic, Megane, R5, Alpine A290 และ Nissan Micra EV
• เริ่มสายการผลิตจริงช่วงไตรมาส 4 ปี 2025
• Mitsubishi ยืนยันว่า ไม่วางขายในอเมริกาเหนือ
• แต่ปี 2026 จะเปิดตัว SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่สำหรับสหรัฐฯ ที่เล็กกว่าและใช้พื้นฐาน Nissan Leaf

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Mitsubishi เตรียมเปิดตัว Eclipse Cross เจเนอเรชันใหม่ ที่ไม่ใช่แค่กลับมาเฉย ๆ แต่กลับมาแบบ รถยนต์ไฟฟ้าเต็มตัว (EV) และออกแบบมาเพื่อ ชาวยุโรปโดยเฉพาะ!

Mitsubishi Eclipse Cross เจเนอเรชันใหม่ จะถูกพัฒนาบนพื้นฐานเดียวกับ Renault Scenic E-Tech ซึ่งเป็นผลผลิตจากความร่วมมือ Mitsubishi–Renault–Nissan โดยจะผลิตในโรงงาน Renault ที่ Douai, ฝรั่งเศส และดีไซน์ร่วมกับทีม Mitsubishi จากเยอรมนี

ดีไซน์ใหม่มีอะไรน่าสนใจ?

• หน้าตาใหม่ ใช้ภาษาการออแบบ “Dynamic Shield” เวอร์ชันล่าสุด
• มือจับประตูแบบเรียบหรู (flush handles)
• ลายกระจังหน้าเฉพาะตัว + ลายไฟหน้าไม่เหมือน Scenic
• ล้ออัลลอยดีไซน์เฉพาะ Eclipse Cross

ภายในใหญ่ นั่งสบาย เทคโนโลยีจัดเต็ม

• รองรับครอบครัวด้วยเบาะ 5 ที่นั่ง
• พื้นที่เก็บของท้ายรถ 545 ลิตร (ใหญ่ใช้ได้เลย)
• ระบบ Infotainment ใช้ Google Built-in
• มาพร้อม ADAS ระบบช่วยขับขี่ล้ำ ๆ

ขุมพลังไฟฟ้า 100% พร้อมให้เลือก 2 แบบ

ตามสเปก Renault Scenic E-Tech ที่มันพัฒนาร่วมกัน:

• รุ่น Mid-range แบตเตอรี่ความจุ 60 kWh มอเตอร์เดี่ยว 168 แรงม้า
• รุ่น Long-range แบตเตอรี่ความจุ 87 kWh มอเตอร์คู่ 215 แรงม้า

การเปิดตัว

• เปิดตัวรุ่น Long-range ก่อนในปี 2025
• รุ่น Mid-range ตามมาภายในปี 2026

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Mitsubishi เดินหน้ารุกตลาดรถยนต์พลังงานทางเลือก เตรียมเปิดตัว Mitsubishi Eclipse Cross PHEV ครอสโอเวอร์ Plug-in Hybrid ทำตลาดในประเทศญี่ปุ่นเป็นที่แรกในช่วงเดือนธันวาคมนี้ ซึ่งมีความเป็นไปได้อยู่ไม่น้อยที่ที่อเนกประสงค์รุ่นใหม่นี้จะทำตลาดในประเทศไทยด้วย ควบคู่ไปกับ Mitsubishi Outlander PHEV ที่จะเปิดตัวในไทยเร็วๆ นี้

สำหรับ Mitsubishi Eclipse Cross PHEV จัดเป็นรถในกลุ่ม Crossover หรือ B-SUV เพราะด้วยขนาดมิติตัวถังที่ไม่ใหญ่มากนัก โดยมีความยาวอยู่ที่ 4,545 มม., ความกว้าง 1,805 มม., ความสูง 1,685 มม. อีกทั้งตัวรถยังออกแบบในสไตล์แบบ Coupe ท้ายลาด ซึ่งน่าจะเป็นคู่แข่งที่สูสีกับ Toyota C-HR และ Nissan Kick e-Power ที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นส่วนช่วยขับเคลื่อนเหมือนกัน

ด้านดีไซน์ภายนอกของ Mitsubishi Eclipse Cross PHEV จะมาพร้อมการออกแบบที่โดดเด่นและล้ำสมัยมากยิ่งขึ้น โดยดีไซน์ด้านหน้าจะมีความคล้ายกับ Mitsubishi Xpander ที่ทำตลาดในบ้านเรา ตามปรัชญา Advanced Dynamic Shield Design ซึ่งถือเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของค่าย Mitsubishi

ส่วนด้านข้างตัวรถก็จะมีเส้นสายที่ช่วยเพิ่มความคมเข้ม ด้านบนหลังคาเป็นแบบกระจกพาโนรามิกซันรูฟ พร้อมหลังคาด้านท้ายแบบลาดลงสไตล์ Coupe ไฟท้ายดีไซน์ใหม่ส่องสว่างแบบ LED รวมไปถึง Diffuser ท้ายขนาดใหญ่ และล้ออัลลอยลายใหม่ด้วย

ส่วนภายในห้องโดยสารก็ได้มีการออกแบบใหม่ ให้มีความทันสมัยและหรูหรามากยิ่งขึ้น เริ่มจากเปลี่ยนคันเกียร์ใหม่ พร้อมเสิรมแป้นเปลี่ยนเกียร์ Paddle Shift ที่พวงมาลัย อีกทั้งยังออกแบบให้มีช่องเสียบชาร์จไฟบ้าน  (3 เต้า) ขนาด 1,500 วัตต์ อีกด้วย

หน้าปัดเรือนไมล์เปลี่ยนใหม่ จะแสดงผลเป็นแบบ 3 มิติ ระบบปรับอากาศแยกอิสระซ้าย-ขวา Dual Zone ตามสมัยนิยม รวมไปถึงการอัปเกรดชุดหน้าจอสัมผัสขนาด 8″ ที่รองรับการเชื่อมต่อได้หลากหลาย และถูกจัดวางในตำแหน่งที่ใช้งานได้สะดวกมากขึ้น

สำหรับรายละเอียดด้านขุมพลังขับเคลื่อน คาดว่าสเปคญี่ปุ่นจะมีให้เลือกด้วยกัน 2 รูปแบบ ได้แก่

เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร Turbo สมรรถนะ 150 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 240 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 – 3,500 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ CVT 8 สปีด โดยมีอัตราประหยัดน้ำมันตามมาตรฐาน WLCT อยู่ที่ 13.4 กม./ลิตร (รุ่น 2WD) และ 12.4 กม./ลิตร (รุ่น 4WD)

เครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 2.4 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Plug-in Hybrid ซึ่งสมรรถนะยังไม่ถูกเปิดเผย แต่จากรายงานระบุว่า มีอัตราประหยัดน้ำมันสูงสุด WLCT อยู่ที่ 16.4 กม./ลิตร โดยสามารถขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกล 57.3 กม. และมีโหมดการขับขี่ให้เลือกทั้ง EV, Hybrid และ Parallel Hybrid

สำหรับ Mitsubishi Eclipse Cross PHEV จะพร้อมเปิดขายในญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการในช่วงเดือนธันวาคมนี้ โดยมีคาดว่าราคาจำหน่ายรุ่น Hybrid จะเริ่มต้นที่ 1.2 – 1.3 ล้านบาท ส่วน รุ่นเครื่องยนต์เบนซินจะอยู่ที่ประมาณ 8.5 – 9.9 แสนบาท

ซึ่งตามรายงานระบุว่า หลังจากเปิดตัวที่ญี่ปุ่นแล้ว ก็จะเป็นคิวของประเทศออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์ตามลำดับ ส่วนประเทศไทยนั้น ก็คงต้องรอลุ้นยอดขายของ Mitsubishi Outlander PHEV ที่เตรียมจะเปิดตัวในเร็วๆ นี้ ซึ่งหากได้รับการตอบรับที่ดี Mitsubishi Eclipse Cross PHEV จะเข้ามาเพิ่มทางเลือกในตลาดอย่างแน่นอน

Mitsubishi เปิดตัว Mitsubishi Eclipse Cross ยนตรกรรม Crossover ขนาด 5 ที่นั่ง ที่งาน Tokyo Motor Show 2019 อีกหนึ่งโมเดลที่มีลุ้นเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย ซึ่งจะมาเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ Toyota C-HR, Honda HR-V, Mazda CX-3 และ Subaru XV

โดย Mitsubishi Eclipse Cross มาพร้อมกับดีไซน์ในสไตล์สปอร์ต ภายใต้หลักการออกแบบ Dynamic Shield ซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ Mitsubishi โดยด้านหน้าออกแบบมาในสไตล์ X Cross (กากบาท) ไฟหน้า พร้อมไฟ DRL แบบ LED, ไฟตัดหมอกขนาดใหญ่, กระจังหน้าเข้าชุดกับกันชนหน้าทรงสปอร์ต, หลังคาแบบพาโนรามิคซันรูฟ, หลังคาลาดลงสไตล์สปอร์ต, เสาอากาศแบบครีบฉลาม, สปอยเลอร์ท้าย, ไฟท้าย LED ดีไซน์แบบแถบยาว ปิดท้ายด้วยล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วสีดำ

ด้านมิติตัวถังของ Mitsubishi Eclipse Cross นั้นมีความยาวอยู่ที่ 4,405 มม. ความกว้าง 1,805 มม. และความสูง 1,685 มม. ส่วนระยะฐานล้อนั้นอยู่ที่ 2,670 มม. โดยมีน้ำหนักรถที่ 1,425 -1,550 กก. ส่วนระยะต่ำสุดจากพื้นอยู่ที่ 175 มม. ซึ่งจะเตี้ยกว่า Mitsubishi Xpander อยู่เล็กน้อย แต่ก็พอที่จะสามารถลุยได้ และให้ฟิลลิ่งการขับขี่ที่เร้าใจกว่า

ส่วนภายในห้องโดยสารนั้นมาในสไตล์แบบ 5 ที่นั่ง โดยออกแบบห้องโดยสารด้วยสีดำที่ให้อารมณ์สปอร์ต ตกแต่งด้วยวัสดุสีเทาพรีเมียม, พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่น พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ Paddle Shift, หน้าจอ Head-Up Display ระบบสัมผัส, ระบบเบรกมือไฟฟ้า พร้อม Auto Hold หลังคาแบบพาโนรามิคซันรูฟขนาดใหญ่, เบาะนั่งแบบหนัง ปรับไฟฟ้าคู่หน้า

สำหรับขุมพลังของ Mitsubishi Eclipse Cross มีให้เลือกด้วยกัน 3 ขนาด ได้แก่

• เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร MIVEC Turbo ที่ให้สมรรถนะสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 250 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000-3,500 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ INVECS-III CVT 8 สปีด และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด
• เครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.0 ลิตร MIVEC ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 198 นิวตัน-เมตร ที่ 4,200 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ INVECS-III CVT 8 สปีด
• เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด 2.2 ลิตร ที่ให้สมรรถนะสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิด 380 นิวตันเมตรที่ 2,000 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด โดยจะมีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD Super All-Wheel Control (S-AWC) เป็นอ็อพชั่นเสริมให้เลือกด้วย

Mitsubishi Eclipse Cross ถือเป็นยนตรกรรมอีกหนึ่งรุ่น ที่มีลุ้นทำตลาดในประเทศไทย ซึ่งทั้งนี้ทั้งนั้นคงต้องรอดูทิศทางของ Mitsubishi Thailand ว่าจะนำเข้ามาเปิดตัวหรือไม่ หากมีความคืบหน้าอย่างไร 9carthai.com จะรีบนำมาอัปเดตให้ทราบโดยทั่วกัน