Mercedes-Benz แบรนด์รถยักษ์ใหญ่จากประเทศเยอรมันนั้นเปิดเผยว่าจะมีการเปิดตัวเทคโนโลยีแบบ plug-in hybrid model  (ระบบไฮบริด) ในรถรุ่นใหม่ของพวกเขากว่า 10 รุ่นในปี 2017 เป็นอย่างน้อย โดยคาดการณ์ว่าจะเปิดตัวแต่ละรุ่นเฉลี่ยออกมาห่างกันประมาณ 4 เดือน
โดยพวกเขาได้เปิดตัวรถแบบ “S500 Plug-in Hybrid” ไปก่อนหน้านี้แล้วในขนาดเครื่องยนต์ 3.0 ลิตรแบบ turbo V6  ที่ให้กำลัง 328 แรงม้าให้กับเครื่องยนต์และ 107 แรงม้าสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าแยก มีอัตราการประหยัดที่  3 ลิตร/100 กิโลเมตร (78.4 US mpg / 94.2 UK mpg)
และในเดือนนี้ก็จะเปิดตัวรถแบบ “C350e” ในระบบไฮบริดเพิ่มเติมด้วยเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตรแบบ 4 สูบที่ให้กำลัง 208 แรงม้า (211PS) พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าอีก 60kW ทำความเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง (62 ไมล์) ภายในเวลา 5.9 วินาที มีอัตราการประหยัดที่  2.1 ลิตร/100 กิโลเมตร (112 mpg US or 134.5 mpg UK)
ต่อจากนั้นเขาก็จะเปิดตัวเทคโนโลยีนี้ในรถแบบ  PHEV model  เพิ่มเติม หลังจากเปิดตัวคอนเซ็ปต์แบบ “Concept V-ision e” ไปในงานใหญ่อย่าง  Geneva show  ที่ผ่านมา  ปิดท้ายด้วยรถแบบ E-Class และ GLK ที่จะมาแทนที่รถแบบ GLC compact SUV ในอนาคต

หลังจากที่เพิ่งทำการเปิดตัวรถแบบ S 400 Hybrid และ S 300 BlueTec Hybrid ไปได้ไม่นานนั้น ล่าสุดค่ายรถชื่อดังอย่าง Mercedes ก็ได้เปิดตัวรถในตระกูล S-Class รุ่นใหม่ออกมาโดยจะใช้ระบบ S 500 Plug-In Hybrid ที่จะช่วยประหยัดน้ำมันแบบสุดๆโดยใช้เพียง 3 ลิตร/100km.(78.4 US mpg หรือ 94.2 UK mpg) เท่านั้นและจะปล่อย Co2 ในอัตราแค่ 69 g/km

ซึ่งทั้งหมดที่ว่ามานั้นจะใช้กำลังเครื่องยนต์เพิ่มเติมจากมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 80-kW (107 แรงม้า) ที่สามารถเป็นพลังงานสำรองไปได้อีกกว่า 30 กิโลเมตรหรือ 18.6 ไมล์ทีเดียวเมื่อเชื้อเพลิงหลักนั้นหมดลง

โดยมันจะทำงานควบคู่ไปกับเครื่องยนต์หลักขนาด 3.0 ลิตรแบบ V6 turbocharged ที่ให้กำลัง 328 แรงม้า (245 kW) และแรงบิดสูงสุด 480 Nm (354 lb-ft) ทำให้มันมีอัตรากำลังรวมทั้งระบบอยู่ที่ 325 kW (436 แรงม้า) ซึ่งนับเป็นระบบ Hybrid ที่น่าประทับใจเลยทีเดียวในตอนนี้

นอกจากนี้สิ่งที่แตกต่างจากระบบเดิมแบบ S 400 Hybrid และ S 300 BlueTec Hybrid ที่ใช้พลังงานมาจากการเบรคของตัวรถนั่นคือระบบ S 500 Plug-In Hybrid นั้นจะมีแบตเตอรี่ลิเทียมพิเศษที่อยู่ทางด้านหลังรถคอยจ่ายไฟเพื่อมาปั่นพลังงานให้มอเตอร์อยู่เสมอ

ผู้ขับขี่นั้นสามารถเลือกโหมดต่างๆของตัวรถได้ทั้ง E-Mode (เปิดการใช้งานเฉพาะมอเตอร์ไฟฟ้าเท่านั้น), E-Save (ใช้แบตเตอรี่มาจ่ายพลังงานซึ่งต่างจากเดิมที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว) และปิดท้ายด้วยระบบ Charge (หรือระบบที่แบตเตอรี่นั้นจะชาร์ตไปด้วยในขณะที่ขับขี่) โดยทั้งหมดที่กล่าวมานี้จะทำให้มันมีอัตราเร่งจาก 0-100 km/h ภายใน 5.5 วินาทีและความเร็วสูงสุดที่ 250 km/h (155 mph)