ถึงแม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้า BEV จะเป็นที่นิยมในจีน แต่มีการแข่งขันที่ค่อนข้างสูงในตลาดแห่งนี้ ในขณะเดียวกันยอดขายของรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด PHEV ก็กำลังเติบโตขึ้นเช่นกัน และดูเหมือนว่าทาง Mazda กำลังวางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ PHEV ที่ประเทศจีน ในปี 2025

ในระหว่างการพูดคุยกับสื่อมวลชนที่งาน Japan Mobility Show 2023 ทาง Mazda ตั้งข้อสังเกตว่า 70% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ในจีนเป็นแบบปลั๊กอินไฮบริด และยืนยันว่า รถยนต์ PHEV รุ่นใหม่ของ Mazda จะได้รับการพัฒนาร่วมกับ Changan Automobile ซึ่งเป็นพันธมิตรในจีน

ปัจจุบัน Mazda จำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าเพียงรุ่นเดียว นั่นก็คือ CX-30 EV เวอร์ชันพิเศษ สำหรับประเทศจีนโดยเฉพาะ ตามรายงานจาก Nikkei Asia เปิดเผยว่า ยอดขายรถยนต์ใหม่ของ Mazda ในช่วงเดือนเมษยน-กันยายน ลดลง 10% หากเทียบกับปีที่แล้ว แต่ในขณะเดียวกัน CX-50 ใหม่ และ Mazda 3 ที่ได้รับการปรับปรุง ก็มีกระแสตอบรับที่ดี

อย่างไรก็ตาม Mazda จำหน่ายรถยนต์ PHEV ในตลาดอื่น ๆ 2 รุ่น ได้แก่ CX-60 PHEV และ CX-90 PHEV

โดยมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร เสริมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 134 แรงม้า และชุดแบตเตอรี่ 17.8kWh ระบบส่งกำลังนี้ให้กำลังสูงสุดรวม 323 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร ในรุ่น CX-60 PHEV และ ให้กำลังสูงสุดรวม 341 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร ในรุ่น CX-90 PHEV

Mazda ได้แสดงตัวอย่าง CX-50 Hybrid ในจีน เมื่อช่วงเดือนเมษายน ผ่านบริษัทร่วมทุน Changan แม้จะมีการเปิดเผยข้อมูลอันน้อยนิด แต่มีข่าวลือว่าเทคโนโลยีระบบส่งกำลังนี้มาจาก Toyota

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

ภายในงาน Shanghai Motor Show ที่จัดขึ้นเมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา Changan Mazda ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนของผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นในประเทศจีนกับบริษัทท้องถิ่น Changan ได้มีการเผยภาพให้เห็นรถยนต์รุ่นใหม่ 2 รุ่น ที่จะมาพร้อมกับขุมพลัง PHEV และ BEV ที่คาดว่าอาจเป็นรุ่นต่อไปของ Mazda 3 และ Mazda 6 เนื่องจากเห็นได้ชัดว่าทั้งคู่ใช้รูปแบบตัวถังซีดาน

Mazda ได้ประกาศแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 3 รุ่น ภายในปี 2025 ควบคู่ไปกับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด 5 รุ่น ภายใต้แพลตฟอร์ม SkyActiv Multi-Solution Scalable Architecture โดยจะมีรถไฮบริดบางรุ่นที่ใช้เทคโนโลยีที่มาจาก Toyota แต่ยังไม่ชัดเจนว่าจะรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าด้วยหรือไม่

สถาปัตยกรรมนี้น่าจะเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับรถซีดานในตลาดจีน 2 รุ่น เนื่องจากสามารถรองรับปลั๊กอินไฮบริดและใช้พลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว

และเมื่อก้าวเข้าปี 2025 Mazda จะเปิดตัวแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะที่รู้จักกันในชื่อ SkyActiv EV Scalable Architecture ซึ่งถูกกำหนดให้สนับสนุนรุ่นที่ใช้แบตเตอรี่ในวงกว้างยิ่งขึ้น

อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการเปิดเผยว่ารถทั้ง 2 รุ่น จะใช้ชื่อว่าอะไร รวมถึงแพลตฟอร์มใด และกำหนดการเปิดตัวจะมีขึ้นเมื่อไหร่ รวมถึงจะถูกนำไปทำตลาดนอกประเทศจีนหรือไม่

ทั้งนี้ ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ อีกครั้งนะครับ