ค่าย Geely เปิดตัว Lynk & Co 900 อย่างเป็นทางการในจีน! มาพร้อมพลังแบบ ปลั๊กอินไฮบริด แรงสุดถึง 872 แรงม้า และราคาสุดคุ้มเริ่มต้นที่เพียง 289,900 หยวน หรือประมาณ 1.4 ล้านบาท

จุดเด่นสุดอลังการของ Lynk & Co 900

• แพลตฟอร์ม SPA Evo เดียวกับ Volvo ตัวหรู
• ดีไซน์โดดเด่นด้วยไฟหน้า LED ล้ำๆ + จอ ISD ที่มีไฟเล็กๆ ถึง 10,192 ดวง
• มือจับประตูซ่อนเก็บได้, เสากลางดำสนิท, ไฟท้ายเต็มแผง 2,400 ดวง
• ตัวถังใหญ่ยักษ์: ยาว 5,240 มม. / กว้าง 1,999 มม. / สูง 1,800 มม.
• ระยะฐานล้อสุดยาว 3,160 มม.
• ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศเพียง 0.291 Cd (ลู่ลมกว่าคู่แข่งอย่าง Li Auto L9)
• เลือกได้ 5 สี : ดำ / เงิน / เทา / น้ำเงิน / ขาว
• ล้อให้เลือกทั้ง R20 และ R21
• เบรก 4 พอต + ช่วงล่างถุงลมสองห้อง นุ่มแน่นระดับพรีเมียม!

ภายในสุดหรู 6 ที่นั่งจัดเต็ม (2+2+2)

• หน้าจอกลาง 30 นิ้ว 6K บนชิป Snapdragon 8295
• หน้าปัดดิจิทัลบางเฉียบ 12.66 นิ้ว
• เกียร์ติดคอพวงมาลัย
• มีแท่นชาร์จไร้สาย 50W ถึง 2 จุด
• เบาะแถว 2 เลื่อนเดินหน้า-ถอยหลังได้ 550 มม. และหมุนได้ 180 องศา
• เบาะแถว 3 พับ-ปรับเอนได้ + เลื่อนหน้า-หลัง 125 มม.
• มีที่เก็บของซ่อน 42 จุด! (รวมใต้พื้นท้ายรถ 20 ลิตร)

ระบบขับขี่อัตโนมัติล้ำๆ

• รุ่นพื้นฐานใช้ G-Pilot H5 รันด้วยชิป Nvidia Orin-X คู่
• รุ่นบนใช้ G-Pilot H7 กับชิปใหม่ Nvidia Drive Thor
• รองรับขับอัตโนมัติ NOA ทั้งทางด่วนและในเมือง

ขุมพลังโหดสุดในคลาส!

• รุ่นเริ่มต้น เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เทอร์โบ + มอเตอร์คู่ ให้กำลัง 711 แรงม้า แบตเตอรี่ 44.85 kWh วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 220 กม.
• รุ่นกลาง เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบ + มอเตอร์คู่ ให้กำลัง 724 แรงม้า แบตเตอรี่ 52.38 kWh วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 280 กม.
• รุ่นท็อป เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบ + มอเตอร์ 3 ตัว ให้กำลัง 872 แรงม้า แบตเตอรี่ 52.38 kWh วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 268 กม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.3 วินาที ระยะทางวิ่งรวมทั้งระบบสูงสุด 1,443 กม.

ราคาล่าสุด (หลังส่วนลดพิเศษในจีน):

• เริ่มต้นที่ 289,900 หยวน หรือประมาณ 1,400,000 บาท
• สูงสุดที่ 396,900 หยวน หรือประมาณ 1,900,000 บาท

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

หลังจากการเปิดตัว ZEEKR 009 Grand Collector’s Edition รุ่นพิเศษที่ผสมผสานศิลปะจีนเข้ากับเทคโนโลยีล้ำสมัยได้เพียงสามวัน ZEEKR Group กลับมาครองความสนใจอีกครั้งในงาน Shanghai Auto Show 2025 ด้วยการเปิดตัวระดับโลกของ ZEEKR 9X เอสยูวีหรูระดับเรือธงรุ่นล่าสุด ที่ได้รับการออกแบบเพื่อกำหนดมาตรฐานใหม่ทั้งด้านรูปลักษณ์ สมรรถนะ และระบบขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้า

ZEEKR 9X ถือเป็นยานยนต์ไฮบริดรุ่นแรกภายใต้แบรนด์ ZEEKR โดยมาพร้อมระบบขับเคลื่อนที่ผสานข้อดีของทั้งรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (BEV) และปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) เข้าด้วยกัน และได้มอบประสบการณ์ขับขี่ที่เหนือชั้นในทุกมิติ ด้วยระยะทางวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนมากกว่า 380 กิโลเมตร — มากที่สุดในกลุ่มเอสยูวีไฮบริดทั่วโลก พร้อมอัตราเร่ง 0–100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในเวลาเพียง 3 วินาที

จุดเด่นสำคัญของ ZEEKR 9X

• ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮบริดเครื่องยนต์ 2.0T ให้กำลังสูงสุดถึง 205 กิโลวัตต์ ส่งมอบสมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลังและตอบสนองได้อย่างฉับไว
• ระบบช่วงล่างแบบ Dual-Chamber และ ระบบกันโคลงแบบแอคทีฟ ซึ่งนับเป็นครั้งแรกในอุตสาหกรรม ช่วยยกระดับประสบการณ์การขับขี่ให้เหนือชั้น ทั้งในด้านความนุ่มนวลและเสถียรภาพ
• โดดเด่นด้วยไฟหน้าดีไซน์ล้ำสมัย แกะสลักด้วยเลเซอร์จำนวน 42,242 จุด สร้างเอฟเฟกต์ “ท้องฟ้ายามค่ำคืน” อันเป็นเอกลักษณ์ สะท้อนความประณีตในทุกรายละเอียด
• ติดตั้งระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ G-Pilot H9 (ระดับ L3) ขับเคลื่อนด้วย ชิป NVIDIA Drive Thor แบบคู่, เซนเซอร์ LiDAR จำนวน 5 ตัว, และพลังประมวลผลสูงถึง 1,400 TOPS รองรับการขับขี่อัจฉริยะอย่างมั่นใจ
• รองรับระบบชาร์จเร็ว V4 Ultra-Fast ที่ให้กำลังชาร์จสูงสุด 1.3 เมกะวัตต์ รองรับการใช้งานในอนาคต และตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ของผู้ใช้ยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่อย่างเต็มประสิทธิภาพ

ZEEKR 9X มีกำหนดวางจำหน่ายทั่วโลกในไตรมาสที่ 3 ของปี 2568

ในขณะเดียวกัน Lynk & Co กำลังสร้างกระแสอย่างต่อเนื่องกับรถรุ่นใหม่ Lynk & Co 900 ซึ่งมียอดจองล่วงหน้าแล้วกว่า 40,000 คัน ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 28 เมษายนนี้

รถยนต์แบบ 6 ที่นั่งรุ่นนี้ถูกพัฒนาบนแพลตฟอร์ม SPA Evo โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพการใช้พื้นที่ภายในห้องโดยสารสูงถึง 88.2% และเบาะแถวที่สองที่สามารถหมุนได้ถึง 180 องศา เพื่อตอบสนองกลุ่มลูกค้าครอบครัวระดับพรีเมียมที่ต้องการความหลากหลายในการใช้งาน

ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันและเปี่ยมด้วยฟังก์ชันการใช้งาน โดยติดตั้งจอแสดงผลความละเอียด 6K ขนาด 30 นิ้ว ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง พร้อมประสานการทำงานของ 8 หน้าจอ ผ่านระบบ LYNK Flyme Auto ที่ขับเคลื่อนด้วยชิป Qualcomm 8295 คู่ ให้พลังการประมวลผลสูงถึง 60 TOPS

ขุมพลังของ Lynk & Co 900 มาจากเครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ขนาด 2.0T ที่ทำงานร่วมกับระบบเกียร์อัจฉริยะแบบ 3 สปีด DHT Pro และมอเตอร์คู่ที่เพลาหลัง ให้กำลังรวมสูงสุดถึง 650 กิโลวัตต์ พร้อมอัตราเร่ง 0–100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 4.3 วินาที จัดอยู่ในกลุ่มเอสยูวีไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในเซกเมนต์

ด้วยนวัตกรรมอันล้ำอนาคตจาก ZEEKR 9X และ Lynk & Co 900 ZEEKR Group ยังคงมุ่งมั่นผลักดันขีดจำกัดของอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยส่งมอบเทคโนโลยีที่ทันสมัย สมรรถนะเหนือระดับ และการออกแบบที่ประณีต เพื่อรองรับและตอบสนองต่อความต้องการของผู้บริโภคทั่วโลกที่เปลี่ยนแปลงอยู่เสมออย่างมีประสิทธิภาพและยั่งยืน

Lynk & Co ได้เผยโฉม Lynk & Co 900 รถ SUV รุ่นเรือธงใหม่ล่าสุด หลังจากที่เปิดตัวแบบพรีวิวเพียงหนึ่งสัปดาห์ รถ SUV หรูหราขนาด 6 ที่นั่งรุ่นนี้มีกำหนดวางจำหน่ายในประเทศจีนช่วงเดือนมีนาคม พร้อมตัวเลือกเครื่องยนต์ Plug-In Hybrid (PHEV) ถึงสามรุ่น โดยยังไม่มีการยืนยันราคาหรือแผนการวางจำหน่ายในตลาดอื่น

ดีไซน์สะดุดตา พร้อมกลิ่นอาย Range Rover

• ด้านหน้า: โดดเด่นด้วยไฟ LED Daytime Running Light ที่คมชัด และไฟหน้าหลักที่วางต่ำลงบนกันชน
• ด้านข้าง: ดูคล้าย Range Rover ด้วยเส้นสายที่เรียบหรูและสมดุล
• ด้านหลัง: ดีไซน์เรียบง่ายพร้อมไฟท้ายแบบบางที่เชื่อมต่อกันด้วยแถบไฟ

ห้องโดยสารสุดล้ำ กับจอ 6K ขนาดใหญ่ถึงสองจอ

ไฮไลต์ในห้องโดยสาร:

• จอ 6K ขนาด 30 นิ้ว: วางเด่นอยู่บนแดชบอร์ด ใช้เป็นระบบอินโฟเทนเมนต์และจอสำหรับผู้โดยสาร
• จอหลังพวงมาลัย: ขนาด 12.66 นิ้ว พร้อม Head-Up Display
• จอที่สองในแถวหลัง: จอ 6K ขนาด 30 นิ้วที่พับลงมาจากเพดาน

สิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ:

• แท่นชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สายสองจุด
• พวงมาลัยสองก้าน
• ไฟ Ambient Lighting
• ตู้เย็นเลื่อนออกได้ในแถวสอง

มิติและพื้นที่ใช้สอย

• ยาว: 5,240 มม. (206.2 นิ้ว)
• กว้าง: 1,999 มม. (78.7 นิ้ว)
• สูง: 1,810 มม. (71.2 นิ้ว)
• ฐานล้อ: 3,160 มม. (124.4 นิ้ว)
• พร้อมพื้นที่ศีรษะและพื้นที่วางขาที่กว้างขวาง

สมรรถนะ PHEV ทรงพลัง

1.รุ่นเริ่มต้น (1.5 ลิตร Turbo):

• มอเตอร์หน้า 215 แรงม้า และมอเตอร์หลัง 308 แรงม้า
• กำลังรวม: 710 แรงม้า (530 kW)

2.รุ่นกลาง (2.0 ลิตร Turbo):

• มอเตอร์หน้า 165 แรงม้า และมอเตอร์หลัง 308 แรงม้า
• กำลังรวม: 724 แรงม้า (540 kW)

3.รุ่นท็อป (2.0 ลิตร Turbo):

• มอเตอร์หน้า 165 แรงม้า และมอเตอร์หลังคู่ (215 แรงม้าต่อมอเตอร์)
• กำลังรวม: 845 แรงม้า (630 kW)
• อัตราเร่ง: 0-100 กม./ชม. ภายใน 4 วินาที!

ทั้งนี้ยังไม่มีข้อมูลชัดเจนว่ารุ่น PHEV แต่ละรุ่นจะวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าได้ไกลเท่าไร แต่ด้วยดีไซน์ เทคโนโลยี และสมรรถนะที่ครบครัน Lynk & Co 900 จะเป็น SUV ที่น่าจับตามองอย่างแน่นอน

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ