Li Auto ค่ายรถพลังงานทางเลือกชื่อดังจากจีน เตรียมส่ง i6 รถ SUV ไฟฟ้า 5 ที่นั่ง ขนาดกลาง-ใหญ่ ลงตลาดอย่างเป็นทางการในวันที่ 26 กันยายนนี้ ถือเป็น SUV BEV รุ่นที่ 2 ของค่าย หลังจาก i8 ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้

จุดขายหลักที่ทำให้น่าจับตา

• ใช้สถาปัตยกรรม ไฟฟ้าแรงดันสูง 800V
• ใส่แบตเตอรี่ 5C Lithium Iron Phosphate (LFP) ทุกเกรด ชาร์จเร็ว ทน และปลอดภัย
• วิ่งได้ไกลสุด 720 กม. ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง
• ชาร์จด่วนเพียง 10 นาที วิ่งต่อได้อีก 500 กม. (ตัวเลขที่เทียบชั้น Tesla และ BYD ได้เลย)
• อัตราสิ้นเปลืองพลังงานดีสุด ๆ เพียง 13.6 kWh / 100 กม.

ขุมพลังและสมรรถนะ

• รุ่น RWD: มอเตอร์เดี่ยว 250 kW (335 แรงม้า) ขับหลัง
• รุ่น AWD: มอเตอร์คู่ หน้า 150 kW (201 แรงม้า) + หลัง 250 kW (335 แรงม้า) รวมกำลังมหาศาล
• โครงสร้างช่วงล่างและการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ทั้งแรงและประหยัด

ดีไซน์ภายนอก-ภายใน

• ใช้ภาษาการออกแบบล่าสุดของ Li Auto ไฟหน้า Star-ring DRL วางใต้กระจกบังลมหน้า
• มี LiDAR บนหลังคา รองรับการขับขี่อัตโนมัติในอนาคต
• มือจับประตูแบบซ่อน, ล้อดีไซน์ลดแรงต้านลม
• เส้นหลังคาลาดลงกว่ารุ่น i8 ดูสปอร์ตมากขึ้น
• ด้านท้ายใช้ไฟ เส้นยาวทะลุทั้งฝั่ง (Full-width light bar) พร้อมสปอยเลอร์
• ขนาดตัวถัง: 4,950 x 1,935 x 1,655/1,670 มม. ฐานล้อใหญ่ถึง 3,000 มม. นั่งสบาย กว้างขวาง

ราคาและกลยุทธ์ตลาด

ตอนนี้มีข่าวว่า Li Auto ตั้งใจจะเปิดราคาที่ 250,000 – 300,000 หยวน (ประมาณ 1,110,000 – 1,330,000 บาท) แต่นักวิเคราะห์จาก Morgan Stanley แนะนำให้กดราคาลงมาเหลือเพียง 200,000 – 250,000 หยวน (ประมาณ 890,000 บาท – 1,110,000 บาท) เพื่อกระตุ้นยอดขาย

คู่แข่งในตลาด

Li Auto i6 จะต้องเจอศึกดุเดือดกับ SUV ไฟฟ้าแถวหน้าทั้งหลาย ได้แก่

• Tesla Model Y
• Xpeng G9
• Nio ES6
• AITO M7
• Xiaomi YU7
• Zeekr 7X

Li Auto i6 คือหมากสำคัญของค่ายสำหรับการพิสูจน์ตัวเองในตลาด BEV จุดแข็งคือระยะทางไกลถึง 720 กม., ชาร์จเร็วแบบเหนือคู่แข่ง, ดีไซน์หรูทันสมัยพร้อม LiDAR และแพลตฟอร์ม 800V ที่รองรับอนาคต แต่ความสำเร็จจะขึ้นอยู่กับ กลยุทธ์ราคา ว่าจะกล้าเปิดศึกเต็มที่หรือไม่

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Li Auto เตรียมเปิดตัว Li Auto i8 รถ SUV ไฟฟ้า 100% แบบ 6 ที่นั่ง อย่างเป็นทางการ 29 กรกฎาคมนี้ ในจีน! มาพร้อมเทคโนโลยีชาร์จเร็วระดับ 5C, พลังแรงสะใจ 536 แรงม้า, ขับเคลื่อน 4 ล้อ และฟีเจอร์สุดล้ำที่พร้อมสั่นสะเทือนตลาดรถครอบครัวหรู

ขนาดตัวถัง

• ยาว: 5,085 มม.
• กว้าง: 1,960 มม.
• สูง: 1,740 มม.
• ฐานล้อ: 3,050 มม.
• น้ำหนักรถ: 2,580-2,610 กก.

มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD ด้านหน้า 201 แรงม้า ด้านหลัง 335 แรงม้า รวม 536 แรงม้า ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. ใช้ แบตเตอรี่ Ternary Lithium 5C มีให้เลือก 2 ความจุ คือ 90 kWh วิ่งได้ 670 กม. (CLTC) กับ 97.84 kWh วิ่งได้ 720 กม. (CLTC) พร้อมเทคโนโลยีชาร์จเร็วระดับ 5C ชาร์จแค่ 10 นาที วิ่งได้ 500 กม.

โดยในปัจจุบัน Li Auto มีสถานีชาร์จ 5C Supercharging มากถึง 2,500 แห่งทั่วจีน ซึ่งมากกว่า Tesla แล้ว!

ดีไซน์ภายนอกได้แรงบันดาลใจจาก Li Auto Mega มือจับซ่อนในตัวถัง กระจกมองข้างสีดำ ล้อขนาด 20 หรือ 21 นิ้ว ลุคพรีเมียม มีการติดตั้ง LiDAR จาก Hesai ATL เป็นมาตรฐานทุกรุ่น รองรับระบบช่วยขับขั้นสูง L2+ และอาจรองรับอัปเกรดเป็น L3 ในอนาคต

แม้จะยังไม่มีภาพภายในห้องโดยสารให้ชมกันแบบเต็ม ๆ แต่จากข้อมูลที่หลุดออกมารวมถึงภาพบางส่วน ทำให้พอทราบมีการตกแต่งด้วยโทนภายในสีขาว หรูสะอาดตา ติดตั้งหน้าจอกลาง 15.7 นิ้ว ความละเอียด 2.5K หน้าจอฝั่งผู้โดยสารหน้า 15.7 นิ้ว เบาะแถว 2 แบบกัปตันซีท (2+2+2) ปรับไฟฟ้า 14 ทิศทาง มีระบบนวด 8 จุด และมีตู้เย็นในคอนโซลกลาง (ปรับได้อุณหภูมิได้)

Li Auto i8 จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ วันที่ 29 กรกฎาคม 2025 ในจีน ส่วนราคาคาดว่าจะอยู่ที่ราว 350,000 – 400,000 หยวน หรือประมาณ 1,590,000 – 1,820,000 บาท

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Li Auto ค่ายรถไฟฟ้าชื่อดังจากจีน เตรียมขยายไลน์ EV ด้วย i6 รถ SUV ไฟฟ้าล้วน 5 ที่นั่ง ที่มาในดีไซน์ล้ำ ๆ เน้นความกว้างขวางและความสะดวกสบายสำหรับครอบครัวยุคใหม่

หลุดแล้ว! ภาพสปายช็อตตัวจริง

• ทรงตัวถังดูคล้ายรุ่นพี่อย่าง Li i8
• สไตล์ MPV ผสม SUV หลังคาแบบ Fastback
• ขนาดยาวราว 4,800 มม. ฐานล้อ 2,960 มม. ใหญ่พอตัวแต่หน้าสั้น ภายในกว้างจัด
• ดีไซน์ด้านหน้าได้แรงบันดาลใจจาก Li MEGA และ i8 ไฟ DRL พาดยาว ไฟหน้าซ่อนไว้ ดูสะอาดและล้ำอนาคต

พื้นที่ภายใน กว้างไม่แพ้รถตู้

• เบาะแถว 2 เหยียดขาได้เกิน 1 เมตร!
• หลังคาสูงโปร่งแบบ MPV แต่ไม่เสียความปราดเปรียว
• ด้านท้ายวางของได้เหลือ ๆ จะเต็นท์ จะจักรยานพับ ก็ใส่ได้
• เส้นสายท้ายรถสปอร์ต พร้อมไฟท้ายเต็มแถบแบบเท่ ๆ

แรงจัด ชาร์จไว ขับมันส์

• มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ
• แรงสุดราว 400 kW (= 536 แรงม้า)
• เร่ง 0-100 กม./ชม. ประมาณ 5 วินาที
• แบตฯ แบบ ลิเธียมเทอร์นารี จาก CATL / Sunwoda
• วิ่งได้ไกล 600-700 กม./ชาร์จ (มาตรฐาน CLTC)
• รองรับชาร์จเร็ว 800V แบบ 5C ชาร์จ 10 นาที วิ่งได้ 500 กม.
• มี V2L (Vehicle-to-Load) จ่ายไฟให้อุปกรณ์ไฟฟ้าได้

เทคโนโลยีขับขี่อัจฉริยะจัดเต็ม

• ระบบ NOA (Navigate on Autopilot) ขับเองทั้งในเมืองและทางไกล
• มาพร้อม Lidar บนหลังคา จาก Hesai
• ใช้ชิป Nvidia Thor-X
• อัปเดตฟีเจอร์ผ่าน OTA ด้วย VLA AI Driver Model (เริ่มใช้ ก.ค. 2025)

การทำตลาด

• ราคาเริ่มต้นราว 250,000 หยวน (หรือประมาณ 1.2 ล้านบาท)
• คู่แข่งตรง ๆ: Tesla Model Y, Zeekr 7x และ Xiaomi YU7
• Li Auto i6 อาจเป็นหนึ่งในรุ่นแรกที่ส่งออกขายต่างประเทศจีนด้วย!

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ