ใครจะไปเชื่อว่า Bugatti Bolide รถไฮเปอร์คาร์ตัวแรงที่สร้างมาเพื่อสนามแข่งโดยเฉพาะ จะได้มีโอกาสลงมาวิ่งบนถนนจริง เพราะล่าสุด Lanzante สำนักดังจากอังกฤษ ยืนยันว่า พวกเขากำลังทำให้ Bolide กลายเป็น รถถูกกฎหมายสำหรับถนนสาธารณะ

Bugatti Bolide เดิมทีถูกสร้างขึ้นเพื่อไล่ล่าสถิติในสนามแข่งเท่านั้น ด้วยพลังมหาศาล 1,825 แรงม้า จากเครื่องยนต์ W16 ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา และยางแข่งที่วิ่งได้ไม่ถึง 65 กม. ก็หมดสภาพ มันจึงไม่เคยถูกออกแบบให้มานั่งติดไฟแดงหรือวิ่งผ่านเนินลูกระนาดเลยสักนิด

แต่ Lanzante กลับมองต่างออกไป พวกเขามีชื่อเสียงในการ แปลงซูเปอร์คาร์สายสนามให้วิ่งบนถนนได้ เช่น McLaren F1 GTR หรือ Porsche 935 และตอนนี้ก็ถึงตาของ Bolide ที่จะเปลี่ยนจากการซัดโค้งในสนาม ไปเจอวงเวียนและถนนในเมืองแทน

Dean Lanzante CEO ของสำนักแต่ง เปิดเผยกับสื่อ CarBuzz ว่า Bolide มีพื้นฐานทางวิศวกรรมที่เหมาะสมสำหรับการดัดแปลงอยู่แล้ว

“เรากำลังทำ Bugatti Bolide ซึ่งมีหลายอย่างที่ถ่ายทอดมาจากรถถนน เครื่องยนต์ผ่านมาตรฐานมลพิษ เกียร์ใช้งานง่าย และคุณภาพการประกอบอยู่ในระดับสูง”

นั่นหมายความว่า แม้ Bolide จะดูเป็น “ปีศาจสนามแข่ง” แต่แก่นแท้ด้านวิศวกรรมยังเอื้อต่อการใช้งานบนถนน ไม่เหมือนรถแข่งบางคันที่ต้องพึ่งระบบสตาร์ตซับซ้อน หรือแม้กระทั่งต้องวอร์มเครื่องก่อนใช้งานทุกครั้ง

Lanzante อธิบายเพิ่มเติมว่า ในอดีตรถแข่งหลายคันคือรถถนนที่ถูกโมดิฟาย แต่ปัจจุบันรถสนามรุ่นใหม่จำนวนมากถูกสร้างมาเป็นรถแข่งล้วน ๆ ซึ่งแทบจะเป็นไปไม่ได้ที่จะดัดแปลงให้ใช้งานบนถนนจริง

ลองนึกภาพว่าต้อง สตาร์ทรถด้วยการเข็น กลางไฟแดง แล้วบอกคนข้าง ๆ ว่า “ไม่ได้พังนะ แต่มันเป็นแบบนี้อยู่แล้ว” คงกลายเป็นเรื่องน่าอายสุด ๆ

ถึงตอนนี้ยังไม่มีการยืนยันว่า Bolide เวอร์ชันถนน จะเสร็จเมื่อไหร่ แต่สิ่งหนึ่งที่แน่นอนคือ มันจะกลายเป็น Bugatti ที่สุดโต่งและหายากที่สุดรุ่นหนึ่ง ที่คุณสามารถ ขับไปจอดหน้าคาเฟ่ได้อย่างถูกกฎหมาย

Lanzante ตั้งใจพิสูจน์ให้เห็นว่า แม้จะเป็น “สัตว์ร้ายสนามแข่ง” ก็สามารถเชื่องพอที่จะออกมาวิ่งบนถนนได้จริง!

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

แม้จะไม่มีโลโก้ McLaren ติดอยู่ แต่ Lanzante 95-59 คือหนึ่งในรถที่ใกล้เคียง McLaren F1 รุ่นดั้งเดิมมากที่สุดในยุคใหม่ ทั้งในแง่ดีไซน์ แนวคิด และอารมณ์การขับขี่!

ดีไซน์ที่พาใจย้อนเวลา

• เบาะคนขับอยู่กลาง แบบเดียวกับ McLaren F1
• ประตู Dihedral พร้อมแผงกระจกหลังคา เข้าออกสะดวก
• ฝากระโปรงท้ายติดตั้งท่อไอเสียไทเทเนียมแบบเจ็ท ใต้สปอยเลอร์แอคทีฟ
• สี Ueno Grey เคารพชัยชนะของ F1 GTR ที่ Le Mans ปี 1995
• มีช่องเก็บสัมภาระด้านหน้า + ถังน้ำมันจุ 75 ลิตร

สเปกหลัก:

• พื้นฐานจาก McLaren: ใช้โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์โมโนค็อกของรุ่น P1/Senna/750S
• ขุมพลัง V8 4.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ จาก McLaren
• ให้กำลัง 862 แรงม้า แรงบิด 880 นิวตันเมตร
• ขับเคลื่อนล้อหลัง ผ่านเกียร์ดูอัลคลัตช์ 7 สปีด
• ไม่มีระบบไฮบริด กลับสู่ความดิบแบบยุคก่อน

สายซิ่งจัดเต็ม: LM30 Pack

• ล้ออลูมิเนียมฟอร์จ
• เฮดเดอร์ไอเสีย Inconel
• ท่อไอเสียไทเทเนียม
• แผ่นกันความร้อนเคลือบทอง
• น้ำหนักลดลงอีก 20 กก. เหลือเพียง 1,250 กก.
• อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนัก = 700 แรงม้าต่อตัน เหนือกว่า McLaren P1!

ราคาและจำนวนผลิต

• ผลิตเพียง 59 คันเท่านั้น
• ราคาเริ่มต้น : 1,020,000 ปอนด์ (หรือประมาณ 44,900,000 บาท)

Dean Lanzante พูดไว้ว่า: “นี่คือรถในฝันของผม ไม่มีอะไรเหมือนประสบการณ์การขับขี่จากตำแหน่งคนขับตรงกลาง และคันนี้จะยกระดับประสบการณ์นั้นขึ้นไปอีกขั้น”

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Lanzante บริษัทจากประเทศอังกฤษ ผู้ที่รับผิดชอบในการสร้างโมเดล McLaren รุ่นพิเศษหลากหลายรุ่นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เผยโฉม McLaren P1 GTR-18 ซึ่งเป็นรุ่นพิเศษที่นำเอาโมเดล MaLaren P1 GTR Lanzante มาพัฒนาต่อยอด โดยจะออกแบบมาในแนวทางที่แตกต่างกันทั้งหมด 6 โมเดล และนี่เป็น 1 ใน 6 คันที่ถูกเผยโฉมออกมาให้ได้ยลโฉมอย่างเป็นทางการ

ทั้งนี้ความพิเศษของ McLaren P1 GTR-18 Lanzante นั้น คือการนำเอาแรงบันดาลใจจากรถแข่ง F1 ระดับตำนานอย่าง Longtail F1 GTR จากทีม Gulfoff Davidoff มาเป็นต้นแบบ โดยสีตัวถังทั้งหมดถูกถ่ายทอดมาจากรถแข่งคันดังกล่าว (รหัสสีเดียวกัน) แต่มีการลงสีแบบพิเศษเพื่อให้สอดรับกับวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ที่ติดตั้งลงไปในตัวถัง

อีกหนึ่งความพิเศษคือ ชุดแต่งใน McLaren P1 GTR-18 Lanzante นี้ เป็นชุดแต่งในสไตล์ Long Tail ซึ่งจะเห็นได้จากชุด Diffuser ท้ายสุดอลังการ พร้อมปลายท่อไอเสียแบบ 4 ท่อ รวมไปถึงปีกสปอยเลอร์แบบ GT Wing ขนาดใหญ่ ซึ่งทาง McLaren ยืนยันว่าสามารถขับใช้งานได้บนท้องถนนอย่างถูกต้องตามกฏหมาย

ส่วนรายละเอียดภายในก็ยกมาจากรถแข่งทั้งระบบ โดยวัสดุภายในทั้งหมดทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา, เบาะนั่งแบบ Bucket Seat พร้อมสายรัดแบบ 5 จุดเช่นเดียวกับที่ใช้ในรถแข่ง, พวงมาลัยแบบ Joy Stick พร้อมปุ่มควบคุมการทำงานต่างๆ ของเครื่องยนต์ ฯลฯ

ส่วนขุมพลังนั้น ยังไม่ถูกเปิดเผยออกมาอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 3.8 ลิตร Turbo พ่วงระบบ Hybrid ซึ่งให้สมรรถนะสูงสุดไม่ต่ำกว่า 980 แรงม้า

ทั้งนี้ McLaren P1 GTR-18 Lanzante จะถูกสร้างขึ้นทั้งหมด 6 โมเดล โดยแต่ละคันนั้นจะได้รับแรงบันดาลใจมากจากรถแข่ง F1 ทั้งหมด แต่จะไม่เหมือนกันสักคัน อีกทั้งแต่ละคันเจ้าของจะได้รับกล่องอุปกรณ์พิเศษต่างๆ ที่ทาง McLaren แถมให้เป็นแรร์ไอเท็มคู่กับรถด้วยทุกคัน ส่วนราคาจำหน่ายนั้น ยังไม่ถูกเปิดเผย