Lamborghini ค่ายรถ Super Car สัญชาติอิตาลี สานต่อความเร้าใจด้วยการเปิดตัว Lamborghini Huracan EVO RWD Spyder กระทิงดุขับหลังตัวถังแบบเปิดประทุน หลังจากที่ไม่กี่เดือนก่อนหน้านี้พึ่งเปิดตัว Lamborghini Huracan EVO RWD (รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง) อย่างเป็นทางการในเมืองไทยไปหมาดๆ

อ่านข่าวเปิดตัวได้ที่

เปิดตัวในไทย Lamborghini Huracan EVO RWD กระทิงดุ 610 แรงม้า ขับหลัง เริ่ม 19.8 ล้านบาท

ทั้งนี้รูปร่างหน้าตา และรูปทรงของ Lamborghini Huracan EVO RWD Spyder นั้น ยังคงมาในสไตล์เดียวกับรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD และขับเคลื่อนล้อหลัง RWD

แต่จะมีดีไซน์ของชุดพาร์ทที่แตกต่างกันเล็กน้อย เริ่มจาก ชุดสเกิร์ตด้านหน้าที่มีการปรับดีไซน์ใหม่ พร้อมเปลี่ยนครีบแหวกอากาศทรงใหม่, กันชนท้ายดีไซน์ใหม่ขนาดใหญ่สีดำ เข้าชุดกับ Diffuser ทรงใหม่ที่จัดวางตำแหน่งขนานเป็นเส้นตรงมากกว่ารุ่นอื่นๆ

ไฮไลท์สำคัญของ Lamborghini Huracan EVO RWD Spyder อยู่ที่หลังคาแบบ Soft-Top น้ำหนักเบา สั่งการเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า โดยใช้เวลาพับเก็บท้ายรถเพียง 17 วินาที (ในระดับความเร็วไม่เกิน 50 กม./ชม.)

นอกจากนั้นแล้วยังมาพร้อมกับฟังก์ชั่นพิเศษด้วยระบบลดกระจกหลังไฟฟ้า เพื่อให้ผู้ขับและผู้โดยสารได้สัมผัสกับเสียงคำรามของเครื่องยนต์ V10 ได้เต็มอารมณ์ อีกทั้งยังออกแบบให้มีบังลมด้านข้างที่สามารถถอดออกได้ เพื่อป้องกันเสียงลมที่จะเข้ามารบกวนภายในห้องโดยสารขณะขับขี่แบบเปิดประทุนอีกด้วย

ซึ่งการเปลี่ยนมาใช้หลังคาแบบเปิดประทุนนี้ ส่งผลให้ Lamborghini Huracan EVO RWD Spyder มีน้ำหนักตัวถัง (ไร้ของเหลว) ที่ 1,509 กก.  ซึ่งมอบอัตราส่วนแรงม้า : น้ำหนัก = 1 แรงม้าแบกรับน้ำหนักตัวถังเพียง 2.47 กก. เท่านั้น ส่วนการกระจายน้ำหนักนั้น ด้านหน้าจะอยู่ที่ 40 และด้านหลังที่ 60 ช่วยให้การยึดเกาะด้านท้ายทำได้ดีมากยิ่งขึ้น

สำหรับภายในห้องโดยสาร ยังคงโดดเด่นด้วยหน้าจอสัมผัส HMI ขนาด 8.4″ ซึ่งควบคุมทุกฟังก์ชั่นของตัวรถ รวมถึงการจัดการระบบเชื่อมต่อทั้งโทรศัพท์ อินเตอร์เน็ต และรองรับระบบ Apple CarPlay, เบาะนั่งแบบ Bucket Seat ด้านหลังเป็นคาร์บอนเคฟล่า เช่นเดียวกับพวงมาลัย D-Shape ที่เป็นวัสดุคาร์บอนเคฟล่าหุ้มหนัง โดยในส่วนของสีเบาะนั่ง – แดชบอร์ด และพวงมาลัย เจ้าของสามารถเลือกสีตกแต่งภายในได้ด้วยตัวเอง

ด้านขุมพลังของ Lamborghini Huracan EVO RWD Spyder มากับเครื่องยนต์ V10 ความจุ 5.2 ลิตร N/A บล็อคเดียวกับที่ติดตั้งในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง RWD โดยให้สมรรถนะสูงสุด 610 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 560 นิวตัน-เมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ Dual-Clutch LDF 7 สปีด

มอบอัตราเร่ง 0- 100 กม./ชม. ภายในระยะเวลาเพียง 3.5 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดทำได้ที่ 325 กม./ชม.

ด้านเทคโนโลยีความปลอดภัยของ Lamborghini Huracan EVO RWD Spyder นั้น มาพร้อมกับเทคโนโลยี P-TCS ระบบ Traction Control รูปแบบใหม่เช่นเดียวกับรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง RWD

รวมไปถึงระบบพวงมาลัยแปรผัน Lamborghini Dynamic Steering (LDS) ถูกออกแบบและปรับตั้งเพื่อให้เหมาะสมกับ Huracán EVO RWD โดยเฉพาะ เพื่อให้ได้การตอบสนองที่เป็นธรรมชาติและแม่นยำที่สุด อีกทั้งยังมาพร้อมระบบ launch control เพื่ออัตราเร่งสูงสุดเมื่อออกตัวจากหยุดนิ่ง

ทั้งนี้ Lamborghini Huracan EVO RWD Spyder  เปิดตัวมาด้วยราคาเริ่มต้นที่ 229,428 เหรียญสหรัฐฯ หรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 7.39 ล้านบาท (ไม่รวมภาษีนำเข้า) โดยทาง Lamborghini พร้อมส่งมอบรถได้ในช่วงปลายปี 2020 นี้

เรนาสโซ มอเตอร์ ตัวแทนจำหน่ายและผู้ให้บริการหลังการขายรถยนต์ Lamborghini อย่างเป็นทางการรายเดียวในประเทศไทย เปิดตัว Lamborghini Huracán EVO RWD ซูเปอร์สปอร์ตคาร์รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการในประเทศไทย

ประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจของ Huracán EVO RWD ถูกขับเคลื่อนด้วยพละกำลัง 610 แรงม้า และแรงบิด 560 นิวตันเมตร ซึ่งถูกส่งตรงไปที่ล้อคู่หลังเพื่ออรรถรสสูงสุดแห่งการขับขี่ ภายใต้น้ำหนักตัวเพียง 1,389 กิโลกรัม

Huracán EVO RWD มีอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.3 วินาที และยังสามารถเร่งความเร็วได้สูงสุดถึง 325 กม./ชม.

คุณอภิชาติ ลีนุตพงษ์ ประธานกรรมการ บริษัท เรนาสโซ มอเตอร์ จำกัด เผยว่า “Huracán EVO RWD จะดึงดูดลูกค้าใหม่และผู้ที่มองหาความสนุกจากการขับรถ เรามั่นใจว่ารถคันนี้จะได้รับการยอมรับจากลูกค้าทั้งเก่าและใหม่ของ Lamborghini

เนื่องในโอกาสครบรอบ 1 ปี ที่ เรนาสโซ มอเตอร์ ได้รับการแต่งตั้งเป็นตัวแทนจำหน่ายและผู้ให้บริการหลังการขายรถยนต์ลัมโบร์กินีอย่างเป็นทางการ รายเดียวในประเทศไทย ทางบริษัทฯ ได้รับความเชื่อมั่นและไว้วางใจจากท่านเจ้าของรถลัมโบร์กินี จนนำมาสู่การเติบโตของแบรนด์ลัมโบร์กินีในประเทศไทยอย่างต่อเนื่อง ทั้งการแต่งตั้ง Lamborghini Club Thailand อย่างเป็นทางการครั้งแรกของโลก การเปิดตัวรถลัมโบร์กินีรุ่นใหม่ๆ ในเมืองไทยอย่างต่อเนื่อง เราตั้งเป้าว่าจะมีการเติบโตจากการเปิดตัว Rear-Wheel Drive RWD ในประเทศไทย”

Huracán EVO RWD สืบทอดดีไซน์อันทรงพลังของเครื่องยนต์ V10 N/A พร้อมฟังก์ชั่นใหม่ทั้งหน้าและหลัง แตกต่างจาก Huracán EVO 4WD อย่างชัดเจน

โดย Huracán EVO RWD มีการติดตั้งลิ้นกันชนหน้าที่ผลิตขึ้นมาเฉพาะเพื่อความสมบูรณ์แบบและครีบแนวตั้งภายในช่องดักลมขนาดใหญ่ด้านหน้า กันชนหลังสีดำไฮกลอสติดตั้งเข้ากับดิฟฟิวเซอร์เฉพาะสำหรับ Huracán EVO RWD และยังขับขี่ได้ง่าย สนุก และปลอดภัยด้วย เทคโนโลยี P-TCS ระบบ traction control แบบใหม่ที่มีเฉพาะใน Huracan EVO RWD

ซึ่งในโหมด Strada ระบบ P-TCS จะลดการไถลของล้อหลัง โดยตัวรถจะมีความยึดเกาะสูงสุดเพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัยในทุกสภาพพื้นผิว รวมถึงสภาพถนนเปียกลื่น แม้กระทั่งบนพื้นผิวที่มีหิมะ และในโหมด sport ระบบ P-TCS ยกระดับความสนุกในการขับขี่ โดยการส่งแรงไปล้อหลังในขณะกดคันเร่ง ช่วยให้รถสามารถดริฟได้ง่ายขึ้น แต่ยังคงด้วยความปลอดภัยสูงสุด หากรถมีการเปลี่ยนแปลงองศาด้านท้ายของตัวรถอย่างรวดเร็ว ตัวระบบจะจำกัดการกระจายแรงบิดที่ส่งไปล้อหลังทันที ทำให้ผู้ขับขี่ควบคุมและเข้าโค้งอย่างสมบูรณ์แบบ

สำหรับในโหมด Corsa ระบบ P-TCS ช่วยปรับแรงที่ส่งไปล้อหลังเพื่อป้องกันล้อหลังสลิปตอนกำลังเร่งออกจากโค้ง เพื่อประสิทธิภาพในการยึดเกาะสูงสุดในการเข้าโค้ง ทั้งนี้ ระบบ P-TCS ช่วยให้การกระจายแรงบิดทำงานนุ่มนวลมากขึ้น 30% เมื่อเทียบกับ Huracán RWD รุ่นก่อน และช่วยให้รถออกจากโค้งได้เร็วขึ้น 20% รวมถึงช่วยให้รถสไลด์ง่ายขึ้น 30%  

โครงสร้างตัวถังแบบไฮบริดน้ำหนักเบาของ Huracán EVO RWD ผสมผสานด้วยวัสดุอลูมิเนียมและคาร์บอน จึงทำให้ตัวรถมีน้ำหนักเพียง 1,389 กิโลกรัม และแรงม้าต่อน้ำหนักต่ำถึง 2.28 กก./แรงม้า การกระจายน้ำหนักด้านหน้าที่ 40 และหลังที่ 60 ช่วยให้การยึดเกาะด้านท้ายทำได้ดีมากยิ่งขึ้น

ระบบพวงมาลัยแปรผัน Lamborghini Dynamic Steering (LDS) ถูกออกแบบและปรับตั้งเพื่อให้เหมาะสมกับ Huracán EVO RWD โดยเฉพาะ เพื่อให้ได้การตอบสนองที่เป็นธรรมชาติและแม่นยำที่สุด ระบบส่งกำลังผ่านเกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีดช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์มีความกระชับและยังมาพร้อมระบบ launch control เพื่ออัตราเร่งสูงสุดเมื่อออกตัวจากหยุดนิ่ง

ล้อขนาด 19 นิ้ว Kari มาพร้อมกับยาง Pirelli P Zero ถูกติดตั้งคู่กับระบบเบรกพร้อมรูและครีบระบายความร้อนโดยเป็นอุปกรณ์มาตรฐานของ Huracán EVO RWD ผู้ขับขี่สามารถเพิ่มออพชั่นขนาดล้อได้เป็นขนาด 20” และระบบเบรกแบบคาร์บอนเซรามิค

ด้านภายในห้องโดยสารติดตั้งจอทัชสกรีน HMI ขนาด 8.4 นิ้ว  ซึ่งควบคุมทุกฟังก์ชั่นของตัวรถ รวมถึงการจัดการระบบเชื่อมต่อทั้งโทรศัพท์ อินเตอร์เน็ต และ Apple CarPlay ตัวรถทั้งภายในและภายนอกสามารถสะท้อนบุคลิกและไลฟ์สไตล์ของเจ้าของรถด้วยโปรแกรม Ad Personam อาทิ สีตัวรถและลวดลายต่างๆ นอกจากนี้ ยังมีการเปิดตัวสีใหม่อย่าง จิอัลโลเบเลนุส (สีเหลือง) กับชุดเบาะหนัง และสีวัสดุลวดลายภายในของอัลคันทาร่า ที่จับคู่เข้ากันกับสีตัวถังอย่างลงตัว เพื่อเสริมบุคลิกของรถอย่างชัดเจน

สาวกกระทิงดุสามารถร่วมสัมผัสความหรูหรา โฉบเฉี่ยว ดุดัน ของ Lamborghini Huracán EVO Rear-Wheel Drive ได้ที่ “ลัมโบร์กินี กรุงเทพฯ” โชว์รูมและศูนย์บริการครบวงจรขนาดใหญ่ที่สุดในเอเชียแปซิฟิก โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 19.8 ล้านบาท

วิวัฒนาการแห่งโลกยานยนต์ทุกวันนี้ถูกพัฒนาไปไกลอย่างก้าวกระโดด ซึ่งการนำเอาเทคโนโลยี และระบบช่วยเหลือต่างๆ เข้ามาติดตั้งไว้ในรถอาจจะช่วยเสริมความปลอดภัยที่มั่นใจได้มากยิ่งขึ้น แต่ทว่าบางครั้งสเน่ห์ของการขับขี่ และความเร้าใจก็อาจจะหดหายไปเช่นเดียวกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรถระดับ Super Car

Lamborghini ได้ตระหนัก และเข้าใจถึงความต้องการของเจ้าของรถ Lamborghini รวมถึงรถ Super Car ทั้งหลาย ว่าล้วนแต่ต้องการการขับขี่ที่สนุก เร้าใจ ในขณะเดียวกันก็ยังให้ความปลอดภัยที่เหนือชั้น จึงได้ทำการพัฒนา Lamborghini Huracan EVO รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง ที่จะกลับมาทวงคืนของดิบ และความเร้าใจในรถสปอร์ตขับหลังอีกครั้ง

ทั้งนี้ Lamborghini Huracan EVO RWD จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบ V10 ขนาด 5.2 ลิตร สมรรถนะสูงสุด 610 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 560 นิวตัน-เมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที ซึ่งจะมีสมรรถนะด้อยกว่ารุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD อยู่เล็กน้อย

โดยรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD จะมีสมรรถนะสูงสุดอยู่ที่ 640 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 600 นิวตัน-เมตร ซึ่งทั้ง 2 รุ่นนั้นจะใช้ระบบส่งกำลังแบบ Dual-Clutch 7 สปีด พร้อมระบบ Launch Control เช่นเดียวกัน

แม้ว่าสมรรถนะในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง RWD จะน้อยกว่ารุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD ก็ตาม แต่ถ้าเทียบจากน้ำหนักที่ไร้ซึ่งระบบเวกเตอร์ และเพลาขับ 4 ล้อแล้ว ก็ทำให้น้ำหนักในรุ่นขับหลังนั้นมีน้ำหนักที่เบากว่า โดยมีน้ำหนักตัวถังอยู่ที่ 1,389 กก. ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อนั้นมีน้ำหนักที่ 1,422 กก. (ต่างกัน 33 กก.)

ทั้งนี้ Lamborghini Huracan EVO RWD มีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.3 วินาที (ช้ากว่า AWD 0.4 วินาที) และอัตราเร่ง 0-200 กม./ชม. ใน 9.3 วินาที (ช้ากว่า AWD 0.3 วินาที) ส่วนความเร็วสูงสุดทำได้เท่ากับรุ่น AWD ที่ 325 กม./ชม. (โดนล็อคไว้)

แม้ด้านสมรรถนะ และอัตราเร่งของรุ่น RWD จะเป็นรอง แต่ Lamborghini Huracan EVO RWD นั้น จะมาพร้อมกับระบบควบคุมการลื่นไถล P-TCS ใหม่ ที่ได้รับการปรับแต่งมาเป็นพิเศษสำหรับขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งจะไม่ตัดการทำงานของเครื่องยนต์ หรือลดแรงบิดแม้ในขณะที่รถเสียการทรงตัว (สามารถสไลด์ หรือ Drift ได้นั่นเอง) ซึ่งจะช่วยมอบความสนุกและเร้าใจในการขับขี่มากกว่ารุ่น AWD แต่ในขณะเดียวกันยังมีระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือต่างๆ ที่ไม่แตกต่างกัน