SUV ไซส์กะทัดรัดยอดฮิตอย่าง Hyundai Kona (รุ่นปี 2028) โฉมใหม่ล่าสุด ถูกช่างภาพตาดีแอบถ่ายภาพรถทดสอบคันจริงขณะวิ่งทดสอบบนถนนได้แล้วครับ!

งานนี้บอกเลยว่าน่าสนใจมาก เพราะตัวพรางตัวหนาๆ แบบเดิมถูกถอดออกไปเกือบหมด เผยให้เห็นเส้นสายตัวถังที่เปลี่ยนทิศทางดีไซน์อย่างสิ้นเชิง โดยสลัดภาพความแปลกตาในโฉมปัจจุบัน ทิ้งไป แล้วหันกลับมาใช้รูปทรงรถครอสโอเวอร์แบบดั้งเดิมที่มีความนุ่มนวลและสปอร์ตลู่ลมยิ่งขึ้นครับ!

ปรับดีไซน์หน้าใหม่ทรง Shark Nose พร้อมกระจังหน้าปรับเปิด-ปิดแอ็กทีฟ

ลุคภายนอกของ All-New Hyundai Kona เจนเนอเรชันใหม่ ได้รับการสลัดคราบงานดีไซน์เดิมๆ ออกไปเกือบหมด:

ฝากระโปรงหน้าทรง Shark Nose: ด้านหน้าโค้งมนได้รูปทรงจมูกฉลาม พร้อมแถบไฟส่องสว่างเส้นหนาขนาดยาว ซึ่งดูหนากว่ากระจังไฟ Seamless Horizon Lamp ในรุ่นปัจจุบันอย่างเห็นได้ชัด

กระจังหน้า Active Shutter: ติดตั้งชุดไฟหน้าบริเวณกลางกันชน พร้อมช่องดักอากาศด้านล่างที่มีบานเกล็ดแบบ Active Shutter ปรับเปิด-ปิดตามการระบายความร้อน เสริมด้วยลิปสปอยเลอร์หน้าเพิ่มความลู่ลม

เส้นสายตัวถังเพรียวลม: ด้านข้างใช้มือจับประตูแบบแนบเนียนไปกับตัวถัง (Flush-mounted door handles), กระจกมองข้างและล้ออัลลอยสายแอโรไดนามิก พร้อมขอบกระจกบานข้างที่เฉิดฉายยกสูงขึ้น

ส่วนท้ายสปอร์ตและฝาท้ายกว้างขึ้น: กระจกบานท้ายลาดเอียงพร้อมสปอยเลอร์ทรงสปอร์ต ฝาท้ายขยายกว้างและเปิดใช้งานได้สะดวกยิ่งขึ้น พร้อมท่อไอเสียแบบซ่อนใต้กันชนหลัง

ห้องโดยสารมินิมอล ลุ้นระบบอินโฟเทนเมนต์ใหม่ Pleos Connect!

แม้ว่าภายในห้องโดยสารจะยังคงเก็บเป็นความลับ แต่มีข้อมูลหลุดออกมาว่าจะเน้นการตกแต่งสไตล์มินิมอลโปร่งสบาย:

ระบบอินโฟเทนเมนต์ Pleos Connect: คาดว่าจะได้รับการติดตั้งระบบปฏิบัติการในรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดอย่าง Pleos Connect บนพื้นฐาน Android Automotive OS

หน้าจอแสดงผลขนาดใหญ่: อาจมีขนาดหน้าจอให้เลือกตั้งแต่ 12.9 นิ้ว, 14.6 นิ้ว ไปจนถึงขนาดใหญ่โต 17 นิ้ว รองรับการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ OTA และแอปพลิเคชันในรถยนต์ครบครัน

ขุมพลังคาดยกชุดจาก Kia Seltos มีทั้งเบนซิน Turbo และ Hybrid

ในด้านระบบส่งกำลัง คาดว่าจะแชร์ขุมพลังร่วมกับคู่หูอย่าง Kia Seltos 2027:

เครื่องยนต์เบนซิน 1.6L Turbo: เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.6 ลิตร เทอร์โบ ให้พละกำลังสูงสุด 190 แรงม้า (193 PS) แรงบิด 264 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด

ขุมพลัง 1.6L Hybrid (HEV): ขุมพลังไฮบริดที่ทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร (104 แรงม้า) และมอเตอร์ไฟฟ้า (43 แรงม้า) ให้พละกำลังรวมสูงสุดราวๆ 147 แรงม้า (149 PS) จับคู่เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 6 สปีด (6-DCT) เน้นความประหยัดน้ำมันขั้นสุด

กำหนดการเปิดตัว

การเผยโฉมของรถทดสอบที่ถอดชุดพรางตัวออกไปมากขนาดนี้ เป็นสัญญาณชัดเจนว่า All-New Hyundai Kona (รุ่นปี 2028) กำลังเดินทางเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายของการทดสอบ และคาดว่าจะพร้อมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงปลายปี 2027 หรือต้นปี 2028 นี้ครับ!

ถือเป็นการปรับเปลี่ยนที่น่าจะถูกใจสายครอบครัวและคนที่ชอบรถทรงสปอร์ตครอสโอเวอร์แบบเรียบหรูใช้งานง่ายขึ้นเยอะเลยครับ! มารอลุ้นติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมไปพร้อมๆ กันครับ!

นี่คือ Hyundai Kona Jayde Concept รถแต่งเอาใจสายผจญภัยในเมือง ที่ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Hyundai Kona โดยจะถูกนำไปจัดแสดงในงาน SEMA Show ปี 2023 ที่ ลาสเวกัส ประเทศสหรัฐอเมริกา

ภายนอกโดดเด่นด้วยสี Robin’s Egg Blue Wrap ซึ่งตัดกับส่วนที่หุ้มพลาสติกและล้ออัลลอย HRE 520M สีดำปัดเงา ขนาด 20 นิ้ว ยาง 235/40/ZR20 Michelin Pilot Sport 4 S นอกจากนี้ยังมีชุดแต่ง Air Design ซึ่งรวมถึงลิ้นหน้า แผงโยก และส่วนขยายสปอยเลอร์หลัง

นอกจากนั้นยังมีการปรับท่วงท่าให้ดูสปอร์ตยิ่งขึ้นด้วยชุดสปริงลดระดับของ Eibach ทำให้ตัวรถโหลดติดพื้นมากขึ้น 51 มม. ขณะที่ด้านบนหลังคามิกล่องเก็บสัมภาระ Thule Pulse Alpine รวมถึงราวหลังคา และฐานติดจักรยาน Thule Epos ซึ่งในกรณีนี้จะเป็นที่เก็บจักรยานไฟฟ้า Vintage Electric Rally ในรูปแบบคัสตอมที่เข้ากับต้นแบบ

ภายในมี Recaro Sportster CS คู่หนึ่ง ที่มีลวดลายสไตล์ Volkswagen Golf GTI ที่เข้ากันกับภายนอก และเพิ่มอุปกรณ์เสริมของแท้จาก Hyundai เช่น พรมปูพื้นหรูหรา แผ่นธรณีประตู และถาดวางสัมภาระแบบพลิกกลับได้

นอกจากนั้นยังมี เครื่องชาร์จแบบพกพา Scosche PowerUp 32K และอะแดปเตอร์ DC-to-AC InVert 200 จะจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทุกชนิด

Hyundai Kona Jayde Concept ได้รับการสร้างสรรค์ขึ้นโดยความร่วมมือกับ Mobis ซึ่งเป็น ซัพพลายเออร์อะไหล่และอุปกรณ์เสริมของแท้ของ Hyundai ซึ่งแสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการปรับแต่งของรถ SUV เพื่อนำไปจัดแสดงในงาน SEMA Show ปี 2023

หลังจากที่ในช่วงเดือนธันวาคมปีที่แล้ว ได้มีการเผยโฉม Hyundai Kona รุ่นปี 2024 รถครอสโอเวอร์ในเจเนอเรชันใหม่ พร้อมนำเสนอด้วย 4 ตัวเลือก ได้แก่ ICE, Hybrid, EV และ N Line ล่าสุดทาง Hyundai ได้เปิดเผยรายละเอียดด้านเทคนิคเกี่ยวกับรุ่น EV ออกมาให้ทราบเพิ่มเติม

Hyundai Kona Electric ปี 2024 ยังเป็นหนึ่งในรถที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในกลุ่มรถซับคอมแพ็กต์ ซึ่งมีขนาดยาวกว่ารุ่นก่อน 150 มม. ที่ 4,355 มม., กว้างกว่ารุ่นก่อน 25 มม. ที่ ,1825 มม., มีระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น 60 มม. ที่ 2,660 มม. และสูงกว่ารุ่นก่อนเล็กน้อยที่ 1,575 มม.

ด้วยขนาดที่เพิ่มขึ้น ทำให้ภายในห้องโดยสารใหญ่ขึ้นและกว้างขึ้นเพื่อประโยชน์ของผู้โดยสารและสัมภาระ นอกจากนี้ยังมีความไฮเทคมากขึ้นด้วย C-Pad แนวนอนแบบลอยตัวพร้อมหน้าจอแสดงผลแบบพาโนรามาขนาด 12.3 นิ้วคู่ในตัว จอแสดงผล Head-Up ขนาด 12 นิ้ว

Hyundai Kona Electric รุ่นปี 2024 ยังมีคุณสมบัติต่างๆ เช่น จอภาพมองภาพรอบทิศทางซึ่งแสดงวิดีโอสภาพแวดล้อมของรถ ระบบเสียง Bose ระดับพรีเมียม และการอัปเดตแบบ Over-the-Air (OTA)

Hyundai Kona Electric สเปกยุโรป มีให้เลือกทั้งแบบ Standard Range และ Long Range โดยมีรายละเอียดดังนี้

– รุ่น Standard Range มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังสูงสุด 154 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 255 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ 48.4kWh

– รุ่น Long Range มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 215 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 255 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ 65.4kWh

ทั้งนี้ทาง Hyundai ไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดด้านระยะทางการขับขี่/ชาร์จ ว่าอยู่ที่เท่าไหร่ แต่ว่ารุ่นดังกล่าวควรมีระยะทางขับขี่มากกว่า 490 กม./ชาร์จ WLTP

นอกเหนือจากรายละเอียดประสิทธิภาพและความจุของแบตเตอรี่ Hyundai ยังเปิดเผยว่า Kona Electric จะมีเทคโนโลยี 400V แม้ว่าจะไม่เทียบเท่า Ioniq 5 และ Ioniq 6 แต่ก็สามารถชาร์จจาก 10% เป็น 80% ในเวลาเพียง 41 นาที ด้วยเครื่องชาร์จแบบเร็ว

Hyundai ยังบอกด้วยว่ารถรุ่นนี้มีโหมดการขับขี่แบบแป้นเหยียบเดียวแบบใหม่ ฟังก์ชัน Vehicle-to-Load (V2L) และค่าสัมประสิทธิ์การลากที่ 0.27 ผู้ซื้อยังจะได้พบกับระบบปรับสภาพแบตเตอรี่ โคมไฟประตูพอร์ตชาร์จแบบใหม่ และระบบป้องกันประตูชาร์จค้างที่ทำงานที่อุณหภูมิต่ำถึง -30°C (-22°F)

สำหรับรายละเอียดอื่น ๆ ที่เหลือคาดว่าจะมีการเปิดเผยออกมาในไม่ช้า ซึ่งทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Hyundai Kona เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่เกาหลีใต้ในปี 2017 และตอนนี้พร้อมแล้วสำหรับการเปิดเผยรูปลักษณ์ใหม่ของรถครอสโอเวอร์ในเจเนอเรชันใหม่ ที่จะเข้ามาทำตลาดในอเมริกาสำหรับรุ่นปี 2024 พร้อมนำเสนอด้วย 4 ตัวเลือก ได้แก่ ICE, Hybrid, EV และ N Line

Hyundai Kona EV ใหม่ โดดเด่นด้วยแถบไฟแบบยาวเต็มความกว้างตามขอบฝากระโปรงหน้า ส่วนไฟหน้าอยู่ถัดลงมา นอกจากนั้นในบริเวณกันชนหน้ายังมีองค์ประกอบที่เหมือนพิกเซล คล้ายกับ Hyundai Ioniq

ขณะที่ในตัวเลือกเครื่องยนต์สันดาป ICE มาตรฐาน จะมีช่องดักอากาศทรงสี่เหลี่ยม ส่วน N Line จะมีรูปลักษณ์ที่ดุดันยิ่งขึ้น

ด้านข้างตัวรถ Hyundai Kona ปี 2024 จะมีรูปลักษณ์ที่คล้ายกัน ตัวเลือก Hybrid กับตัวเลือก ICE จะมีส่วนหุ้มรอบตัวรถและซุ้มล้อ ซึ่งในตัวเลือก EV และ N Line จะเป็นสีเดียวกับตัวรถ นอกจากนั้นในตัวเลือก N Line ยังมีสปอยเลอร์หลัง สเกิร์ตข้างสีเงิน และชิ้วส่วนสีดำที่กระจกข้างและหลังคา

ส่วนด้านหลังมีแถบไฟคาดยาวเต็มความกว้าง และในตัวเลือก N Line จะมีท่อไอเสียคู่

มีการเปิดเผยว่า Hyundai Kona ปี 2024 นั้นมีความยาวมากกว่ารุ่นก่อน 150 มม. ด้วยความยาวที่ 4,355 มม. รวมถึงยังมีระยะฐานล้อที่เพิ่มขึ้น 60 มม. ความกว้างเพิ่มขึ้น 25 มม. สิ่งเหล่านี้ส่งผลให้ห้องโดยสารมีพื้นที่วางขาของเบาะนั่งด้านหลังที่เพิ่มมากขึ้น

ภายในห้องโดยสารจะได้รับการติดตั้งหน้าจอแสดงผลคู่ ขนาด 12.3 นิ้ว ตรงกลางมีช่องระบบปรับอากาศ และส่วนควบคุม HVAC ส่วนที่นั่งผู้โดยสารด้านหลังออกแบบให้ดูเรียบง่าย เน้นความสะดวกสบาย

สำหรับรายละเอียดด้านสเปกทาง Hyundai จะเปิดเผยออกมาในภายหลัง แต่สื่อต่างประเทศคาดว่าจะมีตัวเลือกเครื่องยนต์ไฮบริด 1.6 ลิตร 4 สูบ ให้กำลังสูงสุด 139 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 264 นิวตัน-เมตร

ขณะที่ Hyundai Kona EV อาจมาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 201 แรงม้า และชุดแบตเตอรี่ 64.8 kWh ที่สามารถขับขี่ได้ในระยะทาง 407 กม./ชาร์จ

สำหรับรายละเอียดอื่น ๆ นอกเหนือจากนี้ของ Hyundai Kona ปี 2024 ทาง Hyundai จะเปิดเผยให้ทราบในภายหลัง อย่างไรก็ตามทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Hyundai ยังคงเดินหน้าพัฒนา Kona เจเนอเรชันที่ 2 และนี่คือภาพขณะทดสอบของรถใหม่ โดยที่ยังคงมีการพรางตัวอย่างหนัก แต่ก็ยังแสดงให้เห็นว่า Hyundai Kona รุ่นใหม่ จะยังคงใช้ภาษาการออกแบบในปัจจุบันของแบรนด์

Hyundai Kona ได้รับการออกแบบไฟหน้าแบบแยกส่วน ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ SUV ของแบรนด์ตั้งแต่ปี 2017 และในปัจจุบันมีให้เห็นใน Hyundai Bayon และ Santa Fe ใหม่

ที่ด้านข้างแสดงให้เห็นถึงซุ้มล้อหน้า กระจกมองข้าง หน้าต่าง และหลังคาพร้อมเสาอากาศครีบฉลามที่ไม่มีผ้าสีดำบดบัง ส่วนด้านหลังจะมีท่อไอเสีย สิ่งบ่บอกว่ารุ่นนี้อาจเป็นรุ่นไฮบริด หรือปลั๊กอินไฮบริด

เดิมที Hyundai Kona ใช้แพลตฟอร์มเดียวกับ KIA Niro รุ่นแรก แต่ในรุ่นที่สองของ KIA Niro ที่กำลังจะเปิดตัวจะใช้แพลตฟอร์ม K ที่ใหญ่กว่า และมีแนวโน้วว่า Hyundai Kona รุ่นใหม่ ก็จะเป็นแบบเดียวกัน

การกลับมาของ Hyundai Kona Electric อาจมาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้น ส่งผลให้มีระยะวิ่งที่มากกว่า 480 กม./ชาร์จ ในรุ่นปัจจุบัน

Hyundai Kona Electric รุ่นใหม่ อาจไม่ได้แบตเตอรี่ขนาด 77.4kWh จาก Ioniq 5 เนื่องจากรถรุ่นนี้ถูกสร้างบนแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ แต่อาจได้รับการติดตั้งแบตเตอรี่แบบเดียวกับ Kia Niro EV ใหม่

Hyundai ยังไม่ได้เปิดเผยข้อมูลใด ๆ เกี่ยวกับ Kona เจนเนอเรชั่นต่อไป แต่คาดว่าการเปิดตัวน่าจะมาถึงภายในปี 2023 และจะเริ่มทำตลาดหลังจากนั้นไม่ช้า

อย่างไรก็ตามทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ