มาแล้วตัวโหดสายสนาม! Hyundai Elantra N TCR รุ่นพิเศษที่บอกเลยว่า “ของจริงสายแข่ง” แถมราคายังโคตรยั่วใจ เพราะถูกกว่า Honda Civic Type R ประมาณ 7,000 ดอลลาร์สหรัฐ (หรือประมาณ 220,000 บาท)

Hyundai Elantra N TCR ไม่ใช่แค่ Elantra N ธรรมดาใส่ชุดแต่ง แต่มัน “หยิบของจากรถแข่ง TCR มาใช้จริง”

• ปีกหลังคาร์บอนแบบ swan-neck โคตรใหญ่
• ล้อฟอร์จ 19 นิ้ว น้ำหนักเบา
• เบรก 4 พอต + จานหน้าแบบ 2 ชิ้น

ทั้งหมดนี้ช่วยให้ “เกาะถนน + ทนสนาม” มากขึ้นแบบชัดเจน

ราคาเปิดมาแบบทำตลาดสะเทือนเลย

• เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ราคา 39,250 ดอลลาร์สหรัฐ (หรือประมาณ 1,250,000 บาท)
• เกียร์ DCT 8 สปีด ราคา 40,750 ดอลลาร์สหรัฐ (หรือประมาณ 1,300,000 บาท)

ภายในสาย Racing เต็มขั้น

• พวงมาลัย + คันเกียร์ หุ้ม Alcantara
• เข็มขัดนิรภัยสีน้ำเงิน
• โลโก้ TCR รอบคัน
• ไฟ puddle light เฉพาะรุ่น

และแน่นอน สีเดียวเท่านั้นคือ Performance Blue สีประจำสาย N

จุดเด่นที่ทำให้มันน่าสนใจ

• Elantra N เดิมก็ขับสนุกอยู่แล้ว
• รุ่น TCR นี้คือ “เพิ่มความดิบ + กลิ่นสนามแข่ง” เข้าไปอีก

แม้โดยรวม Honda Civic Type R อาจยังเป็นแพ็กเกจที่ครบกว่า แต่ด้วยราคาที่ถูกกว่าเยอะ คันนี้คือ “สายคุ้ม + สายซิ่ง” ต้องหันมามองแน่นอน

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Hyundai Elantra N รถซีดานสปอร์ตที่เคยสร้างชื่อด้วยพลังเครื่องยนต์ 286 แรงม้า และเกียร์ธรรมดาสุดเร้าใจ (ในราคาเริ่มต้นเพียง $34,000 หรือประมาณ 1.2 ล้านบาท) กำลังกลับมาอีกครั้งในรุ่นพิเศษ TCR Edition ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่ง Touring Car Racing (TCR) ระดับโลก

ความโดดเด่นที่สายซิ่งต้องหันมอง

1. สปอยเลอร์ขนาดใหญ่ Carbon Swan Neck

• สร้างแรงกดด้านหลัง (Downforce) เพื่อเพิ่มความเสถียรตอนซิ่ง
• ดีไซน์สะดุดตา

2. ล้อ N TCR ขนาด 19 นิ้ว

• ผลิตจากวัสดุ Forged ลดน้ำหนักตัวล้อเพื่อการควบคุมที่เฉียบคม

3. เบรก N Performance Monoblock

• คาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ ช่วยให้เบรกได้อย่างมั่นใจ

4. สติ๊กเกอร์ TCR Edition

• รุ่นพิเศษเฉพาะเกาหลีใต้

ภายในเก๋ เท่แบบสปอร์ต

• พวงมาลัยหุ้ม Alcantara พร้อมมาร์ก Performance Blue
• เข็มขัดนิรภัยสีฟ้า และตราสัญลักษณ์ TCR Edition

เครื่องยนต์เดิม เพิ่มเติมคือสไตล์

• ใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ
• กำลัง 276 แรงม้า (หรือ 286 แรงม้าด้วย N Grin Shift)
• แรงบิดสูงสุด 392 นิวตัน-เมตร

แม้ว่า TCR Edition จะไม่ได้เพิ่มสมรรถนะอะไรใหม่ภายใต้ฝากระโปรง แต่มันเสริมสไตล์และฟีลลิ่งที่เหมาะกับสายสนามแข่งตัวจริง

แผนเปิดตัวและการขายทั่วโลก

• รุ่นพิเศษนี้จะเริ่มขายที่เกาหลีใต้ในเดือนธันวาคม 2024 และเตรียมลุยตลาดโลกในปี 2025
• มีข่าวลือว่า Hyundai อาจเปิดตัว TCR Edition ระดับนานาชาติในงาน LA Auto Show ที่กำลังจะถึงนี้ แต่ยังไม่มีการยืนยัน

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข่าวนี้ต่อไป และถ้าหากทราบราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

สิ้นสุดการรอคอย ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากประเทศเกาหลีใต้ เผยโฉม Hyundai Elantra N 2021 ซีดานสปอร์ต ที่มาพร้อมกับชุดแต่งสปอร์ตรอบคันทั้งภายนอก-ภายใน และขุมพลังสุดเร้าใจระดับ 276 แรงม้า

สำหรับไฮไลท์สำคัญของ Hyundai Elantra N 2021 นั้น อยู่ที่ขุมพลังขับเคลื่อนของเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร Turbo ที่ให้สมรรถนะสูงสุด 276 แรงม้า แรงบิด 392 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์ 8 สปีด Dual-Clutch และมีรุ่นเกียร์ธรรมดา 6 สปีดให้เลือกใช้งาน ขับเคลื่อนล้อหน้า

ยิ่งไปกว่านั้น เมื่อเปิดใช้งานในโหมด N Grin Shift แรงดันบูสต์จากเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้น ส่งผลให้มีกำลัง 285 แรงม้า และทำให้รถสามารถเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 5.3 วินาทีเท่านั้น

อีกทั้งทาง Hyundai ยังได้ติดตั้งเทคโนโลยี N Sound Equalizer ที่จะส่งเสียงเข้าไปในห้องโดยสาร ซึ่งสามารถเลียนแบบเสียงของรถแข่ง TCR ได้ ไดรเวอร์สามารถปรับเสียงคำรามของเครื่องยนต์ผ่านอีควอไลเซอร์ ท่อไอเสียแบบแปรผันยังได้รับการปรับปรุงเพื่อลดเสียงที่ดังในขณะเดินเบา แต่ยังคงก้าวร้าวดุดันเมื่อเหยียบคันเร่งเต็มที่

นอกจากนั้นแล้ว Hyundai Elantra N 2021 ยังมาพร้อมกับเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์ N Corner Carving Different ที่ช่วยส่งกำลังจากเครื่องยนต์ลงสู่พื้นได้อย่างเต็มประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น แล้วยังมาพร้อมกับระบบควบคุมการเลี้ยวเวอร์ชั่นใหม่ ที่ทำงานผสานกันระหว่างระบบ N Grin Shift, N Power Shift และ N Track Sense Shift ซึ่งเหมือนกับ Hyundai เวอร์ชั่น N รุ่นอื่นๆ ส่วนเพลาขับหน้า-หลัง ได้รับการถ่ายทอด DNA มาจากรถแขง WRC ซึ่งทั้งเพลาขับ ดุมล้อ และลูกปืนล้อเป็นวัสดุเกรดพิเศษ ช่วยลดน้ำหนักไปได้ถึง 1.7 กก. และช่วยเพิ่มความยึดเกาะถนนด้วย

ด้านระบบกันสะเทือนและช่วงล่างนั้น ก็ได้รับการพัฒนาให้เหนือชั้นกว่า Elantra เวอร์ชั่นธรรมดา ด้วยการติดตั้งระบบอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งทำงานร่วมกับบุชปีกนกต่างๆ แบบคอมปาวน์คู่ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ และช่วยลดเสียง พร้อมทั้งช่วยซับแรงกระแทกได้ดีขึ้น ส่วนโช้คอัพหน้า-หลัง ติดตั้งโช้คอัพแบบสตรัทปรับ 4 จุด พร้อมเหล็กกันโคลง เพื่อเสริมความแข็งแกร่ง และลดอาการโยนของรถ

ส่วนระบบเบรกมีการอัปเกรดขนาดจานเบรกเป็นขนาด 360 มม. พร้อมแผ่นรองวัสดุลดการเสียดทาน เพื่อให้ระบบเบรกมีความทนทานเป็นพิเศษ อีกทั้งยังได้ออกแบบช่องระบายความร้อนที่แผงด้านหน้าใหม่ พร้อมเสริมโครงสร้างท่อนำอากาศ เพื่อการระบายความร้อนให้กับระบบเบรกที่ดีที่สุด

ส่วนดีไซน์ภายนอกของ Hyundai Elantra N 2021 นั้น จะได้รับการตกแต่งใหม่ที่สปอร์ตเร้าใจกับ Elantra รุ่นมาตรฐาน โดยมีการติดตั้งชุดกันชนหน้าแบบสปอร์ต พร้อมช่องดักอากาศขนาดใหญ่ขึ้น ชุดสเกิร์ตแหวกอากาศติดตั้งมาให้รอบคันตกแต่งด้วยสีดำคลิบแดง Diffuser ท้ายขนาดใหญ่ และสปอยเลอร์ท้ายที่ช่วยสร้างแรงกดด้านท้าย Downforce ปิดท้ายด้วยล้ออัลลอยแบบ Forged น้ำหนักเบาพิเศษ

ภายในก็ไม่น้อยหน้า ได้รับการอัปเกรดเพิ่มเติมความสปอร์ตขึ้นอีกขั้นด้วยห้องโดยสารโทนสีดำ ตกแต่งตามจุดต่างๆ ด้วยวัสดุ Alcantara เบาะนั่งแบบ Bucket Seat ที่มีความเตี้ยลงจากรุ่นมาตรฐานอีก 10 มม. เพื่อปรับให้ท่วงท่าการขับขี่เป็นแบบรถสปอร์ต

ระบบอินโฟเทนเมนท์ทำงานผ่านหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ พร้อมออกแบบให้เป็นที่แสดงข้อมูลที่สำคัญแบบรถแข่ง ไม่ว่าจะเป็น อุณภูมิน้ำมัน, อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น, แรงบิด, แรงดันเทอร์โบ รวมไปถึงตัวจับเวลาต่อรอบ ซึ่งทั้งหมดสามารถเชื่อมต่อและแสดงข้อมูลบนสมาร์ทโฟนได้ เพื่อให้ง่ายต่อการปรับจูน Mapping ต่างๆ

ทั้งนี้ Hyundai Elantra N 2021 ยังไม่มีการประกาศราคาจำหน่าย แต่ทาง Hyundai ยืนยันว่าจะพร้อมเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่เกาหลีใต้ และจะพร้อมส่งไปขายในตลาดอื่นๆ ภายในสิ้นปีนี้อย่างแน่นอน

Hyundai เผยทีเซอร์แรกอย่างเป็นทางการของรถ High-performance ในตระกูล N Line รุ่นใหม่ล่าสุด กับ Hyundai Elantra N 2022 ที่เตรียมจะเปิดตัวในช่วงสัปดาห์หน้า มาพร้อมกับดีไซน์สปอร์ตขั้นสุด และขุมพลังที่เร้าใจระดับ 275 แรงม้า

จากรายละเอียดของภาพทีเซอร์ชุดนี้ จะเผยให้เห็นถึงมุมด้านข้างของตัวรถที่มีเส้นสายที่โฉบเฉี่ยว พร้อมติดตั้งชุดสเกิร์ตข้าง และดิฟฟิวเซอร์ท้ายสีดำคลิบแดงตามสไตล์รถตระกูล N ของ Hyundai ไฟท้ายแบบ LED ทอดยาวตลอดแนวกันชนท้าย และมีสปอยเลอร์สีดำด้านบน โดยตัวรถจะมาในสไตล์ท้ายลาดแบบ Fastback ด้วย

ส่วนอีกรูปหนึ่ง ได้เผยให้เห็นถึงล้ออัลลอยปัดเงาแบบทูโทนลายสปอร์ต ที่มาพร้อมกับยาง Michelin Pilot Sport 4S ซึ่งเป็นยางซีรีย์สปอร์ตเต็มขั้น แถมยังมาพร้อมกับจานเบรคขนาดใหญ่ และปั้มคาลิปเปอร์สีแดงของ N Line

ส่วนข้อมูลเบื้องต้นที่เรามีอยู่ตอนนี้ ระบุว่า Hyundai Elantra N 2022 นั้น จะมาพร้อมกับขุมพลังที่มีให้เลือกใช้งาน 2 รูปแบบ ได้แก่

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร turbocharged มีกำลัง 201 แรงม้า
• เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร turbocharged มีกำลัง 275 แรงม้า

ส่วนเกียร์จะมีทั้ง เกียร์ธรรมดา 6 สปีด และ เกียร์ออโต้ Dual-clutch 8 สปีด ที่เหมือน Veloster N รุ่นปี 2021

ทั้งนี้ Hyundai Elantra N 2022 จะพร้อมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในรูปแบบออนไลน์ครั้งแรกในโลกในช่วงสัปดาห์หน้า ส่วนราคาจำหน่ายอาจจะประกาศตามมาทีหลัง หลังจากที่ดูกระแสความนิยมก่อน