ในที่สุด Honda Super-ONE ใหม่ รถยนต์ไฟฟ้า EV ขนาดเล็กสายจี๊ด นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น (CBU) ก็ประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการในไทยแล้วที่ 990,000 บาท! บอกเลยว่าใครอยากได้ต้องไวปานสายฟ้าแลบ เพราะปีนี้เขานำเข้ามาจำหน่ายในจำนวนจำกัด เพียงแค่ 30 คันเท่านั้น!

ปักหมุดนาฬิกาไว้เลย! Honda จะเปิดระบบให้จองออนไลน์ใน วันจันทร์ที่ 17 สิงหาคม 2569 เวลา 10.00 – 17.00 น. วันเดียวเท่านั้น! ทาง www.honda.co.th/e-quotation จองก่อนมีสิทธิ์ก่อน มาพร้อมสีตัวถังสุดเอ็กซ์คลูซีฟ สีเทาลูมินัส (Luminous Gray) หลังคาดำทูโทน ภายในสีทรีโทนสุดน่ารัก (ขาว/เทา/ฟ้า) ปักด้ายสีฟ้าแบบสปอร์ต พร้อมเริ่มส่งมอบรถตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2569 เป็นต้นไป!

ไฮไลต์สุดว้าวของ Honda Super-ONE ใหม่

ดีไซน์ทรงเหลี่ยมสไตล์ Boxy: สัดส่วนตัวรถแบบ Low & Wide โป่งล้อ Blister Fenders สุดเท่ ไฟหน้า LED ทรงกลมสุดคลาสสิก พร้อมล้ออัลลอยสปอร์ต 15 นิ้ว

แรงเร้าใจด้วย BOOST Mode: ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าแรงบิดสูงสุด 162 นิวตัน-เมตร ให้กำลังสูงสุด 70 กิโลวัตต์ กดปุ่ม BOOST Mode บนพวงมาลัยปุ๊บ ความมันส์พุ่งปั๊บ! แถมยังมีระบบจำลองเสียงเครื่องยนต์และเปลี่ยนเกียร์ให้ฟีลขับรถแข่งสุดๆ

แบตเตอรี่ & ระยะทาง: แบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน 29.6 kWh วิ่งไกลสูงสุด 253 กิโลเมตร ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง (มาตรฐาน NEDC) ปรับโหมดการขับขี่ได้ถึง 5 โหมด

ภายในสุดล้ำ ออปชันจัดเต็ม: เบาะ Bucket Seat ทรงสปอร์ต, ไฟ Ambient Light เปลี่ยนสีได้เมื่อเข้า BOOST Mode, Google Built-in ในตัวรถ, ลำโพง BOSE 8 ตำแหน่ง กระหึ่มรอบทิศทาง และระบบเซฟตี้อัจฉริยะ Honda SENSING ครบ 6 ฟังก์ชัน!

ชุดแต่งเท่ๆ สองสไตล์: มีให้เลือกอัปเกรดทั้งชุดแต่ง BULLDOG Style สุดยูนีค (แพ็กเกจรอบคัน 110,000 บาท) หรือจะจัดเต็มความสปอร์ตระดับตำนานด้วย MUGEN Package นำเข้าจากญี่ปุ่น (ราคา 400,000 – 640,000 บาท) ก็เลือกได้ตามใจชอบ!

ข้อเสนอสุดพิเศษช่วงเปิดตัว! (จอง 17 ส.ค. – 30 ก.ย. 2569)

รับดอกเบี้ยพิเศษเริ่มต้น 1.69%, ฟรีประกันภัยชั้น 1, ขยายเวลารับประกันคุณภาพรถยนต์และช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชม. รวมเป็น 5 ปี หรือ 140,000 กม.* และรับประกันแบตเตอรี่ EV ยาวนานถึง 8 ปี หรือ 160,000 กม. ไปเลยจ้า!

ใครที่สนใจ รถ EV คัลเจอร์ญี่ปุ่นสุดคูลแบบนี้ ตั้งเตือนในมือถือไว้ให้ดี แล้วไปกดจองสิทธิ์กันในวันที่ 17 สิงหาคมนี้ นะครับ!

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่โชว์รูมฮอนด้าทั่วประเทศ หรือ Call Center โทร. 0 2341 7777 และทางออนไลน์:

Website: www.honda.co.th/super-one
Facebook: Honda Thailand
LINE: @honda-thailand

วงการ EV บ้านเรามีเรื่องให้กรี๊ดกันอีกแล้ว! ใครที่กำลังรอคอยความน่ารักสายจี๊ดจากทาง Honda อยู่ บอกเลยว่ารอบนี้มาตามนัดจริงๆ เพราะ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ยืนยันแล้วว่าจะนำเข้าและเปิดตัว “Honda Super-ONE ใหม่” รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กส่งตรงจากประเทศญี่ปุ่น มาให้พวกเราได้ยลโฉมกันอย่างเป็นทางการในวันที่ 14 สิงหาคม 2569 นี้แล้ว!

แต่บอกไว้ก่อนเลยว่างานนี้แรร์สุดๆ! เพราะปีนี้เขานำเข้ามาจำหน่ายในจำนวนจำกัด เพียงแค่ 30 คันเท่านั้น! หมดแล้วหมดเลยแน่นอน!

สำหรับน้อง Honda Super-ONE รุ่นนี้ พัฒนาขึ้นภายใต้แนวคิด “e: Dash BOOSTER” ที่เน้นเปลี่ยนการเดินทางในชีวิตประจำวันให้กลายเป็นการขับขี่ที่สนุก ตื่นเต้น และเร้าใจ สมชื่อ “Super-ONE” ที่ผสานคำว่า Super (ก้าวข้ามมาตรฐานเดิม) กับ One (หนึ่งเดียวในแบบฉบับฮอนด้า) เข้าด้วยกัน งานนี้ได้ DNA ความสนุกในการขับขี่ (Fun of Driving) ตามสไตล์ฮอนด้าไปแบบเต็มๆ แน่นอน

ความพิเศษยังไม่หมดแค่นั้น! เพราะฮอนด้าเขาจัดกิจกรรมสุด Exclusive “Super-ONE Street Club” ให้แฟนๆ ได้มาสัมผัสคันจริงและ ทดลองขับก่อนใครเป็นที่แรกและที่เดียวในไทย! ณ DAS HAUS BKK แถมงานนี้ยังจัดเต็มบรรยากาศปาร์ตี้และกิจกรรมสไตล์คัลเจอร์ญี่ปุ่นสุดคูลอีกด้วย

อยากไปต้องทำยังไง?

เปิดรับเพียง 50 สิทธิ์เท่านั้น (พาผู้ติดตามมาได้อีก 1 ท่าน รวมเป็น 2 ท่าน/สิทธิ์)

สมัครเข้าร่วมกิจกรรมได้ตั้งแต่วันที่ 31 กรกฎาคม – 6 สิงหาคม 2569 ผ่าน LINE Official Account: @honda-thailand

ประกาศรายชื่อผู้โชคดีวันที่ 10 สิงหาคม 2569

ใครไม่อยากพลาดโอกาสสัมผัส EV น้องใหม่ตัวจี๊ดลิมิเต็ดแบบนี้ ต้องรีบพุ่งตัวไปลงชื่อใน LINE ฮอนด้าด่วนๆ เล่ย!

Honda Super ONE EV Launch and Test Drive Event in Thailand

ติดตามข้อมูลข่าวสารและกิจกรรมล่าสุดของ Honda Super-ONE ได้ที่ช่องทางหลัก:

เว็บไซต์: www.honda.co.th

Facebook Official Account: Honda Thailand

LINE Official Account: @honda-thailand

ลืมภาพรถไฟฟ้าที่เงียบกริบ ขับไปแบบนิ่ง ๆ ได้เลย เพราะ Honda กำลังทำรถไฟฟ้าที่ “อยากเป็นฮอตแฮตช์” สุด ๆ รุ่นใหม่นี้ชื่อว่า Honda Super-One ซึ่งถือว่าเป็นทายาททางจิตวิญญาณของ City Turbo II ตัวแรงยุค 80s ที่ขึ้นชื่อเรื่องความซ่าและความกวน

หลังจากโชว์ต้นแบบใน Japan Mobility Show ตอนนี้ Honda เปิดตัวเวอร์ชันใกล้ผลิตจริงแล้ว ผ่านเว็บทีเซอร์ เตรียมขายในญี่ปุ่นก่อนเป็นที่แรก

Honda Super-One ไม่ใช่แค่ N-One e: เอามาแต่งหล่อเฉย ๆ แต่มันถูกทำให้เป็น “ฮอตแฮตช์ไซส์จิ๋ว” ตัวจริง ตัวรถกว้างขึ้น ช่วงล่างปรับใหม่ และใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่พยายามสร้างฟีลเหมือนเครื่องเบนซิน ด้วย “เสียงจำลอง” ตอนเร่งและตอนเปลี่ยนเกียร์

Honda บอกเลยว่า แรงบันดาลใจมาจาก City Turbo II Bulldog ยุค 80s โดยตรง

หน้าตาภายนอกดูดุดันกว่ารถเล็กทั่วไปชัดเจน กันชนหน้าออกแบบใหม่มีช่องลมจริง ซุ้มล้อโป่ง ๆ แบบ blister fender มีสปอยเลอร์หลังคา และใส่ล้ออัลลอย 15 นิ้วสีดำด้านตัดเงา พร้อมยาง Yokohama หน้ากว้างขึ้น

ขนาดตัวรถยาว 3,589 มม. กว้าง 1,573 มม. สูง 1,616 มม. ซึ่งใหญ่กว่า N-One e: พอสมควร แต่ยังใช้ฐานล้อเดิม

มีสีพิเศษชื่อ Boost Violet Pearl สีม่วง มีเฉพาะ Super-One เท่านั้น ส่วนสีอื่นก็มี ขาว ดำ เหลือง เทา ให้เลือกทั้งแบบสีเดียวและทูโทน

ภายในยังคงพื้นฐานจาก N-One e: แต่เพิ่มเบาะทรงสปอร์ต กระชับตัวมากขึ้น มีลายกราฟิกใหม่บนจอดิจิทัล 7 นิ้ว และตกแต่งโทนม่วง ๆ พอเข้า Boost Mode หน้าจอจะขึ้นรอบเครื่อง “ปลอม” เหมือนรถน้ำมันเลย

ยังมีระบบ Active Sound Control ทำเสียงเปลี่ยนเกียร์และเสียงเครื่องผ่านลำโพง Bose 8 ตัว เพิ่มอารมณ์เหมือนขับรถแรง

อุปกรณ์ก็จัดเต็ม มีจออินโฟเทนเมนต์ 9 นิ้ว เบาะหน้าอุ่น พวงมาลัยอุ่น และระบบช่วยขับครบชุด

ขุมพลังเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าหน้า Honda ยังไม่คอนเฟิร์มตัวเลขทางการ แต่ข้อมูลก่อนหน้าบอกว่าใน Boost Mode ให้พลังราว 94 แรงม้า ซึ่งแรงกว่า N-One e: เดิมที่มีแค่ 63 แรงม้า แต่ก็ยังไม่แรงเท่า Honda e รุ่นเก่าที่เคยมีถึง 152 แรงม้า

ด้วยความกว้างและแรงขึ้น ทำให้ Super-One ไม่ถูกจัดเป็นเคคาร์แล้ว และยังไม่บอกความจุแบตหรือระยะทางวิ่ง แต่ N-One e: ใช้แบต 29.6 kWh เป็นจุดอ้างอิง

ช่วงล่างถูกปรับใหม่ให้เตี้ยลง และช่วงล้อกว้างขึ้น เพื่อให้เข้าโค้งมั่นใจกว่าเดิม

เรื่องราคา ยังไม่ประกาศอย่างเป็นทางการ แต่สื่อญี่ปุ่นคาดว่าอยู่ราว ๆ 3,000,000 – 3,500,000 เยน หรือประมาณ 600,000 – 710,000 บาท ซึ่งแพงกว่า N-One e: ปกติพอสมควร

หลังเปิดตัวในญี่ปุ่นแล้ว จะตามไปขายในอังกฤษ ยุโรป ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และบางประเทศในเอเชียด้วย

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

พร้อมมอบประสบการณ์การขับขี่ EV รูปแบบใหม่ ที่เต็มไปด้วยความตื่นเต้น เร้าใจ และพร้อมเติมเต็มความรู้สึกของผู้คนในทุกวัน

บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด เผยโฉม Honda Super-ONE รถยนต์ Compact EV ต้นแบบ เป็นครั้งแรกในโลก ในงาน Japan Mobility Show 2025 โดยจะจัดแสดง ณ บูทฮอนด้า ตลอดระยะเวลาการจัดงาน (รอบสื่อมวลชน วันที่ 29 – 30 ตุลาคม 2568 และรอบบุคคลทั่วไป วันที่ 31 ตุลาคม – 9 พฤศจิกายน 2568)

รถยนต์ Compact EV ต้นแบบ Super-ONE ได้รับการพัฒนาภายใต้แนวคิด “e: Dash BOOSTER” โดยสร้างสรรค์ให้เป็นรถไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด ที่ออกแบบมาเพื่อยกระดับการเดินทางในชีวิตประจำวัน ให้กลายเป็นประสบการณ์ที่สนุกสนาน น่าตื่นเต้น มาพร้อมหลากหลายฟังก์ชันการใช้งานที่ออกแบบมาเพื่อยกระดับความสุขภายในห้องโดยสารและการขับขี่

โดยชื่อ Super-ONE สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของ Honda ที่จะสร้างยนตรกรรมที่ก้าวข้ามขีดจำกัดและมาตรฐานแบบเดิม ๆ (“super”) พร้อมส่งมอบคุณค่าอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะจากฮอนด้า (“one and only”) ให้กับลูกค้า

นอกจากสมรรถนะด้านสิ่งแวดล้อมที่ยอดเยี่ยม และความสะดวกในการใช้งานในชีวิตประจำวัน Super-ONE รถยนต์ Compact EV ต้นแบบ ยังมุ่งเน้นการส่งมอบประสบการณ์ “ความสนุกในการขับขี่” (fun of driving) อันเป็นเอกลักษณ์ของฮอนด้า โดยยังมาพร้อมฟีเจอร์ต่าง ๆ ที่ถูกออกแบบมาเพื่อกระตุ้นประสาทสัมผัสทั้ง 5

เพื่อมอบ “ความสนุกในการขับขี่” (joy of driving) ให้ความรู้สึกสปอร์ตที่รถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดจะสามารถทำได้ ทำให้รถยนต์ต้นแบบ Super-ONE สามารถมอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้นและเร้าใจให้แก่ผู้ใช้อย่างแท้จริง

Super-ONE รถยนต์ Compact EV ต้นแบบ มาพร้อมแพลตฟอร์มน้ำหนักเบาที่ได้รับการพัฒนาต่อยอดจากรถในกลุ่ม N Series มอบการขับขี่ที่คล่องตัวและสปอร์ตอย่างแท้จริง

อีกทั้ง ช่วงล่างที่กว้างและระยะฐานล้อที่ขยายออกไป มาพร้อมซุ้มล้อโป่งนูน ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรุ่นนี้ ช่วยให้รถมีเสถียรภาพและมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ทรงพลัง เร้าใจในทุกเส้นทาง

นอกจากนี้ Boost Mode ที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับรุ่นนี้โดยเฉพาะ จะช่วยเพิ่มกำลังขับเคลื่อนให้เครื่องยนต์สามารถมอบสมรรถนะได้อย่างเต็มกำลัง พร้อมผสานการทำงานกับระบบจำลองเกียร์ 7 สปีด และระบบ Active Sound Control เพื่อสร้างเสียงเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและความรู้สึกในการเปลี่ยนเกียร์ที่เฉียบคม เสมือนกำลังขับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปที่มีระบบเกียร์หลายจังหวะแบบดั้งเดิม

ทั้งนี้ การขับขี่ใน Boost Mode จะช่วยกระตุ้นประสาทสัมผัสของผู้ขับขี่ ทั้งการมองเห็น การได้ยิน รวมถึงความรู้สึกด้านสัมผัสจากการเร่งความเร็วและการสั่นสะเทือน เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าที่ตื่นเต้น เร้าใจในรูปแบบใหม่

Super-ONE รถยนต์ Compact EV ต้นแบบ ได้ผ่านการทดสอบบนพื้นผิวถนนที่หลากหลายอย่างครอบคลุม ภายใต้สภาพอากาศที่แตกต่างกัน ทั้งในประเทศญี่ปุ่น สหราชอาณาจักร และประเทศอื่น ๆ ทั่วทวีปเอเชีย เพื่อพัฒนาสมรรถนะการขับขี่ให้ดียิ่งขึ้น

โดยในเดือนกรกฎาคม 2568 รถยนต์ต้นแบบ Super EV Concept ซึ่งเป็นโมเดลแนวคิดต้นกำเนิดของรถยนต์ต้นแบบ Super-ONE ได้ถูกนำไปจัดแสดงและร่วมการขับขี่เชิงไดนามิกบนสนามแข่งไต่เขาอันโด่งดังในงาน Goodwood Festival of Speed 2025 ณ เวสต์ซัสเซกซ์ สหราชอาณาจักร

ด้วยสมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลัง Super EV Concept ได้แสดงให้โลกได้เห็นถึงมิติใหม่ของ “ความสนุกในการขับขี่” ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของรถยนต์ไฟฟ้าฮอนด้า

Honda มีแผนเปิดตัวรถยนต์รุ่นผลิตจริง ที่พัฒนาต่อยอดจากรถยนต์ต้นแบบ Super-ONE ในประเทศญี่ปุ่นในปี พ.ศ. 2569 เป็นต้นไป ตามด้วยภูมิภาคอื่น ๆ ที่มีความต้องการต่อรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด เช่น สหราชอาณาจักร และประเทศต่าง ๆ ในเอเชีย*

*รถรุ่นผลิตจริง จะเปิดตัวภายใต้ชื่อที่แตกต่างกันไปตามแต่ละภูมิภาค โดยในประเทศญี่ปุ่นและภูมิภาคเอเชียและโอเชียเนีย จะใช้ชื่อว่า ‘Super-ONE’ ขณะที่บางประเทศในภูมิภาคเอเชียและโอเชียเนีย จะใช้ชื่อว่า ‘Honda Super-ONE’ และในสหราชอาณาจักรจะเปิดตัวภายใต้ชื่อ ‘Super-N’

ดีไซน์ภายนอก

การออกแบบภายนอก ได้รับการออกแบบมาเพื่อถ่ายทอดอารมณ์และให้ทุกคนได้สัมผัสความตื่นเต้นและประสบการณ์การขับขี่ที่แท้จริง ด้วยซุ้มล้อแบบลิสเตอร์ที่โดดเด่นโอบล้อขนาดใหญ่ไว้อย่างลงตัว ส่งผลให้ตัวรถมีลักษณะเตี้ยและกว้าง สื่อถึงความเร้าใจในการขับขี่อย่างชัดเจน

ทั้งนี้ ได้มีการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์โดยเฉพาะสำหรับรุ่นนี้ มาพร้อมช่องระบายอากาศด้านหน้าและด้านหลัง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการไหลเวียนของอากาศ และระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ดีไซน์ภายนอกนับเป็นการผสมผสานระหว่างฟังก์ชันที่รองรับสมรรถนะการขับขี่ระดับสูงให้เข้ากับความงามที่มาพร้อมกับฟังก์ชันการใช้งานที่ลงตัว สะท้อนถึงประสบการณ์การขับขี่ที่รถคันนี้พร้อมมอบให้

ดีไซน์ภายใน

ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างบรรยากาศที่กระตุ้นความรู้สึกตื่นเต้นและประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยม พร้อมทั้งช่วยให้ผู้ขับสามารถดื่มด่ำกับทุกช่วงเวลาของการขับขี่ได้อย่างเต็มที่

เบาะนั่งสไตล์สปอร์ตได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถยนต์รุ่นนี้ โดยจะโอบกระชับลำตัวของผู้ขับขี่อย่างมั่นคง เพื่อให้ได้ตำแหน่งและท่าทางการขับขี่ที่นิ่งและมั่นใจได้ตลอดการขับขี่

ทั้งนี้ การเลือกวัสดุพื้นผิวสีฟ้าและออกในลักษณะ Asymmetric Layout ยังช่วยเพิ่มลูกเล่นที่สนุกสนานให้ห้องโดยสารอย่างมีสไตล์ รวมถึงการออกแบบแผงหน้าปัดในแนวระนาบ ยังช่วยลดสิ่งรบกวนสายตา มอบทัศนวิสัยที่ชัดเจน ช่วยให้ผู้ขับขี่มีสมาธิมากยิ่งขึ้น

Boost Mode – โหมดขับขี่ที่พัฒนาขึ้นสำหรับรุ่นนี้โดยเฉพาะ

Super-ONE รถยนต์ Compact EV ต้นแบบ มาพร้อมกับโหมดการขับขี่ “Boost Mode” ซึ่งพัฒนาขึ้นพิเศษโดยเฉพาะสำหรับรุ่นนี้ เพื่อยกระดับประสบการณ์การขับขี่ให้ตื่นเต้น เร้าใจยิ่งขึ้น โดย Boost Mode จะช่วยเพิ่มกำลังขับเคลื่อนให้เครื่องยนต์สามารถปลดปล่อยสมรรถนะได้อย่างเต็มที่ เพื่อให้ได้อัตราเร่งที่ทรงพลังและเฉียบคม

ระบบจะผสานการทำงานระบบเกียร์จำลองแบบ 7 สปีด ซึ่งจะถ่ายทอดความรู้สึกในการเปลี่ยนเกียร์เสมือนรถยนต์ที่ใช้ระบบเกียร์หลายจังหวะแบบดั้งเดิม เข้ากับระบบ Active Sound Control ที่สร้างเสียงเครื่องยนต์เสมือนจริงภายในห้องโดยสารตามการเหยียบคันเร่งและเบรก มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจราวกับอยู่หลังพวงมาลัยของรถสปอร์ตที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป แต่ยังคงความโดดเด่นของรถยนต์ไฟฟ้าไว้ด้วย

นอกจากนี้ Boost Mode ยังมีการตั้งค่าพิเศษสำหรับฟีเจอร์ต่าง ๆ เช่น มาตรวัดแบบสามช่อง และการปรับเปลี่ยนโทนแสงภายในห้องโดยสาร

ทั้งหมดนี้ทำให้รถยนต์ต้นแบบ Super-ONE สามารถกระตุ้นความรู้สึกของผู้ขับขี่ได้ครบทุกประสาทสัมผัส ทั้งการมองเห็น การได้ยิน รวมถึงความรู้สึกด้านสัมผัสจากการเร่งความเร็วและการสั่นสะเทือน เพื่อมอบ “ความสนุกในการขับขี่” สู่ยุคแห่งการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า