หลังจากที่มีการเปิดตัว Honda CR-V เจเนอเรชันใหม่ไปในตลาดโลก และดูเหมือนว่ารุ่นพี่อย่าง Honda Breeze (Haoying) ในตลาดประเทศจีนกำลังจะมีการปรับโฉมครั้งใหญ่ หลังล่าสุดกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนได้มีการเปิดเผยข้อมูลของรถใหม่รุ่นดังกล่าวออกมาให้ทราบ

ในตลาดจีน GAC Honda Breeza (Haoying) เป็นรุ่นพี่น้องของ CR-V ที่สร้างขึ้นบนแพตลฟอร์มเดียวกัน แชสซี ระบบกันสะเทือน และเครื่องยนต์เป็นแบบเดียวกัน

Honda Breeze รุ่นใหม่ ได้สืบทอดการออกแบบของ CR-V ที่นำมาปรับให้เข้ากับสไตล์ของตนเอง ด้วยรูปลักษณ์โดยรวมที่ดูเรียบง่าย ไฟหน้า LED ใหม่ที่ยาวขึ้น กระจังหน้าเล็กลง ช่องดักอากาศด้านล่างมีขนาดใหญ่ขึ้น เส้นสายที่ฝากระโปรงหน้า และซุ้มล้อที่ชัดเจนยิ่งขึ้น

ด้านหลังติดไฟท้าย LED พร้อมเส้นสายสีดำเงา กระจกบังลมด้านหลังคล้ายกับรุ่นก่อน รวมถึงประตูท้ายขนาดใหญ่ ที่มีจุดยึดป้ายทะเบียนที่ต่ำกว่า CR-V กันชนสีเดียวกันตัวรถ และปลายท่อไอเสียโครเมียม

ตามรายงานระบุว่า Honda Breeze รุ่นใหม่ มีมิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง เท่ากับ 4,716 x 1,866 x 1,691 มม. และฐานล้อ 2,700 มม.

น่าเสียดายที่ไม่มีภาพภายในห้องโดยสารให้ได้ชม แต่คาดว่ารายละเอียดส่วนใหญ่จะถูกยกมาจาก CR-V ไม่ว่าจะเป็นในส่วนของแผงหน้าปัดดิจิตอล หน้าจออินโฟเทนเมนท์ระบบสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รวมถึงหลังคาซันรูฟ

ในด้านขุมพลัง Honda Breeze รุ่นใหม่ จะได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร VTEC Turbo ที่ปรับปรุงแล้ว จับคู่เกียร์ CVT ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า และความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 188 กม./ชม.

นอกจากนั้นยังมีประกาศอีกว่าจะมีตัวเลือกรุ่นไฮบริด และปลั๊กอินไฮบริด PHEV ที่ประกอบไปด้วยเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว ตามมา

Honda Breeze เจเนอเรชันใหม่จะเปิดตัวที่ประเทศจีนในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า และอาจเริ่มทำตลาดในต้นปี 2023 อย่างไรก็ตามทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Honda Breeze e:PHEV ใหม่ ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วในประเทศจีน โดยมีให้ทั้งหมด 3 เกรด ตั้งแต่ราคา 273,800 – 299,800 หยวน หรือประมาณ 1,420,000 – 1,560,000 บาท

ในตลาดประเทศจีน GAC Honda Breeze เป็นรถยนต์ฝาแฝด Honda CR-V ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกัน เช่น แชสซี ช่วงล่าง และเครื่องยนต์ เหมือนกัน

จากภาพจะเห็นได้ว่า Honda Breeze e:PHEV มีการตกแต่งเพิ่มเติมด้วยโครงเมียมบางส่วน ล้อดีไซน์ใหม่ขนาด 18 นิ้ว พร้อมติดโลโก้ e:PHEV ที่ด้านหลัง ซึ่งดูแล้วดีไซน์โดยรวมมีการออกแบบให้เหมาะกับสไตล์คนเมืองมากขึ้น

เลย์เอาต์ภายในห้องโดยสารเหมือนกับ Honda Breeze รุ่นเครื่องยนต์สันดาป มาพร้อมแผงหน้าปัด LCD ขนาด 7 นิ้ว หน้าจออินโฟเทนเมนท์ระบบสัมผัสขนาด 9 นิ้ว ระบบขับเคลื่อนเกียร์ต่าง ๆ เป็นแบบปุ่มกดทันสมัย มีพื้นที่ภายในที่กว้าง และหลังคากระจกซันรูฟ

อุปกรณ์อื่น ๆ ได้แก่ ระบบ Honda CONNECT 2.0 จุดชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย จอแสดงผล HUD ประตูท้ายระบบไฟฟ้า และระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะของ Honda SENSING

ขุมพลังเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริด Honda i-MMD PHEV เจเนอเรชันที่ 3 ที่ประกอบไปด้วยเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 145 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 175 นิวตัน-เมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังสูงสุด 184 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 315 นิวตัน-เมตร

ซึ่งให้กำลังสูงสุดรวมกันที่ 215 แรงม้า ภายใต้มาตรฐานการทดสอบ NEDC แบตเตอรี่วิ่งด้วยกำลังไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวที่ 85 กม. อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 77 กม./ลิตร