Honda เจอปัญหาใหญ่จากการลงทุนรถไฟฟ้า (EV) เพราะขาดทุนไปมหาศาลถึงประมาณ 2.5 ล้านล้านเยน ทำให้ต้อง “เบรกแผน” หลายอย่างแบบกะทันหัน และเริ่มหาทางลดต้นทุนอย่างจริงจัง

ผลกระทบคือ รถใหม่หลายรุ่นที่เรารอ อาจต้องรอนานขึ้นไปอีก โดยเฉพาะรุ่นยอดนิยมอย่าง Honda Accord และ Honda Odyssey ที่โดนเลื่อนแผนเปิดตัวออกไป

• Honda Odyssey เจเนอเรชันใหม่ เลื่อนไปไกลถึงปี 2030
• Honda Accord รุ่นปัจจุบัน จะถูกขายต่อยาว ๆ จนถึงปี 2030 เช่นกัน
• มีโอกาสสูงว่า Honda Accord รุ่นใหม่จะ “เหลือแค่ไฮบริด”

ส่วนฝั่ง SUV อย่าง Honda HR-V ก็ไม่รอด เพราะจะใช้โฉมเดิมต่อไปอีกอย่างน้อย 2 ปี ทำให้รุ่นใหม่จริง ๆ อาจต้องรอถึงปี 2032 เลยทีเดียว

ฝั่งพรีเมียมอย่าง Acura ยิ่งหนักกว่าเดิมอีก เพราะหลายรุ่นโดนยกเลิกหรือพักโปรเจกต์ เช่น TLX, ZDX และบางรุ่นหยุดขายชั่วคราว

• Acura Integra จะถูกลากยาวไปถึงปี 2032 (เกือบ 10 ปี)
• Acura MDX รุ่นใหม่เลื่อนไปปี 2031 ทั้งที่เป็นรุ่นขายดีสุดของแบรนด์

เรียกได้ว่า Acura ตอนนี้เหมือน “ช่วงตั้งหลักใหม่” เพราะไลน์รถเริ่มบางลงเรื่อย ๆ

สาเหตุหลักคือ Honda เคยวางเดิมพันใหญ่กับ EV แต่สุดท้ายต้อง “ถอยก่อน” ทำให้โปรเจกต์หลายตัวโดนยกเลิก เช่น

• Acura RSX (เวอร์ชันใหม่)
• Afeela 1
• Honda 0 Series (Sedan/ SUV)

สุดท้าย Honda เลยหันมาโฟกัส “ทางสายกลาง” มากขึ้น นั่นคือ รถไฮบริด แทนที่จะเร่ง EV เต็มตัว

สรุปง่าย ๆ คือ Honda กำลังเข้าสู่โหมด “ประหยัดงบ + ยืดอายุรถรุ่นเดิม” เพื่อฟื้นตัวจากการขาดทุนครั้งใหญ่ ซึ่งคนใช้รถอาจต้องทำใจ…เพราะรถใหม่จะมาช้าลง แต่รถเดิมจะอยู่นานขึ้น

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Honda จัดใหญ่ เอาไฮไลต์จากเวทีโลกมาให้คนไทยดูถึงที่! กับการนำ Honda 0 α (ฮอนด้า ซีโร่ อัลฟ่า) รถ SUV ไฟฟ้าต้นแบบรุ่นล่าสุดในตระกูล Honda 0 Series มาจัดแสดงในประเทศไทยเป็นครั้งแรก พร้อมกับ Honda 0 SALOON รุ่นเรือธงของซีรีส์นี้ ที่เคยโชว์ตัวในงาน Japan Mobility Show 2025 ที่ญี่ปุ่นมาแล้ว

ตอนนี้ใครอยากเห็นรถแห่งอนาคตแบบตัวเป็น ๆ ไปดูได้ที่

• The M.O.V.E. by Honda
• ชั้น G โซน EM GLASS ศูนย์การค้า EMSPHERE
• ตั้งแต่วันนี้ ถึง 31 มีนาคม 2569

Honda 0 α คืออะไร?

มันคือ SUV ไฟฟ้าที่ฮอนด้าพัฒนาขึ้นให้ “เข้ากับคนและธรรมชาติ” ใช้งานได้หลากหลาย และถูกวางตัวเป็นเหมือน “ประตูบานแรก” สู่โลกของ Honda 0 Series ซึ่งเป็นเจเนอเรชันรถไฟฟ้าใหม่ทั้งหมดของฮอนด้า

รถรุ่นผลิตจริงจะใช้แนวคิด

• Thin = ตัวรถบาง โปร่ง
• Light = น้ำหนักเบา
• Wise = ฉลาดด้วยเทคโนโลยี

และมีแผนเปิดตัวขายจริงทั่วโลกตั้งแต่ปี 2570 เป็นต้นไป (รวมถึงเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และไทยในอนาคต)

ดีไซน์ของ Honda 0 α บอกเลยว่า “ล้ำ”

ตัวรถเตี้ยเพรียว แต่ยังเป็น SUV ที่นั่งสบาย ฐานล้อยาว ทำให้ขับนิ่งและคล่องตัว ด้านหน้าและด้านท้ายถูกออกแบบให้เหมือน “จอภาพ”

• ด้านหน้า รวมไฟหน้า โลโก้ และช่องชาร์จไว้ในพื้นที่เดียว
• ด้านท้าย ใช้ไฟทรงตัว U รวมไฟท้าย ไฟเลี้ยว และไฟถอยหลังไว้ด้วยกัน ดูเหมือนรถจากหนังไซไฟมาก

นอกจากรถทั้ง 2 รุ่นแล้ว ภายในศูนย์ยังมีโซนให้เดินเล่นเพลิน ๆ อีกเพียบ

• Dream Sphere ดูประวัติและจิตวิญญาณฮอนด้าแบบ 360 องศา
• Future Mobility โชว์แนวคิดการเดินทางในอนาคต
• The M.O.V.E Café คาเฟ่พักผ่อนชิล ๆ พร้อมเมนูพิเศษเฉพาะที่นี่

ข้อมูลสถานที่

• ชื่อกิจกรรม: The M.O.V.E. by Honda
• สถานที่: EM GLASS ชั้น G ศูนย์การค้า EMSPHERE
• เปิดทุกวัน 10:00 – 22:00 น.
• เข้าชมฟรี!
• จัดแสดงถึง: 30 พฤศจิกายน 2569

ใครเป็นสายรถไฟฟ้า สายอนาคต หรือแค่อยากไปดูของล้ำ ๆ แนะนำว่าควรไปดูด้วยตาตัวเองสักครั้ง

บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด ประกาศเตรียมปรับใช้โลโก้ H mark ดีไซน์ใหม่ เพื่อเป็นสัญลักษณ์สำคัญในการขับเคลื่อนธุรกิจรถยนต์ Honda สู่อนาคต โดยโลโก้นี้จะกลายเป็นภาพแทนความมุ่งมั่น วิสัยทัศน์ และทิศทางใหม่ของแบรนด์ในยุคยานยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีอัจฉริยะ

ย้อนกลับไปตั้งแต่ปี 1963 โลโก้ H mark ถูกใช้เป็นตัวแทนรถยนต์ Honda มาอย่างยาวนาน และผ่านการปรับดีไซน์มาแล้วหลายครั้งตามการเปลี่ยนแปลงของยุคสมัย จนวันนี้ Honda เลือก “รีเฟรชตัวตน” อีกครั้ง เพื่อให้สอดรับกับการเปลี่ยนผ่านครั้งใหญ่ของอุตสาหกรรมยานยนต์

การปรับโฉมโลโก้ครั้งนี้ เกิดขึ้นควบคู่กับการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเจเนอเรชันใหม่ โดยเฉพาะ Honda 0 Series ที่เริ่มต้นจากแนวคิด “กลับไปที่จุดเริ่มต้นของการเป็นผู้ผลิตรถยนต์” แล้วสร้างใหม่ทั้งหมดจากศูนย์ ไม่ใช่แค่เปลี่ยนหน้าตา แต่เป็นการสะท้อนจิตวิญญาณของ Honda ที่พร้อมท้าทายขีดจำกัดเดิม และเดินหน้าสู่นวัตกรรมอย่างไม่หยุดยั้ง

โลโก้ H mark ใหม่ มีแผนเริ่มใช้งานกับรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ ตั้งแต่รุ่นที่เปิดตัวในปี ค.ศ. 2027 เป็นต้นไป พร้อมทั้งขยายการใช้งานไปยังทุกจุดสัมผัสของลูกค้า ไม่ว่าจะเป็นโชว์รูม ศูนย์บริการ การสื่อสารแบรนด์ ไปจนถึงกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ต

ท่ามกลางการเปลี่ยนผ่านสู่ยุค EV และเทคโนโลยีอัจฉริยะ โลโก้ H mark ใหม่นี้ จึงเปรียบเสมือน “การเกิดใหม่ครั้งที่สองของแบรนด์ฮอนด้า” ที่ตอกย้ำเป้าหมายในการเป็นผู้นำการเปลี่ยนแปลง พร้อมส่งมอบคุณค่าใหม่ เทคโนโลยีล้ำสมัย และประสบการณ์ที่เหนือความคาดหมายให้กับลูกค้าทั่วโลก

บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด เปิดตัวรถ SUV ไฟฟ้าต้นแบบรุ่นใหม่ Honda 0 α (ฮอนด้า ซีโร่ อัลฟ่า) เป็นครั้งแรกในโลก ณ งาน Japan Mobility Show 2025 โดยจะจัดแสดงที่บูทฮอนด้า ตลอดระยะเวลาการจัดงาน (รอบสื่อมวลชน วันที่ 29 – 30 ตุลาคม 2568 และรอบบุคคลทั่วไป วันที่ 31 ตุลาคม – 9 พฤศจิกายน 2568)

Honda 0 α (ฮอนด้า ซีโร่ อัลฟ่า) ได้รับการพัฒนาให้เป็นรถ SUV ที่สามารถผสานเข้ากับสิ่งแวดล้อมและธรรมชาติได้อย่างลงตัว พร้อมตอบโจทย์และรองรับการใช้ชีวิตของผู้คนในทุกสถานการณ์

โดยหลังจากที่เปิดตัว Honda 0 Saloon และ Honda 0 SUV ในงาน CES 2025 เมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา Honda 0 α (ฮอนด้า ซีโร่ อัลฟ่า) จะเข้ามาเป็นส่วนหนึ่งและเสริมไลน์อัป Honda 0 Series ในฐานะ “Gateway Model” โมเดลที่เป็นประตูสู่โลกของ Honda 0 Series

ซึ่งนำเสนอความโดดเด่นของการออกแบบอันประณีตและมอบความสะดวกสบายที่เหนือระดับให้แก่ผู้โดยสาร

Honda 0 α (ฮอนด้า ซีโร่ อัลฟ่า) รุ่นผลิตจริง จะมาพร้อมกับเทคโนโลยีที่สะท้อนถึงแนวทางการพัฒนาของ Honda 0 Series ซึ่งพัฒนาภายใต้แนวคิด “Thin, Light, and Wise” (บาง เบา และชาญฉลาด) โดยมีแผนวางจำหน่ายทั่วโลกในปี พ.ศ. 2570 เน้นตลาดหลักที่ประเทศญี่ปุ่นและอินเดีย

แพ็กเกจและดีไซน์ภายนอก

การออกแบบแพ็กเกจตัวรถภายใต้แนวคิด “Thin” (บาง) ทำให้ความสูงของตัวรถต่ำ แต่ไม่กระทบต่อความสูงจากพื้นถนน และมีห้องโดยสารที่เพรียวบาง แต่ยังคงมอบพื้นที่กว้างขวาง สะดวกสบายแก่ผู้โดยสาร ด้วยระยะฐานล้อที่กว้างจะช่วยมอบความมั่นคงและความคล่องแคล่วปราดเปรียวในการขับขี่ ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของรถ SUV

ดีไซน์ภายนอกโดดเด่นด้วยรูปทรงที่โฉบเฉี่ยว ปราดเปรียว ล้ำสมัย ซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ Honda 0 Series ผสานเข้ากับสัดส่วนดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์ของรถ SUV อย่างลงตัว ในบริเวณ screen ทั้งด้านหน้าและด้านหลังของตัวรถ

โดยด้านหน้า ชิ้นส่วนต่าง ๆ ที่มักจะแยกออกจากกัน เช่น ไฟหน้า ฝาปิดช่องชาร์จ และโลโก้เรืองแสง จะถูกออกแบบและรวมเข้าเป็นหนึ่งเดียวกัน ส่วนด้านท้ายจะใช้ชุดไฟรูปตัว U ที่รวมไฟท้าย ไฟถอยหลัง และไฟเลี้ยวเข้าด้วยกัน ช่วยเน้นเส้นสายและรูปทรงบริเวณ screen ด้านท้ายให้โดดเด่นยิ่งขึ้น สะท้อนการออกแบบดีไซน์ที่สวยงามมาพร้อมฟังก์ชันการใช้งานที่ครบครัน

Honda เตรียมสร้างเซอร์ไพรส์ในงาน Japan Mobility Show 2025 ที่จะเริ่มวันที่ 29 ตุลาคมนี้ โดยปล่อยภาพทีเซอร์ปริศนาที่มีรถถึง 9 รุ่น อยู่ใต้ผ้าคลุม ซึ่งบางรุ่นเป็นโมเดลใหม่ และบางรุ่นก็เป็นรุ่นที่วางขายแล้ว

รุ่นที่ยืนยันแล้ว

• Honda 0 Series Saloon & SUV ต้นแบบรถไฟฟ้าล้ำอนาคต ที่จะเริ่มผลิตจริงในปี 2026 โดย SUV จะผลิตที่รัฐโอไฮโอ สหรัฐฯ
• ภาพทีเซอร์ยังเผยให้เห็นเงา “EV รุ่นลึกลับ” อีกหนึ่งคัน ที่อาจเป็นสมาชิกใหม่ของ 0 Series

ไฮไลต์ของบูธ: Honda Prelude

Honda ยืนยันแล้วว่าจะนำ Prelude เจเนอเรชันใหม่ ตัวโปรดักชันจริงมาโชว์ หลังจากเคยอวดต้นแบบในปี 2023 แต่ที่ทำให้แฟนๆ ตื่นเต้นยิ่งกว่าคือ มีเงาของ Coupe 2 คัน วางคู่กัน!

• อาจเป็น Prelude พร้อมชุดแต่ง Sports Style Package
• หรือ Prelude รุ่น ON Limited Edition Hybrid Coupe ที่มาพร้อมหลังคาดำและออปชันพิเศษ
• หรือไม่แน่ว่าอาจเป็นทีเซอร์ของ Prelude Type R ที่ลือกันมานาน (แต่ก็ยังไม่ชัวร์)

Compact EV และ Kei Car

คาดว่าจะมีการเปิดตัว Honda N-One e: รถ Kei Car ไฟฟ้าใหม่ ที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อเดือนก่อน รวมถึงเวอร์ชันสปอร์ตที่คล้าย Super EV Prototype ที่เคยโชว์ที่ Goodwood และยังอาจมีรุ่นแต่ง Mugen โผล่มาโชว์ด้วย

ส่วนฝั่ง SUV มีข่าวลือว่าอาจได้เห็น Honda HR-V e:HEV RS และ CR-V e:HEV ที่ยังไม่เปิดตัวในตลาดญี่ปุ่น

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ

Honda ยังจัดเต็มทั้ง มอเตอร์ไซค์ 7 รุ่น, ผลิตภัณฑ์ด้านพลังงาน และแม้กระทั่ง HondaJet Elite II เครื่องบินเจ็ตธุรกิจหรู โดยจะมีการนำห้องโดยสารจำลองมาโชว์แบบเต็มสเกลด้วย!

ฝั่งสองล้อมีทีเด็ดคือ CUV e: มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าแนว Commuter และ Rebel 1100 S มาพร้อมเกียร์ DCT

Honda จะทยอยเผยรายละเอียดเพิ่มเติมในช่วงสิ้นเดือนกันยายนผ่านเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ โดยงาน Tokyo Mobility Show 2025 จะเปิดให้สื่อมวลชนเข้าชม 29 – 30 ตุลาคม และเปิดให้ประชาชนทั่วไปเข้าชม 31 ตุลาคม – 9 พฤศจิกายน

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ