วันนี้ 21 สค. 2015 บริษัท คาวาลลิโน่ มอเตอร์ส จำกัด ได้ทำการเปิดตัวรถ Supercar Ferrari 488 GTB คันใหม่ล่าสุด ณ ไปรษณีย์กลางบางรัก ซึ่งเป็นการปรากฏตัวครั้งแรกต่อสื่อมวลชนและลูกค้าของเฟอร์รารี่ในประเทศไทย หลังจากที่ได้เปิดตัวในงานมอเตอร์โชว์นานาชาติ ณ กรุงเจนีวาในเดือนมีนาคม เฟอร์รารี่ 488GTB ได้กำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับรถสปอร์ต หลังจากสี่สิบปีนับจากการเปิดตัวรถรุ่นอันเป็นเอกลักษณ์ของเฟอร์รารี่ นั่นก็คือ รุ่น เฟอร์รารี่ 308 ซึ่งเป็นครั้งแรกของเครื่องยนต์ขนาดแปดสูบเบอลิเน็ตต้า วางเครื่องกลางด้านหลัง และบัดนี้ รถยนต์เฟอร์รารี่ 488 GTB ได้สร้างบทใหม่ในประวัติศาสตร์ของรถยนต์ด้วยชิ้นงานแห่งสถาปัตยกรรมที่โดดเด่นอีกครั้งหนึ่ง

Ferrari 488 GTB มากับเครื่องยนต์เบอลิเน็ตต้าใหม่ล่าสุดนี้ซ่อนเร้นประสบการณ์แห่งเฟอร์รารี่ทั้งในการแข่งขันรถสูตรหนึ่ง และการแข่งขันทดสอบความทนทานของรถยนต์และผู้ขับขี่ระดับโลก ที่ 458 GTคว้าตำแหน่งแชมป์โลกไปครองและได้ยังได้ชัยชนะในการแข่งขันทดสอบความทนทานยาวนานถึง 24 ชั่วโมงที่ Le Mans อีกด้วย โดยรถรุ่นใหม่นี้ได้รวบรวมสุดยอดช่างเทคนิคของเฟอร์รารี่ในทศวรรษที่ผ่านมาเข้าด้วยกันเพื่อส่งมอบโปรแกรม XX ที่ทำให้รถแข่งกลายเป็นรถที่นิ่มนวลต่อผู้ขับขี่ โดยได้มีการปรับแต่งระบบไฟฟ้าและระบบการควบคุมตัวรถที่เฉียบคม เพื่อผู้ขับขี่จะสามารถสัมผัสประสบการณ์อันยอดเยี่ยมอย่างไม่น่าเชื่อของรถคันใหม่คันนี้

ตัวเลข 488 ในชื่อเล่นของรถยนต์คันนี้บ่งชี้ถึงหน่วยของเครื่องยนต์ในขณะที่ชื่อ GTB นั้นมาจากแกรนทัวริสโมเบอลิเน็ตต้า (Gran Turismo Berlinetta) อันเป็นที่มาอันยาวนานแห่งประวัติศาสตร์ของเฟอร์รารี่

เฟอร์รารี่ 488 GTBใหม่มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 3,902cc เทอร์โบขนาด 8สูบซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพเหนือกว่าในการส่งพลังงาน แรงบิดและเวลาในการตอบสนองและเป็นมาตรฐานใหม่แห่งยนตรกรรม เครื่องยนต์ผลิตกำลังได้ถึง 670แรงม้าที่ 8,000รอบต่อนาที พร้อมกับแรงบิดสูงสุดถึง 760นิวตันเมตรที่เกียร์เจ็ด และเวลาในการตอบสนองต่อคันเร่งเพียง 0.8 วินาทีที่ 2,000รอบต่อนาที ตัวเลขเหล่านี้เพียงพอที่จะทำให้เฟอร์รารี่488 GTBคันนี้เร่งความเร็วจาก 0-200กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้ใน 8.3 วินาที และเมื่อรวมกับนวัตกรรมอื่นๆรถคันนี้สามารถวิ่งทำเวลาต่อรอบที่สนาม Fiorano ในเวลาเพียง 1:23 นาทีเท่านั้น

กล่องเกียร์มาพร้อมระบบควบคุมแรงบิดและแปรผัน ที่ช่วยปล่อยแรงบิดอันมหาศาลของเครื่องยนต์ได้อย่างนุ่มนวลแต่ทรงพลังมีประสิทธิภาพที่เหมาะสมในแต่ละช่วงรอบ ในขณะที่แต่ละเกียร์จะส่งความเร็วอย่างต่อเนื่องเมื่อผู้ขับขี่กดคันเร่ง และเช่นเคย ทีมวิศวกรของเฟอร์รารี่ได้ทุ่มเทและให้ความสำคัญกับเสียงกระหึ่มของเฟอร์รารี่ 488 GTBจนได้มาซึ่งเสียงคำรามที่เต็มรูปแบบ ชัดเจนและโดดเด่นตามที่ทุกคนคาดหวังจากเครื่องยนต์ของม้าลำพอง

ระบบต่างๆรวมถึงการควบคุมไฟฟ้าของเฟอร์รารี่ 488 GTB ส่งผลให้รถคันนี้มีพลังสูงเต็มประสิทธิภาพและสามารถควบคุมได้ กล่าวคือ รถคันนี้ถือเป็นรถรุ่นที่ตอบสนองได้ดีเยี่ยมที่สุดเท่าที่เคยมีมา ซึ่งการตอบสนองที่เฉียบคมสามารถเทียบเท่าได้กับรถแข่งทีเดียว

รถยนต์คันนี้ได้รับการออกแบบโดยศูนย์เฟอร์รารี่ โดยมีเอกลักษณ์ที่โดดเด่นเฉพาะตัวอยู่ที่ปีกอันสง่า แบ่งช่องดักลมและระบายอากาศขนาดใหญ่ที่ชวนให้นึกถึงรุ่น 308 GTBดั้งเดิมออกเป็นสองส่วน สปอยเลอร์หน้ากว้างช่วยให้ประสิทธิภาพการระบายความร้อนของหม้อน้ำที่ติดตั้งด้านข้างได้ดีขึ้นถึงสองเท่า ส่วนกลางของตัวรถมีเสาสองด้านเชื่อมกันกับตัวดันอากาศแนบไปกับด้านล่างของตัวถัง ช่วงหลังที่กว้างและต่ำจากแนวคิดตามหลักอากาศพลศาสตร์ รวมถึงนวัตกรรมสปอยเลอร์ที่ช่วยเพิ่มแรงกดและกำจัดแรงต้านทานจากลม ท่อไอเสียคู่จัดวางตำแหน่งใหม่ และไฟแอลอีดีที่บั้นท้ายถูกออกแบบใหม่ทั้งหมด

ด้วยระบบแอโรไดนามิคที่พัฒนาขึ้นใหม่ภายใต้ลิขสิทธ์ของเฟอร์รารี่ 488 GTB
เช่น ระบบไหลเวียนอากาศจากสปอยเลอร์หลังรวมถึงระบบพลศาสตร์อากาศใต้ท้องรถและการสร้างวังวนอากาศที่ต่อยอดมาจากตัว 458 GT ส่งผลให้ประสิทธิภาพน่าทึ่งเป็นประวัติศาสตร์สำหรับเฟอร์รารี่ (E=1.67) แรงกดตัวถังเพิ่มขึ้นเป็น 325 กิโลกรัมที่ความเร็ว 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมงซึ่งล้วนเป็นผลมาจากอุปกรณ์ที่ถูกติดตั้งตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ช่วยในการลดแรงต้านและยังเพิ่มแรงกดซึ่งแปรผันกับความเร็วในการขับขี่

นอกจากนี้เฟอร์รารี่ 488 GTB ยังมาพร้อมระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวขณะเข้าโค้งทั้งระบบ F1-Trac และ E-Diff รวมทั้งการพัฒนาใหม่ของระบบ Side Slip Control System (SSC2) ที่ช่วยควบคุมให้รถมีการทรงตัวที่ดีเยี่ยมและมั่นคงยิ่งขึ้นดังนั้นผู้ขับขี่มือสมัครเล่นจะสามารถเพลิดเพลินไปกับการควบคุมเฟอร์รารี่คันนี้ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและได้รับประสบการณ์ขับขี่ที่น่าประทับใจสูงสุด

เฟอร์รารี่ 488 GTB มากับสี Grigio Ferro Metallizzato โดยราคาของเฟอร์รารี่ 488GTB ที่ทางคาวาลลิโน มอเตอร์ เปิดตัวมานั้นอยู่ที่ 600,000 ยูโรหรือ 24 ล้านบาท (อัตราสกุลเงินแลกเปลี่ยนยูโร ณ ปัจจุบันอยู่ที่40 บาทต่อ 1 ยูโร)

หลังจากก่อนหน้านี้ค่ายรถสปอร์ตสัญชาติอิตาลีอย่าง Ferrari  นั้นได้นำเสนอชุดแต่งที่จะมาแทนที่รถแบบ open-top 458 Italia Spider (เปิดประทุน) ในช่วงต้นปีหน้าไปแล้วนั้นล่าสุดค่ายแต่งรถอิสระชื่อดังก็จะมาทำคอนเซ็ปต์ของพวกเขาเองเช่นกัน

ก่อนหน้านี้ชุดแต่งอย่างเป็นทางการของพวกเขา (Ferrari) จะมีชื่อว่า 488 GTB จะใช้เครื่องยนต์แบบเทอร์โบคู่ (twin-turbo V8) และคาดการณ์ว่่าจะเปิดตัวในงานแสดงรถชื่อดังอย่าง  Geneva Motor Show ภายในเดือนหน้า

ซึ่งหลังจากทางทีมงานของ Ferrari ได้เปิดตัวแนวคิดชุดแต่งแบบ 488 GTB ไปได้ไม่นานนั้นทีมงานแต่งภาพ Photoshop 3 มิติของค่ายแต่งรถชื่อดังจากฟินแลนด์อย่าง X-Tomi  ก็ได้เปิดตัวภาพชุดใหม่ของมันออกมาด้วยเช่นกัน

โดยรูปภาพของเจ้า 488 GTS รถสปอร์ตแห่งอนาคตนั้นจะเป็นโฉมแบบเปิดประทุนด้านบนและใช้เครื่องยนต์ขนาดกลาง (Mid-Engine) โดยใช้ต้นแบบจากสปอร์ตรุ่นเก่าอย่าง  458 Italia Spider เป็นเค้าโครงเดิม