GMC เปิดตัว Hummer EV Icon 25 Special Edition รุ่นพิเศษเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 25 ปีของ Hummer H2 รถ SUV สายลุยระดับตำนาน แม้ว่าปัจจุบัน Hummer จะเปลี่ยนผ่านจากรถเครื่องยนต์กินน้ำมันสุดโหด มาเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบแล้วก็ตาม

ทาง GMC ระบุว่ารุ่นพิเศษนี้ถือกำเนิดขึ้นจาก “มรดกแห่งการออกแบบอันโดดเด่น อิทธิพลทางวัฒนธรรม และเอกลักษณ์ที่ไม่มีใครเหมือน” แม้ว่าหลายคนอาจมองว่า Hummer EV ยังไม่ประสบความสำเร็จด้านยอดขายเท่าที่คาด และแบรนด์ Hummer เองก็เคยยุติการทำตลาดไปนานเกือบ 10 ปี ก่อนจะกลับมาอีกครั้งในยุคไฟฟ้า

จุดเด่นที่สุดของ Hummer EV Icon 25 Special Edition คือสีตัวถัง เหลืองสด (Icon Yellow) ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากสีสุดโดดเด่นของ Hummer H2 ในอดีต ตัดกับชิ้นส่วนสีดำรอบคัน ไม่ว่าจะเป็น

• ล้ออัลลอยสีดำ
• ซุ้มล้อและคิ้วตัวถัง
• กระจกมองข้าง
• หลังคาสีดำ
• จุดลากรถ (Recovery Points)
• แผ่นกันกระแทกใต้ท้องรถ (Skid Plates)

ภายในห้องโดยสารยังคงเน้นโทน Jet Black พร้อมกราฟิกพิเศษบนหน้าจออินโฟเทนเมนต์ที่มีเฉพาะรุ่นนี้ และติดตั้ง ป้ายหมายเลขประจำรถ (Serialized Badge) บนคอนโซล เพื่อระบุว่ารถคันนั้นเป็นหนึ่งใน 250 คัน ที่ผลิตทั่วโลก

นอกจากนี้ เจ้าของรถยังจะได้รับ ของที่ระลึกสุดพิเศษ (Exclusive Keepsake) จาก GMC แต่บริษัทก็ยังไม่เปิดเผยว่าจะเป็นอะไร

รุ่นพิเศษ Hummer EV Icon 25 Special Edition จะมีให้เลือกทั้งตัวถัง Pickup และ SUV ในรุ่นย่อย 2X และ 3X ส่วนราคายังไม่ประกาศอย่างเป็นทางการ โดยรุ่นปี 2026 มีราคาเริ่มต้นที่ 97,825 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 3,290,000 บาท (ไม่รวมค่าจัดส่ง 2,695 ดอลลาร์)

นอกจากรุ่นพิเศษแล้ว GMC ยังอัปเดต Hummer EV รุ่นปี 2027 ด้วยฟีเจอร์สำคัญที่หลายคนรอคอย นั่นคือการติดตั้ง พอร์ตชาร์จมาตรฐาน NACS (North American Charging Standard) จากโรงงาน ซึ่งเป็นมาตรฐานเดียวกับ Tesla ทำให้สามารถเข้าใช้งานเครือข่าย Tesla Supercharger ได้โดยตรง ไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์อีกต่อไป

GMC ยืนยันว่าการเปลี่ยนมาใช้พอร์ต NACS จะ ไม่ส่งผลกระทบต่อระบบ Vehicle-to-Home (V2H) ที่สามารถจ่ายไฟจากรถกลับเข้าสู่บ้านได้เหมือนเดิม

สำหรับรุ่นปี 2027 ยังเพิ่มสีตัวถังใหม่อีก 4 สี ได้แก่

• Azurite Blue
• Dark Ember
• Dark Ridge
• Deep Void Matte

รวมถึงล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ขนาด 22 นิ้ว อีก 2 ลายให้เลือก

ด้านขุมพลังยังคงเหมือนเดิม โดยรุ่นท็อปให้กำลังสูงสุดถึง 1,160 แรงม้า พร้อมอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลาเพียง 2.8 วินาที เรียกได้ว่ายังคงเป็นหนึ่งในรถกระบะและ SUV ไฟฟ้าที่แรงที่สุดในตลาด

GMC เตรียมเริ่มการผลิต Hummer EV รุ่นปี 2027 ภายในช่วงปลายปีนี้ พร้อมนำรุ่นพิเศษ Hummer EV Icon 25 Special Edition ลงสู่ตลาดในจำนวนจำกัดเพียง 250 คัน เท่านั้น

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

ช่วงหลังมานี้ รถหลายรุ่นเริ่ม “ก็อปวาง–เปลี่ยนตรา” กันมากขึ้นอีกครั้ง ผู้ผลิตรถหวังว่า “ผู้ซื้อส่วนใหญ่คงไม่สังเกตหรอกน่า” เพราะช่วยประหยัดต้นทุนสุด ๆ

จริง ๆ แล้ว Badge Engineering เคยฮิตมากในอดีต โดยเฉพาะฝั่ง General Motors ที่เคยทำรถรุ่นเดียวกันแล้วเปลี่ยนชื่อขายหลายยี่ห้อ เช่น

• Chevrolet Trailblazer
• Buick Rainier
• GMC Envoy
• Oldsmobile Bravada
• ไปจนถึง Isuzu Ascender และ Saab 9-7X

เรียกได้ว่า รถหนึ่งคัน เปลี่ยนป้าย ขายยาว 6 ยี่ห้อ

ปัจจุบันหลายค่ายก็พยายามเลิกทำแบบนั้นแล้ว แม้จะใช้แพลตฟอร์มร่วมกัน แต่ดีไซน์ทั้งภายนอก–ภายในไม่เหมือนกันเลย เช่น Chevrolet Tahoe กับ GMC Yukon ที่ใช้พื้นฐานเดียวกันแต่หน้าตาคนละแบบ

แต่ปัจจุบัน เทรนด์นี้กำลังกลับมาแบบ “เงียบ ๆ”

Toyota – Subaru คือคู่หูอันดับ 1 ของยุคนี้

เริ่มตั้งแต่ FR-S / GR86 / BRZ ที่แทบจะเหมือนแฝดสามเป๊ะ ๆ

และล่าสุดก็ยังมีคู่ใหม่อย่าง

• Toyota bZ4X Subaru Solterra
• Toyota C-HR / bZ Woodland Subaru Uncharted / Trailseeker

เรียกได้ว่าหน้าตาแทบเหมือนกัน แค่เปลี่ยนโลโก้ + ปรับดีไซน์นิดหน่อย ทำให้ตอนนี้โชว์รูม Toyota กับ Subaru เลยมี SUV หน้าตาเหมือนกันเป็นแถว ๆ ในต่างประเทศ

Ford-Europe ก็โดดเข้าวง

Ford ไปจับมือกับ Volkswagen เอา ID.4 และ ID.5 มาปรับนิดหน่อยให้เป็น Ford สไตล์ → ได้เป็น

• Ford Explorer EV
• Ford Capri

ผลคือ: เงียบมาก ขายไม่ค่อยออกจนต้องลดกำลังผลิตที่โรงงานในเยอรมนี

แต่ฟอร์ดก็ไม่เข็ด! ยังเตรียมร่วมมือกับ Renault ทำ EV ใหม่อีก 2 รุ่นที่จะมาในปี 2028 ถ้าออกมาเหมือนเดิม ก็น่าจะยากอีกล่ะนะ

ที่อเมริกาเหนือ – Nissan ก็ทำแบบเนียน ๆ

Nissan เปิดตัว Rogue Plug-in Hybrid 2026 ซึ่งก็คือ Mitsubishi Outlander PHEV ที่เปลี่ยนโลโก้เฉย ๆ แต่มีข้อดีคือ วิ่งไฟฟ้าได้ 61 กม. มี 7 ที่นั่ง และ Nissan มีดีลเลอร์เยอะกว่า Mitsubishi อาจขายดีกว่าเจ้าของตัวจริงเฉยเลย

แล้วคุณคิดยังไงกับ Badge Engineering?

มันช่วยลดต้นทุนดีมั้ย หรือรู้สึกว่าเป็น “ทางลัดแบบขี้เกียจ”? ถ้าจะซื้อรถลักษณะนี้ คุณโอเคมั้ย หรือผู้ผลิตต้องทำอะไรให้มัน “พิเศษกว่านี้” ถึงจะยอม? คอมเมนต์คุยกันเลย!

แม้ว่าข้อมูลการขายจะยืนยันว่า General Motors เป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกาเมื่อปีที่แล้ว ซึ่งสวนทางกับยอดขายในจีนที่มีการเปิดเผยว่ายอดขายของผู้ผลิตรถยนต์ลดลงเกือบ 50% ตั้งแต่ปี 2017

ตัวเลขยอดขายที่ออกโดย General Motors เปิดเผยว่ามียอดขาย 2.1 ล้านคันในจีนเมื่อปีที่แล้ว ม้ว่ายอดขายในสหรัฐฯ จะตามรอยยอดขายที่เพิ่มขึ้นเป็น 2.57 ล้านคัน แต่ที่สำคัญกว่านั้นคือยอดขายลดลง 8.7% ตลอดปี 2023

ความต้องการรถยนต์ Buick ลดลง 20% ในปี 2023 เหลือประมาณ 517,000 คัน ในขณะที่ยอดขาย Chevrolet ลดลง 16% เหลือ 169,000 คัน นอกจากนี้ยอดขาย Cadillac ในจีนลดลง 5.7% เหลือประมาณ 187,000 คันในปีที่แล้ว

ยอดขายจากการร่วมทุนระหว่าง General Motors กับ Liuzhou Wuling Automobile Industry Co. สูงถึง 1.2 ล้านคัน ซึ่งใกล้เคียงกับปี 2022 โดยประมาณ

แม้ว่ายอดขายรถยนต์ 2.1 ล้านคันในตลาดเดียวอาจดูน่าประทับใจ แต่ยอดขายของ General Motors ในจีนเคยสูงถึง 4 ล้านคันในปี 2017 และ เป็นเวลากว่าทศวรรษที่จีนเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุด

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าปัจจัยที่ ทำให้ยอดขายในจีนลดลง ของ General Motors ก็คือความจริงที่ว่าผู้บริโภคในท้องถิ่นจำนวนมากกำลังซื้อรถยนต์จากแบรนด์จีน นอกจากนี้ รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่และปลั๊กอินไฮบริดยังจำหน่ายได้สูงเป็นประวัติการณ์ในประเทศ

และตามข้อมูลจาก China Automobile Dealers Association ซึ่งคิดเป็น 36% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั้งหมดในปี 2023 ยานพาหนะไฟฟ้ามีสัดส่วนมากกว่าหนึ่งในสี่ ของยอดขายของ General Motors ในประเทศจีนเมื่อปีที่แล้ว

รถยนต์ไฟฟ้าใหม่ สามารถช่วยให้ General Motors ฟื้นตัวในประเทศจีนได้ SAIC-GM วางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ 8 รุ่นภายใน 2 ปีข้างหน้า รวมถึงรถ BEV ที่ใช้แพลตฟอร์ม Ultium ของ General Motors และรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดหลายรุ่น

General Motors จะเริ่มจำหน่าย Chevrolet Tahoe และ GMC Yukon Denali เร็วๆ นี้ เพื่อตอบสนองความต้องการของกลุ่มลูกค้าสำหรับรถยนต์ประเภทนี้ในจีนที่เพิ่มมากขึ้น

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลอื่นๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อนๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

หาก General Motors จะสร้างรถ Denali Crossover แนวสปอร์ต สำหรับปี 2030 ก็อาจมีหน้าตาประมาณนี้ ภาพแนวคิดสุดสร้างสรรค์นี้เป็นผลงานของ Zac Parkinson นักออกแบบภายนอกของ GM

และถือว่าเป็นการพลิกโฉมครั้งสำคัญของป้ายชื่อ Denali ที่มาพร้อมกับการออกแบบที่ล้ำสมัย จนแถบไม่เหลือเค้าโครงเดิมของ GMC Denali ที่เป็นรถกระบะ และรถ SUV อีกเลย

ดูโพสต์นี้บน Instagram

โพสต์ที่แชร์โดย GM Design (@generalmotorsdesign)

แม้ว่าจะไม่มีการระบุว่าภาพแนวคิดนี้มีไว้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า แต่หากดูจากภาพดังกล่าวก็ดูเหมือนว่าจะไปในทิศทางนั้น ด้วยดีไซน์ด้านหน้าของตัวรถถูกปรับให้ทันสมัยยิ่งขึ้น

กระจังหน้าแบบปิด ไฟหน้า LED โลโก้ GMC ขนาดใหญ่ กันชนหน้าที่โดดเด่น ฝากระโปรงหน้ามีรูปทรงโค้งมน ซุ้มล้อทรงเหลี่ยม แนวหลังคามีความลาดเอียงต่ำมาก และติดตั้งกล้องมองภาพทำหน้าที่แทนกระจกมองข้าง

อย่างไรก็ตาม GMC Denali ที่เห็นอยู่นี้ยังคงเป็นเพียงแค่ภาพเรนเดอร์เท่านั้น สุดท้ายนี้ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

GMC ปล่อยทีเซอร์ Sierra Denali รถกระบะไฟฟ้าสุดหรูรุ่นใหม่ โดยจะมีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปีหน้า

ซึ่งรายละเอียดที่มีการเปิดเผยออกมานั้น แสดงให้เห็นถึงส่วนหน้าของตัวรถที่มาพร้อมกับกระจังหน้าแบบปิด ตรงกลางเป็นโลโก้ GMC แบบเรืองแสง ขนาบข้างด้วยไฟหน้า LED ดีไซน์ทันสมัย

นอกจากนั้นในส่วนของแผงด้านหน้านี้ยังออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ พร้อมส่วนเน้นเชิงมุม และม่านอากาศแนวตั้ง รวมถึงฝากระโปรงดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ พร้อมตกแต่งด้วยสีดำ

ด้านข้อมูลทางแหล่งข่าวมีการเปิดเผยว่า GMC Sierra Denali จะถูกสร้างบนแพลตฟอร์ม EV ใหม่ และถูกผลิตควบคู่ไปกับ GMC Hummer ที่ Factory Zero

ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้ว่าอาจมาพร้อมระบบส่งกำลังแบบเดียวกัน เช่นรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว และรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ที่ให้กำลังสูงสุด 634 แรงม้า, 842 แรงม้า และ 1,000 แรงม้า ซึ่งในส่วนของโมเดลที่เน้นการขับขี่ทางออฟโรดจะมีระยะทางมากกว่า 563 กม./ชาร์จ

อย่างไรก็ตามทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

ชมคลิป