ฟอร์ด เรนเจอร์ 2016 สร้างมาตรฐานใหม่ให้แก่วงการรถกระบะทั่วโลก โดยการผสานเทคโนโลยีชาญฉลาดเข้ากับสุดยอดสมรรถนะเพื่อนำหน้าคู่แข่งรายอื่นๆ ในท้องตลาด ถึงวันนี้ ฟอร์ดได้ยกระดับมาตรฐานรถกระบะอีกครั้ง ด้วยการเปิดตัวรถกระบะสายพันธุ์แกร่ง Ford Ranger รุ่น FX4 ที่มาพร้อมรูปลักษณ์ภายนอกแบบใหม่ ที่เพิ่มความแกร่งดุดัน พร้อมอุปกรณ์ตกแต่งระดับพรีเมี่ยม สำหรับรถกระบะสายพันธุ์เกิดมาแกร่งนี้

“ฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 ใหม่ ได้รับแรงบันดาลใจจากกลุ่มนักออกแบบไฟแรง ด้วยการออกแบบกระจังหน้าแบบใหม่และเส้นสายกราฟฟิกที่โดดเด่น เพื่อตอกย้ำภาพลักษณ์ของสมรรถนะความแกร่งของฟอร์ด เรนเจอร์ และยังเป็นที่ประทับใจแก่ผู้พบเห็นอีกด้วย” นิค เอเทอโรวิค ผู้จัดการด้านการออกแบบ ฟอร์ด เอเชีย แปซิฟิก กล่าว

ฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 ใหม่ มาพร้อมกระจังหน้าแบบใหม่ที่มีดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะ ด้วยลวดลายตะแกรงที่สอดรับกับรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูอันแข็งแกร่ง สะท้อนให้เห็นถึงสุดยอดขุมพลัง และสมรรถนะการ
ขับขี่ พร้อมเส้นสายกราฟฟิกที่ดุดันนำเส้นสายตาสู่ฝากระโปรงอันทรงพลัง ที่บรรจุเครื่องยนต์ดีเซลดูราทอร์ค ขนาด 2.2 ลิตร เพื่อมอบพละกำลัง 160 แรงม้า แรงบิด 385 นิวตันเมตร และกรอบไฟตัดหมอกสีดำสนิท ที่ช่วยเน้นด้านหน้าตัวรถให้ดูงามสง่า

ด้านข้างของตัวรถเพิ่มเส้นสาย เพื่อบ่งบอกประสิทธิภาพและสมรรถนะของฟอร์ด เรนเจอร์ และยังสร้างความแตกต่างของฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 ใหม่ จากรุ่นอื่นๆ ด้วยสติ๊กเกอร์โลโก้ FX4 เสริมด้วยความดุดันของล้ออัลลอยใหม่ สีดำ สตาร์ค เกรย์ (Stark Grey) ขนาด 18 นิ้ว และสปอร์ตบาร์สีดำ ที่ได้รับการคัดเลือกมาอย่างลงตัว ส่วนฝาท้ายของตัวรถ เพิ่มดีไซน์ด้วยสติ๊กเกอร์สีดำด้าน พร้อมฉลุชื่อรุ่นเรนเจอร์ โดยจะเห็นเป็นสีของตัวรถ

เอกลักษณ์อันโดดเด่นของฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 ใหม่ ยังเชื่อมโยงไปยังห้องโดยสาร ด้วยการใช้โทนสีเข้ม เพื่อมอบความรู้สึกดุดัน ส่วนโลโก้ FX4 ลายนูนบนเบาะหนังสีดำ ช่วยมอบความรู้สึกประณีตและสร้างเอกลักษณ์เฉพาะให้ฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 ใหม่ มากยิ่งขึ้น

ฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 ใหม่ มาพร้อมสัญญาณเซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหลัง (Rear Park Assist) ที่ใช้เซ็นเซอร์ตรวจจับสิ่งกีดขวางและส่งเสียงเตือน เมื่อรถยนต์เข้าใกล้สิ่งกีดขวางที่ความเร็วต่ำขณะทำการจอด

ทีมวิศวกรฟอร์ดได้พัฒนาช่วงล่างของฟอร์ด เรนเจอร์ เพื่อเพิ่มสะดวกสบายและการขับขี่ได้ง่ายยิ่งขึ้น ฟอร์ดได้ยกระดับประสบการณ์การขับขี่ โดยใช้ระบบพวงมาลัยไฟฟ้า (EPAS) ที่มอบการควบคุมที่แม่นยำให้ความรู้สึกที่เป็นธรรมชาติและมั่นใจ ระบบพวงมาลัยไฟฟ้านี้ ช่วยให้การควบคุมพวงมาลัยเมื่อขับขี่ที่ความเร็วต่ำมีความเบาและควบคุมได้ง่ายยิ่งขึ้น เช่น เวลาจอดรถ ในขณะเดียวกัน ก็ยังสามารถมอบการควบคุมได้อย่างแม่นยำเมื่อขับขี่ที่ความเร็วสูงขึ้น โดยระบบดังกล่าว จะทำการช่วยเหลือแตกต่างกันไปในแต่ละสถานการณ์ ขึ้นอยู่กับความเร็วของรถ มุมการหมุนของพวงมาลัย การควบคุมแรงขณะเข้าโค้ง รวมถึงการเหยียบคันเร่งและเบรค

ลูกค้าที่เลือกซื้อรถฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 ใหม่ จะเพลิดเพลินไปกับสมรรถนะอันทรงพลังที่โดดเด่นของฟอร์ด เรนเจอร์ เหนือคู่แข่งอื่นๆ รวมถึง ความสามารถในการลุยน้ำลึกถึง 800 มิลลิเมตร ความสูงจากใต้ท้องรถที่ 230 มิลลิเมตร และความสามารถในการลากจูงถึง 3,500 กิโลกรัม พร้อมสมรรถนะในการบรรทุกสิ่งของที่เหนือชั้น

“ลูกค้าฟอร์ดในประเทศไทยต่างรู้จักฟอร์ด เรนเจอร์ จากสมรรถนะอันแข็งแกร่ง เทคโนโลยีล้ำสมัย และรูปลักษณ์อันดุดันและบึกบึน” มาร์ค ลาพีน ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด ฟอร์ด ประเทศไทย กล่าว “ฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 ใหม่ นี้ ได้รับการสรรสร้างต่อยอดด้วยรูปลักษณ์ภายนอกที่ดุดันยิ่งขึ้น พร้อมอุปกรณ์ตกแต่งระดับพรีเมี่ยม ที่ฟอร์ดเชื่อมั่นว่าลูกค้าทุกคนจะต้องชื่นชอบ”

ฟอร์ด เรนเจอร์ ทุกรุ่น มาพร้อมข้อเสนอด้านการบริการหลังการขาย มอบบริการฟรี 5 ครั้งแรก หรือภายในระยะ 75,000 กิโลเมตรแรก

ฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 ใหม่ มีให้เลือก 4 สี คือ สีขาว คูล ไวท์ (Cool White) สีเงิน อลูมิเนียม เมทัลลิก (Aluminum Metallic) สีเทา เมเทอร์ เกรย์ (Meteor Grey) และสีดำ เจ็ท แบล็ค (Jet Black)

ฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 ใหม่ มี 2 รุ่น คือ รุ่นดับเบิ้ลแค็บ 2.2L VG Turbo FX4 4×2 Hi-Rider เกียร์ธรรมดาแบบ 6 สปีด ราคา 884,000 บาท และ รุ่นดับเบิ้ลแค็บ 2.2L VG Turbo FX4 4×2 Hi-Rider เกียร์อัตโนมัติ ราคา 924,000 บาท ผู้สนใจสามารถติดต่อผู้จำหน่ายฟอร์ดทั่วประเทศ

FORD THAILAND เดินหน้าต่อยอดความสำเร็จในเซ็กเมนต์รถกระบะ เปิดตัว ฟอร์ด เรนเจอร์ รุ่นย่อยใหม่ จำนวน 6 รุ่น นำโดย ฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 และ 4 รุ่นใหม่ ในกลุ่ม XL และ XLS เพื่อตอบรับกับความต้องการที่หลากหลายในการใช้งาน ในราคาที่ดีที่สุดในเซกเมนต์ มอบความคุ้มค่าและทางเลือกให้กับผู้บริโภคที่ต้องการเป็นเจ้าของรถกระบะยอดนิยมเปี่ยมคุณภาพระดับโลก ภายใต้สโลแกน “ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ แกร่ง…เพื่อทุกคน”

ฟอร์ด เรนเจอร์ ได้สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับวงการรถกระบะตั้งแต่เริ่มเปิดตัว ด้วยการผสมผสานสมรรถนะอันแข็งแกร่ง ความประณีต และเทคโนโลยีอัจฉริยะต่างๆ อันล้ำสมัย ฟอร์ด เรนเจอร์ มาพร้อมความประณีต สะดวกสบายระดับรถยนต์นั่ง แต่ยังโดดเด่นด้วยมาตรฐานความแกร่งสมบุกสมบัน เพื่อยกระดับประสบการณ์การครอบครองรถกระบะของลูกค้าฟอร์ด

นางสาวยุคนธร วิเศษโกสิน กรรมการผู้จัดการ ฟอร์ด ประเทศไทย กล่าวว่า “หลังจากการเปิดตัว ฟอร์ด เรนเจอร์ ในเดือนกรกฎาคมในปีที่ผ่านมา เราได้รับการตอบรับที่ดีมากจากผู้บริโภค รวมถึงได้เห็นการเติบโตของยอดขายและส่วนแบ่งการตลาดอย่างต่อเนื่อง โดยฟอร์ด เรนเจอร์ ครองตำแหน่งรถฟอร์ดที่ขายดีที่สุดในประเทศไทย ด้วยยอดขายใน 7 เดือนแรก สูงถึง 15,835 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งการตลาดที่ 8.5 เปอร์เซ็นต์ เติบโตขึ้น 30 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปีที่ผ่านมา”

“จากความสำเร็จดังกล่าว เราจึงเดินหน้าสร้างมาตรฐาน เพื่อยกระดับความคาดหวังของผู้บริโภคที่มีต่อรถกระบะในยุคปัจจุบัน โดยฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ จำนวน 6 รุ่นนี้ จะมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งในการผลักดันการเติบโตทางธุรกิจของฟอร์ด ประเทศไทย และเสริมความแข็งแกร่งของฟอร์ดในตลาดมากยิ่งขึ้น ด้วยดีไซน์ที่โดดเด่นสไตล์สปอร์ตและการตกแต่งระดับพรีเมี่ยมของฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 และด้วยราคาที่ดีที่สุดในเซกเมนต์ของรุ่นย่อย XL และ XLS ที่คุ้มค่า ด้วยคุณภาพตามมาตรฐานฟอร์ด เรนเจอร์ ทำให้เรามั่นใจว่าเราจะสามารถเข้าถึงกลุ่มลูกค้าใหม่ๆ และขยายฐานลูกค้าฟอร์ดทั่วประเทศได้มากขึ้น” นางสาวยุคนธร กล่าวเสริม

ชูราคาที่ดีที่สุดในเซกเมนต์ เพื่อเพิ่มทางเลือกมากขึ้น
ฟอร์ด เรนเจอร์ XL และ XLS รุ่นย่อยใหม่ จำนวน 4 รุ่น ได้รับการวางกลยุทธ์ เพื่อเป็นผู้นำราคาในเซ็กเมนต์ต่างๆ ในคุณภาพที่ดีที่สุดตามมาตรฐานรถกระบะเกิดมาแกร่ง ฟอร์ด เรนเจอร์ และมาพร้อมสมรรถนะเครื่องยนต์อันทรงประสิทธิภาพ ได้แก่

• ฟอร์ด เรนเจอร์ XL สแตนดาร์ดแค็บ 2.2L VG Turbo 4X2 เกียร์ธรรมดา 6 สปีด รถกระบะรุ่นมาตรฐานที่คุ้มค่า มอบกำลังสูงสุดถึง 150 แรงม้า และแรงบิด 375 นิวตันเมตร พร้อมฟีเจอร์ที่หลากหลายมากยิ่งขึ้น ได้แก่ ช่องเชื่อมต่อ USB และ Bluetooth ในราคา 559,000 บาท

• ฟอร์ด เรนเจอร์ XL+ โอเพ่นแค็บ 2.2L Turbo 4X2 Hi-Rider เกียร์ธรรมดา 6 สปีด รถกระบะตอนครึ่งยกสูงที่มาพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวก และล้ออัลลอย 16 นิ้ว ด้วยราคาที่เป็นผู้นำในกลุ่มรถกระบะตอนครึ่ง (แบบแค็บเปิดได้) ยกสูง ที่ราคา 649,000 บาท

• ฟอร์ด เรนเจอร์ XLS โอเพ่นแค็บ 2.2L VG Turbo 4X2 Hi-Rider เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ด้วยราคาที่เป็นผู้นำในกลุ่มรถกระบะตอนครึ่งยกสูงเกียร์อัตโนมัติ ที่ราคา 739,000 บาท

• ฟอร์ด เรนเจอร์ XLS โอเพ่นแค็บ 2.2L Turbo 4X4 เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ด้วยราคาที่เป็นผู้นำในกลุ่มรถกระบะตอนครึ่งขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่ราคา 759,000 บาท

ฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 เข้มสไตล์สปอร์ตระดับพรี่เมียม
ฟอร์ดเปิดตัว ฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 ใหม่ อย่างเป็นทางการครั้งแรกในประเทศไทย เพื่อยกระดับมาตรฐานการตกแต่งระดับพรีเมี่ยม ด้วยการนำการตกแต่งเข้มสไตล์สปอร์ตกับออฟชั่นระดับพรีเมี่ยม มาสู่รถกระบะ

ฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 โดดเด่นด้วยการตกแต่งเข้มสไตล์สปอร์ต ด้วยกระจังหน้าใหม่ ลวดลายตะแกรงที่สอดรับกับรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูอันแข็งแกร่ง กรอบไฟตัดหมอกสีดำ ล้อสีดำสตาร์ค เกรย์ ขนาด 18 นิ้ว เกรย์สปอร์ตบาร์แบบใหม่ และเบาะหนังสีดำดีไซน์เฉพาะ เส้นสายกราฟฟิกที่ดุดันนำเส้นสายตาสู่ฝากระโปรงอันทรงพลังของเครื่องยนต์ดีเซลดูราทอร์ค ขนาด 2.2 ลิตร ที่มอบพละกำลัง 160 แรงม้า แรงบิด 385 นิวตันเมตร ส่วนด้านท้ายของตัวรถมาพร้อมกับสติ๊กเกอร์ฉลุคำว่า เรนเจอร์ ให้มองเห็นสีของตัวรถได้อย่างชัดเจน

เอกลักษณ์อันโดดเด่นท้าทายสายตาของฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 เชื่อมโยงถึงภายในห้องโดยสาร ที่มาพร้อมภายในสีเข้มยิ่งขึ้น สอดรับกับเบาะหนังสีดำดีไซน์เฉพาะด้วยโลโก้ FX4 เพื่อมอบความรู้สึกสไตล์สปอร์ตดุดัน ในระดับพรีเมี่ยม สร้างเอกลักษณ์เฉพาะให้ฟอร์ด เรนเจอร์ FX4

ฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 มี 4 สี ได้แก่ สีขาว คูล ไวท์ (Cool White) สีเงิน อลูมิเนียม เมทัลลิก (Aluminum Metallic) สีเทา เมเทออร์ เกรย์ (Meteor Grey) และสีดำ เจ็ท แบล็ค (Jet Black) โดยมีให้เลือก 2 รุ่น ได้แก่
• ฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 ดับเบิ้ลแค็บ 2.2L VG Turbo FX4 4X2 Hi-Rider รุ่นเกียร์ธรรมดาแบบ 6 สปีด ราคา 884,000 บาท
• ฟอร์ด เรนเจอร์ FX4 ดับเบิ้ลแค็บ 2.2L VG Turbo FX4 4X2 Hi-Rider รุ่นเกียร์อัตโนมัติแบบ 6 สปีด ราคา 924,000 บาท

เพิ่มออฟชั่นในรุ่นปัจจุบัน
นอกจากฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ ทั้ง 6 รุ่น ที่กล่าวมาแล้ว ฟอร์ด เรนเจอร์ XL โอเพ่นแค็บ 2.2L Turbo 4X2 เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ยังได้รับการเพิ่มออฟชั่นให้สะดวกสบายกว่าเดิม ด้วยกระจกไฟฟ้า และปุ่มปรับกระจกข้างไฟฟ้า ช่องเชื่อมต่อ USB และ Bluetooth ในราคา 599,000 บาท เท่าเดิม

นอกจากนี้ ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวล์ดแทรค ทุกรุ่น ยังได้รับการอัพเกรดระบบการสั่งงานด้วยเสียงรุ่นล่าสุดของฟอร์ดเป็น ระบบซิงค์ 3 (SYNC 3) ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงทุกการเชื่อมต่อและควบคุมรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด อีกทั้ง ยังสามารถรองรับแอพพลิเคชั่น แอปเปิ้ล คาร์เพลย์ (Apple Car Play) และ Siri Eyes Free สำหรับไอโฟน รวมถึง แอนดรอยด์ ออโต้ (Android Auto) ในมือถือที่ใช้ระบบแอนดรอยด์ เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้ขับขี่ยุคใหม่ที่ต้องการเข้าถึงทุกการเชื่อมต่อตลอดเวลา

ทั้งนี้ ลูกค้าสามารถเลือกซื้อ ฟอร์ด เรนเจอร์ ได้ถึง 22 รุ่น เพื่อตอบโจทย์ความต้องการตามไลฟสไตล์การใช้ชีวิต ในแต่ละรูปแบบตามการใช้งาน โดยลูกค้าที่สนใจสามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมและเปรียบเทียบรายละเอียดของ ฟอร์ด เรนเจอร์ แต่ละรุ่นได้ที่ http://www.ford.co.th/trucks/ranger/

สำหรับผู้สนใจเป็นเจ้าของรถกระบะสายพันธุ์แกร่ง ฟอร์ด เรนเจอร์ใหม่ 6 รุ่นนี้ สามารถเยี่ยมชมและทดลองขับได้ที่โชว์รูมฟอร์ดทั่วประเทศ พร้อมรับส่วนลดพิเศษ 45,000 บาท และฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง สำหรับรุ่น STD, RAS XL+, RAS HR 4X2 AT และ RAS XLS HR 4X4 MT ส่วนรุ่น Ranger FX4 รับอัตราดอกเบี้ยพิเศษ 1.99% ดาวน์ 25% ผ่อนนานสูงสุดถึง 48 เดือน พร้อมฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง เมื่อจองและออกรถภายในวันที่
30 กันยายนนี้ เท่านั้น

มุ่งมั่นยกระดับการบริการลูกค้า
เจ้าของรถฟอร์ด เรนเจอร์ สามารถมั่นใจกับการบริการของฟอร์ดตามมาตรฐาน Ford Quality Care ที่พร้อมมอบความประทับใจให้กับลูกค้า โดยฟอร์ดมอบบริการฟรีค่าแรงสำหรับการเข้ารับบริการบำรุงรักษารถตามระยะทางถึง 5 ครั้ง (45 เดือน หรือ 75,000 กิโลเมตรแรก แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน)

ฟอร์ดมุ่งมั่นพัฒนาประสบการณ์การให้บริการของตัวแทนจำหน่าย โดยแนวทางการพัฒนาแบบองค์รวม เพื่อตอบรับกับความต้องการและมอบความสะดวกสบายสูงสุดแก่ลูกค้าฟอร์ดทุกคน ซึ่งนอกจากการขยายเวลาการให้บริการเป็น 7 วัน ต่อสัปดาห์ ในเขตกรุงเทพมหานครและพื้นที่ปริมณฑลแล้ว ฟอร์ดยังคงเดินหน้านำเสนอการบริการหลังการขายใหม่ๆ เพื่อยกระดับประสบการณ์หลังการขายสำหรับผู้บริโภค

ทั้งนี้ ฟอร์ดยังได้ขยายเครือข่ายอย่างต่อเนื่อง โดยมีโชว์รูมและศูนย์บริการที่พร้อมให้บริการในครึ่งปีแรกแล้วจำนวน 140 แห่ง เพื่อตอบรับกับจำนวนลูกค้าฟอร์ดที่เพิ่มมากขึ้นทั่วประเทศ และช่วยผลักดันให้ฟอร์ด เรนเจอร์ สามารถเข้าถึงผู้บริโภคได้มากยิ่งขึ้น

“ฟอร์ดเชื่อมั่นว่าการมอบผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพและเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย ผนวกกับการบริการหลังการขายอันน่าประทับใจ จะทำให้ลูกค้าได้สัมผัสกับประสบการณ์การบริการอันน่าพึงพอใจ และช่วยส่งผลดีให้กับการเติบโตของฟอร์ด ประเทศไทย ในระยะยาว” นางสาวยุคนธร กล่าวเสริม

กรุงเทพฯ ประเทศไทย, 26 กุมภาพันธ์ 2559 – ฟอร์ด ปล่อยสารคดีตอนที่ 2 เพื่อพิสูจน์บททดสอบที่ชูสมรรถนะความแกร่งในการลากจูงของฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ได้อย่างเด่นชัดยิ่งขึ้น ในสารคดีออนไลน์ชุด Science of Tough (ไซแอนซ์ ออฟ ทัฟ) ศาสตร์แห่งความแกร่งของฟอร์ด ซึ่งได้ทำการทดสอบกันที่เหมืองหินปูนเพื่ออุตสาหกรรมก่อสร้างในจังหวัดกาญจนบุรี ที่มีการทำงานอย่างหนักหน่วงและต่อเนื่องในการลำเลียงหิน ทีมวิศวกรของฟอร์ดต้องการพิสูจน์สุดยอดความแกร่งในการลากจูงของ ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ ด้วยการลากแคร่เหล็กเลื่อนแบบไม่มีล้อที่บรรทุกหินตลอดวันรวมหนักกว่า 50 ตัน

วินซ์ โกวเวอร์ วิศวกรฟอร์ด ผู้ดูแลการทดสอบและพัฒนา ฟอร์ด เรนเจอร์ ที่สนามทดสอบ ประเทศออสเตรเลีย กล่าวว่า “การทดสอบเหล่านี้ช่วยให้เรามั่นใจว่า สิ่งที่เราทุ่มเทพัฒนาให้กับเรนเจอร์นั้น จะสามารถใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพในสถานการณ์การใช้งานจริงซึ่งลูกค้าอาจต้องพบเจอ”

บททดสอบครั้งนี้เริ่มจากการนำแคร่เหล็กเลื่อนมายึดกับตัวพ่วงท้ายของฟอร์ด เรนเจอร์ ซึ่งต้องใช้แรงต้น

มหาศาลในการลากจูงเลื่อนที่บรรทุกหินเต็มพิกัดกับพื้นดินลูกรังที่มีแรงเสียดทานสูง โดยทีมงานได้ใช้มาตรวัด

ตามมาตรฐานอุตสาหกรรมในการวัดค่าของแรงต้านในการทดสอบสมรรถนะของฟอร์ด เรนเจอร์ และด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบ ของฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ ที่ได้รับการปรับแต่งให้สามารถเพิ่มแรงบิดที่รอบเครื่องยนต์ต่ำ ซึ่งสามารถให้ขุมพลังลากจูงอันมหาศาล

“เครื่องยนต์เทอร์โบของฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ นี้ได้รับการปรับแต่งเพื่อแรงบิดที่ลื่นไหลและสม่ำเสมอในรอบเครื่องยนต์ที่กว้างมากขึ้น ซึ่งนอกจากจะช่วยเพิ่มความสามารถในการขับขี่แล้ว ยังทำให้ฟอร์ด เรนเจอร์ ปรับตัวเข้ากับสภาวะการขับขี่ที่แตกต่างและเหนือความคาดหมายได้ดียิ่งขึ้น สามารถมอบขุมพลังได้ตามที่ลูกค้าต้องการ และในขณะเดียวกันก็ยังช่วยประหยัดน้ำมันได้มากขึ้นด้วยเช่นกัน” โกวเวอร์ กล่าว

นอกจากนี้ ในระหว่างการทดสอบยังมีฝนตกลงมาอย่างไม่คาดคิดทำให้การทดสอบมีความยากยิ่งขึ้น ถนนดินลูกรังที่ไม่เอื้อต่อการลากจูงเป็นทุนเดิมได้กลายสภาพไปเป็นถนนโคลน โดยฟอร์ด เรนเจอร์ ใช้เกียร์อัตโนมัติแบบ 6 สปีด เพื่อเปลี่ยนพลังและแรงบิดของเครื่องยนต์ให้เป็นแรงขับเคลื่อนแต่ยังคงนุ่มนวลและประสิทธิภาพเต็มเปี่ยม ซึ่งได้พิสูจน์ประสิทธิภาพมาแล้วในรถฟอร์ดหลายล้านคันทั่วโลก ในโหมดขับเคลื่อน 4 ล้อ ระบบเกียร์ของฟอร์ด เรนเจอร์ จะตรวจจับแรงเหยียบที่คันเร่งและกระจายแรงบิดผ่านชุดส่งกำลังไปยังล้อหน้าและล้อหลังตามความเหมาะสมในทันทีเพื่อเพิ่มความสามารถในการยึดเกาะถนน

วิศวกรของฟอร์ดได้ทำการทดสอบและวิเคราะห์อย่างละเอียดถี่ถ้วน ทั้งในห้องทดลองและสถานการณ์จริง เพื่อพิสูจน์สมรรถนะการลากจูงของหนัก ทั้งนี้การลากจูงภารกิจที่ต้องการมากกว่าเครื่องยนต์ที่ทรงพลังเท่านั้น ฟอร์ด เรนเจอร์ จึงมาพร้อมชุดพ่วงท้ายให้ประกอบด้วยด้วยน๊อตยึดชุดลากอันทรงพลังรวม 12 ชิ้น ที่ได้รับการออกแบบให้กระจายแรงไปยังตัวรถและช่วงล่างได้อย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบนี้ช่วยให้แน่ใจว่า ฟอร์ด เรนเจอร์ สามารถรองรับน้ำหนักในการลากได้เต็มพิกัดโดยไม่สร้างความเสียหายแก่คานลาก และยังป้องกันอาการท้ายปัดขณะเบรกตอนลากจูงสัมภาระหนักได้อีกด้วย

ท่านสามารถรับชมบททดสอบเจาะลึกความแกร่งในการลางจูงของ FORD RANGER 2016 จากสารคดีชุด Science of Tough หรือ ศาสตร์แห่งความแกร่ง ตอน “แกร่ง…ลากหนัก” ได้ที่ http://www.ford.co.th

หรือ https://www.youtube.com/watch?v=CBVgoWDVjUU