Apollo กลับมาแล้ว! ผู้ผลิตไฮเปอร์คาร์เพียงหนึ่งเดียวของเยอรมนี เปิดตัว Apollo EVO รถแข่งไฮเปอร์คาร์แบบ Track-only ที่แรง ดุ และแรร์สุด ๆ ผลิตจำกัดเพียง 10 คันทั่วโลก เท่านั้น พร้อมฉลองวาระครบรอบ 20 ปีของ Gumpert Apollo ตำนานที่เคยทำสถิติสนาม Nürburgring ไว้เมื่อปี 2009

ขุมพลัง V12 สุดคลั่ง

หัวใจของ EVO คือเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.3 ลิตร แบบไร้เทอร์โบ ที่โหดจนเรียกได้ว่าเป็นค้อนยักษ์ (Sledgehammer) ของจริง

• กำลังสูงสุด: 800 แรงม้า (597 kW)
• แรงบิดสูงสุด: 765 นิวตันเมตร
• เกียร์: Sequential 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง
• น้ำหนักตัวรถ: เพียง 1,300 กก. เท่านั้น

ด้วยน้ำหนักเบา + พลังดิบ รถจึงเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใน 2.7 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 335 กม./ชม. (208 mph)

โครงสร้าง

Apollo EVO ใช้โครงสร้าง Carbon Fiber Monocoque ที่หนักเพียง 165 กก. แต่แข็งแรงขึ้นกว่าโครงสร้าง Intensa Emozione รุ่นก่อนถึง 15%

• ซับเฟรมหน้า–หลังทำจากคาร์บอนไฟเบอร์
• เบรก Carbon Ceramic
• ล้ออะลูมิเนียมฟอร์จ จับคู่กับยาง Michelin Pilot Sport Cup 2

ดีไซน์เหมือนหลุดจากอวกาศ

• สไตล์ของ Apollo EVO เรียกเสียงฮือฮาได้ทันที เพราะมันผสมผสานความล้ำแบบยานอวกาศกับความดุดันราวมังกร
• ครีบแอโรไดนามิกขนาดใหญ่ด้านหลัง
• ไฟท้าย LED ดีไซน์แปลกตา
• ท่อไอเสียไทเทเนียม 3D-Printed สุดล้ำ
• ห้องโดยสารก็จะใช้ชิ้นส่วนพิมพ์สามมิติหลายจุด แม้ยังไม่เผยภาพเต็ม ๆ

การผลิตสุดเอ็กซ์คลูซีฟ

Apollo EVO จะผลิตเพียง 10 คัน เท่านั้น! ยังไม่ยืนยันว่าถูกจองหมดแล้วหรือไม่ แต่คาดว่าดีมานด์ไม่มีปัญหาแน่นอน เพราะสายสะสมไฮเปอร์คาร์ทั่วโลกพร้อมคว้าไปครอบครอง

การส่งมอบแรกมีกำหนดต้นปี 2026 ซึ่งตรงกับการฉลองครบรอบ 20 ปี Gumpert Apollo ตำนานไฮเปอร์คาร์เยอรมันคันแรก

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

1. เปิดตัวครั้งแรกในปี 1992
– Mitsubishi Lancer Evolution (หรือเรียกสั้น ๆ ว่า Evo) เปิดตัวในปี 1992 เพื่อใช้ในการแข่งขัน World Rally Championship (WRC) โดยได้รับการพัฒนาและปรับปรุงมาจาก Mitsubishi Lancer รุ่นมาตรฐาน

2. แรงบันดาลใจจากมอเตอร์สปอร์ต
– Evo ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อเป็นรถแข่งในสนามแรลลี่ โดยมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) และเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ เพื่อมอบสมรรถนะสูงในทุกสภาพถนน

3. เจเนอเรชันที่ 1 ถึง 10
– Evo มีทั้งหมด 10 เจเนอเรชัน ซึ่งแต่ละเจเนอเรชันมีการปรับปรุงทั้งด้านการออกแบบและสมรรถนะอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ Evo I จนถึง Evo X ซึ่งเป็นรุ่นสุดท้ายที่ผลิตในปี 2016

4. เครื่องยนต์ 4G63 อันโด่งดัง
– เจเนอเรชัน 1 ถึง 9 ของ Lancer Evolution ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร รหัส 4G63 ที่เป็นที่รู้จักในวงการยานยนต์ด้านสมรรถนะสูงและความทนทาน

5. เทคโนโลยี AWD ขั้นสูง
– Evo มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ล้ำสมัย เช่น Super All-Wheel Control (S-AWC) ที่ช่วยให้รถมีการยึดเกาะและความคล่องตัวที่ดีเยี่ยมบนถนนและในสนามแข่ง

6. ความสำเร็จใน WRC
– Evo มีชื่อเสียงในวงการแรลลี่ระดับโลก โดยคว้าแชมป์ WRC หลายรายการ โดยเฉพาะกับ Tommi Mäkinen ที่คว้าแชมป์โลก WRC 4 สมัยติดต่อกันตั้งแต่ปี 1996 ถึง 1999

7. Evo VI Tommi Mäkinen Edition
– เพื่อฉลองความสำเร็จใน WRC Mitsubishi ได้เปิดตัว Evo VI Tommi Mäkinen Edition ซึ่งเป็นรุ่นพิเศษที่มีการปรับแต่งเพื่อเพิ่มสมรรถนะและความสวยงาม

8. การเปลี่ยนแปลงใน Evo X
– เจเนอเรชันสุดท้ายของ Lancer Evolution คือ Evo X ซึ่งเปิดตัวในปี 2007 มาพร้อมเครื่องยนต์ใหม่ 4B11 และเกียร์แบบ Twin Clutch SST ที่เป็นการยกระดับสมรรถนะอีกขั้น

9. ปรากฏตัวในวัฒนธรรมป๊อป
– Lancer Evolution มีบทบาทในภาพยนตร์และเกมหลายเรื่อง เช่น “The Fast and the Furious” และ “Need for Speed” ทำให้ได้รับความนิยมในหมู่คนรักรถทั่วโลก

10. การยุติการผลิตในปี 2016
– Mitsubishi ตัดสินใจหยุดการผลิต Evo ในปี 2016 เพื่อเน้นการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริด แต่ชื่อของ Lancer Evolution ยังคงอยู่ในใจของแฟน ๆ รถสมรรถนะสูง

ทั้งนี้ Mitsubishi ยังไม่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการพัฒนา Lancer Evolution เจเนอเรชันใหม่ในอนาคต อย่างไรก็ตาม มีข่าวลือและความคาดหวังจากแฟน ๆ รถยนต์สมรรถนะสูงว่าทางค่ายอาจคืนชีพตำนานรถรุ่นนี้ในอนาคต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุคที่เทคโนโลยีไฟฟ้ากำลังมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์

หากมีการเปิดตัว Lancer Evolution เจเนอเรชันใหม่ มีความเป็นไปได้สูงที่จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ไฮบริดหรือระบบไฟฟ้า เพื่อให้สอดคล้องกับเทรนด์รถยนต์พลังงานสะอาดในปัจจุบัน เช่นเดียวกับการคงไว้ซึ่งสมรรถนะและระบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่เป็นเอกลักษณ์ของรุ่น Evo ที่ผ่านมา

แม้ไม่มีข้อมูลที่แน่นอน แต่แฟน ๆ ของ Evo ยังคงเฝ้ารอว่า Mitsubishi จะเปิดตัว Lancer Evolution รุ่นใหม่ที่ผสมผสานสมรรถนะสูงเข้ากับเทคโนโลยีล้ำสมัย

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

หลังจากที่ทีมงานของ  Mitsubishi USA executive  นั้นยืนยันว่าพวกเขาจะเลิกทำรถสปอร์ตแบบ  Lancer Evo X แล้วนั้น ในที่สุดในงานอย่าง  2015 Tokyo Auto Salon  พวกเขาก็กลับมาพร้อมคอนเซ็ปต์รุ่นพิเศษแบบ “Final Concept” เป็นการทิ้งท้าย

สำหรับตัวรถนั้นจะได้รับการออกแบบให้สวยงามและดุดันมากยิ่งขึ้นจากการอัพเกรดในส่วนต่างๆ เช่น สีภายนอกที่ใช้โทนดำเข้มไปทั้งหมด, สปอยเลอร์แบบสปอร์ตที่ได้รับการออกแบบเป็นอย่างดี, กระจังหน้าสุดสวยงามและทิ้งท้ายด้วยวัสดุอย่างโครเมี่ยม

ในส่วนของเครื่องยนต์นั้นเจ้ารถแบบ “Evo X Final Concept ” จะมาพร้อมกับระบบ turbocharger โดย HKS, การอัพเกรดกล่อง ECU ให้รถวิ่งมากกว่าเดิมพอสมควรและให้กำลังมากถึง 473 แรงม้าจากระบบเกียร์ธรรมดา

ต่อมาคือของคุณภาพวัสดุทั้งหมดรอบคันที่ใช้เป็นเกรดเยี่ยมทั้งหมด เช่น ระบบช่วงล่างที่ได้รับการอัพเกรดโดยตรงให้เป็นรถสปอร์ตของทางทีมงาน HKS, ล้อแม็กซ์อะลูมิเนียมอัลลอยด์จาก RAYS และยางคุณภาพเยี่ยมแบบ Yokohama Advan Neovas ขนาดรอบวง 19 นิ้ว

ปิดท้ายด้วยเครื่องยนต์จะใช้ของทาง 2015 Mitsubishi Lancer Evolution ที่มีระบบ turbocharged และ intercooled DOHC ขนาด 2.0 ลิตรให้กำลังทั้งสิ้น 291 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด  300 lb-ft (406 Nm) ที่ 4,000 rpm

รถแข่งในรุ่น “Ford Fiesta R5” นั้นมันอาจจะผิดกฎหมายถ้าวิ่งแข่งบนถนน แต่มันดูสวยงามกว่ารถทั่วๆไปมากเมื่อเราได้ใช้มันในการขับขี่ปกติซึ่งเป็นแฟลตฟอร์มเดิมที่ยืมมาจากรถ “เฟียสต้า” โดยล่าสุด EVO นิตยสารจากสหราชอาณาจักรชื่อดังก็ได้นำเสนอหัวข้อที่น่าสนใจเกี่ยวกับการทดสอบรถรุ่นนี้แล้ว

รถแบบ R5 นั้นคล้ายๆกับเครื่องยนต์ของรถแบบ “WRC” แต่จะต่างกันที่ลดแรงม้าลง 10% ในขณะที่ตัวถังมีน้ำหนักเท่าเดิม นอกจากนี้ยังรวมไปถึงราคาที่ถูกกว่าและการออกแบบให้สามารถขับขี่ได้อย่างสบายนั้นได้ถูกวางแผนเอาไว้ตั้งแต่ต้นเพื่อให้เหมาะกับการขับขี่อันเร้าใจของชาวสปอร์ต

Henry Catchpole ทีมงานของหนังสือ “EVO” ได้เผยเพิ่มเติมว่ารถคันนี้มีข้อดีที่เกียร์นั้นสามารถเปลี่ยนได้อย่างยอดเยี่ยมและต่อเนื่อง, สภาวะเสียงรบกวนจากการขับขี่นั้นแทบจะไม่มีและปิดท้ายด้วยข้อพิสูจน์ที่คุณต้องไปพบเองจากวีดีโอที่ทำการรีวิวมาอย่างยอดเยี่ยมแล้ว

ข่าวลือเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลง Mitsubishi Lancer Evolution รุ่นถัดไป ไปเป็นรถไฮบริด ไม่ใช่เรื่องใหม่สำหรับแฟนๆ ผู้ชื่นชอบรถ แต่สิ่งที่สื่อ Autocar เพิ่งออกมารายงาน ดูเหมือนจะเป็นเรื่องใหม่ล่าสุดสดๆ ร้อนๆ เลยทีเดียว ทางสื่อสัญชาติอังกฤษกล่าวว่า ไม่เพียงแต่ทางค่ายจะส่งรถขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเข้าสู่ตลาดแล้ว ยังมีแนวโน้มจะปล่อยโมเดลกำลังถึง 500 แรงม้าออกมาด้วยเช่นกัน

ทางสื่อยังกล่าวด้วยว่า นี่อาจจะเป็นโมเดลที่เตรียมมาเป็นคู่แข่งกับ Nissan GT-R และโมเดลความเร็วสูงตัวอื่นๆ และสร้างพื้นที่สำหรับโมเดลตัวอื่นๆ ภายใต้สมรรถนะกำลังเช่นนี้

เห็นได้ชัดว่า ทุกสิ่งขึ้นอยู่กับปริมาณการยอมรับโมเดลไฮบริด plug-in โฉมใหม่ของทางค่าย Mitsubishi ซึ่งในปัจจุบัน จะพบบนโมเดล Outlander โฉมใหม่เท่านั้น แต่หลังจากนี้ ระบบดังกล่าวจะถูกใช้ใน all-new Lancer ด้วยเช่นกัน ซึ่งพร้อมแล้วสำหรับการปล่อยออกสู่ตลาด และ EVO ไฮบริดโฉมใหม่

ในตอนแรก อาจจะฟังดูแปลกสักเล็กน้อย แต่ยังมีอะไรอีกมากที่อยู่ลึกๆ ภายใต้แนวคิดนี้ โมเดล EVO โฉมใหม่ จะมาในสมรรถนะเครื่องยนต์เบนซิน และมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ส่งกำลังไปยังล้อทั้ง 4 เหมือนเช่นเคย ฟังดูเป็นอะไรที่คุ้มค่าต่อการรอคอยอย่างแน่นอน