SUZUKI เปิดตัว NEW SUZUKI ERTIGA SMART HYBRID  อย่างเป็นทางการในประเทศไทย ชูแนวคิด “The Power of Smart เต็มที่ทุกฟังก์ชัน เต็มพลังสมาร์ทไฮบริด” เติมเต็มความต้องการของลูกค้า ด้วยเทคโนโลยี Smart Hybrid Vehicle (SHVS) ระบบสมาร์ทไฮบริดแบบใหม่ล่าสุดของซูซูกิ

SUZUKI ERTIGA SMART HYBRID ซึ่งถูกออกแบบมาให้พร้อมตอบโจทย์ในการใช้งาน ยกระดับชีวิตสู่ความสมาร์ทในทุกเส้นทาง ด้วยเทคโนโลยี SHVS เทคโลยีระบบสมาร์ทไฮบริดแบบใหม่ของซูซูกิ ที่มีมอเตอร์ไฟฟ้า (Integrated Starter Generator หรือ ISG) พร้อมแบตเตอรี่ Lithium-ION เพื่อช่วยเสริมกำลังการทำงานของเครื่องยนต์ มีผลทำให้ลดอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ดีขึ้น และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ด้วยสมรรถนะและฟังก์ชันการใช้งานที่ครบครัน มอบอิสระแห่งการเดินทางสุดสมาร์ทเพื่อให้ทุกการขับขี่เป็นไปได้อย่างสมบูรณ์แบบ

SUZUKI ERTIGA 2025 ราคา

ราคา Suzuki Ertiga GL AT ราคา 783,000.   555,000.
ราคา Suzuki Ertiga GX AT ราคา 839,000.  599,000.

วันนี้ – 28 ก.พ. 68

พร้อมโปรโมชันสุดพิเศษ
– ฟรี ประกันภัยชั้น 1 นาน 1 ปี
– ฟรี บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง นาน 3 ปี
– รับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด นาน 5 ปี
– รับประกันตัวรถ 3 ปี หรือ 100,000 กม.

• รับสมัครเซลล์ประจำเว็บไซต์ติดต่อ
• โทร. 086-1290293
• LINE ID : 123456786205

• Hyundai Stargazer ราคา 769,000.
• Toyota Sienta ราคาเริ่ม 775,000.
• Suzuki XL7 ราคาเริ่ม 779,000.
• Suzuki Ertiga ราคาเริ่ม 783,000.
• Toyota Veloz ราคาเริ่ม 795,000.
• Mitsubishi Xpander ราคาเริ่ม 799,000.
• Honda BR-V ราคาเริ่ม 915,000.
• Mitsubishi Xpander Cross ราคา 919,000.
• Toyota Innova Crstra ราคาเริ่ม 1,199,000.

Suzuki Ertiga Smart Hybrid ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์

อุปกรณ์มาตรฐาน SUZUKI ERTIGA SMART HYBRID
มิติตัวรถ
– ความยาว 4,395 มม.
– ความกว้าง 1,735 มม.
– ความสูง 1,690 มม.
– ความยาวฐานล้อ 2,740 มม.
– ความกว้างฐานล้อหน้า 1,510 มม.
– ความกว้างฐานล้อหลัง 1,520 มม.
– รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.2 เมตร
– ความสูงใต้ท้องรถ 180 มม.

ความจุ
– จำนวนที่นั่ง 7 ที่นั่ง
– ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 45 ลิตร
– ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระ ความจุสูงสุด 803 ลิตร
– ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระ ความจุเมื่อพับเบาะนั่งแถวสาม 550 ลิตร

เครื่องยนต์
– เครื่องยนต์ K15B 4 สูบ 16 วาล์ว
– ปริมาตรกระบอกสูบ 1,462 ซีซี
– ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก 74.0 x 85.0 มม.
– อัตราส่วนกำลังอัด 10.5
– กำลังอัดสุดสุด 105 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที
– แรงบิดสูงสุด 138 นิวตัน-เมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที
– ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีดมัลติพอยท์

อัตราทดเกียร์
– เกียร์ 1 2.875
– เกียร์ 2 1.568
– เกียร์ 3 1.000
– เกียร์ 4 0.697
– เกียร์ถอยหลัง 2.300
– เฟืองท้าย 4.375

– พวงมาลัย แร็คแอนด์พิเนี่ยน

ระบบเบรก
– ด้านหน้า ดิสก์เบรก แบบมีช่องระบายความร้อน
– ด้านหลัง ดรัมเบรก แบบฝักนำและฝักตาม

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า แม็กเฟอร์สัน สตรัท พร้อมคอยล์สปริง
– ด้านหลัง ทอร์ชั่นบีม พร้อมคอยล์สปริง

– ยาง 185/65 R15

– น้ำหนักรถ 1,150-1,160 กก.
– น้ำหนักบรรทุกรวม 1,730 กก.

SUZUKI ERTIGA SMART HYBRID รุ่น GL
ภายนอก
– กระจังหน้าโครเมียม
– ไฟหน้าโปรเจคเตอร์
– ไฟท้าย LED
– กระจกสีตัดแสง
– กระจกมองข้าง สีเดียวกับตัวรถ ปรับไฟฟ้า
– มือจับประตูด้านนอก สีเดียวกับตัวรถ
– ที่ปัดน้ำฝน ด้านหน้า: แบบหน่วงเวลา 2 จังหวะ พร้อมที่ฉีดน้ำ
– ที่ปัดน้ำฝน ด้านหลัง: แบบหน่วงเวลา 1 จังหวะ พร้อมที่ฉีดน้ำ
– วัสดุตกแต่งประตูท้ายโครเมียมพร้อมไฟส่องป้ายทะเบียน
– ยางและล้อ 185/65 R15 + ล้ออะลูมิเนียมอัลลอย
– ยางอะไหล่ 185/65 R15 + ล้อกระทะ

ภายใน
– ไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร บริเวณห้องโดยสารด้านหน้า และบริเวณกลางห้องโดยสาร
– แผงบังแดดคู่หน้าพร้อมกระจกแต่งหน้าฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า
– มือจับผู้โดยสาร 5 ตำแหน่ง
– ช่องเก็บของข้างประตูคู่หน้า- คู่หลัง
– ช่องวางเครื่องดื่ม บริเวณคอนโซลหน้าด้านล่าง 2 ตำแหน่ง
– ช่องวางเครื่องดื่ม บริเวณข้างประตูคู่หน้า-คู่หลัง และที่นั่งผู้โดยสารแถวสาม 6 ตำแหน่ง
– กล่องเก็บของอเนกประสงค์ใต้ห้องเก็บสัมภาระพร้อมฝาเปิด-ปิดแบบอิสระ 50:50
– ช่องจ่ายไฟสำรอง 12V บริเวณคอนโซลหน้าด้านล่าง และคอนโซลกลาง

เบาะนั่ง
– เบาะแถวหน้า เบาะปรับเลื่อนหน้า-หลังพร้อมฟังก์ชันปรับเอนเบาะ
– เบาะแถวหน้า ช่องเก็บของหลังที่นั่งผู้โดยสารข้างคนขับ
– เบาะแถวหน้า พนักพิงศีรษะแบบแยกส่วน 2 ตำแหน่ง

– เบาะแถวสอง ปรับพับ 60:40
– เบาะแถวสอง เบาะปรับเลื่อนหน้า-หลังพร้อมฟังก์ชันปรับเอนเบาะ
– เบาะแถวสอง พนักพิงศีรษะแบบแยกส่วน 3 ตำแหน่ง

– เบาะแถวสาม ปรับพับ 50:50
– เบาะแถวสาม ฟังก์ชันปรับเอนเบาะ
– เบาะแถวสาม พนักพิงศีรษะแบบแยกส่วน 2 ตำแหน่ง

มาตรวัดและอุปกรณ์อื่น ๆ
– มาตรวัดความเร็ว
– มาตรวัดรอบเครื่อง
– มาตรวัดระดับน้ำมัน
– มาตรวัดอุณหภูมิน้ำยาหล่อเย็น
– จอแสดงพลังงานแบตเตอรี่
– จอแสดงผล Driving G-force
– จอแสดงอัตราการเร่งและการเบรก
– จอแสดงอัตราแรงบิดและกำลังเครื่องยนต์
– จอแสดงอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (ค่าปัจจุบัน-ค่าเฉลี่ยการใช้ต่อระยะทาง)
– จอแสดงค่าเฉลี่ยการใช้น้ำมันต่อระยะทาง
– จอแสดงผลระยะเดินทาง
– จอแสดงตำแหน่งเกียร์
– จอแสดงสถานะการเปิดประตู
– นาฬิกา
– สัญญาณไฟเตือนระบบป้องกันล้อล็อก
– สัญญาณไฟเตือนการทำงานถุงลมนิรภัย
– สัญญาณไฟเตือนการทำงานระบบ ESP®
– สัญญาณไฟเตือนเมื่อประตูปิดไม่สนิท
– สัญญานไฟเตือนเมื่อระดับน้ำมันใกล้หมด
– เสียงสัญญาณเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยด้านคนขับ และผู้โดยสารด้านหน้า พร้อมสัญญาณไฟเตือน
– เสียงสัญญาณเตือนเมื่อลืมปิดไฟหน้า
– เสียงสัญญาณเตือนเมื่อลืมกุญแจ

ความสะดวกสบาย
– พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าปรับระดับสูง-ต่ำได้
– ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย
– ปุ่มควบคุมระบบสั่งการโทรศัพท์บนพวงมาลัย
– จอระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว เครื่องเล่นวิทยุ MP3 และ WMA พร้อมระบบเชื่อมต่อ Bluetooth และระบบเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน
– ลำโพง 4 ตำแหน่ง (คู่หน้า-คู่หลัง)
– ช่องเชื่อมต่อ USB
– กระจกไฟฟ้า ด้านคนขับปรับ ขึ้น-ลง อัตโนมัติ
– กระจกไฟฟ้า ด้านหลัง
– ระบบเซ็นทรัลล็อกพร้อมปุ่มควบคุมบริเวณคนขับ
– กุญแจรีโมทพร้อมไฟกะพริบ และเสียงสัญญาณตอบรับ
– ระบบกรองอากาศ
– ระบบปรับอากาศบริเวณที่นั่งผู้โดยสารแถวหลัง

ระบบความปลอดภัย
– ถุงลมนิรภัยคู่หน้า SRS
– ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBD)
– ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว
– ระบบช่วยเบรก
– ระบบช่วยการออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน
– ระบบ Idling stop
– เข็มขัดนิรภัย ด้านหน้า: เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด พร้อมระบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติิ
– เข็มขัดนิรภัย แถวสอง: เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด 3 ตำแหน่ง
– เข็มขัดนิรภัย แถวสาม: เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง
– ระบบล็อกนิรภัยป้องกันเด็กเปิดประตูหลัง
– จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก 2 ตำแหน่ง (ISOFIX & Top tether)
– ระบบกุญแจนิรภัย
– ไฟเบรกดวงที่สามแบบ LED
– ระบบสัญญาณเตือนภัย
– เซ็นเซอร์ถอยหลังพร้อมสัญญาณเตือน

SUZUKI ERTIGA SMART HYBRID รุ่น GX
ภายนอก
– ระบบไฟหน้า เปิด-ปิด อัตโนมัติ พร้อมฟังก์ชัน Guide me
– ไฟตัดหมอกคู่หน้า
– ไฟท้าย LED แบบ light guides
– กระจกมองข้าง พับอัตโนมัติพร้อมไฟเลี้ยวในตัว
– มือจับประตูด้านนอก โครเมียม
– ไล่ฝ้ากระจกหลัง
– ยางและล้อ 185/65 R15 + ล้ออะลูมิเนียมอัลลอยแบบทูโทน

ภายใน
– คอนโซลหน้า และแผงประตูตกแต่งด้วยลายไม้
– มือจับประตูด้านในโครเมียม
– ช่องวางเครื่องดื่ม บริเวณคอนโซลหน้าด้านล่างพร้อมช่องเป่าลมเย็น 2 ตำแหน่ง

เบาะนั่ง
– เบาะแถวหน้า เบาะที่นั่งด้านหน้าคนขับปรับระดับสูง-ต่ำได้
– เบาะแถวหน้า ช่องเก็บของหลังที่นั่งคนขับ

มาตรวัดและอุปกรณ์อื่น ๆ
– จอแสดงอุณหภูมิภายนอก
– สัญญาณไฟแจ้งการทำงานระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise control

ความสะดวกสบาย
– พวงมาลัย แบบหุ้มหนังตกแต่งลายไม้
– ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
– จอระบบสัมผัสขนาด 10 นิ้ว เครื่องเล่นวิทยุ MP3 และ WMA พร้อมระบบเชื่อมต่อ Bluetooth และระบบเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน
– ช่องเชื่อมต่อ HDMI
– แท่นชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย
– ระบบเปิด-ปิดประตูอัจฉริยะ
– Keyless push start
– ระบบปรับอากาศอัตโนมัติด้านหน้า

ระบบความปลอดภัย
– กล้องมองหลัง

“จุดเด่นของเทคโนโลยีของเครื่องยนต์ SMART HYBRID ที่จะพาทุกคนไปพบกับทุกความสมาร์ทในการเดินทาง ให้เราสามารถเลือกใช้ชีวิตได้อย่างชาญฉลาด ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ

นอกจากจะประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 17.9 กิโลเมตรต่อลิตร ยังเสริมประสิทธิภาพในการขับเคลื่อนให้รถออกตัวได้อย่างนุ่มนวล

โดยมีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพียง 134 กรัม/กิโลเมตร การบำรุงรักษาง่ายไม่แตกต่างจากรถเครื่องยนต์เบนซิน ใช้งานได้อย่างไร้กังวล เพราะรับประกันอายุแบตเตอรี่นานถึง 5 ปี”

“NEW SUZUKI ERTIGA SMART HYBRID ”ยังโดดเด่นด้วยดีไซน์ทั้งภายนอกและภายใน

มีขนาดมิติความยาว 4,395 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,735 และความสูง 1,690 มิลลิเมตร

ภายนอก กระจังหน้าโครเมียมดีไซน์ใหม่ ผสมผสานด้วยไฟหน้าโปรเจคเตอร์ พร้อมระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติพร้อมฟังก์ชัน GuideMe (Automatic turn-on/off headlight with guide me functionality)  สะดวกแม้ยามค่ำคืน ไฟท้ายแบบ LED แบบ Light Guides และสัญลักษณ์ Hybrid ที่บริเวณประตูด้านท้าย กระจกมองข้างพับออโต้ (Auto Retractable Outside Mirror) เสาอากาศแบบใหม่ ล้ออะลูมิเนียมอัลลอยแบบทูโทน ขนาด 15 นิ้ว

การออกแบบภายใน บริเวณคอนโซลด้านหน้าและแผงประตูสีดำตกแต่งลายไม้สีเทา มาพร้อมกับอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่รองรับการใช้งานอย่างครบครัน มาตรวัดพร้อมจอ LCD แสดงพลังงานแบตเตอรี่ และสถานะข้อมูลสำคัญของตัวรถ อาทิข้อมูลการขับขี่ Driving G-Force พร้อมอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง เชื่อมต่อกับความบันเทิงในทุกเส้นทางด้วยจอแสดงผลระบบสัมผัส ขนาด 10 นิ้ว ฟังก์ชันเอนเตอร์

เทนเมนท์ครบครัน ด้วยเครื่องเล่นวิทยุ MP3 และ WMA พร้อมระบบเชื่อมต่อ Bluetooth และระบบเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน สามารถรองรับการใช้งาน USB และ HDMI

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรง D-Shape พร้อมปุ่มควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control ปุ่มควบคุมเครื่องเสียง และปุ่มควบคุมระบบสั่งการโทรศัพท์บนพวงมาลัย สะดวกสบายทุกการขับขี่ ด้วย Keyless entry และ Keyless Push Start พร้อมแท่นชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย และช่องจ่ายไฟสำรอง 12V มากถึง 2 ตำแหน่ง ทั้งยังสะดวกสบายด้วยช่องวางเครื่องดื่ม 8 ตำแหน่ง พร้อมช่องเป่าลมเย็นบริเวณคอนโซลกลาง และเย็นสบายอย่างทั่วถึงด้วยระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารด้านหลังสะดวกสบายตลอดการเดินทาง

ภายในห้องโดยสาร กว้างขวางและสะดวกสบาย ด้วยที่นั่ง 3 แถว 7 ที่นั่ง  พร้อมฟังก์ชันการปรับพับเบาะที่เหมาะกับทุกไลฟ์ไสต์   เบาะนั่งแถวที่สองปรับพับแยกเบาะแบบ 60:40  แถวที่สามแบบ 50:50 สามารถเลื่อนสไลด์ได้ 240 มิลลิเมตร จัดสรรสัมภาระได้อย่างลงตัวกับพื้นที่เก็บของอเนกประสงค์บริเวณใต้ห้องเก็บสัมภาระ เปิด-ปิด ได้อย่างอิสระ 50:50

แพลตฟอร์ม HEARTECT เทคโนโลยีอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของซูซูกิซึ่งช่วยเสริมสมรรถนะในการขับเคลื่อนเป็นไปอย่างคล่องตัว ปลอดภัย และประหยัดน้ำมัน ด้านความปลอดภัยมาพร้อมกับ
– ระบบถุงลมนิรภัย SRS คู่หน้า
– ระบบเบรก ABS ช่วยป้องกันล้อล็อกขณะเบรกกระทันหัน
– ระบบ EBD ช่วยกระจายแรงเบรกได้อย่างสมดุล
– ระบบควบคุมเสถียรภาพในการทรงตัว ESP
– ระบบ Idling Stop ที่ช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันขณะรถหยุดนิ่ง
– ระบบช่วยการออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน (Hill Hold Control)
– จุดยึดเบาะสำหรับเด็ก ISOFIX และ Top tether
– กล้องมองภาพพร้อมเซ็นเซอร์ที่กะระยะในขณะถอยหลังได้อย่างแม่นยำ
– ปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วยการป้องกันการโจรกรรมด้วยระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer

สำหรับ “NEW SUZUKI ERTIGA SMART HYBRID” แบ่งเป็น 2 รุ่น คือ
– GL  เกียร์อัตโนมัติ
– GX เกียร์อัตโนมัติ

ฟีเจอร์ใหม่ NEW SUZUKI ERTIGA SMART HYBRID รุ่น GL

ฟีเจอร์ใหม่ NEW SUZUKI ERTIGA SMART HYBRID รุ่น GX

COLORS สี NEW SUZUKI ERTIGA SMART HYBRID

 NEW SUZUKI ERTIGA SMART HYBRID มีให้เลือกทั้งหมด 4 สี ได้แก่ 1.สีแดง (สีใหม่) Mellow Deep Red  2.สีขาว (Pearl Snow White)   3.สีดำ (Cool Black Metallic)   4.สีดำ (Cool Black Metallic)

SUZUKI ERTIGA SMART HYBRID สีแดง

SUZUKI ERTIGA SMART HYBRID สีขาว

SUZUKI ERTIGA SMART HYBRID สีดำ

SUZUKI ERTIGA SMART HYBRID สีเทา

• Hyundai Stargazer ราคา 769,000.
• Toyota Sienta ราคาเริ่ม 775,000.
• Suzuki XL7 ราคาเริ่ม 779,000.
• Suzuki Ertiga ราคาเริ่ม 783,000.
• Toyota Veloz ราคาเริ่ม 795,000.
• Mitsubishi Xpander ราคาเริ่ม 799,000.
• Honda BR-V ราคาเริ่ม 915,000.
• Mitsubishi Xpander Cross ราคา 919,000.
• Toyota Innova Crstra ราคาเริ่ม 1,199,000.

• รับสมัครเซลล์ประจำเว็บไซต์ติดต่อ
• โทร. 086-1290293
• LINE ID : 123456786205

ดูรถ Segment ใกล้เคียง Honda Mobilio | Honda BRV | Mitsubishi Xpander | Suzuki Ertiga | Toyota Avanza | Toyota Veloz | Toyota Sienta | Toyota Innova | Suzuki XL7

**ข้อสังเกตุ
– แอร์ไม่อัตโนมัติ
– ไม่มีไล่ฝ้ากระจกหลัง
– เครื่องเสียงไม่มีหน้าจอทัชสกรีน
– ไม่มีกล้องมองหลัง
– ไม่มีเบาะหนัง
– ไม่มีที่เท้าแขนเบาะคู่หน้า
– ไม่มีที่เท้าแขนเบาะคู่หลัง
– เข็มขัดนิรภัยปรับไม่ได้
– พวงมาลัยดึงเข้า-ออกไม่ได้
– มือจับประตูด้านในพับเก็บไม่ได้
– ไม่มี Auto lock
– ไม่มีกระจกแต่งหน้าฝั่งคนขับ

พาชมงานเปิดตัว ALL NEW SUZUKI ERTIGA

>>>  รีวิว All New SUZUKI ERTIGA รถ 7 ที่นั่งขับสนุก ลุกนั่งสบาย ภายใต้ความอเนกประสงค์ลงตัวกว่าเดิม

ALL NEW SUZUKI ERTIGA UNLOCK YOUR LIFE ปลดล็อกอีกด้านของชีวิต ดีไซน์โฉบเฉี่ยว เร้าใจ ให้ความเรียบหรูผสานอารมณ์สปอร์ตได้อย่างลงตัว พร้อมตอบสนองทุกไลฟ์สไตล์ สะดวกสบายทุกฟังก์ชั่น

All New Suzuki ERTIGA 2022 เป็นรถ 7 ที่นั่ง ที่มีสไตล์และให้อารมณ์การขับขี่ที่พร้อมปลดล็อกอีกด้านของชีวิตให้โลดแล่นไปสู่ทุกเส้นทางการออกแบบตัวรถภายนอกตามหลักอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamics)

พร้อมด้วยเส้นสายดีไซน์โฉบเฉี่ยวโดดเด่นด้านข้างตัวรถ ให้ความรู้สึกโฉบเฉี่ยวเร้าใจ ทันสมัย สะกดสายตา  กระจังหน้าโครเมี่ยม ไฟหน้าโปรเจ็คเตอร์ดูดุดันเข้ากับเส้นสายการออกแบบด้านหน้า เสริมด้วยไฟตัดหมอกทรงกลม สะดุดตาด้วยไฟท้าย LED และล้อแม็กขนาด 15 นิ้ว

All New Suzuki ERTIGA ใหม่ ภายใน ออกแบบให้ดูเรียบหรู ใช้วัสดุคุณภาพสูง และเส้นสายการออกแบบให้ความรู้สึกหรู เหนือกว่าด้วยพื้นที่ภายในห้องโดยสารขนาด 3 แถว 7 ที่นั่ง ที่กว้างขวาง โปร่งสบาย สามารถปรับเปลี่ยนเพื่อตอบสนองทุกไลฟ์สไตล์ให้ใช้งานได้อย่างเต็มที่

ท้าทายทุกการขับขี่ด้วยพวงมาลัย D-shape ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพิ่มพื้นที่วางขามากขึ้น พร้อมฟังก์ชั่นเชื่อมต่อโทรศัพท์ด้วยบลูทูธ  เพิ่มความรู้สึกเรียบหรูแต่ดุดันด้วยคอนโซลลายไม้ อัดแน่นด้วยอุปกรณ์ที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย อาทิ ช่องเชื่อมต่อ USB ช่องจ่ายไฟสำรอง 12V ถึง 2 ตำแหน่ง

สะดวกสบายยิ่งขึ้นด้วยระบบ Keyless Entry และ Keyless Push Start สัมผัสกับความเย็นสบายตลอดการเดินทางด้วยระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารแถวหลัง พร้อมช่องวางเครื่องดื่มที่สามารถรักษาอุณหภูมิความเย็นของเครื่องดื่มได้นานยิ่งขึ้น

All New Suzuki ERTIGA ทรงพลังด้วยสมรรถนะการขับขี่ ด้วยเครื่องยนต์ใหม่ K15B 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที มาพร้อมแพลตฟอร์มใหม่ HEARTECT เทคโนโลยีเฉพาะของซูซูกิที่ช่วยเพิ่มทั้งสมรรถนะและความปลอดภัย

ช่วงล่างทำจากเหล็ก High Tensile เชื่อมเป็นหนึ่งเดียวกัน เพื่อความแข็งแกร่งและปลอดภัยอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ทนทานด้วยโครงสร้างตัวถัง TECT ออกแบบจากเหล็กกล้าทำให้ทนทานต่อการสึกหรอ ระบบ NVH ให้การขับขี่นุ่มนวล ดูดซับแรงสั่นสะเทือน พร้อมลดเสียงรบกวนตลอดเส้นทาง

มั่นใจในความปลอดภัยด้วยระบบถุงลมนิรภัย SRS คู่หน้า ระบบเบรก ABS ช่วยป้องกันไม่ให้ล้อล็อกขณะเบรกกะทันหัน พร้อมระบบ EBD ช่วยกระจายแรงเบรกได้อย่างสมดุล ระบบ ESP ที่ช่วยควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวให้เข้าโค้งได้อย่างแม่นยำ รวมทั้งระบบช่วยการออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน และมีจุดยึดเบาะนั่งนิรภัย ISOFIX และ Top tether สำหรับเด็กอีกด้วย”

Suzuki Ertiga 2022 ราคา
ราคา Suzuki Ertiga GL AT ราคา 679,000.
ราคา Suzuki Ertiga GX AT ราคา 745,000.

Segment ใกล้เคียง มีใครบ้าง?

• Suzuki Ertiga ราคาเริ่ม 679,000.
• Toyota Sienta ราคาเริ่ม 775,000.
• Toyota Veloz ราคาเริ่ม 795,000.
• Honda BR-V ราคาเริ่ม 765,000.
• Suzuki XL7 ราคาเริ่ม 779,000.
• Mitsubishi Xpander ราคาเริ่ม 799,000.
• Mitsubishi Xpander Cross ราคา 919,000.
• Toyota Innova Crstra ราคาเริ่ม 1,199,000.

• รับสมัครเซลล์ประจำเว็บไซต์ติดต่อ
• โทร. 086-1290293
• LINE ID : 123456786205

Suzuki Carry ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์

อุปกรณ์มาตรฐาน SUZUKI ERTIGA

SUZUKI ERTIGA รุ่น GL ราคา 655,000.
ภายนอก
– กระจังหน้าโครเมียม
– ไฟหน้าโปรเจคเตอร์
– ไฟท้าย LED
– กระจกสีตัดแสง
– กระจกมองข้าง สีเดียวกับตัวรถ
– กระจกมองข้าง ปรับไฟฟ้า
– มือจับประตูด้านนอก สีเดียวกับตัวรถ
– ที่ปัดน้ำฝน ด้านหน้าแบบหน่วงเวลา 2 จังหวะ พร้อมที่ฉีดน้ำ
– ที่ปัดน้ำฝน ด้านหลังแบบหน่วงเวลา 1 จังหวะ พร้อมที่ฉีดน้ำ
– วัสดุตกแต่งประตูท้ายโครเมียมพร้อมไฟส่องป้ายทะเบียน
– ยางและล้อ 185/65 R15 + ล้ออะลูมิเนียมอัลลอย
– ยางอะไหล่

ภายใน
– ไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร บริเวณห้องโดยสารด้านหน้า
– ไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร บริเวณกลางห้องโดยสาร
– แผงบังแดดคู่หน้าพร้อมกระจกตกแต่งหน้าฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า
– มือจับผู้โดยสาร 3 ตำแหน่ง
– ช่องเก็บของข้างประตูคู่หน้า – คู่หลัง
– ช่องวางเครื่องดื่ม บริเวณคอนโซลหน้าด้านล่าง 2 ตำแหน่ง
– ช่องวางเครื่องดื่ม บริเวณข้างประตูคู่หน้า-หลัง และที่นั่งผู้โดยสารแถวสาม 6 ตำแหน่ง
– กล่องเก็บของอเนกประสงค์ใต้ห้องเก็บสัมภาระพร้อมเปิด-ปิดแบบอิสระ 50:50
– ช่องจ่ายไฟสำรองบริเวณคอนโซลหน้าด้านล่าง และคอนโซลกลาง
– มาตรวัด มาตรวัดความเร็ว
– มาตรวัด มาตรวัดรอบเครื่อง
– จอแสดงผล จอแสดงผลระดับน้ำมัน
– จอแสดงผล จอแสดงอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
– จอแสดงผล จอแสดงค่าเฉลี่ยการใช้น้ำมันต่อระยะทาง
– จอแสดงผล จอแสดงผลระยะเดินทาง
– จอแสดงผล จอแสดงผลตำแหน่งเกียร์
– สัญญาณไฟเตือนบนหน้าจอ สัญญาณไฟเตือนระบบป้องกันล้อล็อก
– สัญญาณไฟเตือนบนหน้าจอ สัญญาณไฟเตือนถุงลมนิรภัย
– สัญญาณไฟเตือนบนหน้าจอ สัญญาณไฟเตือนการทำงานระบบ
– สัญญาณไฟเตือนบนหน้าจอ สัญญาณไฟเตือนเมื่อประตูปิดไม่สนิท
– สัญญาณไฟเตือนบนหน้าจอ สัญญาณไฟเตือนเมื่อระดับน้ำมันใกล้หมด
– สัญญาณไฟเตือนบนหน้าจอ สัญญาณไฟเตือนอุณหภูมิน้ำยาหล่อเย็นสูง
– เสียงสัญญาณเตือน เสียงสัญญาณเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยด้านคนขับ และด้านผู้โดยสารด้านหน้า พร้อมสัญญาณไฟเตือน
– เสียงสัญญาณเตือน เสียงสัญญาณเตือนเมื่อลืมปิดไฟหน้า
– เสียงสัญญาณเตือน เสียงสัญญาณเตือนเมื่อลืมกุญแจ
– เบาะนั่งแถวหน้า เบาะนั่งปรับเลื่อนหน้า-หลังพร้อมฟังก์ชันปรับเอนเบาะ
– เบาะนั่งแถวหน้า ช่องเก็บของหลังที่นั่งผู้โดยสารข้างคนขับ
– เบาะนั่งแถวหน้า พนักพิงศรีษะแบบแยกส่วน 2 ตำแหน่ง
– เบาะนั่งแถวสอง ปรับพับ 60:40
– เบาะนั่งแถวสอง เบาะปรับเลื่อนหน้า-หลังพร้อมฟังก์ชันปรับเอนเบาะ
– เบาะนั่งแถวสอง พนักพิงศีรษะแบบแยกส่วน 2 ตำแหน่ง
– เบาะนั่งแถวสาม ปรับพับ 50:50
– เบาะนั่งแถวสาม พนักพิงศีรษะแบบแยกส่วน 2 ตำแหน่ง

ความสะดวกสบาย
– พวงมาลัย 3 ก้าน พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าปรับระดับสูง-ต่ำได้
– พวงมาลัย 3 ก้าน ปุ่มควบคุมระบบสั่งการโทรศัพท์บนพวงมาลัย
– ระบบเครื่องเสียง เครื่องเล่นวิทยุ MP3 และ WMA พร้อมระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์ Bluetooth
– ระบบเครื่องเสียง ลำโพง 4 ตำแหน่ง (คู่หน้า-คู่หลัง)
– ช่องเชื่อมต่อ USB และ AUX
– กระจกไฟฟ้า ด้านคนขับปรับขึ้นอัตโนมัติ
– กระจกไฟฟ้า ด้านหลัง
– ระบบเซ็นทรัลล็อก
– กุญแจรีโมท ไฟกะพริบตอบรับ
– ระบบกรองอากาศ
– ระบบปรับอากาศบริเวณที่นั่งผู้โดยสารแถวหลัง

ระบบความปลอดภัย
– ถุงลมนิรภัยคู่หน้า SRS
– ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBD)
– ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP
– ระบบช่วยเบรก
– ระบบช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน
– คานกันกระแทกด้านข้าง
– เข็มขัดนิรภัย ด้านหน้า เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด พร้อมระบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ
– เข็มขัดนิรภัย แถวสอง เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง และ 2 จุดตรงกลาง 1 ตำแหน่ง
– แข็มขัดนิรภัย แถวสาม เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง
– ระบบล็อกนิรภัยป้องกันเด็กเปิดประตูหลัง
– จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก 2 ตำแหน่ง (ISOFIX & Top Tether)
– ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer
– ไฟเบรกดวงที่สามแบบ LED
– ระบบสัญญาณเตือนภัย
– สัญญาณเตือนขณะถอยหลัง

SUZUKI ERTIGA รุ่น GX ราคา 695,000.
ภายนอก
– ไฟตัดหมอกคู่หน้า
– ไฟท้าย LED แบบ Light Guides
– กระจกมองข้าง พับไฟฟ้าพร้อมไฟเลี้ยวในตัว
– มือจับประตูด้านนอก โครเมียม

ภายใน
– คอนโซลหน้าและแผงประตูตกแต่งด้วยลายไม้
– มือจับประตูด้านในโครเมียม
– ช่องวางเครื่องดื่ม บริเวณคอนโซนหน้าด้านล่างพร้อมช่องเป่าลมเย็น 2 ตำแหน่ง
– เบาะนั่งแถวหน้า เบาะนั่งด้านคนขับประบระดับสูง-ต่ำได้
– เบาะนั่งแถวหน้า ช่องเก็บของหลังที่นั่งคนขับ

ความสะดวกสบาย
– พวงมาลัย 3 ก้าน แบบหุ้มหนัง
– พวงมาลัย 3 ก้าน ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย
– กุญแจรีโมท ไฟกะพริบ และเสียงสัญญาณตอบรับ
– ระบบเปิดประตูอัจฉริยะ
– Keyless Push Start

 

All New Suzuki Ertiga Unlock Your Life ปลดล็อกอีกด้านของชีวิต ดีไซน์โฉบเฉี่ยว เร้าใจ ให้ความเรียบหรูผสานอารมณ์สปอร์ต ได้อย่างลงตัว พร้อมตอบสนองทุกไลฟ์สไตล์ สะดวกสบาย ทุกฟังก์ชัน

EXTERIOR ภายนอก SUZUKI ERTIGA

ไฟท้าย LED แบบ Light guides ดีไซน์โฉบเฉี่ยวทุกมุมมอง

ไฟหน้าโปรเจคเตอร์เติมอารมณ์สปอร์ต ผสานความหรูหรากับกระจังหน้าโครเมียมดีไซน์ใหม่

ล้ออะลูมิเนียมอัลลอย ขนาด 15 นิ้ว ปราดเปรียว มั่นใจทุกการขับขี่

INTERIOR & UTILITIES ภายใน และ ความสะดวกสบาย SUZUKI ERTIGA

Unlock Your Space ปลดล็อกพื้นที่ให้กว้างขึ้นเพื่อที่สุดแห่งความสุข เต็มอิ่มทุกไลฟ์สไตล์ กับพื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวาง พร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกอย่างครบครัน

ปลอดล็อกสู่ความสบายในการขับขี่ ด้วยพวงมาลัยทรง D-Shape เพิ่มพื้นที่วางขามากขึ้น พร้อมคอนโซลหน้าสีดำตัดลายไม้ให้ความเรียบหรูดุดัน สะดวกสบายในการขับขี่ ด้วยระบบการสั่งการโทรศัพท์ผ่าน Bluetooth และปุ่มควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัยครบครันทุกฟังก์ชันการใช้งาน

Keyless Push Start สตาร์ทหรือดับเครื่องง่าย ด้วยสวิตช์เดียว

ปลดล็อกความสนุกไปกับทุกเพลย์ลิสต์ด้วยช่องเชื่อมต่อ USB และ AUX รองรับ MP3/WMA

สะดวกสบายด้วยช่องจ่ายไฟสำรอง 12V บริเวณคอนโซลหน้าด้านล่าง และคอนโซลกลาง

Keyless Entry สะดวกกว่า ด้วยการเปิด-ปิด ล็อกประตู โดยไม่ต้องกดสวิตช์ที่กุญแจรีโมท

พร้อมช่องเป่าลมเย็นบริเวณคอนโซลหน้าด้านล่าง

เพลิดเพลินในทุกเส้นทางด้วยที่วางเครื่องดื่นถึง 8 ตำแหน่ง

จัดสรรสัมภาระได้อย่างลงตัวกับพื้นที่เก็บของอเนกประสงค์บริเวณใต้ห้องเก็บสัมภาระสามารถเปิด-ปิด แบบอิสระ 50:50

ที่นั่งแถวสองปรับเลื่อนระยะ หน้า-หลัง ได้ถึง 240 มม.

ห้องโดยสารกว้างสบาย ตอบสนองทุกไลฟ์สไตล์ ด้วยเบาะปรับพับได้หลากหลายรูปแบบ รองรับทุกการใช้งาน

เย็นสบายตลอดการเดินทางด้วยช่องปรับอากาศแถวหลัง

สะดวกทุกการใช้งานด้วยการปรับพับที่นั่งแถวสองแบบ 60:40 และการปรับพับที่นั่งแถวสามแบบ 50:50 รองรับการใช้งานได้อย่างเต็มขั้น

PERFORMANCE เครื่องยนต์ SUZUKI ERTIGA

Unlock Your Performance ปลดล็อกทุกความท้าทาย พร้อมตอบสนองทุกการขับขี่ ได้อย่างมั่นใจ ปลอดภัยในทุกเส้นทาง

เครื่องยนต์ใหม่ K15B 4 สูบ 16 วาล์ว 1,462 ซีซี ให้สมรรถนะที่ทรงพลัง และการขับขี่ที่ดีเยี่ยม

SAFETY ระบบความปลอดภัย SUZUKI ERTIGA

โครสร้างช่วงล่างจากเหล็ก High-Tensile เชื่อมต่อกันอย่างสมบูรณ์แบบ ให้ความแข็งแกร่งปลอดภัยในทุกการขับขี่ และประหยัดน้ำมันมากขึ้น

โครงสร้างตัวถัง TECT ถูกออกแบบจากเหล็กกล้าที่มีน้ำหนักเบาและทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ

ระบบ NVH ช่วยลดแรงเสียดทานขณะขับขี่ และลดเสียงรบกวนจากภายนอกให้ความนุ่มนวลตลอดการเดินทาง

ปราดเปรียว คล่องตัว ด้วยการออกแบบภายนอกตามหลักอากาศพลศาสตร์ ให้แรงเสียดทางต่ำ มั่นใจทุกการขับขี่

สัญญาณเตือนขณะถอยหลัง ระบบความปลอดภัยที่มั่นใจได้ ช่วยกะระยะถอยหลังได้อย่างแม่นยำ

มั่นใจทุกเส้นทางกับถุงลมนิรภัยคู่หน้า SRS อุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรถทุกรุ่น ช่วยลดการบาดเจ็บจากแรงกระแทกบริเวณศีรษะและหน้าอก

ระบบช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน (Hill Hold Control)

ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) ช่วยป้องกันล้อล็อกขณะเบรกกะทันหะน พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพให้การหักหลบสิ่งกีดขวาง เพื่อความปลอดภัยสูงสุด
ระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBD) เทคโนโลยีที่ช่วยกระจายแรงเบรกให้ทุกล้อเบรกได้อย่างสมดุลควบคุมการชับขี่ได้ทุกสถานการณ์

ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว EPS เพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ไม่ให้สูญเสียการควบคุม ช่วยให้เข้าโค้งได้อย่างแม่นยำ

ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer ป้องกันการโจรกรรม ไม่ให้กุญแจที่ปลอมแปลงสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้

ISOFIX จุดยึดเบาะสำหรับเด็กพร้อมจุดรั้งตำแหน่งด้านบนของเบาะที่นั่งเด็ก

COLORS สี SUZUKI ERTIGA
ซูซูกิ เออร์ติก้า มีให้เลือกทั้งหมด 4 สี ได้แก่ 1.สีแดง  2.สีเทา  3.สีขาว  4.สีดำ

SUZUKI ERTIGA สีแดง

SUZUKI ERTIGA สีเทาดำ

SUZUKI ERTIGA สีขาวมุก

SUZUKI ERTIGA สีดำ

• Hyundai Stargazer ราคา 769,000.
• Toyota Sienta ราคาเริ่ม 775,000.
• Suzuki XL7 ราคาเริ่ม 779,000.
• Suzuki Ertiga ราคาเริ่ม 783,000.
• Toyota Veloz ราคาเริ่ม 795,000.
• Mitsubishi Xpander ราคาเริ่ม 799,000.
• Honda BR-V ราคาเริ่ม 915,000.
• Mitsubishi Xpander Cross ราคา 919,000.
• Toyota Innova Crstra ราคาเริ่ม 1,199,000.

• รับสมัครเซลล์ประจำเว็บไซต์ติดต่อ
• โทร. 086-1290293
• LINE ID : 123456786205

โปรโมชั่น ซูซูกิ เออร์ติก้า

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่ Suzuki Call Center โทรศัพท์พื้นฐานที่หมายเลข 1800-600-900 และโทรศัพท์เคลื่อนที่ หมายเลข 1401-600-900 หรือ

Website www.suzuki.co.th

ดูรายละเอียดได้ที่
–ใหม่ All New Suzuki Ertiga DREZA 2021-2022 ราคา ซูซูกิ เออร์ติกา ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์
–รีวิว Suzuki Ertiga รถอเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง ภายในกว้าง นั่งสบาย ราคาสุดคุ้ม

ตลาดรถยนต์ประเภท Mini MPV หรือรถอเนกประสงค์ขนาดเล็ก  เป็นตลาดที่ใหญ่มากในประเทศอินโดนีเซีย  ผู้เขียนได้มีโอกาสไปเที่ยวที่ Jakarta  เมืองหลวงที่รถติดพอ ๆ กรุงเทพฯ  ไม่ว่าจะมองไปทางไหน บนถนนก็มีแต่รถประเภทนี้เต็มถนน ส่วนรถเก๋งเล็กทั้งแบบ Sedan และ Hatchback รวมทั้งรถกระบะที่วิ่งกันเต็มถนนเมืองไทย  จะพบเจอน้อยมากในประเทศอินโดนีเซีย  เพราะ Mini MPV เป็นที่นิยมอย่างมาก  ไลฟ์สไตล์การเดินทางของชาวอินโดนีเซียมักจะไปกันเป็นหมู่คณะ  รถยนต์ 5 หรือ 7 ที่นั่งจึงตอบโจทย์ได้ดี

Suzuki Ertiga 2016 ปรับโฉมใหม่แบบ Facelift หรือ Minorchange นำเข้าทั้งคันมาจากอินโดนีเซีย  เพื่อเจาะกลุ่มลูกค้าที่กำลังมองหารถอเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง เพื่อเดินทางไปเที่ยวทั่วไทยกันทั้งครอบครัวหรือไปกับกลุ่มเพื่อน หรือมีสัมภาระมากมายที่ต้องขนย้ายบ่อย ๆ ก็สามารถพับเบาะที่นั่งเพื่อวางสัมภาระขนาดใหญ่ได้  โดยมีงบประมาณไม่มากนัก  ถือว่ารุ่นนี้ตอบโจทย์ได้ดี และมีจุดเด่นหลายอย่างที่เหนือกว่าคู่แข่ง

ซูซูกิ เออร์ติก้า 2016 แบ่งออกเป็น 2 รุ่นย่อย คือ รุ่น Dreza (คันซ้ายในภาพข้างบน) และรุ่น GL (คันขวาในภาพข้างบน)

1.4 GL 4A/T ราคา 655,000 บาท มาพร้อมกับอุปกรณ์มาตรฐานดังนี้

– ไฟหน้าแบบฮาโลเจน
– ไฟตัดหมอกคู่หน้า
– โครเมียมตกแต่งที่ฝาท้าย
– กระจกมองข้างปรับด้วยไฟฟ้า
– ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง
– ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว พร้อมยาง 185/65 R15
– ช่องชาร์จไฟ 12V
– ตกแต่งแผงประตูด้วยสีเบจ – วัสดุสีเงิน
– เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้าสีเบจ
– เบาะนั่งคนขับปรับด้วยมือ 4 ทิศทาง
– เบาะนั่งแถวที่ 2 แยกอิสระ 60 : 40
– เบาะนั่งแถวที่ 2 เลื่อนหน้า-ถอยหลังได้
– เบาะนั่งแถวที่ 2 ระบบ One Touch พับทบได้จังหวะเดียว
– พนักวางแขนตรงกลางเบาะนั่งแถวที่ 2
– เบาะนั่งแถวที่ 3 แยกอิสระ 50 : 50
– เบาะนั่งแถวที่ 2 / 3 พร้อมหมอนรองศีรษะ 2 ตำแหน่ง
– จอแสดงข้อมูลการขับขี่ Multi Information Display (MID)
– เครื่องเสียงแบบ 2DIN วิทยุ AM/FM CD MP3 1 แผ่น
– ช่องเชื่อมต่อ USB
– ลำโพง 4 ตำแหน่ง (คู่หน้า – คู่หลัง)
– ระบบปรับอากาศแบบธรรมดา
– ระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
– กุญแจรีโมท
– กุญแจนิรภัย Immobilizer
– สัญญาณกันขโมย
– ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง

1.4 Dreza 4A/T ราคา 715,000 บาท สิ่งที่ได้เพิ่มจากรุ่น 1.4 GL 4A/T โดยบวกเพิ่ม 60,000 บาท มีดังนี้

– กระจังหน้าแบบสปอร์ต
– สเกิร์ตข้าง
– กันชนหลังแบบสปอร์ต
– สปอยเลอร์หลัง
– กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้า
– ไฟ LED Daytime Running Lights
– ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้วลายสปอร์ต พร้อมยาง 185/65 R15
– ตกแต่งแผงประตูด้วยสีเบจ – ลายไม้
– มือจับประตูด้านในโครเมียม
– เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้าสีเทาแบบทูโทน
– เบาะนั่งคนขับปรับด้วยมือ 6 ทิศทาง
– จอแสดงอุณหภูมิภายนอกรถ Outside Temperature
– ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย
– ลำโพง 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า – คู่หลัง – ทวิตเตอร์คู่หน้า)
– ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS
– ระบบกระจายแรงเบรก EBD

คำว่า Dreza มาจากคำว่า Dress up หมายถึง การตกแต่งให้ดูดีขึ้นพิเศษ ด้วยอุปกรณ์ตกแต่งที่ปรับเปลี่ยนใหม่หลายชิ้นรอบคัน

ในรุ่น GL จะมีสีตัวถังภายนอกให้เลือกด้วยกัน 4 สี คือ

– สีขาวมุก Pearl Snow White (เพิ่มเงิน 5,000 บาท)
– สีเงิน Silky Silver Metalic
– สีเทา Graphite Grey Metalic
– สีดำ Cool Black Metalic

ส่วนรุ่น Dreza จะมีสีตัวถังภายนอกให้เลือก 3 สี ได้แก่

– สีม่วงมุก Pearl Twilight Violet (เพิ่มเงิน 5,000 บาท)
– สีขาวมุก Pearl Snow White (เพิ่มเงิน 5,000 บาท)
– สีดำ Cool Black Metalic

เครื่องยนต์ใหม่ ปล่อยไอเสียน้อยลง จัดเก็บภาษีน้อยลง

ความยาวของรุ่น GL สั้นกว่ารุ่น Dreza เล็กน้อย

เห็นความแตกต่างของทั้งสองรุ่นแบบคร่าว ๆ กันไปแล้ว ทีนี้ก็มาเจาะลึกในด้านดีไซน์ทีละรุ่น

ดีไซน์ภายนอกของ Ertiga GL

กระจังหน้าและกันชนหน้าดีไซน์ปรับใหม่ ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้วแบบ 5 รู

กระจกมองข้างขนาดค่อนข้างใหญ่ มุมมองกว้างกำลังดี

โครเมียมตกแต่งประตูท้ายขนาดใหญ่มีตัวนูนคำว่า Ertiga พร้อมแถบสะท้อนแสงเพิ่มเติมเข้ามา

ดีไซน์ภายนอกของ Ertiga Dreza ที่แตกต่างจากรุ่น GL

โดดเด่นด้วยกระจังหน้าดีไซน์หรู มีทั้งไฟ LED Daytime Running Lights และไฟตัดหมอก ส่วนไฟหน้าเป็นแบบ Halogen ปกติ

ไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้าง

สปอยเลอร์หลังพร้อมไฟเบรกดวงที่ 3

สัญลักษณ์คำว่า Dreza

ล้ออะลูมิเนียมอัลลอย 15 นิ้วลายใหม่

สเกิร์ตด้านข้าง

แรกเห็นรุ่น Dreza อาจจะรู้สึกแปลกตากับดีไซน์  แต่เมื่อมองไปนาน ๆ ก็รู้สึกว่าสวยดี ตกแต่งให้ดูเป็น Mini MPV ที่มีสปอร์ตมากขึ้น

ภายในห้องโดยสารของ Ertiga GL

ห้องโดยสารตกแต่งด้วยสีเบจ ดูสว่างและสะอาดตา บานประตูเปิดได้กว้างมาก เข้าออกได้สะดวกในทุกที่นั่ง

คอนโซลแบบสีทูโทน เรียบแต่ดูดี ตัวรถมีเพดานสูงโปร่ง ทัศนวิสัยดีมาก แนวเสา A ไม่ค่อยเกะกะสายตาในขณะเลี้ยว

พวงมาลัยแบบสามก้านขนาดเล็กไปหน่อย ไม่มีปุ่มควบคุมใด ๆ

เบาะที่นั่งแถวที่สอง ปรับเอนได้ เป็นจุดเด่นที่น่าสนใจ

เบาะผ้าในรุ่น GL มีลวดลายสวยงาม

มีที่วางแขนตรงกลางให้ด้วย

พับเบาะได้ในแบบ 60 : 40  ที่พิงศีรษะก็ดึงขึ้นมาได้สูง

เบาะที่นั่งแถวที่สอง เลื่อนปรับระยะหน้าหลังได้กว้างถึง 240 mm. ทำให้เข้าออกไปยังเบาะที่นั่งแถวที่สามได้สะดวกมาก

เบาะที่นั่งแถวที่สาม ขนาดกว้างใหญ่ ผู้ใหญ่ก็นั่งได้แบบไม่อึดอัด

พื้นที่วางเท้ากว้างมาก ไม่ว่าจะถอยเบาะในระยะใดก็ตาม

ระยะห่างจากหัวเข่าถึงหลังเบาะหน้า ถือว่าเยอะมาก แม้ว่าปรับเบาะที่นั่งแถวที่สองให้เข้าใกล้เบาะคู่หน้า ก็ยังถือว่านั่งสบายมาก

ส่วนรายละเอียดอื่นที่ยังไม่ได้กล่าวถึง ขอต่อเนื่องไปดูที่ห้องโดยสารของรุ่น Dreza กันต่อเลย

ภายในห้องโดยสารของ Ertiga Dreza

ใน Ertiga รุ่น Dreza มีการตกแต่งภายในด้วยลายไม้เล็กน้อยที่แผงประตูและคอนโซลหน้า  เบาะผ้าเปลี่ยนเป็นลวดลายสีน้ำตาล อาจจะดูมืดกว่ารุ่น GL เพราะสีเบาะเข้มมากขึ้น แต่โดยรวมถือว่าดูดีมีระดับมากขึ้นเช่นกัน

พวงมาลัยขนาดเท่าเดิม แต่มีปุ่มควบคุมเครื่องเสียงเพิ่มเข้ามา

เบาะที่นั่งคนขับ ปรับความสูงได้เยอะมาก

คันโยกเปิดฝาถังน้ำมัน อยู่ที่พื้น

ตำแหน่งของที่พักเท้าซ้าย เบรค และคันเร่ง วางได้ค่อนข้างดี

กุญแจรีโมต

เสียบกุญแจสตาร์ต เพราะไม่มีปุ่ม Push Start

สวิตช์เครื่องปรับอากาศ  ข้างใต้มีช่องเสียบ USB Flashdrive และช่องจ่ายไฟ 12V

เครื่องเสียง หน้าจอใหญ่ ตัวอักษรบนจอมีขนาดใหญ่ อ่านง่ายเพียงแค่เหลือบตามอง

ปุ่มสั่งงานเครื่องเสียงบนพวงมาลัย มีฟังก์ชั่นพื้นฐานครบครัน แต่ไม่มีฟังก์ชั่นที่เกี่ยวกับโทรศัพท์

มีหน้าจอ LCD แสดงอุณหภูมิภายนอก, สถานะเกียร์, อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเฉลี่ย, ระยะทริป, และนาฬิกา

เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ย้ำกันอีกครั้งว่าแค่ 4 สปีด ถือว่าน้อยไปหน่อยกับยุคสมัยนี้

เบรกมือ เสียดายที่บริเวณนี้ไม่มีที่ใส่ขวดน้ำ แก้วน้ำ และไม่มีที่วางแขน

ช่องลมเครื่องปรับอากาศฝั่งผู้โดยสารตอนหน้า มีที่วางแก้วเครื่องดื่ม ส่วนฝั่งคนขับไม่มี

ช่องเก็บเอกสารและของจุกจิก

ไฟส่องแผนที่และที่บังแดด กระจกส่องหน้ามีเฉพาะฝั่งผู้โดยสารตอนหน้าเท่านั้น

ช่องดูดลมจากห้องโดยสารตอนหน้า เพื่อเป่าออกไปยังห้องโดยสารตอนหลัง

ช่องลมเครื่องปรับอากาศ ปรับระดับลมได้แรง 3 ระดับ เย็นและแรงมาก แรงไปถึงที่นั่งแถวที่สามแน่นอน เย็นมากและลมแรงจนรู้สึกว่าอาจจะทำให้ไม่สบายได้ถ้าเปิดลมแรงสุด

การพับเบาะเพื่อเข้าออกที่นั่งในแถวที่สาม ทำได้ง่าย ไม่ต้องออกแรงพับเบาะเยอะ

ที่นั่งแถวที่สาม ผู้ใหญ่นั่งได้สบายไม่อึดอัด ผู้ที่มีความสูงไม่เกิน 180 ซม. มั่นใจได้เลยว่าศีรษะไม่ชนเพดาน นั่งหลังตรงได้ ไม่ต้องย่อตัว พร้อมที่พิงศีรษะแบบยืดได้สูงพอดีระดับศีรษะ ถือเป็นรถ Mini MPV ที่มีที่นั่งแถวที่สามกว้างใหญ่มากที่สุดในตลาด

ท้ายรถมีที่เก็บของ เก็บร่มกอล์ฟได้

ช่องเก็บแม่แรง มีฝาปิดเรียบร้อย

มีที่ฉีดน้ำล้างกระจกหลังและเซ็นเซอร์ถอยหลังทั้งรุ่น GL และ Dreza

ฝาท้ายเปิดได้กว้างและสูง ไม่ชนศีรษะ

ทดสอบขับ

เส้นทางที่ทดสอบขับ วิ่งผ่านจังหวัดพิษณุโลก – สุโขทัย – อุตรดิตถ์ ระยะทางรวม 315.5 กิโลเมตร มีทั้งในเมืองและนอกเมือง

การขับขี่ในแบบ Group Test ครั้งนี้ เป็นไปตามสภาพการจราจรจริง ไม่มีการใช้อภิสิทธิ์ปิดถนนหรือเปิดไฟเขียวให้ผ่านตลอด เพื่อให้ได้อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ตรงกับสภาพการใช้งานจริง

สภาพการจราจรที่มีรถบรรทุกและรถกระบะเพื่อการพาณิชย์ บรรทุกสินค้าตลอดเส้นทาง มีการเร่งแซงเป็นระยะ ใช้ความเร็วอยู่ในช่วง 90-150 km/h

ภายในรถ มี 4 ท่านจาก 4 สื่อ ได้แก่ Joinalifethailand.com, AutoDeft.com, 9CarThai.com และนิตยสาร Foto Info สลับกันขับ เพื่อทดสอบความรู้สึกและสัมผัสประสบการณ์จากการขับ

ทุกคนในรถ บอกตรงกันว่า Suzuki Ertiga ใหม่ นั่งสบาย กว้างขวาง เบาะที่นั่งขนาดใหญ่ทั้ง 7 ที่นั่ง เบาะสูง ทัศนวิสัยดีมาก นั่งได้นานโดยไม่เมื่อยตลอดการเดินทาง เครื่องปรับอากาศน่าประทับใจอย่างมาก เย็นเร็วสู้อากาศร้อนภายนอกได้ดีเยี่ยม ลมแรงทั่วทั้งคันในระดับที่เรียกว่าแรงมากสะใจ ไม่ใช่แรงแค่ลม แต่เย็นจนหนาวจริงท่ามกลางแดดจัด

เบาะที่นั่งแถวที่สองที่สามารถปรับเลื่อนหน้าหลังได้มากถึง 240 mm. เป็นจุดเด่นที่เหนือคู่แข่ง ทำให้ห้องโดยสารตอนหลังกว้างมาก และการพับเบาะได้อิสระมากขึ้นกว่าเดิม ทำให้จัดวางสัมภาระขนาดใหญ่ได้เต็มประสิทธิภาพ

ในด้านของสมรรถนะเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร กับการทดสอบขับที่มีผู้ขับและผู้โดยสารรวม 4 ท่าน  ให้อัตราเร่งที่ดีน่าพอใจ ไม่อืด เร่งแซงได้ลุ้นเล็กน้อย ขับที่ความเร็ว 80-120 km/h เหยียบคันเร่งสบาย ๆ แต่ช่วง 120-150 km/h ก็ต้องเหยียบคันเร่งหนักเหมือนกัน รอบเครื่องยนต์สูงไปถึง 3000 – 4300 rpm

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันทำได้ดีที่สุดอยู่ที่ 14.1 km/l เมื่อขับทางไกลด้วยความเร็วคงที่ ไม่เกิน 110 km/h   เมื่อเกิน 120 ไปจนถึง 150 km/h มีการเร่งแซง เน้นทำความเร็วสูง อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 12.7 km/h  ส่วนขับในตัวเมือง การจราจรค่อนข้างหนา ติดไฟแดงทุกแยก อัตราสิ้นเปลืองที่วัดได้ อยู่ที่ 9.2 km/l

ช่วงล่างและระบบกันสะเทือน ถือว่าน่าประทับใจพอสมควร ซับแรงสะเทือนได้ดี นุ่มตลอดทุกเส้นทาง จนผู้โดยสารหลับสนิท แม้ขับเร็วมาก การเกาะถนนดีใช้ได้  แต่เมื่อขับเร็วเกิน 110 km/h ไปแล้ว มีอาการร่อน ท้ายปัดทุกโค้ง มีเสียงลมปะทะให้ได้ยิน เสียงเครื่องยนต์เข้ามาในห้องโดยสารตลอดทุกความเร็ว แต่ไม่ได้รู้สึกว่าดังจนรำคาญแต่อย่างใด ห้องโดยสารมีการป้องกันเสียงรบกวนในระดับหนึ่งที่ถือว่าทำได้ค่อนข้างดีกับรถระดับราคานี้

เครื่องเสียงและลำโพงในรุ่น Dreza อยู่ในเกณฑ์ธรรมดา ไม่ค่อยมีเบสกับแหลมใส ๆ ให้ได้ยิน เน้นไปที่เสียงร้องชัดเจน  ผู้ใหญ่ฟังเพลงถือว่า OK แต่วัยรุ่นเปิดเพลงสมัยใหม่ อาจจะไม่รู้สึกถึงความสนุกสนานของเพลง ดูจืดชืดไปหน่อย ฟังแก้เหงาแก้ขัด ฟังข่าววิทยุ ถือว่าพอใช้ได้

บทสรุป

การทดสอบขับ Suzuki Ertiga ใหม่ในครั้งนี้  รู้สึกประทับใจในหลายด้าน และรู้สึกว่าการท่องเที่ยวเดินทางไกลในแบบหมู่คณะ ไปกันทั้งครอบครัว เป็นเรื่องที่สนุก เดินทางไกลโดยไม่รู้สึกเหนื่อย เมื่อย หรือร้อนเลย ท่ามกลางแดดจัด เส้นทางที่โค้งเยอะ และสภาพผิวถนนที่ไม่ค่อยดีนักในบางช่วง ก็ยังรู้สึกว่าเป็นการเดินทางที่มีความสุข มีแต่รอยยิ้ม สมรรถนะให้ทั้งความแรงและประหยัดพอตัว ใกล้เคียงกับรถเก๋งเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรทั่วไป

สิ่งที่ประทับใจ

• อันดับแรกที่ประทับใจมาก คือ ห้องโดยสารที่นั่งสบาย กว้าง มุมสูง เบาะที่นั่งขนาดใหญ่รองก้นและรองน่องได้พอดี เบาะไม่สั้น ไม่อึดอัด ไม่เมื่อยล้าแม้นั่งนานหลายชั่วโมง  ปรับเลื่อนและพับเบาะได้อิสระในทุกแถวที่นั่ง
• ทุกคนยืนยันว่าเครื่องปรับอากาศทำงานได้ดีเกินคาด เย็นเร็วจนหนาว ลมแรงจนน่าประหลาดใจ เย็นทั่วถึงทุกที่นั่งจนต้องระวังว่าเย็นและลมแรงเกินไปจนอาจจะไม่สบายได้  ขับรถทางไกลยาวนานทั้งวันทั้งคืน เย็นฉ่ำตลอดการเดินทางแน่นอน
• ที่นั่งแถวที่สาม ผู้ใหญ่นั่งได้สบายแบบไม่อึดอัด นี่คือรถยนต์ 7 ที่นั่งตัวจริง ไม่ใช่ 5+2 ที่นั่ง  ไม่ใช่แค่มีไว้ให้เด็กนั่งหรือไว้วางกระเป๋า  รวมทั้งการเข้าออกที่นั่งแถวที่สาม ก็เข้าออกได้ไม่ยาก เลื่อนเบาะแถวที่สองได้ไกล
• ในรุ่น Dreza มีไฟ LED Daytime และเบรก ABS มาให้ พร้อมทั้งการตกแต่งที่สวยงามดูดี ถือว่าคุ้มค่ากับการเพิ่มเงินอีก 60,000 บาท
• อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน อยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ แม้ว่าบรรทุกหนักทั้งคัน ก็ยังให้สมรรถนะที่ดี ไม่รู้สึกว่าอืด คันเร่งตอบสนองได้ค่อนข้างดีที่ความเร็วไม่เกิน 110 km/h ซึ่งเป็นความเร็วที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการเดินทางแบบครอบครัว
• วัสดุและการตกแต่งภายในห้องโดยสาร ทำได้ดีกว่าคู่แข่งมาก

ข้อสังเกต

• ในรุ่น GL ไม่มีระบบเบรก ABS
• เกียร์อัตโนมัติเพียงแค่ 4 สปีด
• การเกาะถนนยังทำได้ไม่ดีนักเมื่อขับด้วยความเร็วสูง
• กระจังหน้ารุ่น Dreza ดูแปลกตาเกินไป
• พวงมาลัยขนาดเล็กไปหน่อย ไม่กระชับมือ

คู่แข่ง

ปัจจุบัน คู่แข่งของ Suzuki Ertiga เหลือเพียง 2 รุ่นที่ยังคงมีจำหน่ายอยู่ในไทย ก็คือ Honda Mobilio และ Toyota Avanza

Honda Mobilio ใช้พื้นฐานเดียวกับ Brio วัสดุและการตกแต่งด้อยกว่า Ertiga อย่างชัดเจน สมรรถนะและการขับขี่โดยรวม ถือว่าดีกว่า Ertiga แต่เสียเปรียบในด้านความสะดวกสบาย ความกว้างขวางโอ่โถงของห้องโดยสาร เพราะ Ertiga ออกแบบให้เป็นรถ MPV ตั้งแต่แรก  ส่วน Honda รุ่นที่เป็น MPV แท้ ๆ อย่าง Freed ก็ไม่ได้นำเข้ามาจำหน่ายอีกแล้วในประเทศไทย

ส่วน Toyota Avanza ที่คนไทยไม่ปลื้มเลย ล่าสุดมีการปรับปรุงในหลายด้าน โดยเฉพาะสมรรถนะที่หลายคนชื่นชมว่าดีขึ้น  แต่ถ้ามองในด้านการใช้งานอเนกประสงค์ ความสะดวกสบายในห้องโดยสาร จำนวนที่นั่ง ก็ยังแพ้ Ertiga เกือบทุกด้าน

ในด้านบริการหลังการขายและอะไหล่ ทั้ง 3 ตัวเลือกในตลาดนี้  Honda ทำคะแนนได้ดีที่สุด เพราะศูนย์บริการที่ทุกคนมั่นใจได้ว่าบริการดี รวมทั้งไม่ต้องรออะไหล่จากอินโดนีเซียเป็นเวลานานมาก  เรื่องงานบริการหลังการขายของ Suzuki และ Toyota เฉพาะในรุ่น Avanza ยังต้องปรับปรุงและสร้างความเชื่อมั่นกันต่อไป

ดูรายละเอียดสเปค  Suzuki Ertiga และตารางเงินผ่อน เพิ่มเติมได้ที่

ใหม่ All New Suzuki Ertiga ซูซูกิ เออร์ติกา ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์

โปรโมชั่น SUZUKI ERTIGA ซูซูกิ เออร์ติก้า

รับฟรี ประกันภัยชั้น 1

วันนี้ – 30 ก.ย. 56 ที่โชว์รูมซูซูกิ ทั่วประเทศ

***เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ Call Center โทร 1800-600-900