มินิแวนอย่าง Toyota Hiace ถือเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของ Toyota ซึ่งในรุ่นนี้มีความต้องการค่อนข้างสูงในตลาดญี่ปุ่น โดยจะได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยยิ่งขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า สื่อญี่ปุ่นรายงานว่ามินิแวนดังกล่าวจะกลายเป็นเวอร์ชันรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ และถูกเปิดตัวในปี 2025

สื่อญี่ปุ่นได้มีการเผยแพร่ภาพเรนเดอร์ Toyota Hiace เวอร์ชันไฟฟ้า ในอนาคต ที่จะได้รับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ แม้ว่าจะยังคงรักษารูปทรงเดิมในบางส่วน โดยมาพร้อมกับกระจังหน้าแบบทึบ พร้อมช่องดักอากาศขนาดเล็ก กันชนหน้าขนาดใหญ่ ไฟหน้า LED พร้อมไฟ DRL ที่โฉบเฉี่ยว

มีรายงานว่า Toyota Hiace เวอร์ชันไฟฟ้า ที่จะเปิดตัวในปี 2025 จะถูกพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม e-TNGA สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ส่วนรายละเอียดทางด้านเทคนิคยังไม่ทราบข้อมูลที่แน่ชัด ซึ่งทาง Toyota ยังไม่ได้เปิดเผยว่ามินิแวนดังกล่าวจะติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าหนึ่งหรือสองตัวหรือไม่

ในขณะเดียวกันสื่อญี่ปุ่นรายงานว่า Toyota มีแผนที่จะจำหน่าย Toyota Hiace ในตัวเลือกระบบส่งกำลังที่หลากหลายมากขึ้น ทั้งในรุ่นเครื่องยนต์สัปดาป ICE และ PHEV เนื่องจากยังคงได้รับความนิยมอยู่ ก่อนที่เวอร์ชัน ไฟฟ้าเต็มรูปแบบจะมาถึงในอนาคต

อย่างไรก็ตามทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

หลังจากที่ Toyota ได้เผยโฉม Toyota bZ4X Concept รถต้นแบบ SUV พลังงานไฟฟ้า ภายใต้แพลตฟอร์ม e-TNGA ที่พัฒนาร่วมกับ Subaru ในงาน Shanghai Auto Show 2021 ในเดือนเมษายนที่ผ่านมา ล่าสุดได้มีกระแสข่าวถึงโมเดล Production หลุดออกมาแล้ว

ทั้งนี้ Toyota ได้ออกมาเปิดเผยว่า เตรียมที่จะเปิดตัว Toyota bZ4X ในเวอร์ชั่นจำหน่ายจริงภายในปี 2022 และจะทยอยเปิดตัวรถในตระกูล bZ ออกมาอีก 7 โมเดลภายในปี 2025

โดย Toyota bZ4X นั้น จะวางตำแหน่งทางการตลาดที่เหนือกว่า Toyota RAV4 แต่มิติและขนาดตัวถังจะมีขนาดใกล้เคียงกับ Toyota RAV4 แต่จะเป็น SUV ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100% ซึ่งจัดเป็น SUV EV รุ่นแรกของค่าย Toyota

สำหรับเวอร์ชั่นขายจริง Toyota ระบุว่า ดีไซน์และรายละเอียดทั้งหมดจะใกล้เคียงกับเวอร์ชั่นต้นแบบ Toyota bZ4X Concept แต่จะมีการตัดอ็อพชั่นบางรายการออก เพื่อทำราคาขายให้เหมาะสม และเป็นที่ต้องการของตลาด

สำหรับรายละเอียดด้านขุมพลังนั้น ยังไม่มีการเปิดเผย แต่ที่ยืนยันได้แน่นอนคือการมาของแพลตฟอร์มใหม่แบบ e-TNGA และระบบขับเคลื่อนแบบ 4 ล้อ AWD ที่เป็นผลงานของ Subaru

ส่วนทางด้านขุมพลังขับเคลื่อน คาดว่าจะใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง 2 ตัว แยกขับเคลื่อนล้อหน้า – ล้อหลัง ส่วนแบตเตอรี่ตรงนี้ยังถูกปิดไว้เป็นความลับ ซึ่งกระแสข่าวก่อนหน้านี้ก็ได้มีการออกมาเปิดเผยว่า Toyota bZ4X อาจจะใช้แบตเตอรี่แบบ Solid-State ที่ให้สมรรถนะในการขับขี่ และการชาร์จที่ดีกว่าแบบ Lithium-ion หลายเท่า

ทั้งนี้ Toyota จะพร้อมเปิดตัว Toyota bZ4X เวอร์ชั่นจำหน่ายจริงภายในปี 2022 โดยจะลุยตลาดประเทศจีน และญี่ปุ่นเป็นที่ประเทศแรกๆ ส่วนในไทยคงต้องรอความพร้อมด้านสถานีชาร์จกันไปก่อนตามเคย

สิ้นสุดการรอคอยสักที สำหรับโมเดลรถยนต์ไฟฟ้า BEV รุ่นใหม่ล่าสุดจาก Toyota ที่ได้เผยโฉมอย่างเป็นทางการแล้ววันนี้ที่งาน Shanghai Auto Show 2021 โดยมาพร้อมกับดีไซน์การออกแบบสุดล้ำทั้งภายนอก และภายใน พร้อมแพลตฟอร์มใหม่ e-TNGA และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่พัฒนาร่วมกับ Subaru

สำหรับ SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่นี้ มีชื่อว่า Toyota bZ4X Concept ซึ่งเป็นรุ่นแรกของโครงการ Beyond Zero โดยใช้รหัสย่อ BZ ซึ่งหมายถึงชื่อโครงการนั่นเอง และนอกเหนือไปจาก SUV รุ่นแรกอย่าง Toyota bZ4X Concept แล้ว ในอนาคตก็จะมีรถยนต์ไฟฟ้าในเซกเมนต์อื่นๆ ตามมาอีกเพียบ ไม่ว่าจะเป็น EV Hatchback, EV MPV และ EV Mini MPV โดยจะมีชื่อรุ่น BZ1, BZ2, BZ2X, BZ3, BZ4 และ BZ5

โดย Toyota bZ4X Concept มาพร้อมกับดีไซน์ที่โดดเด่นล้ำสมัย เริ่มตั้งแต่ ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ LED 4 ดวง (แบ่งไฟสูง-ต่ำ) พร้อมเส้นสายไฟ DRL แบบ LED สุดโฉบเฉี่ยว ฝากระโปรงหน้าแบบยาวพร้อมออกแบบให้มีเหลี่ยมสันด้านข้างเพื่อเสริม Aerodynamic กระจังหน้า และกันชนหน้าแบบปิดทึบ พร้อมโลโก้ Toyota สีฟ้า บ่งบอกความเป็นรถ EV

ส่วนดีไซน์ด้านข้างตัวรถจะพบกับโป่งล้อหน้าขนาดใหญ่สีดำ ที่มาเสริมสัดส่วนให้ตัวรถดูแข็งแกร่งบึกบึนยิ่งขึ้น ช่องเสียบชาร์จไฟติดตั้งไว้ที่แก้มหน้าด้านซ้าย กระจกมองข้าง และหลังคาเป็นสีดำตัดกับสีตัวถัง ล้ออัลลอยก้านคู่ทูโทนแบบสปอร์ต ดิสก์เบรก 4 ล้อ อีกทั้งด้านบนหลังคายังออกแบบให้เป็นกระจกพาโนรามิคซันรูฟ 2 ช่องอีกด้วย

ด้านท้ายรถมาพร้อมกับสปอยเลอร์หลังคาสีดำ เสาอากาศแบบครีบฉลาม ไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่ เส้นสายทอดยาวตลอดแนวกันชน รวมไปถึงระบบเปิด-ปิดประตูท้ายด้วยระบบไฟฟ้า ส่วน Diffuser ท้ายแน่นอนว่าไร้ซึ่งท่อไอเสียเพราะเป็นรถไฟฟ้า 100%

ส่วนภายในของ Toyota bZ4X Concept จะมาพร้อมกับการออกแบบสุดล้ำ ด้วยคอนโซลหน้ารูปแบบใหม่ที่แปลกตา Cockpit ฝั่งคนขับถูกออกแบบให้เหมือนกับเครื่องบินรบ หน้าปัดเรือนไมล์เป็นจอดิจิตอลแนวนอน ส่วนหน้าจออินโฟเทนเมนท์ตรงกลางมีขนาดใหญ่ พร้อมปุ่มควบคุมตรงกลางแบบ Center Commander ส่วนการเข้าเกียร์จะใช้เป็นปุ่มกดแทน

เบาะนั่งสีเบจแบบหนัง พร้อมระบบระบายความร้อนในตัวเบาะ คอนโซลกลางพร้อมพนักวางแขนแบบยาว ซึ่งแน่นอนว่าในเวอร์ชั่นจำหน่ายจริงจะติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายที่ครบครันตามมาตรฐานของ Toyota อย่างแน่นอน

สำหรับรายละเอียดด้านขุมพลังนั้น ยังไม่มีการเปิดเผย แต่ที่ยืนยันได้แน่นอนคือการมาของแพลตฟอร์มใหม่แบบ e-TNGA และระบบขับเคลื่อนแบบ 4 ล้อ AWD ที่เป็นผลงานของ Subaru

ส่วนทางด้านขุมพลังขับเคลื่อน คาดว่าจะใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง 2 ตัว แยกขับเคลื่อนล้อหน้า – ล้อหลัง ส่วนแบตเตอรี่ตรงนี้ยังถูกปิดไว้เป็นความลับ ซึ่งกระแสข่าวก่อนหน้านี้ก็ได้มีการออกมาเปิดเผยว่า Toyota bZ4X อาจจะใช้แบตเตอรี่แบบ Solid-State ที่ให้สมรรถนะในการขับขี่ และการชาร์จที่ดีกว่าแบบ Lithium-ion หลายเท่า

ทั้งนี้ Toyota จะพร้อมเปิดตัว Toyota bZ4X เวอร์ชั่นจำหน่ายจริงภายในปี 2022 โดยจะลุยตลาดประเทศจีน และญี่ปุ่นเป็นที่ประเทศแรกๆ ส่วนในไทยคงต้องรอความพร้อมด้านสถานีชาร์จกันไปก่อนตามเคย

อัปเดตล่าสุดเกี่ยวกับโมเดล Crossover พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่จาก Toyota ภายใต้โครงการ Beyond Zero ที่คาดว่าจะเผยโฉมครั้งแรกอย่างเป็นทางการที่งาน Shanghai Auto Show 2021 ในวันที่ 19 เมษายนนี้ โดยจะใช้ชื่อรุ่นว่า Toyota BZ4X

รายงานข้อมูลนี้ ได้รับการยืนยันจากนิตยสาร L ของฝรั่งเศส โดยยืนยันว่ารถยนต์พลังงานไฟฟ้าในโครงการ Beyond Zero จะใช้รหัส BZ ทั้งหมด (BZ ย่อมาจาก Beyond Zero) โดยจะมีด้วยการหลายโมเดล ทั้ง EV SUV, EV Crossover, EV MPV และ EV Mini MPV โดยมีชื่อรุ่น BZ1, BZ2, BZ2X, BZ3, BZ4 และ BZ5

แต่รุ่นที่ได้รับความสนใจที่สุด และจะเป็นรุ่นแรกของโปรเจคต์ Beyond Zero นั้นก็คือ Toyota BZ4X กับ Electric Crossover รุ่นแรกของค่าย ซึ่งตามรายงานระบุว่าจะมาขนาดตัวถังที่ใกล้เคียงกับ Toyota RAV4 EV แถมยังจะมาพร้อมกับแบตเตอรี่รูปแบบใหม่ Solid-State ที่ให้สมรรถนะในการขับขี่ที่ไกลกว่า Lithium-ion แถมยังสามารถชาร์จกระแสไฟกลับเข้าไปได้เร็วกว่าหลายเท่า

ส่วนโครงสร้างตัวถังจะมาพร้อมกับแพลตฟอร์มใหม่แบบ e-TNGA ซึ่ง Electric Crossover รุ่นแรกนี้ จะเป็นการจับมือกันพัฒนาร่วมกับค่าย Subaru ซึ่งจะใช้มอเตอร์คู่แยกส่งกำลังของเพลาหน้า และเพลาหลัง ซึ่งจะรองรับกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อด้วย

ส่วนชุดแผงแบตเตอรี่นั้น จะถูกติดตั้งไว้ใต้พื้นห้องโดยสารตามแบบฉบับของรถ BEV แต่จะมีการปรับขนาดให้เล็กลงแต่ยังคงให้ประสิทธิภาพสูง เพื่อไม่ให้เสียพื้นที่ภายในห้องโดยสาร

Toyota ประกาศแผนพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า โดยคลอบคลุมทั้ง รถยนต์ไฮบริด (HEV) / รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) / รถยนต์พลังงานไฮโดรเจน (FCV) และรวมถึง รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV)

โดยล่าสุดได้เผยภาพจำลอง CG Render รถยนต์อเนกประสงค์แบบ SUV พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด โดยประกาศว่าเป็นรถที่พัฒนาร่วมกับ Subaru และมาพร้อมกับแพลตฟอร์มใหม่ e-TNGA ที่พัฒนาขึ้นมาเพื่อรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ

โครงสร้างพื้นฐานของแพลตฟอร์ม e-TNGA

สำหรับข้อมูลพื้นฐานของแพลตฟอร์มใหม่ e-TNGA นั้น จะเห็นได้ว่ามีการติดตั้งมอเตอร์คู่ ซึ่งติดตั้งไว้ที่ด้านหน้า 1 ตัว และด้านหลัง 1 ตัว โดยมอเตอร์ด้านหน้าจะเป็นตัวขับเคลื่อนหลัก (ให้กำลังที่สูงกว่า) โดยการใช้มอเตอร์คู่แบบนี้มีความเป็นไปได้สูงว่าจะใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แต่ยังคงรองรับการขับเคลื่อนทั้ง FWD และ RWD ด้วย

ส่วนชุดแผงแบตเตอรี่นั้น จะถูกติดตั้งไว้ใต้พื้นที่ห้องโดยสารตามแบบฉบับของรถ BEV แต่จะมีการปรับขนาดให้เล็กลงแต่ยังคงให้ประสิทธิภาพสูง เพื่อไม่ให้เสียพื้นที่ภายในห้องโดยสาร

สำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ของ Toyota ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ท e-TNGA ที่จะเปิดตัวเป็นรุ่นแรก จะเป็นรถ SUV ขนาดกลาง หลังจากนั้นจะตามมาอีก 4 โมเดล ได้แก่

• Crossover
• C-SUV
• Sedan Car
• MPV

ทั้งนี้ Toyota ระบุว่า SUV พลังงานไฟฟ้าภายใต้แพลตฟอร์ม e-TNGA รุ่นแรก จะพร้อมเผยโฉมอย่างเป็นทางการในปี 2021 ซึ่งต้องมาติดตามดูกันว่าจะมาในรุ่นไหน และมีสมรรถนะการขับขี่ที่เป็นอย่างไรบ้าง