การจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ในยุโรปลดลง 19% เมื่อเทียบกับเดือนมีนาคมปีที่แล้ว ขณะที่รถ Plug-in Hybrid และรถ EV ขายดีกว่ารถเครื่องยนต์ดีเซล

ข้อมูลล่าสุดจาก Jato Dynamics ได้แสดงให้เห็นการจดทะเบียนในตลาดยุโรป 27 แห่ง ลดลงมาอยู่ที่ 1,116,419 คัน ซึ่งต่ำกว่าเดือนมีนาคมปี 2020 ถึง 33% และลดลง 37% เมื่อเทียบกับในเดือนมีนาคมปี 2019 ช่วงก่อนโควิดระบาด

ปริมาณสำหรับไตรมาสแรกของปี 2022 ต่ำกว่าปี 2020 ถึง 10% ลดลงเหลือ 2.73 ล้าน ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่ปี 1985

Jato Dynamics กล่าวว่ายอดขายที่ลดลงนั้น เป็นผลมาจากความไม่แน่นอนอย่างเกี่ยวกับความพร้อมของรถยนต์ใหม่ และเรื่องราวของยูเครน-รัสเซีย

Felipe Munoz นักวิเคราะห์ระดับโลกของ Jato Dynamics กล่าวว่า แม้ว่ายูเครนจะไม่ใช่ตลาดใหญ่สำหรับการส่งออกรถยนต์ของยุโรป และเป็นตลาดที่เล็กหากเทียบกับจำนวนประชากร แต่ก็ยังคงเป็นแหล่งผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ที่สำคัญสำหรับ OEM รายใหญ่ของยุโรป

ยอดขายที่ลดลงในยูเครนเองก็ส่งผลกระทบต่อจำนวนการจดทะเบียนโดยรวมของยุโรปด้วยเช่นกัน เมื่อปีที่แล้วมียอดขายรถยนต์ใหม่ประมาณ 103,300 คันในประเทศ ทำให้เป็นตลาดที่ใหญ่เป็นอันดับ 20 ในทวีปยุโรป

อย่างไรก็ตามรถยนต์ PHEV และ EV ยังคงได้รับความนิยม ซึ่งมียอดขาย 244,801 คัน เพิ่มขึ้น 10% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ส่วนสำหรับรถเครื่องยนต์ดีเซลมี่ยอดขาย 202,113 ลดลง 39%

รถยนต์ EV คิดเป็น 62% ของยอดขายรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษต่ำทั้งหมด เพิ่มขึ้น 46% เมื่อเทียบเป็นรายปี ในขณะเดียวกัน PHEV ลดลง 22%

Jato Dynamics ระบุว่า อีกหนึ่งสาเหตุที่ทำให้รถยนต์ EV ได้รับความนิยมเพิ่มสูงขึ้นคือการสนับสนุนจากรัฐบาล แต่ไม่ได้รวมไปถึงรถยนต์ PHEV ในบางประเทศ ดังนั้นเราจึงเห็นรถยนต์ EV เข้าสู่ตลาดมากขึ้นเรื่อย ๆ และมันจะทำให้เราเข้าสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้าอย่างแท้จริง

รถยนต์ที่ขายดีที่สุดในยุโรปในปี 2022

– อันดับ 1 คือ Tesla Model 3 ยอดขาย 23,013 คัน (ลดลง 3%)
– อันดับ 2 คือ Peugeot 208 ยอดขาย 21,026 คัน (ลดลง 3%)
– อันดับ 3 คือ Tesla Model Y ยอดขาย 18,968 คัน
– อันดับ 4 คือ Volkswagen Golf ยอดขาย 16,784 คัน
– อันดับ 5 คือ Dacia Sandero ยอดขาย 16,778 คัน (เพิ่มขึ้น 12%)
– อันดับ 6 คือ Citroën C3 ยอดขาย 16,697 คัน (ลดลง 22%)
– อันดับ 7 คือ Fiat 500 ยอดขาย 16,120 คัน (ลดลง 21%)
– อันดับ 8 คือ Ford Puma ยอดขาย 15,937 คัน (ลดลง 10%)
– อันดับ 9 คือ Toyota Yaris ยอดขาย 15,910 คัน (ลดลง 31%)
– อันดับ 10 คือ Opel/Vauxhall Corsa ยอดขาย 15,824 คัน (ลดลง 36%)

Citroen C3 (Gen-3) ได้รับการปรับโฉมใหม่ และเปิดตัวในปีที่แล้ว และในปี 2021 ก็ได้มีการเปิดตัว Citroen C3 Aircross ในระดับ B-SUV เพื่อรองรับกลุ่มลูกค้าที่เพิ่มขึ้น ล่าสุดได้มีการเปิดตัว New Citroen C3 2022 ซึ่งเป็นรถ SUV ในสไตล์ Hatchback เข้าทำตลาดในอินเดีย และอเมริกาใต้

New Citroen C3 2022 ถูกสร้างบนแพลตฟอร์ม PSA PF1 โดยมีความยาวตัวรถอยู่ที่ 3,980 มม. และระยะห่างฐานล้อ 2,450 มม. เหมือนกับ Citroen C3 สเปคยูโรป

สิ่งที่ทำให้รถรุ่นนี้ดูเหมือนรถ SUV ในสไตล์ Hatchback เนื่องจากฝากระโปรงหน้าทรงสูง โครงสร้างรอบตัวถัง ซุ้มล้อ กันชนหน้า-หลังสีเงิน และราวหลังคา นอกจากนั้นยังมีระยะห่างจากพื้นสูงที่ 180 มม. ด้วยช่วงหน้ารถที่สั้นทำให้มีทัศนวิสัยในการมองเห็นที่ดี

นอกจากนั้นยังมาพร้อมกับสีสันดีโดดเด่นบนกรอบไฟตัดหมอก ฝาครอบกระจกมองข้าง หลังคา และด้างข้างตัวรถ

ภายในห้องโดยสารโดดเด่นด้วยแผงคอนโซลหน้า หน้าจอสัมผัสอินโฟเทนเมนท์ขนาด 10 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto แผงหน้าปัดดิจิตอลและพวงมาลัยในสไตล์ที่คุ้นเคย มีพอร์ต USB สำหรับชาร์จสมาร์ตโฟน

นอกจากนั้นทาง Citroen ยังเน้นในเรื่องของความสะดวกสบายภายในห้องโดยสารจึงถูกออกแบบให้มีพื้นที่กว้างขวางสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ซึ่งระยะพื้นที่วางขา 653 มม. เบาะนั่งนุ่ม ๆ และช่องเก็บของมากมาย พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายมีความจุ 315 ลิตร

อย่างไรก็ตามทางค่ายผู้ผลิตไม่ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับเครื่องยนต์ของ New Citroen C3 2022 แต่มีรายงานว่า มีการปรับปรุงระบบกันสะเทือนใหม่ ให้เหมาะสมกับสไตล์ของรถ และวงเลี้ยว 10 เมตร

ทั้งนี้ New Citroen C3 2022 (รุ่นพวงมาลัยขวา) จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในอินเดียช่วงครึ่งแรกของปี 2022 หลังจากนั้นจะถูกส่งไปทำตลาดในแถบอเมริกาใต้ ได้แก่ บราซิล อาร์เจนตินา ชิลี โคลอมเบีย อุรุกวัย เปรู และเอกวาดอร์

รถแบบ French supermini (ขนาดเล็กกระทัดรัด) คันนี้นั้นจะมาพร้อมกับสไตล์ที่มาจากดีไซน์ของรถแบบ C4 Cactus รุ่นเดิมก่อนจะมาเปลี่ยนแปลงการออกแบบเล็กน้อยให้แตกต่างจนกลายมาเป็นรถแบบ C3 รุ่นพัฒนาเปลี่ยนแปลงแล้ว

รถขนาดเล็กแบบ Citroen C3 รุ่นใหม่นั้นจะมาพร้อมกับโทนสีภายนอกมากมายหลายแบบถึง 36 รูปแบบ ด้วยกันที่เป็นออฟชั่นให้กับลูกค้าได้เลือกและแต่งด้วยตัวเอง โดยมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินใน 3 แบบ และดีเซล 2 แบบ และพวกเขาคาดการณ์ว่ามันจะขึ้นมาเป็นรถที่ขายดีที่สุดในตลาดของรถขนาดเล็กให้ได้

โดยรถแบบใหม่นั้นภายในของการตกแต่งนั้นจะมีความคล้ายคลึงกับรถของ Ford Fiesta มากอยู่พอสมควร และได้รับการทดสอบเบื้องต้นแล้วผ่านวีดีโอของทาง Car Wow สื่อชื่อดังด้านยานยนต์

สำหรับโมเดล Citroen C3 supermini คงจะไม่ได้รับการแทนที่ด้วยโมเดลที่เท่าเทียมกัน เมื่อถึงเวลาสิ้นสุดการผลิต ตามรายงานจากหนังสือพิมพ์สัญชาติฝรั่งเศส Les Echos ในปี 2014 ทางด้านบริษัท PSA Peugeot-Citroen กำลังเตรียมการที่จะปล่อยรถ city car โฉมใหม่ออกมา โดยจะเน้นกลยุทธ์ทางการตลาด “simple, human, smart”

ภายใต้กลยุทธ์แนวใหม่ ทางค่ายผู้ผลิตสัญชาติฝรั่งเศสอย่าง Peugeot จะมุ่งเป้าหมายไปยังตลาดบน เนื่องด้วยทางค่าย Citroen ได้จับจองพื้นที่โมเดลตลาดล่างกว่าไปแล้ว แต่นั่นก็ไม่ได้หมายความว่า ทางค่าย Citroen จะมาเป็นคู่แข่งกับแบรนด์อย่าง Dacia แต่โมเดลเหล่านี้ จะเข้าถึงได้มากกว่าของทางค่าย Peugeot เท่านั้นเอง

โมเดล C3 จะถูกแทนที่ด้วยโมเดลพื้นฐาน ซึ่งเบื้องต้นทราบว่าน่าจะเป็น E3 คาดว่าจะเปิดตัวในเดือนกันยายนนี้ที่งาน Frankfurt Auto Show สำหรับโมเดล E3 ได้รับแรงบันดาลใจจาก 2007 C-Cactus concept car (ภาพด้านบน) และทำการตลาดในฐานะรุ่นลูกของโมเดลในตำนานอย่าง 2CV

ตามรายงานกล่าวว่า Citroen C3 จะยังดำเนินการผลิตต่อไปอย่างน้อยที่สุดก็ 3 ปี นับตั้งแต่ปล่อยสู่ตลาดในปี 2001 รถตระกูล C3 supermini ได้ทำการผลิตโมเดลในเจนเนอเรชั่นที่สองในปี 2009 และได้รับการปรับโฉมเล็กน้อย โดยนำมาจัดแสดงในงาน Geneva Motor Show ในปีนี้

ในงานแสดงรถยนต์ที่ยิ่งใหญ่ระดับโลกอย่างงาน The Geneva motor show นั้นล่าสุดทางค่ายรถชื่อดังอย่าง Citroën นั้นได้เตรียมทำการเปิดตัวรถที่ออกแบบใหม่ของุร่น C3 และล่าสุดนั้นพร้อมจะนำไปจำหน่ายในประเทศบราซิลแล้วในซัมเมอร์นี้

ด้านภายนอกของตัวรถนั้น European C3 จะได้รับการออกแบบภายนอกเช่นเดียวกับตัว Brazilian model แต่จะเพิ่มกันชนด้านหน้าแบบใหม่และไฟ LED แบบ daytime ที่ช่วยเพิ่มแสงสว่างในตอนกลางวันรวมไปถึงกันชนด้านหลังที่เสร็จสมบูรณ์จาก การแก้ไขครั้งล่าสุด

ก้าวเข้าไปภายในตัวรถนั้นรุ่นนี้จะมีแถบแดชบอร์ดใหม่ในสีดำ, สีน้ำตาลหรือสีเทาให้เลือก โดยที่ด้านเครื่องยนต์นั้นทาง Citroën ยังใช้เครื่องยนต์แบบใหม่ของ PureTech 3-cylinder petrol engines ขนาด 1.0 ลิตรและ 1.2 ลิตรมีกำลัง 67 แรงม้า (68PS) และ 81 แรงม้า (82PS) ตามลำดับซึ่งยืมต้นแบบมาจากรถ new Peugeot 208

ทำให้เครื่องยนต์แบบ The VTi 68 และ VTi 82 PureTech engines นั้นจะมีอัตราการประหยัดน้ำมันอยู่ที่ 62.8 and 65.7mpg UK (4.5lt – 4.3lt/100km) และมีอัตราการปล่อยก๊าซ Co2 อยู่ที่ 99 และ 104g/km ตามลำดับ

โดยการขายเจ้ารถรุ่นนี้นั้นคาดว่าจะเปิดขายอย่างเป็นทางการหลังงานอย่าง Geneva Auto Salon ในเดือนหน้า

ถ้าข้อมูลนี้มีประโยชน์ ช่วยกด LIKE ให้ผมหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ ^__^