BYD เริ่มส่งสัญญาณความยิ่งใหญ่ ด้วยการปล่อยทีเซอร์ว่าที่รถเรือธงรุ่นใหม่ Tang 9 ในร่าง รถ SUV ขนาดใหญ่ และ Han 9 รถ Sedan ผู้บริหารระดับ D-Segment โดยตั้งเป้าชัดเจนว่าจะ “บุกตลาดช่วงราคา 200,000 – 300,000 หยวน” (ประมาณ 900,000 – 1,400,000 บาท) และก้าวเข้าสู่ตลาดรถหรูระดับเริ่มต้นอย่างเต็มตัว โดยการเปิดตัวอย่างเป็นทางการมีกำหนดในช่วงครึ่งแรกของปี 2026

ตอนนี้ BYD ยังเปิดให้แฟน ๆ ช่วยกันโหวตและเสนอชื่อรุ่นอย่างเป็นทางการอยู่ ส่วนวันวางจำหน่ายจริงยังไม่ประกาศออกมา แต่ที่รู้แน่ ๆ คือทั้ง Tang 9 และ Han 9 จะมาพร้อมขุมพลังให้เลือกทั้ง ไฟฟ้าล้วน (BEV) และ ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) พร้อมสถาปัตยกรรมไฟฟ้าแรงดันสูง 800V เทคโนโลยีเดียวกับรถระดับพรีเมียมยุคใหม่

BYD ยืนยันว่ารถเรือธงทั้งสองรุ่นไม่เพียงแค่ “ใหญ่ขึ้น” แต่ยังอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีล่าสุดและล้ำที่สุดที่แบรนด์มีในตอนนี้ จากภาพทีเซอร์ยังเห็นชัดว่าทั้งคู่ติดตั้ง LiDAR บนหลังคา บ่งบอกถึงระบบช่วยขับขั้นสูงระดับไฮเอนด์ ที่เน้นทั้งความปลอดภัยและความอัจฉริยะ

สำหรับ Tang 9 จะเป็นเวอร์ชันผลิตจริงของต้นแบบ Dynasty-D Concept SUV ที่เคยโชว์ตัวในงาน Shanghai Auto Show 2025 โดยมีความยาวตัวถังมากกว่า 5.2 เมตร ด้านข้างยังคงกลิ่นอายรถต้นแบบเต็มที่ เส้นโครเมียมเหนือกระจกยาวไปถึงเสา D และมีการตกแต่งเสา B ด้วยโครเมียมคู่ เพิ่มความหรูหราแบบ SUV เรือธงตัวจริง

ขณะที่ Han 9 จะมาในสไตล์ซีดานผู้บริหารสุดภูมิฐาน ความยาวตัวถังเกิน 5.1 เมตร และคาดว่าฐานล้อจะยาวแตะ 3.1 เมตร เน้นพื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวาง นั่งสบายระดับผู้บริหาร

ที่น่าสนใจคือ ณ เดือนพฤศจิกายน 2025 รถตระกูล Han และ Tang มียอดขายสะสมรวมกันทะลุ 1.93 ล้านคัน แล้วทั่วโลก นั่นยิ่งตอกย้ำว่า Tang 9 และ Han 9 ไม่ได้มาเล่น ๆ แต่ถูกวางตัวให้เป็นหัวหอกสำคัญของ BYD ในการขยับเข้าสู่โลกของรถหรูอย่างจริงจัง