BYD เปิดตัว Denza N9 SUV ปลั๊กอินไฮบริดระดับเรือธงในโทนสีใหม่ Dark Gold ที่เน้นความหรูหราและโดดเด่นยิ่งกว่าเดิม โดยไฮไลต์สำคัญคือ ตราโลโก้ด้านหน้าที่เคลือบด้วยทองคำแท้ 24K

ตัวรถมาในสีดำเงาตัดกับรายละเอียดสีทอง ไม่ว่าจะเป็นแถบตกแต่งที่พาดยาวตั้งแต่ซุ้มล้อหน้า ผ่านประตู ไปจนถึงซุ้มล้อหลัง รวมถึงชิ้นตกแต่งกันชนหน้า ขณะที่คาลิเปอร์เบรกก็เปลี่ยนเป็นสีเหลือง เพิ่มความสปอร์ต และจับคู่กับล้ออัลลอยขนาด 22 นิ้ว ได้อย่างลงตัว

อีกหนึ่งรายละเอียดที่น่าสนใจคือ ตราสีทองบนเสา D ฝั่งผู้โดยสาร ส่วนฝั่งคนขับยังคงใช้โลโก้แบบปกติ ส่วนดีไซน์โดยรวมยังเหมือนรุ่นมาตรฐาน ทั้งกระจังหน้าแบบปิด ไฟหน้าขนาดใหญ่ เซ็นเซอร์ LiDAR บนหลังคา มือจับประตูแบบซ่อน หลังคาทรงเรียบ และสปอยเลอร์ท้ายทรงสปอร์ต

สี Dark Gold เปิดให้เลือกเฉพาะรุ่นท็อป Flagship โดยเป็นโปรโมชั่น ฟรีในช่วงเวลาจำกัด แม้ว่าปกติจะมีมูลค่าสูงถึง 30,000 หยวน (ประมาณ 147,000 บาท) ส่วนรุ่น Flagship มีราคา 469,800 หยวน (ประมาณ 2,300,000 บาท) ขณะที่รุ่นรองสามารถเลือกสีนี้ได้โดยจ่ายเพิ่ม 10,000 หยวน (ประมาณ 49,000 บาท) ส่วนรุ่นเริ่มต้นจะไม่มีตัวเลือกนี้

Denza N9 เปิดตัวในจีนเมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม โดยเป็นเอสยูวีขนาดใหญ่ ตัวถังยาว 5,258 มม. กว้าง 2,030 มม. สูง 1,830 มม. และมีระยะฐานล้อ 3,125 มม. ภายในห้องโดยสารมี 3 แถว 7 ที่นั่ง พร้อมอุปกรณ์สุดล้ำ ไม่ว่าจะเป็นหน้าจอกลางขนาด 17.3 นิ้ว, หน้าจอผู้โดยสาร 13.2 นิ้ว, มาตรวัดดิจิทัล 13.2 นิ้ว และจอ HUD ขนาด 50 นิ้ว พร้อมระบบช่วยขับ DiPilot 5.0

ด้านขุมพลังใช้ระบบ Plug-in Hybrid ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร กำลัง 204 แรงม้า ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว โดยมอเตอร์ด้านหน้าให้กำลัง 268 แรงม้า และมอเตอร์คู่ที่ล้อหลังตัวละ 322 แรงม้า รวมกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าสูงถึง 912 แรงม้า ส่งผลให้ Denza N9 เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3.7 วินาที

อีกหนึ่งจุดขายสำคัญคือแบตเตอรี่ Blade Battery 2.0 แบบ LFP ขนาด 75.3 kWh ที่สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกลสูงสุด 420 กม. (มาตรฐาน CLTC) รองรับเทคโนโลยี Flash Charging ชาร์จแบตเตอรี่จาก 10-97% ภายในเพียง 9 นาที พร้อมระบบเลี้ยวล้อหลัง (Rear-Wheel Steering), ช่วงล่างแบบ Active Suspension และระยะทางวิ่งรวมสูงสุดถึง 1,520 กม.

อย่างไรก็ตาม แม้จะอัปเกรดความหรูหราเพิ่มขึ้น แต่ยอดขายของ Denza N9 ในจีนช่วงเดือนพฤษภาคม 2026 อยู่ที่ 1,565 คัน ลดลงถึง 66.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

BYD เตรียมเปิดตัว Denza N9 PHEV รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการในวันที่ 18 พฤษภาคม 2026 นี้ และรอบนี้ไม่ได้มาเล่น ๆ เพราะอัปเกรดทั้งแบตเตอรี่ ระบบชาร์จไว และเทคโนโลยีภายในแบบจัดเต็ม จนถูกยกให้เป็นหนึ่งใน SUV ปลั๊กอินไฮบริดสุดล้ำของจีนตอนนี้เลยทีเดียว

ตอนนี้ Denza N9 Flash Charge Edition เปิดให้จองล่วงหน้าแล้วในจีน โดยมีราคาอยู่ระหว่าง 450,000 – 500,000 หยวน หรือประมาณ 2,130,000 – 2,370,000 บาท ซึ่งถือว่าอยู่ในกลุ่ม SUV หรูระดับเรือธงเต็มตัว

ดีไซน์ภายนอกยังคงใช้แนวทางเดียวกับ Denza N9 รุ่นปัจจุบัน ที่เน้นความล้ำและดูพรีเมียมด้วยกระจังหน้าแบบปิดทึบสไตล์รถพลังงานใหม่ พร้อมไฟหน้า LED แบบสองชั้นที่ดูโดดเด่นมาก ส่วนรุ่น Flash Charge Edition จะเพิ่มความพิเศษด้วยล้อ forged ขนาด 22 นิ้วดีไซน์เฉพาะรุ่น ให้ฟีลหรูและสปอร์ตในเวลาเดียวกัน

ขนาดตัวรถถือว่าใหญ่สมฐานะ SUV ระดับแฟลกชิป โดยมีความยาวถึง 5,258 มม. กว้าง 2,030 มม. สูง 1,830 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 3,125 มม. เรียกว่าห้องโดยสารน่าจะกว้างสบายระดับ First Class กันเลย

ภายในห้องโดยสารถูกอัปเกรดใหม่ให้ดูหรูขึ้นกว่าเดิมอีกขั้น ใช้วัสดุพรีเมียมทั้งลายไม้จริง ปุ่มควบคุมแบบโลหะ หลังคาบุหนังกลับ และเบาะลาย Diamond Stitch ใหม่ เพิ่มบรรยากาศแบบรถยุโรประดับไฮเอนด์

ด้านเทคโนโลยีก็จัดเต็มสุด ๆ เพราะรถคันนี้มาพร้อม AI Intelligent Cockpit รุ่นใหม่ ที่ใช้ AI ช่วยจัดการระบบต่าง ๆ ภายในรถ รวมถึงมีจุดติดตั้งอุปกรณ์แม่เหล็กหลายตำแหน่งทั่วห้องโดยสาร เอาใจสาย Gadget แบบเต็มที่

อีกจุดเด่นคือระบบช่วยขับ God’s Eye 5.0 รุ่นล่าสุด ที่ทำงานร่วมกับเทคโนโลยี e3 หรือ Yisifang และระบบช่วงล่างอัจฉริยะ DiSus-A ซึ่งเป็นเทคโนโลยีเด่นของ BYD ที่ช่วยให้รถนุ่มและควบคุมตัวถังได้ดีขึ้นแม้ตัวรถจะใหญ่ขนาดนี้

เรื่องพละกำลังก็โหดสมชื่อแฟลกชิป Denza N9 Flash Charge Edition ใช้ระบบ Plug-in Hybrid เครื่องยนต์ 2.0 เทอร์โบ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าถึง 3 ตัว

เครื่องยนต์ให้กำลัง 204 แรงม้า ส่วนมอเตอร์ด้านหน้าให้กำลัง 268 แรงม้า ขณะที่มอเตอร์ด้านหลังซ้ายและขวาให้กำลังข้างละ 322 แรงม้า เรียกว่าแรงระดับซูเปอร์ SUV ได้เลย

แบตเตอรี่ใช้ Blade Battery เจเนอเรชันที่ 2 ความจุใหญ่ถึง 75.264 kWh และจุดขายสำคัญคือรองรับระบบ Flash Charging หรือชาร์จไวพิเศษ ทำให้รถสามารถวิ่งไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 420 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ซึ่งถือว่าเยอะมากสำหรับรถ PHEV เพราะบางคันวิ่ง EV ได้แค่หลักสิบหรือร้อยต้น ๆ เท่านั้น

อย่างไรก็ตาม แม้ตัวรถจะดูอลังการและเทคโนโลยีจัดเต็ม แต่ยอดขายของ Denza N9 PHEV ในจีนช่วงหลังกลับไม่ค่อยสวยนัก โดยยอดขายสูงสุดเกิดขึ้นเมื่อเดือนเมษายนปีที่แล้วที่ 5,018 คัน ก่อนจะค่อย ๆ ลดลงต่อเนื่องแทบทุกเดือน และในปี 2026 นี้ ยอดขายต่อเดือนก็ร่วงลงมาเหลือต่ำกว่า 1,000 คันแล้ว

งานนี้เลยน่าสนใจว่า Denza N9 Flash Charge Edition รุ่นใหม่ ที่เพิ่มทั้งระยะทางไฟฟ้า ระบบชาร์จไว และ AI สุดล้ำ จะช่วยดึงกระแสกลับมาได้หรือไม่

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Denza N9 รถ SUV ไฮเอนด์จากเครือ BYD เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 21 มีนาคม นี้! โดยในประเทศจีนเริ่มเปิดพรีเซลล์ตั้งแต่ 21 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ด้วยช่วงราคาประมาณ 450,000 – 550,000 หยวน (หรือประมาณ 2,000,000 – 2,600,000 บาท)

ดีไซน์ภายนอก: ดุดัน หรูหรา ทรงพลัง

Denza N9 มาพร้อมกับ กระจังหน้าปิดสนิท ตามสไตล์รถ EV พร้อมไฟหน้าแบบแยกส่วน ด้านหน้ามีช่องระบายอากาศทั้งสองฝั่ง และกันชนล่างดีไซน์ 2 ชั้น ช่วยเสริมภาพลักษณ์ที่แข็งแกร่ง เส้นสายบนฝากระโปรงถูกออกแบบมาให้ดูทรงพลัง ส่วนตัวรถมีให้เลือกถึง 4 สีสุดหรู

• Deep Ink Black (ดำเข้ม)
• Snow Jade White (ขาวมุก)
• Smoke Crystal Gray (เทาเข้ม)
• Emerald Green (เขียวมรกต)

ตัวรถมีขนาดใหญ่สะใจ ยาว 5,258 มม. / กว้าง 2,030 มม. / สูง 1,830 มม. พร้อมฐานล้อยาว 3,125 มม. และยังมาพร้อมมือจับประตูแบบเรียบไปกับตัวรถ

ภายใน: เทคโนโลยีล้ำ + ความสะดวกสบายระดับเฟิร์สคลาส

ภายในห้องโดยสารสามารถเลือกโทนสีได้ 2 แบบ ได้แก่ Platinum Gray (สีเทาแพลตินัม) และ Cloud Brocade Rice (สีครีมสุดหรู)

• ที่นั่งคนขับมีระบบเสริมข้างตัวแบบ Active Side Bolster เป็นครั้งแรกในโลก!
• เบาะผู้โดยสารหน้าเป็นแบบ Zero-Gravity พร้อมที่รองขาปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง
• เบาะแถวที่ 2 ปรับไฟฟ้าได้ถึง 14 ทิศทาง และมีโต๊ะเลื่อนคู่แบบซิงโครไนซ์ + ชาร์จไร้สาย 50W คู่

ขุมพลัง: แรงสะใจ + วิ่งไกล 1,300 กม.

Denza N9 ใช้แพลตฟอร์ม e3 อัจฉริยะ และช่วงล่าง Cloud-A Intelligent Air Suspension

• เครื่องยนต์ 2.0T + มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว
• กำลังรวม 207 แรงม้า
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3 วินาที
• วิ่งไกลสูงสุด 1,300 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC)
• โหมดไฟฟ้าล้วน วิ่งได้มากกว่า 200 กม.

Denza : จากร่วมทุน Mercedes-Benz สู่ BYD 100%

Denza เคยเป็น บริษัทร่วมทุนระหว่าง BYD และ Mercedes-Benz (ถือหุ้นฝั่งละ 50%) แต่เนื่องจากยอดขายไม่ปัง ทำให้ Mercedes-Benz ค่อยๆ ลดสัดส่วนการถือหุ้นลง และในเดือนกันยายน ปี 2024 Mercedes-Benz ถอนตัวออกจากโครงการทั้งหมด ปัจจุบัน BYD เป็นเจ้าของ 100% และเดินหน้าพัฒนาแบรนด์พรีเมียมต่อไป!

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

เมื่อเร็ว ๆ นี้ Zhao Changjiang ผู้จัดการทั่วไปของ Denza ยืนยันผ่านโซเชียลมีเดียว่า Denza N9 จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนมีนาคมนี้ โดยจะมีการเปิดให้จองล่วงหน้าในเดือนกุมภาพันธ์ และตอนนี้มีการพบเห็นรถที่โชว์รูมในจีนแล้ว!

วิ่งไฟฟ้าไกลกว่าเดิม!

ข่าวดีสำหรับแฟน ๆ! Denza N9 รุ่นไฮบริด อัปเกรดระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนจาก 165 กม. เป็นมากกว่า 200 กม. โดยจะเปิดตัวในรูปแบบ Plug-in Hybrid (PHEV) ก่อน จากนั้นจึงตามมาด้วย รุ่นไฟฟ้าล้วน (EV)

ขนาดใหญ่เต็มพิกัด!

Denza N9 เป็น SUV ขนาดใหญ่ (Full-size SUV) ที่ให้พื้นที่ภายในกว้างขวางสุด ๆ โดยมีขนาดตัวรถดังนี้

• ยาว 5,258 มม.
• กว้าง 2,030 มม.
• สูง 1,830 มม.
• ระยะฐานล้อ 3,125 มม.

นอกจากนี้ยังพัฒนาบนแพลตฟอร์ม BYD e3 เหมือนกับ Denza D9 และอาจมาพร้อม ฟีเจอร์สุดล้ำ เช่น Tank Turn (หมุนรอบตัวเอง), Crab Walk (เดินข้างเหมือนปู) และ ระบบบังคับเลี้ยวล้อหลัง

พละกำลังสุดโหด!

• รุ่น PHEV ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 152 กิโลวัตต์ + มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว (200 กิโลวัตต์ / 240 กิโลวัตต์ / 240 กิโลวัตต์) ให้กำลังรวมสูงสุด 680 กิโลวัตต์

ภายในสุดหรู พร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัย!

• 3 หน้าจอขนาดใหญ่
• HUD Heads-Up Display
• พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบ 4 ก้าน
• ลำโพงเสียงแบบยืดหดได้
• เกียร์ไฟฟ้า + ที่ชาร์จไร้สายคู่
• จอเพดาน / ตู้เย็น / เบาะแถวสองแบบอิสระ
• หลังคาพาโนรามิคซันรูฟ

นอกจากนี้ Denza N9 รุ่น Drone ยังได้รับอนุมัติจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ตั้งแต่เดือนธันวาคมปีที่แล้ว

อีกทั้งก่อนหน้านี้ Denza N9 ยังถูกพบขณะทดสอบที่ ลอนดอน ประเทศอังกฤษ แบบไร้ลายพราง! นั่นแสดงให้เห็นว่า BYD วางแผนขยายตลาด Denza สู่ยุโรป ตั้งแต่กลางปีที่แล้ว และ Denza N9 อาจเป็นหนึ่งในรุ่นแรกที่บุกตลาดยุโรป!

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

นี่คือรถ SUV ระดับเรือธงรุ่นใหม่ของ Denza ที่อาจใช้ชื่อรุ่นว่า N9 แม้ว่าก่อนหน้านี้ในช่วงแรกสื่อจีนจะคาดเดามันคือ TANG L แต่ตอนนี้ได้รับการยืนยันแล้วว่ามันจะเป็นส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์จากแบรนด์ Denza แทนที่จะเป็นแบรนด์หลักอย่าง BYD

นอกจาก Zhao Changjiang GM ฝ่ายขายของ Denza จะเปิดเผยภาพรถ SUV ตัวถังลายพรางขนาดใหญ่ ยังมีการระบุข้อความว่าเป็นเรือธง และเนื่องจากรถครอสโอเวอร์และรถ SUV รุ่นที่มีอยู่ในปัจจุบันคือ N7 และ N8 ดังนั้นรถรุ่นใหม่ก็อาจจะใช้ชื่อ Denza N9

จากที่เห็นในภาพที่เพิ่งปล่อยออกมาดูเหมือนว่ายังต้องใช้ระยะเวลาพัฒนาอีกสักระยะ เนื่องจากยังเห็นว่ามีการติดตั้งไฟหน้า-ไฟท้ายที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์อยู่ ขณะที่พอร์ตชาร์จจะอยู่เหนือซุ้มล้อหลังฝั่งขวา

มีการคาดเดาว่า Denza N9 อาจมีขนาดใกล้เคียงกับคู่แข่งอย่าง Li Auto L9 และ Aito M9 พร้อมการจัดวางเบาะนั่ง 3 แถว ซึ่งอาจมาในรูปแบบ 6 ที่นั่ง ที่เน้นสะดวกสบายและกว้างขวาง ซึ่งในตัวเลือกเกรดสูง ๆ จะมีการติดตั้งเซนเซอร์ Lidar

ระบบส่งกำลังของ Denza N9 มีแนวโน้มที่จะได้รับการตั้งค่าคล้ายกับของ Denza Z9 GT ซึ่งเป็นหนึ่งในรุ่นเรือธงเช่นกัน ดังนั้นจึงอาจมีทั้งรุ่น EV และ PHEV

อ้างอิงจากรุ่น EV ของ Z9 GT จะมีการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 230 กิโลวัตต์ (หรือประมาณ 308 แรงม้า) ที่ด้านหน้า ในขณะที่ด้านหลังจะมีมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว โดยแต่ละตัวจะให้กำลัง 240 กิโลวัตต์ (หรือประมาณ 322 แรงม้า)

รุ่น PHEV จะติดตั้งเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบ จาก BYD ซึ่งให้กำลังสูงสุด 152 กิโลวัตต์ (หรือประมาณ 204 แรงม้า) พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว ที่ด้านหน้า ให้กำลังสูงสุด 200 กิโลวัตต์ (หรือประมาณ 268 แรงม้า) และมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังอีก 2 ตัว ซึ่งแต่ละตัวให้กำลังสูงสุด 220 กิโลวัตต์ (หรือประมาณ 295 แรงม้า)

ย้อนกลับไปเมื่อปีที่แล้ว Denza เคยประกาศว่าจะเปิดตัวรถใหม่ 8 รุ่นภายใน 3 ปี นอกจากนี้ยังระบุด้วยว่าจะเป็นรุ่นเรือธง 3 รุ่น หนึ่งในนั้นคือ N9 ที่จะเปิดตัวในปลายปี 2024

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข่าวนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ