เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 6 สูบเรียง 24 วาล์ว

ขนาดความจุ : 1,649 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบxช่วงชัก : 72×67.5 มม.

อัตราส่วนกำลังอัด : 12.2 : 1

แรงม้าสูงสุด : 160 แรงม้า ที่ 7,750 รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด : 175 นิวตัน-เมตร ที่ 5,250 รอบ/นาที

ขับเคลื่อนด้วย : เพลา

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ระบบหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ควบคุมด้วยกล่อง ECU

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า โช๊คอัพหน้าแบบ Duolever คือใช้แขนสวิงอาร์มแทนช็อคอับ
– ด้านหลัง โช๊คอัพหลังแบบ Paralever

ระบบเบรค
– ด้านหน้า จานเบรคคู่ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์เบรค 4 ลูกสูบ ABS
– ด้านหลัง จานเบรคเดี่ยวขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ ABS

ได้ชื่อว่าเป็นผู้นำแห่งรถทัวริ่งอย่างแท้จริง สำหรับ BMW ที่จะประสบความสำเร็จอย่างล้นหลามในทุกๆ รหัสสายพันธุ์ ด้วยความสรรพที่ถูกตระเครียมมาเพื่อการเดินทางอย่าแท้จริง สำหรับรถทัวริ่งคันที่จะมาเปิดโลกทัศน์ทุกๆ การเดินทางด้วยความสบายที่เสมีอนเป็นสาระสำคัญที่ทีมออกแบบและวิศวกร BMW คำนึงถึงตลอดมา นำมาผสมผสานกับเครื่องยนต์ของตัวเองที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ก่อเกิดเป็นสุดยอดรถทัวริ่งไบค์ที่สร้างความสุขตลอดการขับขี่

ขอบคุณภาพจาก www.bmwblog.com