เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 2 สูบ L-Twin 8 วาล์ว Desmodromic ระบายความร้อนด้วยน้ำ

ขนาดความจุ 1,078 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก 94 x 71.5 มม.

อัตราส่วนกำลังอัด 10.7 : 1

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

กำลังสูงสุด 98 แรงม้า ที่ 8500 รอบ/นาที

ระบบกันสะเทือน

– ด้านหน้า เทเลสโคปิคหัวกลับ 43 มม.

– ด้านหลัง โช๊คอัพเดี่ยวทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม

ระบบเบรค

– ด้านหน้า BREMBO จานขนาด 298 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ

– ด้านหลัง BREMBO จานขนาด 220 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ

วงล้อ OZ RACING

เครื่องยนต์ของ DB 5 เป็นเครื่องยนต์ แบบ 4 จังหวะ 2 สูบ 8 วาล์ว L-twin ระบายความร้อนด้วยน้ำ เป็นเครื่องยนต์เดี่ยวกับ DUCATI 1098 EVO วาล์วแบบ Decmodromic ของ Ducati ก็ถูกนำมาใช้ใส่เเละปรับเซ็ทกับรถคันนี้ได้อย่างลงตัว BIMOTA DB 5 คันนี้รับรองได้ว่าขับสะใจไม่ต่างจาก DUCATI เลยทีเดียว เฟรมแบบทรงกลมวัสดุโมลิบดินั่มโครเมี่ยม โช๊คอัพแบบเทเลสโคปิคหัวกลับ สวิงอาร์มหลังแบบพิเศษ คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ วงล้อเป็นอะลูมิเนียมจาก OZ Racing  โดยของ DB 5 RE จะเป็นสีทอง ใช้ช็อคอับ OHLINS สำหรับระบบเบรกใช้ของ BREAMBO

ภาพประกอบจาก www.totalmotorcycle.com