Audi เปิดตัว Q8 และ SQ8 รุ่นปรับโฉมใหม่ ที่งาน IAA Mobility 2023 ประเทศเยอรมัน โดยจะได้รับการปรับปรุงเล็กน้อยในส่วนของชุดไฟหน้า-ไฟท้าย สีใหม่ และล้อลายใหม่ ควบคู่ไปกับการอัปเกรดเทคโนโลยี

Audi Q8 รุ่นปรับโฉม ปี 2024 โดดเด่นด้วยไฟหน้า HD Matrix LED ใหม่ ที่เพิ่มช่วงไฟสูงให้สูงกว่า 70 กม./ชม. และไฟ DRL แบบดิจิทัลที่สร้างเอกลักษณ์ของแสงทุกประเภท ส่วนไฟท้ายพร้อมแถบ LED แบบเต็มความกว้างยังได้รับการปรับปรุงกราฟิกพร้อมเทคโนโลยี OLED เสริมที่ให้ลูกเล่นมากขึ้น

กระจังหน้า Singleframe แปดเหลี่ยม ได้รับการออกแบบใหม่ที่มีรอยผ่าแนวตั้งบน Q8 มาตรฐาน หรือการเน้นรูปตัว L บนแพ็คเกจ S line และ SQ8

กระจังหน้าขนาบข้างด้วยช่องดักลม กันชนได้รับการปรับปรุงใหม่ พร้อมชิ้นส่วนตกแต่งสไตล์อะลูมิเนียมขนาดใหญ่ (หรือสีดำ) ขณะที่ใน Q8 รุ่นมาตรฐาน สเกิร์ตข้างและดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังที่ดูแข็งแกร่ง ควบคู่ไปกับระบบท่อไอเสียใหม่พร้อมปลายท่อไอเสียที่ออกแบบใหม่

นอกจากนี้ยังมีล้ออัลลอยใหม่ 5 แบบที่มีขนาดระหว่าง 21 ถึง 23 นิ้ว ช่วยเพิ่มรูปลักษณ์ที่สวยงาม ส่วนสำหรับสีใหม่ที่เพิ่มเข้ามาจะมีด้วยกัน 3 สี ได้แก่ Sakhir Gold, Ascari Blue และ Chili Red

ตัวเลือกการตกแต่งภายในยังได้รับการขยายออกไปด้วยลายตกแต่ง 9 แบบ ได้แก่ Fine Gran Ash, Carbon Twill Matt และ Aluminium Linear Silver Grey

ขณะที่ระบบอินโฟเทนเมนท์จะรองรับการทำงานร่วมกับแอปพลิเคชันมากขึ้น (Spotify, Amazon Music ฯลฯ) และ Audi Virtual Cockpit ที่อัปเดตจะแสดงกราฟิกที่เกี่ยวข้องกับ ADAS มากขึ้น

ตัวเลือกระบบส่งกำลัง Audi Q8 และ SQ8 ปี 2024 มีดังนี้

– Audi Q8 45 TDI quattro เครื่องยนต์ ดีเซล 3.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 231 แรงม้า PS แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร สามารถทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลา 7.1 วินาที

– Audi Q8 50 TDI quattro เครื่องยนต์ ดีเซล 3.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 286 แรงม้า PS แรงบิดสูงสุด 600 นิวตัน-เมตร สามารถทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลา 6.1 วินาที

– Audi Q8 55 TFSI quattro เครื่องยนต์ เบนซิน 3.0 ลิตร V6 ให้กำลังสูงสุด 340 แรงม้า PS แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร สามารถทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลา 5.6 วินาที

– Audi SQ8 TFSI เครื่องยนต์ เบนซิน 4.0 ลิตร V8 ให้กำลังสูงสุด 507 แรงม้า PS แรงบิดสูงสุด 770 นิวตัน-เมตร สามารถทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลา 4.1 วินาที

ในส่วนของแชสซีนั้น ระบบกันสะเทือนแบบสปริงเหล็กมาตรฐาน สามารถเลือกที่จะแทนที่ด้วยระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์หรือแบบสปอร์ตกว่านี้ก็ได้ ซึ่งระบบกันสะเทือนนี้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานใน SQ8

ควบคู่ไปกับระบบบังคับเลี้ยวทุกล้อ ในขณะที่เฟืองท้ายแบบสปอร์ตที่ให้แรงบิดเวกเตอร์ และระบบรักษาเสถียรภาพการทรงตัวขณะหมุนแบบแอกทีฟไฟฟ้าเชิงกลมีให้เลือกใช้เป็นออปชันเสริม

ในที่สุด วิศวกรของ Audi ได้ปรับปรุงระบบบังคับเลี้ยวใน Q8 ทุกรุ่นเพื่อให้ง่ายต่อการใช้งานในระหว่างการขับขี่ในแต่ละวัน

Audi Q8 ปี 2024 พร้อมให้สั่งซื้อในยุโรปแล้ว ราคาในเยอรมนีสำหรับรุ่น Q8 45 TDI quattro เริ่มต้นที่ 86,700 ยูโร หรือประมาณ 3,290,000 บาท (ราคาต่างประเทศ) ขณะที่ในรุ่น SQ8 TFSI มีราคาอยู่ที่ 119,500 ยูโร หรือประมาณ 4,540,000 บาท (ราคาต่างประเทศ)