Audi เปิดตัว Concept C โรดสเตอร์ต้นแบบสุดล้ำ ก่อนโชว์ตัวจริงครั้งแรกที่งาน Munich Motor Show รถคันนี้ไม่ใช่แค่โชว์ดีไซน์ แต่ยังเป็น “ภาพตัวอย่าง” ของรถสปอร์ตเวอร์ชันผลิตจริง ที่จะออกโรงปี 2027 และถูกสร้างขึ้นที่โรงงาน Böllinger Höfe เดียวกับ Audi e-tron GT และ R8 เลยทีเดียว

Concept C ถือเป็นการเปิดตัว ภาษาการออกแบบใหม่ล่าสุดของ Audi โดยได้รับแรงบันดาลใจจากตำนานรถแข่ง Auto Union Type C

ด้านหน้ามาพร้อม กระจังหน้าแนวตั้งทรงสี่เหลี่ยม (Rectangular Grille) ดีไซน์ใหม่หมดจด ประกบด้วยช่องดักอากาศแนวตั้ง และ ไฟหน้า 4-Element LED ที่ Audi ยืนยันว่าจะกลายเป็นเอกลักษณ์ใหม่ทั้งกลางวันและกลางคืน เส้นสายด้านข้างคมชัด รับกับ บานกระจกหน้าลาดเอียง และ เส้นไหล่ตัวถังชัดเจน ให้ลุคสปอร์ตและพรีเมียม

หนึ่งในลูกเล่นที่ทำให้ Concept C โดดเด่นคือ หลังคา Hardtop พับเก็บได้ ดีไซน์แบ่งเป็น 2 ส่วน คล้ายระบบของ Porsche 911 Targa ฝาท้ายเปิดขึ้นเพื่อเก็บหลังคา จากนั้นปิดเรียบเนียนสวยงาม ได้ทั้งความโปร่งสบายแบบ Convertible และความปลอดภัยสไตล์ Coupe ในคันเดียว

ชุดไฟท้ายดีไซน์ 4-Element LED รับกับ Diffuser ขนาดใหญ่ ไม่มี กระจกมองหลัง แต่ใช้ กล้องดิจิทัล แทน เท่และล้ำสุด

ภายในสไตล์ “Minimalism” โดย คอนเซ็ปต์นี้ใช้แนวคิด “Shy Tech” เน้นลดสิ่งรบกวนสายตา จออินโฟเทนเมนท์ 10.4 นิ้วแบบพับเก็บได้ มาตรวัด Digital Cluster ทันสมัย วัสดุตกแต่งอะลูมิเนียมแบบ Anodized + ไฟ Ambient Lighting และตัดวัสดุที่เป็นหนังออกไปทั้งหมด แล้วใช้ผ้าพรีเมียมแทน เพื่อความโมเดิร์นและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

เวอร์ชันผลิตจริงกำลังมา

• Audi ยืนยันว่า Concept C ไม่ใช่แค่โชว์ แต่เป็นการพรีวิวรุ่นผลิตจริง ที่จะวางขายในปี 2027
• ใช้พื้นฐานร่วมกับ Porsche 718 Boxster และ Cayman รุ่นใหม่
• สร้างที่โรงงาน Böllinger Höfe
• นอกจากนี้ ดีไซน์ของ Concept C จะถูกนำไปใช้กับรถ Audi รุ่นอื่น ๆ ในอนาคตด้วย

ก่อนถึงปี 2027 แฟน ๆ ยังได้เจอ Audi EV รุ่นเริ่มต้นใหม่ปี 2026 ที่จะผลิตที่ Ingolstadt รวมถึง รุ่นสมรรถนะสูงใหม่อย่าง S6 และ RS6 Avant ที่จะเปิดตัวในปีเดียวกันอีกด้วย

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

มีการจับภาพ Audi ใหม่ที่วิ่งทดสอบอยู่ได้ มีความคล้ายคลึงกับ A6 และ RS6 Avant

Audi A6 เเละ S6 ถูกจับภาพได้ขณะวิ่งทดสอบเมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา ทำให้อาจได้เห็นการมาเเทนที่ของ RS6 ใหม่

คาดการว่ารถที่วิ่งทดสอบน่าจะเป็น Audi RS7 สังเกตได้จากส่วนผสมที่มาจาก A6 และ RS6 Avant
ส่วนหน้ายกมาจาก RS6 Avant แต่ด้านท้ายมีความเป็นรถซีดานอย่างชัดเจน

เเละเนื่องจาก Audi ไม่มีรถซีดาน RS6 จึงคาดการณ์ได้ว่าจะเป็น RS7 sportback ส่วนที่เหลือของตัวรถดูเหมือนจะยกมาจาก A6 รุ่นปัจจุบัน แต่จะมีบังโคลนขนาดใหญ่ซึ่งบ่งชี้ว่ารถอาจมีขนาดล้อที่กว้างขึ้น

เรายังสามารถเห็นท่อไอเสียคู่ เช่นเดียวกับช่องชาร์จไฟและสติกเกอร์เตือนการใช้พลังงานไฟฟ้า ไฮไลท์ที่โดดเด่นอื่น ๆ ได้แก่ สเกิร์ตข้างที่ดุดันและล้อห้าก้านที่เสริมด้วยระบบเบรกขนาดใหญ่

ในตอนนี้ยังไม่มีข้อมูลที่ชัดเจนเกี่ยวกับโมเดลนี้ แต่รายงานเมื่อปีที่แล้วปรากฏว่า หัวหน้าฝ่ายวิจัยและพัฒนาของ Audi ยืนยันว่า RS6 จะมีระบบส่งกำลังแบบ PHEV เขายังบอกเป็นนัยอีกว่า “มีตัวเลือกโหมดการขับขี่มากขึ้น” เช่นเดียวกับความสามารถในการชดเชย “จุดอ่อน” ของเครื่องยนต์สันดาป

ในขณะที่มีคำถามมากมาย Audi มีการเอ่ยถึง Porsche Panamera ซึ่งนำเสนอระบบส่งกำลังแบบ PHEV ซึ่งรวมถึงเครื่องยนต์ V8 4.0 ลิตรเทอร์โบคู่ มอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่ 17.9 kWh (กิโลวัตต์ชั่วโมง)

ทำให้ Panamera Turbo S E-Hybrid มีกำลังรวม 690 แรงม้า (515 kW /700 PS) และแรงบิด 868 Nm (641 lb-ft) ซึ่งมากกว่า RS6 Avant รุ่นปัจจุบันอย่างมาก