เรียกได้ว่าหมดปัญหาเรื่องการรอชาร์จไฟนานๆ ไปเลย เมื่อแบรนด์ Arcfox ในเครือ BAIC ประกาศเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นสลับแบตเตอรี่ได้ (Battery-Swappable) พร้อมกันถึง 2 รุ่นรวด ได้แก่ Arcfox Beta S3 535 Ultra+ LiDAR Swappable Edition และ Arcfox Beta T1 Swappable Edition!

ความเจ๋งของทั้งสองรุ่นนี้คือการจับมือกับยักษ์ใหญ่ผู้ผลิตแบตเตอรี่อย่าง CATL เพื่อใช้งานเครือข่ายสถานีสลับแบตเตอรี่อัจฉริยะ “CATL Chocolate” ที่สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหม่เสร็จภายในเวลาเพียง 99 วินาที แถมมาในราคาแบบเช่าแบตเตอรี่ (Battery Leasing) ที่จับต้องง่ายสุดๆ เริ่มต้นเพียง 52,000 หยวน (ประมาณ 260,000 บาท) เท่านั้นครับ!

Arcfox Beta S3 535 Ultra+ LiDAR Swappable Edition: ซีดานสุดล้ำ ชิป LiDAR 192 เส้น สลับแบตใน 99 วิ!

ไฮไลต์ดีไซน์ เทคโนโลยี และขุมพลังของ Arcfox Beta S3 รุ่นสลับแบตเตอรี่:

ดีไซน์สปอร์ตโฉบเฉี่ยว: โดดเด่นด้วยชุดไฟหน้าแบบแยกส่วนและไฟส่องสว่างซิกเนเจอร์ทรง “Star-ring” กระจังหน้าแบบปิดทึบ ช่องดักลมทรงสี่เหลี่ยมคางหมู และสปอยเลอร์หลังขนาดกะทัดรัด

ห้องโดยสารชิป Snapdragon 8155 & ระบบขับอัตโนมัติ Yuanjing: ภายในมาพร้อมหน้าจอกลางสัมผัสแบบลอยตัวขนาด 15.6 นิ้ว และหน้าปัดดิจิทัล 8.8 นิ้ว ขับเคลื่อนด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8155 พร้อมระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ “Yuanjing” ที่ผสานเซนเซอร์ LiDAR 192 เส้น และชิป Horizon Robotics Journey J6M รองรับระบบนำทางอัตโนมัติทั้งบนทางด่วน (High-speed NOA), ในเมือง (Urban NOA) และระบบจอดรถอัตโนมัติ

สเปกสมรรถนะและราคาจำหน่าย (แบบเช่าแบตเตอรี่):

ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร พละกำลัง 159 kW (213 แรงม้า) แรงบิด 250 นิวตันเมตร

อัตราเร่ง & ความเร็วสูงสุด: 0–100 กม./ชม. ใน 7.1 วินาที ความเร็วสูงสุด 165 กม./ชม.

ระยะทางวิ่ง & การชาร์จ: วิ่งได้ไกล 535 กม. (CLTC) (~433 กม. WLTP) รองรับทั้งการชาร์จเร็วและการสลับแบตเตอรี่เสร็จภายใน 99 วินาที

ราคาจำหน่าย: 78,800 หยวน (หรือราว 400,000 บาท) (ราคาแบบเช่าแบตเตอรี่)

Arcfox Beta T1 Swappable Edition: แฮตช์แบ็กดีไซน์โค้งมน ฐานล้อยาว

รายละเอียดของน้องเล็กสายคล่องตัวอย่าง Arcfox Beta T1 รุ่นสลับแบตเตอรี่:

ภาษาการออกแบบ “Arc-Flow” เน้นความโค้งมน: ตัวรถดีไซน์โค้งมนทันสมัยกว่ารุ่นพี่ มาพร้อมกระจังหน้าปิดทึบ ไฟส่องสว่างแนวยาวทรง Star-ring ช่องดักลมรูปตัว C และบั้นท้ายฐานกว้างพร้อมไฟท้ายพาดยาวตลอดแนว

ห้องโดยสารโทนสว่าง “Cloud Rice”: ตกแต่งภายในด้วยโทนสีสว่างอบอุ่น คอนโซลหน้าวางแนวนอน ติดตั้งหน้าจอกลางขนาด 15.6 นิ้ว และหน้าปัดเรือนไมล์ 8.8 นิ้ว

มิติตัวถังและสเปกทางเทคนิค:

ขนาดตัวถัง: ยาว 4,337 มม., กว้าง 1,860 มม., สูง 1,572 มม. และมีระยะฐานล้อยาวถึง 2,770 มม.

ขุมพลังและแบตเตอรี่: มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 95 kW (127 แรงม้า) ผลิตโดย Hunan CRRC Times Electric Drive Technology ความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม. ใช้ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) จาก CATL

ราคาจำหน่าย: เริ่มต้น 52,000 – 60,000 หยวน (หรือราว 260,000 – 300,000 บาท) ตามรุ่นย่อย (ราคาแบบเช่าแบตเตอรี่)

โปรโมชันสุดคุ้มรับการเปิดตัว: Arcfox มอบสิทธิพิเศษให้ลูกค้าที่ซื้อ Beta S3 รุ่นสลับแบตเตอรี่ภายในวันที่ 31 มกราคม 2027 (รวมถึงลูกค้าเดิมที่ซื้อไปก่อนหน้า) และลูกค้า Beta T1 ทุกราย รับสิทธิ์ สลับแบตเตอรี่ฟรีเป็นระยะทาง 10,000 กิโลเมตร (หรือคูปองสลับแบต 20 ครั้ง)!

กระแสตอบรับแรงเกินต้าน: Arcfox เผยว่าในช่วง 4 เดือนที่ผ่านมา รุ่น Beta S3 สามารถครองตำแหน่งรถ Sedan ที่ขายดีที่สุดในกลุ่มราคา 100,000 หยวน (หรือราว 500,000 บาท) โดยลูกค้าถึง 70% เลือกซื้อเป็นรุ่นเช่าแบตเตอรี่เพื่อความคุ้มค่าและสะดวกรวดเร็วในการใช้งานครับ!

ถือเป็นอีกหนึ่งโมเดลธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าที่แก้ Pain Point เรื่องเวลาการชาร์จและราคารถเริ่มต้นได้อย่างตรงจุดสุดๆ ครับ! แค่แวะเข้าสถานีสลับแบต CATL Chocolate 99 วินาทีก็วิ่งต่อได้ทันที แถมราคารถเริ่มต้นแค่ 2 แสนปลายๆ เท่านั้นเองครับ!

Arcfox แบรนด์ในเครือของ BAIC ที่ปัจจุบันมีทำตลาดอยู่ 4 รุ่น ได้แก่ Alhpa-S (Sedan), Alpha-T (SUV) และ Kaola (MPV) แต่ล่าสุดดูเหมือนว่าทางแบรนด์กำลังจะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่มีชื่อว่า Alpha S5 โดยจะเข้ามาทำตลาดแข่งขันกับ BYD Seal

รายละเอียดจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน

มิติตัวรถ
– ความยาว 4,820 มม.
– ความกว้าง 1,930 มม.
– ความสูง 1,480 มม.
– ระยะฐานล้อ 2,900 มม.

จากข้อมูลดังกล่าว ทำให้ทราบว่า Arcfox Alpha S5 จะมีนาดตัวรถยาวกว่า BYD Seal ที่ 20 มม., กว้างกว่า 55 มม. และสูงกว่า 20 มม. แต่มีระยะฐานล้อสั้นกว่า 20 มม.

ดีไซน์ภายนอกของ Alpha S5 ที่ด้านหน้าตัวรถ โดดเด่นด้วยไฟหน้าที่โฉบเฉี่ยวเชื่อมต่อกับขอบสีดำลากยาวไปถึงในส่วนของกันชนหน้า แม้ว่าจะไม่มีกระจังหน้าแต่รถก็ยังคงมีรูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ต ส่วนมือจับประตูเป็นแบบยืดหดได้ และมีตัวเลือกหลังคาสีดำเงาตัดกับสีตัวรถ ล้อมีขนาด 18 นิ้ว และ 19 นิ้ว ด้านท้ายรถโฉมเฉี่ยวพอๆ กับด้านหน้า และมีไฟท้าย LED แบบมีสีและแถบไฟ

น่าเสียดายที่ไม่มีภาพภายในห้องโดยสารให้ได้ชม แต่มีรายงานว่า จะมาพร้อมกับหน้าอินโฟเทนเมนท์ขนาดใหญ่ และไม่มีแผงหนัดปัดแบบดั้งเดิม อย่างไรก็ตาม มันจะมีเทคโนโลยีแสดงผลบนกระจกหน้า เช่นเดียวกับพวงมาลัยก้นแบนและวัสดุที่มีพื้นผิวสัมผัสที่นุ่นมนวลต่างๆ

ระบบส่งกำลังมี 2 แบบ โดยในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว มีกำลัง 268 แรงม้า ในขณะที่รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ จะเพิ่มมอเตอร์ 255 แรงม้า ที่เพลาล้อหลัง ส่วนแบตเตอรี่สำหรับรุ่นเริ่มต้นจะใช้แบตเตอรี่ LFP ในขณะที่รุ่นที่เหนือกว่าจะใช้แบตเตอรี่ลิเธียม CATL แบบไตรภาค

คาดว่า Arcfox จะนำเสนอ Alpha S5 ในราคาเริ่มต้นที่ 200,000 หยวน หรือประมาณ 980,000 บาท (ราคาต่างประเทศ) อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่นๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อนๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

ArcFox เป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าภายใต้ BAIC ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 2018 ปัจจุบันประกอบด้วยรถยนต์ 3 รุ่น ได้แก่ Alpha S (Sedan), Alpha T (SUV) และรุ่นใหม่ที่เพิ่งเปิดตัว ArcFox Kaola ที่มาพร้อมกับฟังก์ชันเอาใจแม่ลูกอ่อน ซึ่งหลังจากการเปิดพรีเซลล์ มียอดสั่งซื้อมากกว่า 5,000 รายการ โดยในจีนมีราคาเริ่มต้นที่ 131,800 หยวน หรือประมาณ 650,000 บาท (ราคาต่างประเทศ)

มิติตัวรถ
– ความยาว 4,500 มม.
– ความกว้าง 1,870 มม.
– ความสูง 1,655 มม.
– ระยะฐานล้อ 2,820 มม.

ระบบส่งกำลัง ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวที่เพลาหน้า ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า พร้อมชุดแบตเตอรี่ LFP ความจุ 58.86 kWh ผลิตโดย CATL ให้ระยะทางขับขี่ 500 กม. มาตรฐาน CLTC ส่วนความเร็วสงสุดจำกัดไว้ที่ 160 กม./ชม.

ArcFox Kaola เป็นรถ MPV ขนาดเล็ก ที่มีการผสมผสานที่คลุมเครือระหว่าง Hatchback, Station Wagon และ MPV ไฟหน้าดีไซน์รูปวงรี กันชนหน้าดีไซน์ทรงแปลกตาที่ดูเหมือนรถกำลังยิ้ม ที่ตัวรถมีเส้นสายที่ลื่นไหล ประตูท้ายแบบบานเลื่อน แนวหลังคาที่เรียบ เสา D ลาดเอียงเล็กน้อย และไฟท้าย พร้อมโลโก้ ArcFox ที่ส่องสว่าง

ภายในห้องโดยสาร ดีไซน์เรียบง่ายดูสะอาดตา ติดตั้งหน้าจอกลางสไตล์แท็บเล็ตวางนอน แผงหน้าปัดจอ LCD ขนาดเล็ก พวงมาลัยก้นแบนแบบ 3 ก้าน ช่องแอร์ดีไซน์ทรงกลม ด้านในที่เสา B มีกล้องติดอยู่ คอยตรวจสอบเบาะหลังด้านซ้ายที่มีไว้เพื่อเด็กเล็กโดยเฉพาะ ทำให้คุณพ่อคุณแม่สามารถสังเกตลูก ๆ ผ่านหน้าจอกลางขณะขับขี่รถได้โดยไม่ต้องหันกลับมามอง

คุณสมบัติอื่นๆ ที่เป็นมิตรต่อลูกน้อยของ Kaola ได้แก่ ระบบปรับอากาศแบบ ป้องกันแบคทีเรีย PM 2.5 PM10 ละอองเกสรดอกไม้ ตัวกรองฝุ่น และโคมไฟอัลตราไวโอเลต เมื่อรถถูกล็อคและเซ็นเซอร์ภายในตรวจพบว่าไม่มีคนอยู่ข้างใน ไฟ UV จะเปิดขึ้นและฆ่าเชื้อในห้องโดยสาร

นอกจากนี้ยังสามารถเปิดใช้งานจากระยะไกลด้วยแอปได้อีกด้วย ตามข้อมูลของ ArcFox การฆ่าเชื้อในระดับทางการแพทย์สามารถทำได้ภายใน 15 นาทีของการทำงาน

ArcFox Kaola ยังร่วมมือกับ Goodbaby International ซึ่งพัฒนาและจำหน่ายอุปกรณ์สำหรับเด็กอีกด้วย พัฒนาเบาะนั่งสำหรับเด็กแบบปรับด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ที่นั่งสามารถปรับเปลี่ยนเป็นท่านอนเพื่อให้ทารกหลับได้ ความแข็งแรงของโครงสร้างเพิ่มขึ้น 156% เมื่อเทียบกับเบาะนั่งเด็กแบบมาตรฐาน

นอกจากนี้ ArcFox Kaola ยังมีรางภายในรถที่ช่วยให้เด็กและสตรีมีครรภ์เข้าไปในรถได้ง่ายดาย และสุดท้ายเบาะนั่งด้านหลังขวาสามารถเอียงได้ 140 องศา ในขณะที่เบาะนั่งด้านหน้าขวาสามารถพับได้

ArcFox Kaola มีให้เลือกทั้งหมด 4 รุ่นย่อย โดยมีราคาเริ่มต้นตั้งแต่ 131,800 – 169,800 หยวน หรือประมาณ 650,000 – 840,000 บาท (ราคาต่างประเทศ) สุดท้ายนี้ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

โดยเฉพาะในประเทศเม็กซิโกนั้นพวกเขาเผยว่านอกเหนือจากจะได้รับความสนใจในเบื้องต้นแล้วจะยังมีการยืนยันเพิ่มเติมว่ารถแบบ BIAC Model รุ่นอื่นๆ ถึง 3 รุ่นทั้งอย่างรถแบบ D20 hatchback, D20 sedan และรถแบบ D20-based X25 compact จะถูกส่งลงสนามไปยังประเทศเม็กซิโก

การรายงานนี้มีขึ้นโดยทางทีมงานของ Autonews สื่อชื่อดังของทางสหราชอาณาจักรนั้นเป็นผู้ยืนยันด้วยตัวเอง ซึ่งผู้ให้ข้อมูลก็คือทางทีมงานของพวกเขาอย่าง Wei Huacheng รองประธานของบริษัทนั่นเอง ที่ทำรถออกมาแบบไม่กลัวใครหน้าไหนทั้งสิ้นถึงหลายรุ่นด้วยกัน

ปิดท้ายด้วยรถแบบ Arcfox-7 ที่เป็นรถสปอร์ตแบบ Supercar ขนาดใหญ่แบบพลังงานไฟฟ้า 100% (Electric) พร้อมกับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขนาดถึง 6.6 kWh ให้กำลังสูงสุดมากถึง 603 แรงม้า

ปิดท้ายด้วยความเร่งจาก 0-100 กม./ชม. (62 ไมล์) นั้นจะอยู่ที่ 3.0 วินาที ไปจนถึงความเร็วสูงสุดที่มีความเร็วที่ 260 กม./ชม. (162 ไมล์) ไปจนถึงความเร็วสูงสุดที่ 299 กม/ชม. (186 ไมล์)