Honda เจอปัญหาใหญ่จากการลงทุนรถไฟฟ้า (EV) เพราะขาดทุนไปมหาศาลถึงประมาณ 2.5 ล้านล้านเยน ทำให้ต้อง “เบรกแผน” หลายอย่างแบบกะทันหัน และเริ่มหาทางลดต้นทุนอย่างจริงจัง

ผลกระทบคือ รถใหม่หลายรุ่นที่เรารอ อาจต้องรอนานขึ้นไปอีก โดยเฉพาะรุ่นยอดนิยมอย่าง Honda Accord และ Honda Odyssey ที่โดนเลื่อนแผนเปิดตัวออกไป

• Honda Odyssey เจเนอเรชันใหม่ เลื่อนไปไกลถึงปี 2030
• Honda Accord รุ่นปัจจุบัน จะถูกขายต่อยาว ๆ จนถึงปี 2030 เช่นกัน
• มีโอกาสสูงว่า Honda Accord รุ่นใหม่จะ “เหลือแค่ไฮบริด”

ส่วนฝั่ง SUV อย่าง Honda HR-V ก็ไม่รอด เพราะจะใช้โฉมเดิมต่อไปอีกอย่างน้อย 2 ปี ทำให้รุ่นใหม่จริง ๆ อาจต้องรอถึงปี 2032 เลยทีเดียว

ฝั่งพรีเมียมอย่าง Acura ยิ่งหนักกว่าเดิมอีก เพราะหลายรุ่นโดนยกเลิกหรือพักโปรเจกต์ เช่น TLX, ZDX และบางรุ่นหยุดขายชั่วคราว

• Acura Integra จะถูกลากยาวไปถึงปี 2032 (เกือบ 10 ปี)
• Acura MDX รุ่นใหม่เลื่อนไปปี 2031 ทั้งที่เป็นรุ่นขายดีสุดของแบรนด์

เรียกได้ว่า Acura ตอนนี้เหมือน “ช่วงตั้งหลักใหม่” เพราะไลน์รถเริ่มบางลงเรื่อย ๆ

สาเหตุหลักคือ Honda เคยวางเดิมพันใหญ่กับ EV แต่สุดท้ายต้อง “ถอยก่อน” ทำให้โปรเจกต์หลายตัวโดนยกเลิก เช่น

• Acura RSX (เวอร์ชันใหม่)
• Afeela 1
• Honda 0 Series (Sedan/ SUV)

สุดท้าย Honda เลยหันมาโฟกัส “ทางสายกลาง” มากขึ้น นั่นคือ รถไฮบริด แทนที่จะเร่ง EV เต็มตัว

สรุปง่าย ๆ คือ Honda กำลังเข้าสู่โหมด “ประหยัดงบ + ยืดอายุรถรุ่นเดิม” เพื่อฟื้นตัวจากการขาดทุนครั้งใหญ่ ซึ่งคนใช้รถอาจต้องทำใจ…เพราะรถใหม่จะมาช้าลง แต่รถเดิมจะอยู่นานขึ้น

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

ออกมาอย่างทันควันเลยทีเดียวสำหรับรถโฉมใหม่ของเจ้า “Jaguar XE” ซีดานสุดหรูหราที่ออกมาพร้อมจะเผชิญหน้ากับรถอย่าง BMW 3-series ที่เป็นรถใน Segment หรือประเภทเดียวกัน

สำหรับการตกแต่งภายในนั้นหรูหราสุดยอดมาก โดยเบาะหลังนั้นออกแบบมาเพื่อผู้ใหญ่เพราะมีทั้งความหนาและความนุ่ม ซึ่งพวกเขาตั้งใจจะออกแบบภายในให้มันทัดเทียมกับแบรนด์อื่นๆเหมือนรถ  new C-Class และทาง BMW

แต่เมื่อมองภาพโดยรวมนั้นมันก็คล้ายๆกับรถแบบ BMW 3 Series คู่แข่งอยู่เหมือนกันเพราะมีแนวทางที่ใกล้เคียงกัน แต่รถแบบ XE รุ่นใหม่จะมีความดุดันมากกว่าเช่นเดียวกับรถแบบ  Infiniti Q50, Acura TLX หรือ Volvo S60 เป็นต้น

แม้จะมีสไตล์บางอย่างเหมือนกับรถอย่าง Cadillac ATS  หรือ BMW 3-series  ก็ตามแต่ทางทีมงานของ Jaguar นั้นมั่นใจว่าเจ้ารถแบบใหม่นั้นจะมีความเป็นตัวตนเพียงพอที่จะต่อสู้ในตลาดโลกในปัจจุบัน

Acura ค่ายรถยนต์หรูเครือเดียวกับ Honda นั้นล่าสุดได้เปิดตัวรถแบบ TLX ยนตกรรมหรูขนาดกลาง (Mid-Size Engine) ของพวกเขาแล้วโดยเริ่มต้นที่เครื่องยนต์ขนาด 2.4 ลิตรในราคาเริ่มต้นที่ 30,995 ดอลล่าร์และค่าธรรมเนียมอีก 895 ดอลล่าร์

โดยรถรุ่นใหม่นี้นั้นนำมาแทนที่รถแบบ TSX และ TL ในประเทศญี่ปุ่นเดิม ซึ่งเจ้า  TLX เองนั้นจะมีให้เลือกใน 2 เครื่องยนต์ด้วยกัน ได้แก่ เครื่องยนต์ขนาด 2.4 ลิตรแบบ 4 สูบที่ให้กำลัง 206 แรงม้าจากเกียร์อัตโนมัติแบบ 8 สปีดและ 3.5 ลิตรแบบ V6 ที่ให้กำลัง 290 แรงม้าจากเกียร์ 9 สปีด

ซึ่งพร้อมกับค่าธรรมเนียมมูลค่า 895 ดอลล่าร์ไปแล้วนั้นจะทำให้รถในรุ่น 2.4L model นั้นมีราคาอยู่ที่ 30,995 ดอลล่าร์และ 35,025 ดอลล่าร์หากเพิ่มแพ็คเกจ Technology Package (สิ่งทันสมัยภายในตัวรถ) และราคาทั้งหมด $42,500 สำหรับโฉมแบบ Advanced Package (ขั้นสูงสุด)

ปิดท้ายด้วยรุ่นใหญ่สุดสำหรับแบบ SH-AWD model ขนาดกำลัง 290 แรงม้าแบบ V6 นั้นเริ่มต้นที่  41,450 ดอลล่าร์ในรุ่นธรรมดาและ 44,700 ดอลล่าร์สำหรับรุ่น Advance Package

2015 Acura TLX เป็นรถรุ่นล่าสุดที่เปิดตัวออกมาแล้วโดยพวกเขาเปิดเผยว่ามันอาจจะเป็นรถในโฉมสุดท้ายของตระกูลนี้ซึ่งจะมาพร้อมกับรุ่นย่อยคือ TL และ TSX โดยจะเริ่มต้นที่เครื่องยนต์ขนาด 3.8 นิ้วแบบ TL ซึ่งเป็นเอกลักษณ์

โดยทั้งหมดนี้จะเปิดตัวในงาน 2014 Detroit Motor Show โดยจุดเด่นของรถรุ่นนี้คือความกว้างขวางของภายในมากกว่าเดิม, ล้อที่เล็กลงกว่าเดิมนิดหน่อย, กันชนหลังและสปอยเลอร์ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดรวมไปถึงมีการตกแต่งภายในที่ดูดีกว่าเดิมมากๆ

สำหรับในรุ่นที่ขายในสหรัฐอเมริกานั้นจะใช้เครื่องยนต์ขนาด 2.4 ลิตรแบบ 4 สูบที่ให้กำลัง 206 แรงม้าพร้อมเกียร์อัตโนมัติแบบ dual-clutch transmission 8 สปีด (8DCT) และรุ่นท็อปในขนาดเครื่องยนต์ 3.5 ลิตรแบบ V6 ที่ให้กำลัง 290 แรงม้าแบบ V6 โดยทั้งสองรุ่นนี้จะมาในระบบ Super-Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) หรือขับเคลื่อน 4 ล้อแบบใหม่

ซึ่งทาง Acura นั้นเปิดเผยว่ารถคันนี้นั้นจะมีการประหยัดน้ำมันตามมาตรฐาน EPA อยู่ที่ 24mpg ในเมือง, 35mpg ทางด่วนและ 28mpg โดยรวม และมีน้ำหนักเบามากกว่าเดิมอยู่ที่ 145 ปอนด์ (66 กิโลกรัม) โดยที่มีน้ำหนักรวมอยู่แค่ 3,600 ปอนด์ (1,633 กิโลกรัม) เท่านั้นในตอนนี้

ปิดท้ายกันด้วยออฟชั่นมาตรฐานทั่วๆไป, ไฟหน้าแบบ LED แบบทรงเพชร, ไฟข้าง (ไฟเลี้ยว) ที่มีรูปแบบของ LED มาติดตั้ง, ไฟท้ายและป้ายทะเบียนก็มีการส่องสว่างอย่างเพียงพอ, หน้าจอทัชสกรีนแบบ Demand Multi-Use Display (ODMD) ขนาด 7 นิ้ว ปิดท้ายด้วยระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ

ล่าสุดนั้นรถแบบ  2015 Acura TLX sedan ก็ได้ถูกเปิดตัวออกมาแล้วในงานอย่าง New York Auto Show โดยล่าสุดยูสเซอร์ของบอร์ดอย่าง TLX forums นั้นก็ได้นำรูปภาพมาให้เราได้ชมกัน

โดยเจ้ารถรุ่นใหม่ของทาง Acura นี้จะใช้เป็นเครื่องยนต์ขนาด 2.4 ลิตรแบบ 4 สูบที่ให้กำลัง 206 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 182 lb-ft และเครื่องยนต์รุ่นตัวท็อปที่มีขนาด 3.5 ลิตรแบบ V6 ที่ให้กำลัง 290 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด  267 lb-ft

ซึ่งรายละเอียดทั้งหมดที่กล่าวมานั้นยูสเซอร์อย่าง “ChrisAP1” ในบอร์ดของ TLX ได้เป็นคนนำเสนอทั้งหมด ทั้งในรถแบบ TL และ TSX sedans