Porsche เดินหน้าลุยตลาดรถไฟฟ้าเต็มสูบ หลัง Macan Electric ทำยอดขายแซงรุ่นเบนซินไปเรียบร้อยในปีนี้ ส่วนรุ่นเครื่องยนต์สันดาปจะยุติการขายทั่วโลกในปี 2026 และมีแผนพัฒนาครอสโอเวอร์รุ่นใหม่แทนในปี 2028

แต่ระหว่างนี้ Porsche ก็ไม่รอช้า ส่งรุ่นใหม่มาเติมเต็มไลน์อัปกับ Macan GTS Electric รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อที่อยู่กึ่งกลางระหว่างรุ่น 4S และ Turbo

พละกำลังสุดเร้าใจ

Macan GTS ใหม่ยกชุดมอเตอร์หลังจากรุ่น Macan Turbo มาใช้

• กำลังสูงสุด 509 แรงม้า
• พุ่งขึ้นถึง 563 แรงม้า เมื่อเปิดโหมด Launch Control
• แรงบิดสูงสุด 955 นิวตันเมตร

เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเพียง 3.6 วินาที (ช้ากว่า Turbo แค่ครึ่งวินาทีเท่านั้น!) เรียกได้ว่า เร็ว แรง และตอบสนองฉับไวตามสไตล์ Porsche ตัวจริง

ระบบช่วงล่าง & การขับขี่

รุ่น GTS ติดตั้ง Sport Chrono Package และ Torque Vectoring Plus เป็นมาตรฐาน พร้อม ช่วงล่างถุงลม (Air Suspension) ที่ปรับเซ็ตพิเศษเฉพาะรุ่นนี้ เพื่อให้ศูนย์ถ่วงต่ำที่สุดในบรรดา Macan Electric ทั้งหมด

ผู้ขับยังสามารถเลือกติดตั้ง ระบบบังคับเลี้ยวล้อหลัง (Rear-Wheel Steering) เพิ่มความคล่องตัวได้อีกด้วย

Porsche ยังได้จูน โช้กอัพและคานกันโคลง (Roll Bars) ใหม่ เพื่อให้ได้ฟีลขับแบบ “GTS ตัวจริง” คม หนึบ และดุดันทุกโค้ง

ดีไซน์สปอร์ตสุดเท่

ภายนอกมากับเอกลักษณ์ GTS Styling เช่น

• ตกแต่งสีดำรอบคัน (Black Exterior Accents)
• ไฟหน้าและไฟท้ายรมดำ
• กันชนหน้า–หลังดีไซน์ใหม่ในชุด Sport Design Package
• สเกิร์ตข้างแบบพิเศษ (Beefier Rocker Panels)

สีตัวถังมีให้เลือกถึง 15 สีมาตรฐาน เช่น Lugano Blue, Carmine Red, และ Chalk หรือจะเลือกเฉดพิเศษกว่า 60 สี ผ่าน Porsche Exclusive Manufaktur ก็ได้

ล้อขนาดมาตรฐาน 21 นิ้ว และอัปเกรดได้ถึง 22 นิ้ว Anthracite Gray เท่สุด ๆ

ภายใน: สปอร์ตหรูในสไตล์ Porsche

แพ็กเกจภายในใหม่ GTS Interior Package มาพร้อมตะเข็บเย็บสีตัดกับโทนภายนอก (Carmine Red / Slate Gray Neo / Lugano Blue) พวงมาลัยและหน้าจอแสดงผลมีโลโก้ “GTS” เด่นชัด พร้อมตกแต่ง คาร์บอนไฟเบอร์เต็มคัน เพิ่มฟีลความพรีเมียมและสปอร์ตสุดขีด

ราคาและการวางจำหน่าย

• ราคาเริ่มต้นในสหรัฐฯ 103,000 ดอลลาร์ (หรือประมาณ 3,380,000 บาท)
• เปิดรับจองแล้วในอเมริกา
• เริ่มส่งมอบช่วง ฤดูใบไม้ผลิปี 2026

Porsche Macan GTS Electric ใหม่ คือการผสมผสานระหว่างพลังไฟฟ้าแรงจัดกับจิตวิญญาณความสปอร์ตแบบดั้งเดิมของ Porsche อย่างลงตัว “แรงแบบไฟฟ้า แต่ขับมันส์เหมือนเดิม” นี่แหละ GTS ตัวจริงของยุคใหม่!

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ