Mazda CX-5 เจเนอเรชันใหม่ปี 2026 ภายนอกดูไฮเทคขึ้น ภายในดูหรูขึ้น แต่เบื้องหลังคือมี “การลดต้นทุนเงียบ ๆ” เพียบ เพื่อให้ยังขายได้กำไร แม้ต้นทุนผลิตและภาษีจะสูงขึ้น

ผู้บริหารการเงินของ Mazda ออกมาบอกตรง ๆ ว่า โครงสร้างตัวถังเหล็กของ CX-5 ใหม่ ถูกออกแบบร่วมกับซัพพลายเออร์ตั้งแต่ต้น ทำให้ เบาลงและถูกลง แม้ตัวรถจะใหญ่ขึ้นกว่าเดิมก็ตาม

ตัวถังใหม่ยาวขึ้น 115 มม. กว้างขึ้น 15 มม. และฐานล้อยาวขึ้นอีก 115 มม. แต่ต้นทุนโครงสร้างกลับลดลงได้ แบบนี้เรียกเก่งเรื่องวางแผนจริง ๆ

อีกจุดที่โดนลดคือเรื่อง “การหุ้มพวงมาลัยหนัง”

ก่อนหน้านี้ Mazda จะตัดหนังแบบโค้งเย็บให้ตะเข็บตรงสวยงามมาก แต่รุ่นใหม่เปลี่ยนมาใช้ตะเข็บเฉียงเหมือนค่ายอื่น เพราะลูกค้า ไม่ได้รู้สึกว่าของเดิมดีกว่าจนคุ้มต้นทุน

สรุปคือ Mazda เลือก “ตัดในจุดที่ลูกค้าไม่เห็นค่า” แล้วเอาเงินไปใส่ในจุดที่ลูกค้าสัมผัสได้แทน

เหตุผลที่ต้องซีเรียสเรื่องต้นทุน เพราะ CX-5 คือ รถขายดีที่สุดของ Mazda ทั่วโลก และในสหรัฐฯ ตอนนี้โดนภาษีนำเข้า 15% ถ้าคุมต้นทุนไม่ได้ กำไรก็หายทันที

แต่ไม่ใช่ว่าจะลดอย่างเดียว ฝั่ง “ของเพิ่ม” ก็มาแบบจัดเต็ม

Mazda CX-5 ใหม่จะได้จอกลางขนาดยักษ์ 15.6 นิ้ว (ในอเมริกาจะมีระบบ Google Built-in พร้อม Google Maps และ Google Assistant) และจะมี

• มาตรวัดดิจิทัลเต็มรูปแบบ
• หลังคาพาโนรามิก (ครั้งแรกของ CX-5)
• ระบบช่วยขับและระบบความปลอดภัยใหม่ ๆ
• ซอฟต์แวร์ซับซ้อนขึ้นจนต้องเลื่อนการผลิตเพื่อทดสอบคุณภาพเพิ่ม

เรื่องเครื่องยนต์ก็มีเปลี่ยนทิศทางชัดเจน

• ตอนเปิดตัวในออสเตรเลีย (กลางปี 2026) จะใช้เครื่องเบนซิน 2.5 ลิตร NA
• กำลัง 132 kW (177 แรงม้า) / 242 นิวตันเมตร (แรงน้อยลงจากรุ่นก่อน)
• จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด + AWD
• ส่วนเครื่อง 2.5 เทอร์โบแรง ๆ ถูกตัดออก

แต่ข่าวดีคือ Hybrid กำลังจะมา

Mazda ยืนยันแล้วว่า CX-5 Hybrid จะให้สมรรถนะ “เทียบเท่าหรือดีกว่าเทอร์โบ” และเตรียมเปิดตัวในอเมริกาในปี 2027 ส่วนออสเตรเลียรอประกาศเวลาอีกที

แม้ตอนนี้ยอดขายจะโดน Toyota RAV4 แซงไปแล้ว แต่ Mazda CX-5 ก็ยังติด Top 3 ของตลาดรถกลุ่มนี้มานานกว่า 13 ปี แถมยังต้องเจอศึกในบ้านเดียวกันเองกับ CX-60 ที่ราคาถูกลงอีกด้วย

สรุปง่าย ๆ Mazda CX-5 ใหม่ = ลดต้นทุนในจุดที่ลูกค้าไม่รู้สึก + เพิ่มเทคโนโลยีในจุดที่ลูกค้าเห็น เพื่อให้ยัง “ดูพรีเมียม” แต่ไม่เจ็บกำไร และไฮไลต์สำคัญสุดคือ Hybrid มาแน่

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Mazda เปิดราคาของ CX-5 โฉมใหม่ ปี 2026 อย่างเป็นทางการแล้วในสหรัฐฯ โดยเริ่มต้นที่ 29,990 ดอลลาร์สหรัฐ (หรือประมาณ 945,000 บาท) ซึ่งถือว่าแพงขึ้นจากรุ่นเดิม 940 ดอลลาร์ (หรือประมาณ 30,000 บาท) เท่ากับว่าตอนนี้ CX-5 มีราคา แพงกว่า CX-50 แค่ 90 ดอลลาร์สหรัฐเท่านั้น (หรือประมาณ 3,000 บาท)

Mazda CX-5 รุ่นเริ่มต้น 2.5 S มาพร้อมไฟหน้า LED ล้อ 17 นิ้ว และตัวถังที่ยาวขึ้นกว่าเดิมถึง 114 มม. แถมระยะฐานล้อยังเพิ่มอีก 76 มม. ช่วยให้ห้องโดยสารโปร่งสบายขึ้น

ภายในจัดจอเรือนไมล์ดิจิทัล 10.25 นิ้ว คู่กับจอกลาง 12.9 นิ้ว รองรับ Google built-in พร้อม Android Auto และ Apple CarPlay (แบบเสียบสาย) ฟีเจอร์พื้นฐานก็ไม่น้อย ทั้งพวงมาลัยหุ้มหนัง แอร์อัตโนมัติแยกซ้าย-ขวา และเครื่องเสียง 8 ลำโพง

แม้จะเป็นรุ่นเริ่มต้น แต่ระบบความปลอดภัยมาแน่น ไม่ว่าจะเป็น Adaptive Cruise Control, อ่านป้ายจราจร, เตือนมุมอับสายตา, เตือนรถตัดผ่านด้านหลัง, ช่วยประคองรถให้อยู่ในเลน, เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ รวมถึงกล้องหลังพร้อมเส้นกะระยะ เรียกว่าครบแบบไม่กั๊ก

ขยับขึ้นมาเป็นรุ่น 2.5 S Select ราคา 31,990 ดอลลาร์สหรัฐ (หรือประมาณ 1,010,000 บาท) ได้เบาะผ้าผสมหนังสังเคราะห์ ที่ชาร์จมือถือไร้สาย ระบบกุญแจอัจฉริยะ กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ ช่องแอร์หลัง และที่สำคัญคือ Android Auto / Apple CarPlay แบบไร้สาย เพิ่มความสะดวกไปอีกขั้น

รุ่นกลางอย่าง 2.5 S Preferred ราคา 34,250 ดอลลาร์สหรัฐ (หรือประมาณ 1,080,000 บาท) เพิ่มความพรีเมียมด้วยราวหลังคา ล้อ 19 นิ้ว ฝาท้ายไฟฟ้า ระบบละลายน้ำแข็งที่ใบปัดน้ำฝน ภายในได้เบาะหน้าอุ่น พวงมาลัยอุ่น เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 10 ทิศทางพร้อมเมมโมรี และมี Head-Up Display สี ให้ใช้งานด้วย

ใครอยากได้ฟีลหรูขึ้นไปอีก ต้อง 2.5 S Premium ราคา 36,900 ดอลลาร์สหรัฐ (หรือประมาณ 1,160,000 บาท) มาในโทนดำเข้ม หลังคากระจกพาโนรามา ไฟ Signature Illumination เบาะหนังแท้หน้าแบบอุ่นและระบายอากาศได้ เบาะหลังอุ่น ไฟ Ambient ปรับสีได้ เครื่องเสียง Bose 12 ลำโพง พร้อมพอร์ตชาร์จ USB-C ด้านหลัง และรองรับ SiriusXM

ตัวท็อปสุดคือ 2.5 S Premium Plus ราคา 38,990 ดอลลาร์สหรัฐ (หรือประมาณ 1,230,000 บาท) เพิ่มจออินโฟเทนเมนต์ใหญ่ยักษ์ 15.6 นิ้ว ฝาท้ายไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี ไฟหน้า Adaptive Paddle Shift ระบบจดจำผู้ขับขี่ และไฮไลต์คือระบบช่วยขับขั้นสูง ที่รวม Adaptive Cruise Control เข้ากับการประคองเลนและ เปลี่ยนเลนอัตโนมัติ แค่เปิดไฟเลี้ยว รถก็จัดการให้เมื่อปลอดภัย พร้อมกล้องรอบคัน 360 องศา

ทุกรุ่นยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร SkyActiv-G ให้กำลัง 187 แรงม้า แรงบิด 252 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD เป็นมาตรฐาน ส่วนสายประหยัดต้องรออีกนิด เพราะ CX-5 Hybrid จะมาในปี 2027 ใช้เครื่องยนต์ใหม่ SkyActiv-Z ที่ Mazda เคลมว่าทั้งแรงขึ้นและประหยัดขึ้นกว่าเดิม

สรุปแล้ว Mazda CX-5 โฉมใหม่ ขยับราคาขึ้นนิดเดียว แต่ได้เทคโนโลยี ความปลอดภัย และความหรูหราที่อัปเกรดชัดเจน แถมราคายังไล่เลี่ยกับ CX-50 แบบหายใจรดต้นคอ งานนี้ใครกำลังเล็ง SUV คอมแพ็กต์ บอกเลยว่าตัดสินใจยากขึ้นแน่นอน

ราคาของ Mazda CX-5 ปี 2026 (สหรัฐฯ)

• Mazda CX-5 2.5 S ราคา 29,990 ดอลลาร์สหรัฐ (หรือประมาณ 945,000 บาท)
• Mazda CX-5 2.5 S Select ราคา 31,990 ดอลลาร์สหรัฐ (หรือประมาณ 1,010,000 บาท)
• Mazda CX-5 2.5 S Preferred ราคา 34,250 ดอลลาร์สหรัฐ (หรือประมาณ 1,080,000 บาท)
• Mazda CX-5 2.5 S Premium ราคา 36,900 ดอลลาร์สหรัฐ (หรือประมาณ 1,160,000 บาท)
• Mazda CX-5 2.5 S Premium Plus ราคา 38,990 ดอลลาร์สหรัฐ (หรือประมาณ 1,230,000 บาท)

เตรียมตัวให้พร้อม! All New Mazda CX-5 เจเนอเรชันใหม่ กำลังจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 10 กรกฎาคมนี้ โดยล่าสุด Mazda ได้ปล่อยภาพทีเซอร์แรก ออกมาให้ชมกันแล้ว!

ข้อมูลเบื้องต้น

• คาดว่าจะมี ขนาดใหญ่ขึ้นกว่าเดิม
• มาพร้อมขุมพลังแบบ Hybrid (แต่เริ่มต้นที่ Mild-Hybrid ก่อนในยุโรป)
• ดีไซน์ใหม่ สไตล์เดียวกับรุ่นพี่ CX-60 และ CX-90
• ใช้ตัวอักษร “MAZDA” แทนโลโก้ด้านหลัง
• ภายในจะกว้างขึ้น เรียบหรู และมีเทคโนโลยีล้ำมากขึ้น

ขุมพลัง Hybrid: มาแน่ แต่ยังไม่ “Full”

จากภาพทีเซอร์เผยให้เห็นตรา e-SkyActiv-G ซึ่งหมายความว่าในช่วงแรก จะยังเป็นระบบ Mild-Hybrid ไม่ใช่แบบ Full Hybrid เหมือน Toyota RAV4 Hybrid นั่นแปลว่า ยังไม่สามารถขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว แต่จะช่วยประหยัดน้ำมันเล็กน้อยเท่านั้น ส่วนรุ่น Full Hybrid ตัวจริง คาดว่าจะตามมาในปี 2027

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข่าวนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

ถึงแม้ Mazda CX-5 รุ่นปรับโฉม Minorchange จะเพิ่งเปิดตัวในประเทศไทยอย่างเป็นทางการในงาน Motor Expo ช่วงปลายเดือนพฤศจิกายน ปี 2024 แต่สำหรับในตลาดโลกดูเหมือนว่ารุ่นที่ได้รับการปรับโฉมครั้งใหญ่กำลังจะมา

และล่าสุดก็มีมือดีภาพของ All New Mazda CX-5 เจเนอเรชันใหม่ ที่เผยให้เห็นดีไซน์ใหม่ นอกจากนั้นยังมีรายงานว่าจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ใหม่ และครั้งแรกกับระบบไฮบริดที่ Mazda พัฒนาขึ้นเอง

รายละเอียดที่เปลี่ยนไป แต่ยังคงเอกลักษณ์ของ CX-5

• ไฟหน้าใหม่ เชื่อมต่อกับกระจังหน้า ทรงคล้ายกับ Mercedes-Benz EQC
• กระจังหน้าใช้ทรงเดิม แต่มีลวดลายใหม่ + ขอบโครเมียมบางลง
• กันชนหน้าดูสะอาดตา ไม่มีช่องลมหลอกเหมือนบางรุ่น แต่ช่องลมด้านล่างใหญ่ขึ้น เพิ่มความดุดัน
• ซุ้มล้อแต่งด้วย พลาสติกด้าน เพิ่มความลุย (แต่รุ่นท็อปอาจใช้สีเดียวกับตัวรถ)
• ด้านท้ายยังไม่มีภาพหลุด แต่ภาพ Spyshot ลายพราง บอกใบ้ว่าไฟท้ายจะเรียวลงคล้ายคอนเซ็ปต์ของ BMW + ท่อไอเสียแบบโชว์ปลาย

ภายในคาดว่าหรูขึ้น ล้ำขึ้น

• อาจได้วัสดุระดับพรีเมียมแบบ CX-90
• ระบบอินโฟเทนเมนต์จอใหญ่ขึ้น ฟีเจอร์เยอะขึ้น
• พื้นที่ในรถกว้างขึ้นเล็กน้อย ตอบโจทย์ครอบครัวยิ่งกว่าเดิม

มาแน่กับไฮบริด! และเครื่องยนต์ใหม่ SkyActiv-Z

Mazda ยืนยันแล้วว่าจะมีรุ่น Self-Charging Hybrid (ไม่ต้องเสียบปลั๊ก) ที่พัฒนาขึ้นเองทั้งหมด ใช้เครื่องยนต์ใหม่ชื่อ SkyActiv-Z ที่ทั้งแรงและประหยัดน้ำมันมากขึ้น

แต่เนื่องจากเครื่องยนต์ SkyActiv-Z จะมาในปี 2027 ดังนั้นรุ่นไฮบริดแรกจะใช้เครื่องยนต์เดิมไปก่อน แล้วค่อยเปลี่ยนในอนาคต

All New Mazda CX-5 เจเนอเรชันใหม่ คาดว่าจะเปิดตัวภายในไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า และวางขายในอเมริกาเป็นรุ่นปี 2026 โดยจะเข้ามาทำตลาดแข่งขันกับ Toyota RAV4, Honda CR-V และ Subaru Forester

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

ล่าสุด! มีการพบเห็น Mazda CX-5 รุ่นปี 2026 เวอร์ชันทดสอบในยุโรปแล้ว โดยดีไซน์แทบไม่ต่างจากเวอร์ชั่นอเมริกา ยกเว้นไฟเลี้ยวด้านหน้า

ดีไซน์ใหม่ แต่ยังคงกลิ่นอายความเป็น Mazda

• ด้านหน้า : ไฟหน้าเรียวบาง เชื่อมเข้ากับกระจังหน้า ดูคล้าย Mercedes EQC ผสานกับกันชนทรงสวยแบบ มินิมอล
• ด้านข้าง : ซุ้มล้อทรงเหลี่ยมเหมือน CX-50 แต่ใช้คิ้วกันกระแทกพลาสติกที่ดูเรียบง่ายขึ้น หรืออาจเป็นสีเดียวกับตัวรถในบางรุ่นย่อย
• ด้านหลัง : โฉบเฉี่ยวสุดๆ! ไฟท้าย LED ใหม่ ได้แรงบันดาลใจจาก BMW + Mazda CX-60, 70, 80, 90 มาพร้อมท่อไอเสียคู่ที่แสดงให้เห็นถึงสมรรถนะที่ยังจัดจ้าน!

ภายใน & ขุมพลัง : ยกระดับไปอีกขั้น!

แม้ภายในจะยังไม่มีภาพหลุด แต่คาดว่า Mazda จะอัปเกรดวัสดุและเทคโนโลยีครั้งใหญ่ ตามสไตล์รถ SUV ระดับพรีเมียมของค่าย

จุดเด่นที่สุดคือขุมพลังใหม่

• ใช้ ระบบไฮบริดแบบชาร์จตัวเอง (Self-Charging Hybrid) ที่พัฒนาโดย Mazda เอง ไม่ใช่ของ Toyota เหมือน CX-50
• Skyactiv-Z รุ่นใหม่ : Mazda วางแผนเปิดตัวเครื่องยนต์ Skyactiv-Z เจเนอเรชันต่อไป ภายในปี 2027 ที่คาดว่าจะทั้งแรงและประหยัดขึ้น

เปิดตัวเมื่อไหร่?

• คาดว่า Mazda CX-5 ใหม่ จะเปิดตัวภายในไม่กี่เดือนข้างหน้า
• วางขายในอเมริกาอาจเป็นโมเดลปี 2026 หรืออาจขยับไปเป็น 2027

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ